Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Исправление внутренней стороны Исправление внешней стороны



Цифровые значения со светящимися светодиодами 3 – 4 показывают правильное угловое положение колеса для того, чтобы установить грузики (в положении на 12 часов).

В случае наличия дисбаланса, меньшего, чем избранное пороговое значение, вместо вели-
  чины дисбаланса показывается   , при помощи   можно прочитать значения

ниже избранного порога грамм за граммом.

 

Примечание: В случае замера дисбаланса колёс с диаметром меньшим или равным 13", и при температурных условиях, близких к 0°, станок для балансировки колёс автоматически включит специальный цикл измерений, включающий в себя два последовательных замера. Во время замера дисбаланса, сообщение " START" (СТАРТ) снова появится для того, чтобы сообщить оператору о необходимости вернуть избиратель в положение включения вращения колеса. Точность значения дисбаланса и надёжность станка для замера дисбаланса при этом не затрагиваются. Этот тип работы восстанавливается каждый раз, когда станок для балансировки колёс запускается в работу.

  Если в конце любой балансировки появится мигающий символ   , проворачива-

йте колесо вручную до тех пор пока не появятся значения дисбаланса.

 

I 0240 GB- 12

ФУНКЦИЯ РАЗДЕЛЕНИЯ (РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДИСБАЛАНСА)

Функция SPLIT (РАЗДЕЛЕНИЕ) применяется для размещения самоклеющихся грузиков позади спиц колёс так, чтобы они не были видимы. Советуем использовать эту функцию только в случае статического дисбаланса или в функциях АЛЮ 3-4-5. Введите размеры колеса и запустите его вращение. Для запуска функции SPLIT (РАЗДЕЛЕНИЕ) введите следующие данные:

 

Пример дисплея до включения функции SPLIT (РАЗДЕЛЕНИЕ)

 

  - Введите количество спиц (3 – 12).     - Передвиньте любую спицу в положение на 12 часов.   - Поместите первый дисбаланс SPLIT (РАЗДЕ- ЛЕНИЕ) в положение коррекции 1.   -Положение коррекции 1.     - Поместите второй дисбаланс SPLIT (РАЗДЕ- ЛЕНИЕ) в положение коррекции 2.   - Положение коррекции 2.

 

  Для возврата к нормальному показу дисбаланса нажмите кнопку   или

 

Для включения нового вращения, поверните избиратель в положение " START" (СТАРТ).

 

I 0240 GB- 13

ОПТИМИЗАЦИЯ ДИСБАЛАНСА

- Эта функция служит для уменьшения количества грузиков, которые должны быть добавлены для балансировки колеса. - Она применима для статического дисбаланса, превыша-ющего 30 грамм. - Она улучшает оставшийся эксцентриситет на шине.   - Поверните избиратель в положение " START" (СТАРТ) и ждите, пока дисплей не выключится.     - Остановите колесо, повернув избиратель в положение " STOP" (СТОП).   - Нанесите мелом метку на переходнике и на ободе. - С помощью станка для замены шин проверните обод по отношению к шине на 180°. - Снова установите колесо, совместив метки на ободе и переходнике. - Поверните избиратель в положение " START" (СТАРТ) и ждите, пока дисплей не выключится.   - Остановите колесо, повернув избиратель в положение " STOP" (СТОП).     - Правый дисплей: процент снижения. - Левый дисплей: существующий статический дисбаланс, который может быть снижен вращением.   - Пометьте два положения обода и шины и проверните обод по отношению к шине до согласования положений для того, чтобы получить оптимизацию на дисплее.     ВОЗВРАТ К НАЧАЛУ ОПТИМИЗАЦИИ ВОЗВРАТ К ЭКРАНУ ЗАМЕРА

I 0240 GB- 14

РЕЖИМЫ АЛЮ И СТАТИЧЕСКИЙ

  Из экрана замера нажмите кнопку   для того чтобы избрать требуемый тип обода.

Если вращение уже было проведено, процессор автоматически пересчитает величину дисбаланса для каждого изменения режима в соответствии с новым расчётом.

Фиг. 8

ДИНАМИЧЕСКИЙ     СТАТИЧЕСКИЙ     АЛЮ – 1     АЛЮ – 2     АЛЮ – 3   АЛЮ – 4   АЛЮ - 5 Балансировка стальных или легкоспла- вных ободов с установкой зажимных грузиков на кромки обода.     Статический режим необходим для колёс мотоциклов или когда нет возможности поместить грузики на обеих сторонах обода.   Балансировка легкосплавных ободов с установкой самоклеющихся грузиков на заплечики обода.     Комбинированная установка: само-клеющиеся грузики на внешней стороне и зажимные грузики не вну-тренней.   Балансировка легкосплавных ободов с потайной установкой внешних самоклеющихся грузиков. Размеры могут быть настроены. (См. РУЧНАЯ НАСТРОЙКА АЛЮ 3).   Комбинированная установка: зажим-ные грузики на внутренней стороне и потайные самоклеющиеся грузики на внешней (Мерседес). (См. РУЧНАЯ НАСТРОЙКА АЛЮ 4).   Балансировка колёс типа РАХ: разме-ры могут быть настроены. (См. РУЧНАЯ НАСТРОЙКА АЛЮ 5).

 

  Для проверки избранного типа коррекции, удерживайте нажатой кнопку   на дис-

плее 1/2 появятся слова " ALU-1-", " ALU-2-" …, в то время как на матричном дисплее поя-вится символ обода с грузиками корректировки, мигающими в правильном положении их установки.

Эта информация остаётся показываемой только в течение того времени, пока нажата кнопка. Для завершения любого типа статической или АЛЮ коррекции, и возврата напря-

  мую к динамическому дисбалансу, нажмите кнопку  

I 0240 GB- 15


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-05-17; Просмотров: 83; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.014 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь