Антенно-мачтовые сооружения

Для размещения антенно-фидерных устройств БС следует предусматривать установку и монтаж свободностоящих антенных опор башенного типа высотой от 30 до 50 м на станциях. В исключительных случаях, при невозможности строительства АМС, предусматривается монтаж антенн БС ЦСТР с установкой башен на служебно-технических зданиях. Размещение антенн на башне, устанавливаемой на крыше дома связи выполняется по индивидуальному проекту, после обследования несущих конструкций здания. Выбор башенного типа АМС обусловлен ограниченностью территории железнодорожных станций и большим количеством действующих коммуникаций в пределах станции.

В качестве базовой модели антенных опор следует применять металлические башни из уголкового стального проката в виде четырехгранной усеченной пирамиды, например разработанные ООО “ПроектСтройЭксперт“ (г. Нижний Новгород) или других производителей. Выбор поставщика антенных опор должен быть согласован с Заказчиком.

Объемно-планировочные и конструктивные решения, расчеты нагрузок, материалы конструкций , спецификации стали для башен приводятся в разделе КМ.

Башни представляет собой секционированную (секция высотой 10м) металлоконструкцию в виде четырехгранной усеченной пирамиды из прокатных уголковых профилей, соединяемых стыковыми накладками болтами.

Внутри башни монтируется лестница-стремянка с площадками для перехода с одного марша на другой и ограждением, обеспечивающими безопасность обслуживающего персонала при подъеме на верхнюю площадку.

Площадки для отдыха предусмотрены в конце каждой секции ,наверху предусмотрены площадка (площадки)для установки и обслуживания антенн.

Для монтажа антенн предусматриваются трубостойки, устанавливаемые на верхней площадке и поясах башни по проекту.

Для закрепления антенн используются унифицированные крепления, входящие в комплект поставки антенн.

Антикоррозийная защита металлоконструкций антенной опоры должна предусматриваться в соответствии с требованиями СНиП 3.04.03-85.

Антенные фидеры и кабели светоограждения прокладываются по специально предусмотреному кабельросту, закрепляемому к конструкциям лестницы с помощью болтов.

Для навески антенн в уровне технологических площадок предусматривается установка трубостоек.

Дневная цветомаркировка и система светоограждения проектируемых АМС предусматривается в соответствии с требованиями Воздушного кодекса РФ (№ 60-ФЗ, ст. 51) и Руководства по эксплуатации гражданских аэродромов РФ (РЭГА РФ-94).

Светоограждение при заданных высотах АМС принимается одноярусным, с установкой на верхней площадке АМС трех светодиодных сигнальных приборов, например типа ЗОМ–ПП (ОАО “Протон“, г. Орел).

Электроснабжение системы светоограждения предусмотрено от проектируемых ВРУ, устанавливаемых в контейнерах радиосвязи или служебно-технических зданиях.

Отключение огней в светлое время суток предусматривается посредством датчика освещенности и блока управления БУ-Ф.

Для ручного управления включением огней СОМ предусматривается переключатель QS3, расположенный в устанавливаемом боксе ЯП1.

Проектные решения по устройству фундаментов АМС приводятся в документации «Конструкции железобетонные» «Фундамент АМС» (марка КЖ) для соответствующих БС

7.3 Служебно-технические здания

Строительство новых служебно-технических для сетей ЦСТР не предусматривается.

Для размещения проектируемого оборудования связи используются свободные площади размещается в помещениях, выделяемых по результатам обследования в действующих служебно-технических зданиях. Приспособление помещений для размещения оборудования с выполнением необходимых строительных работ предусматривается в объемах, обусловленных требованиями технической документации фирм-изготовителей аппаратуры и техническими условиями соответствующих служб ж. д.

Для размещения проектируемого оборудования, в связи с отсутствием на территории большинства станций свободных площадей для размещения проектируемого оборудования и участков (площадок) для строительства антенных опор вблизи служебно-технических зданий, следует предусматривать установку модулей связи контейнерного типа (контейнеров технологической связи).

В качестве базовых моделей контейнеров проектом приняты контейнеры технологические специальные типа КТС-06-GSM-R-1 и КТС-23-GSM-R-3 выпускаемые предприятием «Премиум Технология» по ТУ 5276-004-25431215-2009. Поставщик контейнеров согласовывается с Закзчиком.

Контейнеры, соответственно с габаритными размерами (длина*ширина*высота) 6000х2350х2880 мм или 4712х 4726х3035мм, имеют антивандальное исполнение и сертифицированы для размещения технологического оборудования связи.

В соответствии с актами дорожной комиссии по выбору площадок строительства модули связи устанавливаются совместно с антенной опорой на общей территории.

Вертикальная планировка площадок строительства предусматривается с учетом гидрологических условий в увязке с отметками существующей застройки.

Водоотвод обеспечивается проектируемыми уклонами к границе участка по отмостке и далее в соответствии с рельефом местности. Проектом предусмотривается ограждение площадок с размещаемыми башнями и модулями связи.

Проектные решения по устройству фундаментов контейнеров приводятся в чертежах марки КЖ. Устройство площадки, ограждения, кабельного моста от модуля связи до АМС - в чертежах марки АС по каждой станции

 

7.4  Вентиляция и кондиционирование

Контейнеры радиосвязи КТС, предусмотренные в проектной документации для размещения оборудования БС, оснащаются системами вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха в заводских условиях.

Указанные системы предназначены для поддержания в связевой контейнера температуры воздуха в пределах от +15°C до +25°C при относительной влажности 60%.

Для контейнера КТС -06-GSM-R-1 предусмотрены следующие системы и оборудование:

§ Система приточной и вытяжной вентиляции - общеобменная, механическая; в качестве побудителей движения воздуха применены вентиляторы типа «Systemair» K 250M.

§ Система вентиляции работает при температуре воздуха внутри связевой контейнера от +15°С до +22°С и при наружной температуре воздуха от +5°С до +15°С.Управление системой - автоматическое.

§ Система кондиционирования состоит из двух кондиционеров производства «Fujitsu» ASY12FB/AOY12FB (один рабочий и один резервный) производительностью по холоду 3,4 кВт каждый. Для управления и равномерной выработки ресурса кондиционеров в связевой устанавливается автоматическое устройство управления кондиционерами ССМ-33. Работа кондиционеров чередуется с интервалом в 96 часов.

§ Система отопления состоит из двух конвективных обогревателей Atlantic F117 мощностью 1,5 кВт каждый. Управление системой отопления - автоматическое, выполненное на базе программируемого логического контроллера «WAGO».

Для контейнера КТС -23-GSM-R-3 предусмотрены следующие системы и оборудование:

§ Система приточной и вытяжной вентиляции - общеобменная, механическая; в качестве побудителей движения воздуха применены вентиляторы типа «Systemair» K 315L.

§ Система вентиляции работает при температуре воздуха внутри связевой контейнера от +15°С до +22°С и при наружной температуре воздуха от +5°С до +15°С.Управление системой - автоматическое.

§ Система кондиционирования состоит из четырех кондиционеров производства «Fujitsu» ASY12FB/AOY12FB (один рабочий и один резервный) производительностью по холоду 3,4 кВт каждый первая группа и ASY14FB/AOY14FB (один рабочий и один резервный) производительностью по холоду 4,2 кВт каждый Для управления и равномерной выработки ресурса кондиционеров в связевой устанавливается 2 автоматических устройства управления кондиционерами ССМ-33 по одному на каждую группу. Работа рабочих и резервных кондиционеров чередуется с интервалом в 96 часов.

§ Система отопления состоит из двух конвективных обогревателей Atlantic F117 мощностью 2 кВт каждый. Управление системой отопления - автоматическое, выполненное на базе программируемого логического контроллера «WAGO».Система отопления работает при температуре воздуха в помещении +5˚С и ниже.

Основные технические решения по системам вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха приводятся в рабочей документации на контейнеры радиосвязи КТС-06-GSM-R-1 и КТС-23-GSM-R-3 соответственно в альбомах 4 “Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха“ и альбомах 6 “Автоматизация комплексная“.

Проектируемые БС ЦСТР относится к объектам связи с периодическим обслуживанием, в помещениях которых технический персонал присутствует только во время регламентных и ремонтных работ, поэтому при проектировании не предусматриваются сети водоснабжения, канализации и теплофикации для контейнеров радиосвязи.

Проектной документацией предусматривается также оснащение системами кондиционирования помещений связевых и ЛАЗ служебно-технических зданий, в которых устанавливается аппаратура цифровой системы передачи.

Проектируемая система кондиционирования помещения включает две сплит-системы (рабочая и резервная) производства «Fujitsu» расчетной производительности по холоду, состоящих из внутреннего блока и наружного блока.

Внутренние блоки устанавливаются в помещениии; наружные блоки, дооборудованные низкотемпературным комплектом и регулятором скорости вращения вентилятора, устанавливаются в антивандальных решетчатых кожухах на наружных стенах зданий.

Проектные решения по системам кондиционирования для соответствующих станций представлены в комплектах документации ОВ.

Реконструкция действующих сетей отопления и систем вентиляции помещений связевых и ЛАЗ настоящим проектами ЦСТР не предусматривается.

7.5 Электроснабжение базовых станций и оборудования ЦСТР

Согласно техническим условиям Службы электрификации и электроснабжения ж. д. на электроснабжение БС ЦСТР участка БС № 1- БС № 42 в качестве источников электроснабжения БС на станциях участка предусматриваются от ж.д. высоковольтных е линий (ВЛ):

- ВЛ автоблокировки (ВЛ 6 кВ АБ) – основной источник.

- ВЛ продольного электроснабжения (ВЛ 10 кВ ПЭ на участке БС № 1 – БС № 9 и (ВЛ ДПР-27,5 кВ на участке БС № 10 -резервный источник;

В соответствии с Инструкцией по категорийности электроприемников нетяговых потребителей железнодорожного транспорта (ЦЭ/4846 от 10.12.97г.) по степени надежности электроснабжения электроприемники БС относятся к электроприемникам первой категории (БПС, аппаратура ЦСП, аварийное освещение) и III –ей категории (общее освещение).

Для подключения проектируемой нагрузки к внешним источникам проектами следует предусматривать установку дополнительных автоматов на существующих ТП или установку новых КТП, прокладка кабелей электроснабжения согласно техническим условиям службы электрификации электроснабжения ж.д.

Для обеспечения автоматического переключения с основного на резервный источник электроснабжения при проектировании предусматривается установка шкафов автоматического ввода резерва.

В соответствии с техническими условиями Энергосбыта ж.д. проектом при проектировании следует предусмотреть установку для учета электроэнергии двух счетчиков типа Echelon HM -1023 ,а для контроля и передачи показаний счетчика - два концентратора типа Echelon DC-1000/SL.

Основные расчеты, описание проектных решений, принятые схемы электроснабжения, планы расположения устройств электроснабжения, устройств заземления и прокладки низковольтных ВЛ и КЛ для БС участка проектирования приведятся в комплектах документации марок ЭС.

7.6 Устройства заземления и молниезащиты

Для предотвращения катастрофических ситуаций, возникающих при грозах, проектом предусмотрены устройства защиты оборудования БС и АФУ от прямых ударов молнии, а также устройства защиты от вторичных воздействий молнии: заноса и наведения высокого потенциала через элементы антенно-фидерного тракта.

Устройства молниезащиты предусмотрены в проекте согласно рекомендациям «Инструкции по устройству молниезащиты зданий, сооружений и промышленных коммуникаций» - СО–153-34.21.122-2003.

Устройства защиты от прямых ударов молнии предусмотрены в виде комплекса средств, состоящего из молниеприемников и токоотводов, размещаемых на АМС, и молниезащитного заземления АМС. Защита от вторичных воздействий молнии предусматривается соединением специальными заземляющими комплектами металлических оболочек высокочастотных кабелей с проектируемыми токоотводами устройств молниезащиты и установкой устройств для защиты от импульсных перенапряжений (грозоразрядников) на вводах высокочастотных кабелей в контейнер радиосвязи.

Для выравнивания высоких потенциалов, возникающих при ударе молнии, следует предусматривать соединение между собой молниезащитных заземлителей АМС и заземляющих устройств контейнеров радиосвязи. Это соединение выполняется вне контейнера – двумя стальными шинами 4х40 мм

Рабоче-защитное и измерительное заземляющие устройства для контейнеров радиосвязи БС приняты проектом в соответствии с требованиями ПУЭ и ГОСТ Р 50571.10-96.

Схемы, планы расположения, указания по монтажу устройств молниезащиты и заземления для БС приводятся в комплектах документации МЗ, соответствующих станций.

Пример выполнения молниезащиты и заземления на базовой станции приведен на чертеже 410813 – ТМП – 08.

 

7.7 Охранная сигнализация и охранное теленаблюдение

Система контроля доступа и пожарно-охранная сигнализация (далее – ОПС) в проектируемых контейнерах радиосвязи монтируется на заводе-изготовителе в соответствии с чертежами альбома 5 “Автоматическая установка газового пожаротушения. Охранная сигнализация” КТС-06-GSM-R -1-АПТ документации на контейнер радиосвязи.

Для организации контроля состояния помещений контейнеров радиосвязи с размещаемым оборудованием БС проектом предусматривается передача тревожных извещений в служебном канале мультиплексора СМК-30 в ЦТО (.Управления ж.д.) при срабатывании датчиков охранной сигнализации.

Помещения, выделенные для размещения аппаратуры БС №1,БС № 18, БС № 25, БС № 33 и БС № 40, оборудуются системой ОПС в соответствии с требованиями действующих нормативных документов.

Приемно-контрольные устройства системы ОПС размещаются в помещениях с постоянным дежурством персонала.

В качестве приемно-контрольного устройства системы охранной сигнализации следует предусматривать пульт дистанционного контроля и управления ПДКУ «Барс» размещаемый в помещении с постоянным дежурством . Для обнаружения постороннего проникновения в защищаемое помещение применены поверхностные и объемные оптико-электронные охранные извещатели "Икар-5Б" и «ИКАР-5А» соответственно (предприятие-изготовитель ЗАО «Аргус-Спектр», Санкт-Петербург).

Проектируемое оборудование системы ОПС имеет соответствующие сертификаты и разрешено к применению на территории РФ.

Схемы, планы расположения, указания по монтажу устройств ОПС приведчтся в комплектах документации ОС для соответствующих станций.

Для организации визуального контроля за работой установленного на объекте оборудования и оперативного принятия дежурным персоналом решений в чрезвычайных ситуациях проектной документацией предусмотрена установка в помещениии связевой видеокамеры типа ВКН, поставляемой ООО НПЛ «Пульсар» и подключаемой к мультиплексору СМК-30.

Видеокамера ВКН-1 устанавливается в помещении связевой и служит для передачи видеоизображения на АРМ оператора, установленный в Управлении ж.д. при возникновении подозрения на пожар или в случае необходимости дистанционного визуального контроля охраняемого помещения.

Камера ВКН-1 подключается к модулю СМЦИ-4С, имеющему 4 порта ETHERNET и предназначенному для организации аппаратно независимых сетей передачи пакетов по протоколу IP.

Передача данных осуществляется в сжатом виде – в формате MJPEG.

Для передачи данных с видеокамер на АРМ оператора в магистральном потоке выделяется канал nх64кбит/с. требуемой пропускной способности.

От пропускной способности канала зависит частота смены кадров и «разрешение» картинки, а также максимальное возможное количество включенных камер.

Вышеуказанные параметры задаются оператором.

Режим работы видеокамеры – по запросу оператора ЦТО или при срабатывании устройств ОПС.

План расположения видеокамер на БС № 24 и схема их подключения приведены на чертеже 410813 –ТМП – 09.

8 ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

8.1 Общие положения

Строительно-монтажные работы по линейным и станционным сооружениям проектируемой сети ЦСТР (установка и монтаж контейнеров, АМС, монтаж антенн, радиооборудования и т.д.) должны производиться специализированными организациями, имеющими соответствующие лицензии и разрешения на проведение данных видов работ.

По характеру строительства создаваемая на участке проектирования ЦСТР относится к объектам нового строительства, причем строительно-монтажные работы проводятся на территории существующих ж.д.станций с существующими инженерными сетями в условиях действующего производства.

Основные решения по организации строительно-монтажных работ принимаются подрядной организацией на основании разработанного проекта производства работ (ППР) в соответствии с требованиями СНиП 12-01-2004 “Организация строительства”, Инструкции по приемке в эксплуатацию законченных строительством объектов железнодорожной автоматики, телемеханики и связи (ЦШ-571 от 6.07.98г), Правил приемки в эксплуатацию законченных строительством, усилением, реконструкцией объектов федерального железнодорожного транспорта (ЦУКС-799 от 25.12.2000г), рабочей и сметной документации проекта.

В подготовительный период, предшествующий началу основных строительно-монтажных работ, подрядная организация должна выполнить следующие организационно-технические мероприятия:

- ознакомление с проектно-сметной документацией и разработка на ее основе ППР;

- комиссионный осмотр площадок строительства для подтверждения и согласования с заинтересованными службами ж. д. мест установки АМС, контейнеров радиосвязи и трасс прокладки соединительных кабелей;

- согласование с заказчиком строительства условий поставки оборудования, материалов и специзделий.

Участок строительства находится в пределах территорий городов (БС № 10и БС № 41, БС № 42) , а также станций с достаточно развитой транспортной инфраструктурой.

Основные природные факторы, влияющие на условия строительства и производство работ на участке приводятся в пояснительной записки и материалах инженерно-геодезических, инженерно-геологических изысканий для строительства.

8.2  Порядок организации строительно –монтажных работ.

В подготовительный период, предшествующий началу строительства, подрядной организации необходимо выполнить работы по подготовке площадок:

- устройство временной автодороги (при необходимости);

- ограждение участка производства работ;

- создание в натуре геодезической разбивочной основы (плановой и высотной);

- устройство открытых складских площадок;

- устройство временного электроснабжения и телефонизации;

- обеспечение стройплощадки противопожарным инвентарем;

- установка контейнеров для сбора строительного мусора.

В основной период строительства БС ЦСТР проектом предусмотрено выполнение следующих видов строительно-монтажных работ:

а) монтаж и установка АМС (разработка котлованов, устройство фундаментов, монтаж элементов башни, посекционная сборка башни);

б) установка контейнеров-аппаратных (устройство фундаментов, монтаж контейнера);

в) монтаж устройств внешнего электроснабжения (установка и подключение КТП, прокладка и монтаж силовых кабелей);

г) монтаж заземляющих устройств;

д) приспособление помещений;

е) монтаж технологического оборудования (установка, монтаж и подключение радиооборудования, систем передачи, ЭПУ базовых станций, монтаж антенно-фидерных устройств);

ж) линейно-кабельные работы (прокладка и монтаж ВОК, соединительных кабелей).

Порядок выполнения строительных и монтажных работ на площадках строительства базовых станций разрабатывается подрядной организацией в ППР в соответствии с принятой в подрядной организации технологией производства работ; действующими в отрасли нормативными документами; указаниями по выполнению и объемами работ, определенными проектно-сметной документацией.

Строительно–монтажные работы, предусмотренные проектной документацией, производятся на территории действующих ж.д. станций, в стесненных условиях с наличием в зоне производства работ действующего технологического оборудования, поэтому в разработанном подрядной организацией ППР должны быть предусмотрены:

- места установки и режимы работы машин и механизмов;

- средства связи машинистов с работающими (звуковая сигнализация, радиотелефонная связь);

- мероприятия, учитывающие особые условия установки машин в опасных зонах.

Перед началом выполнения работ на территории ж.д. станций подрядная организация в установленном порядке должна оформить акт-допуск.

До начала рытья котлованов для устройства фундаментов под установку АМС на всех станциях необходимо провести шурфование в пределах площадки строительства с целью уточнения местоположения подземных инженерных сетей.

При обнаружении не указанных в проектной документации коммуникаций, подземных сооружений или знаков, их обозначающих, производство работ должно быть приостановлено и приняты меры по определению принадлежности и охране обнаруженных подземных сооружений.

Транспортирование металлоконструкций АМС производится по железной дороге на платформах или по автомобильным дорогам – автомобилями-тягачами, оборудованными сцепными устройствами для работы с полуприцепами.

Работы по сборке, монтажу и установке в проектное положение АМС должны быть организованы с обеспечением наименьших размеров строительной площадки, а также опасной зоны при подъеме металлоконструкций.

Сборку АМС необходимо выполнять монтажными единицами (секциями АМС) в соответствии с конструкторской документацией завода-изготовителя.

Для установки нижних секций могут быть использованы автокраны малой грузоподъемности (до 5 тонн), которые используются для поэлементной сборки секций АМС. При установке верхних секций башни используются высотные самоходные краны малой грузоподъемности. Данная технология позволяет производить установку АМС в два этапа, с использованием различных автокранов, что существенно снижает общие трудозатраты и уменьшает объем высотных работ, относящихся к работам повышенной опасности.

Монтажные работы по станционным устройствам производятся в соответствии с проектно-сметной документацией, принятой для производства работ.

Кроме проектно-сметной документации, производителем работ может использоваться следующая техническая документация:

- технические описания и паспорта на монтируемое оборудование, поставляемое заводами-изготовителями вместе с оборудованием;

- правила, инструкции и указания по монтажу и настройке данного вида оборудования.

Помещения для складирования и предмонтажной подготовки оборудования выделяются подрядной организации соответствующими службами дороги.

8.3 .Мероприятия по обеспечению охраны труда и технике безопасности при выполнении строительно-монтажных работ

Производство предусмотренных рабочим проектом для БС строительно-монтажных работ должно осуществляться в соответствии с проектами производства работ (далее – ППР) или технологическими картами, содержащими технические решения и основные организационные мероприятия по обеспечению безопасного производства работ и санитарно-гигиеническому обслуживанию работников в соответствии с требованиями СНиП 12-03-2001 «Охрана труда в строительстве. Часть 1. Общие требования», СНиП 12-04-2002 «Охрана труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство», Правил устройства электроустановок (изд. 7), Межотраслевых правил по охране труда (правил безопасности) при эксплуатации электроустановок ПОТ Р М-016-2001 РД 153 -34.0 – 03.150-00 (с изм. и доп.).

До начала любых работ строительные площадки и опасные зоны (зоны постоянно действующих опасных факторов) должны быть оборудованы защитными ограждениями и предупреждающими знаками согласно стройгенпланам, приведенным в ПОС для каждой БС. Границы опасных зон по действию опасных факторов устанавливаются согласно СНиП 12-03-2001.

На производство работ в зонах постоянно действующих опасных факторов должен оформляться наряд-допуск, выдаваемый на необходимый для выполнения заданного объема работ срок.

Места временного или постоянного нахождения работников должны располагаться за пределами опасных зон.

Рабочие места и проходы к ним, расположенные на высоте 1,3 м и более при расстоянии менее 2 м от границы перепада по высоте, должны быть ограждены защитными или страховочными ограждениями, а при расстоянии более 2 м – сигнальными ограждениями. При невозможности установки таких ограждений работы на высоте должны выполняться с использованием предохранительных поясов.

Скорость движения автотранспорта вблизи мест производства работ не должна превышать 10 км/ч на прямых участках и 5 км/ч – на поворотах.

При производстве земляных работ (разработке траншей и котлованов) особое внимание должно быть обращено на соблюдение мероприятий по креплению грунтов и безопасным способам погрузки грунта в транспортные средства.

Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, запрещается размещать на расстоянии менее 0,5 м от бровки выемки.

Производство земляных работ в охранной зоне подземных коммуникаций допускается только по письменному разрешению эксплуатационной организации.

При монтаже АМС монтажная площадка должна быть принята по акту организацией, производящей монтаж.

При приемке должны быть проверены:

- состояние подъездных путей;

- наличие наружных и подземных коммуникаций в зоне работ машин и механизмов;

- наличие источника электроснабжения необходимой мощности;

- соблюдение габаритов приближения места монтажа к воздушным ЛЭП;

- наличие паспорта завода-изготовителя АМС с указанием в нем всех необходимых данных, соответствующих заводской схеме сборки;

- наличие акта приемки фундамента под установку АМС.

Перед подъемом элементов АМС руководитель работ должен проверить исправность тяговых механизмов и такелажных приспособлений, а также правильность и надежность крепления всего такелажа под нагрузкой. При обнаружении в процессе осмотра каких-либо недостатков работы по установке опоры должны быть прекращены до устранения всех замеченных дефектов.

Администрация строительства обязана обеспечить рабочих спецодеждой и средствами индивидуальной защиты в соответствии с действующими нормами и характером выполняемых работ.

При выполнении строительно-монтажных работ на территории действующего предприятия должны учитываться санитарные требования, обязательные при осуществлении производственных процессов этого предприятия. К обязательным мероприятиям по производственной санитарии при строительстве относятся:

- снабжение питьевой водой, качество которой соответствует действующим санитарным требованиям; при работе на действующих объектах снабжение осуществляется от имеющегося водопровода, при этом кипячение воды обеспечивается установкой титанов в бытовых вагонах или помещениях;

- выделение на всех объектах мест для размещения аптечек с медикаментами, носилок, фиксирующих шин и других средств оказания первой помощи; медицинское обслуживание осуществляется через медпункты ж.д. станций или предприятий, где производятся работы;

- устройство приспособлений для сушки рабочей одежды в бытовых помещениях.

 

9 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ.

9.1 Охрана окружающей среды при производстве строительно-монтажных работ.

Площадки для строительства БС, как правило. расположены на свободной от застройки территории железнодорожных станций ж.д. в пределах полосы отвода ж. д.

В границах выделенных для строительства площадок проектной документацией предусматривается строительство АМС башенного типа высотой от 30 до 50 м и установка технологических контейнеров радиосвязи для размещения оборудования БС.

Мероприятия по охране окружающей среды, подлежащие выполнению при производстве строительно-монтажных работ, разработаны в соответствующих разделах рабочего проекта согласно требованиям следующих нормативных документов:

- федерального закона “Об охране окружающей среды“ от 10.01.2002г. №7-ФЗ (с изм. и дополн.);

- федерального закона “Об охране атмосферного воздуха“ от 04.05.99г. №96-ФЗ (с изм. и дополн.);

- федерального закона “О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения“ от 30.03.99г. №52-ФЗ (с изм. и дополн.);

- СНиП 12-03-2001 Охрана труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;

- СНиП 12-04-2002 Охрана труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство;

- СНиП 23-03-2003 Защита от шума;

- ГОСТ 17.5.3.04-83* Охрана природы. Земли. Общие требования к рекультивации земель;

- ГОСТ 17.4.3.02-85 Охрана природы. Почвы. Требования к охране плодородного слоя почвы при производстве земляных работ;

- СН 2.2.4/2.1.8.562-96 Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки;

- ГН 2.1.6.1338-03 Предельно допустимые концентрации (ПДК) загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест;

- ГН 2.1.6.2309-07 Ориентировочные безопасные уровни воздействия (ОБУВ) загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест.

Основными факторами, оказывающими негативное воздействие на окружающую среду при строительстве сооружений БС, являются:

- изменение рельефа и нарушение сложившейся структуры почв при земляных работах;

- возможное воздействие в ходе строительства на поверхностные и подземные воды;

- строительный мусор и бытовые отходы, образующиеся при выполнении строительно-монтажных работ;

- выброс в атмосферу загрязняющих веществ при работе машин и механизмов;

- акустическое воздействие при машин и механизмов.

Проектные решения и указания по планировке рельефа площадки, перемещению земляных масс и производству земляных работ при разработке котлованов для фундаментов АМС и контейнеров радиосвязи приведены в соответствующих разделах проектной документации (марки ГП, КЖ, АС, ПОС) и пояснительных записках на каждую БС.

Естественный рельеф участков, отведенных под строительство БС, как правило, ровный с колебаниями высот не более 1,0 м; участки находятся в полосе отвода ж. д., относятся к землям транспорта; земли особого и специального назначения: природоохранного, рекреационного и т.п. в границах отведенных участков отсутствуют.

Древесно-кустарниковая растительность естественного и искусственного происхождения в границах площадок строительства выражена слабо и представлена в основном порослью малоценных пород естественного происхождения.

Согласно техническим отчетам по инженерно-геологическим изысканиям все площадки по сложности инженерно-геологических условий относятся к I–ой категории (простая, СП 11-105-97, приложение Б) или II – ой категории (средняя, СП 11-105-97, приложение Б).

В качестве основных мероприятий по охране почвы и рациональному использованию земель проектом предусматривается:

- максимально возможное сохранение в ходе строительства существующего рельефа вокруг площадки;

- движение транспортных средств при выполнении строительно-монтажных работ только по существующим автодорогам с твердым покрытием;

- снятие до начала строительных работ почвенно-растительного слоя с последующим его хранением в отвале на специально отведенных площадях;

- установка на стройплощадке специальных контейнеров-мусоросборников для строительных и бытовых отходов, образующихся при выполнении строительно-монтажных работ, и последующая их утилизация на спецполигонах;

- недопущение несанкционированного сведения деревьев и кустарниковой растительности;

- недопущение выпуска воды со строительной площадки без защиты от размыва поверхности;

- запрещение заправки, техобслуживания и долговременной стоянки автотехники и строительных машин в пределах стройплощадки;

- запрещение сжигания остатков строительных материалов и мусора;

- рекультивация и благоустройство участка после окончания строительно-монтажных работ.

Согласно техническим отчетам по инженерно-геологическим изысканиям на отведенных для строительства территориях в пределах глубины бурения (10м) водоносные горизонты отсутствуют. Водные объекты на территории строительства также отсутствуют.

Специальные мероприятия по охране подземных и поверхностных вод проектом не предусматриваются.

Назначение проектных отметок, организация рельефа местности и вертикальная посадка проектируемых сооружений предусмотрены исходя из обеспечения надежного отвода ливневых вод естественным путем со скоростями, исключающими возможность эрозии почв.

Для проектируемых сооружений БС (АМС, контейнер радиосвязи) применены конструкции высокой степени заводской готовности, поэтому объем и масса строительных отходов, образующихся при выполнении строительно-монтажных работ, являются незначительными и легко поддающимися утилизации.

Для сбора строительных отходов на стройплощадке устанавливаются специальные контейнеры-мусоросборники.

Вывоз строительного мусора и отходов предусматривается автотранспортом на спецполигоны по утилизации промышленных отходов.

Для обеспечения минимального воздействия на окружающую среду при бетонировании фундаментов АМС предусматривается доставка растворов и бетонов, а также требуемых инертных материалов специальным автотранспортом с растворо-бетонных заводов.

Необходимый для монтажа металлоконструкций объем сварочных работ выполняется на специально организованных рабочих местах. Для сбора огарков сварочных электродов предусматриваются специальные емкости. Сбор огарков электродов производится в конце каждой рабочей смены. Сварочные отходы утилизируются специализированными организациями, имеющими соответствующие лицензии.

Для уменьшения загрязнения атмосферного воздуха автотранспорт и строительные машины, используемые в процессе строительства, должны быть технически исправны и соответствовать нормативам по ПДК выбросов загрязняющих веществ (оксид углерода, диоксид азота и др.).

Применение на стройплощадке машин и механизмов с неисправным топливным оборудованием запрещается.

9.2  Санитарно-защитные зоны (СЗЗ) и зоны ограничения застройки

Современное коммутационное и радиоэлектронное оборудование, предусмотренное рабочим проектом для БС ЦСТР, в процессе работы не образует технологических отходов, не выделяет в окружающую среду загрязняющих веществ и не оказывает воздействия на объекты водного хозяйства, атмосферный воздух и т.д, поэтому проектом не предусмотрены специальные мероприятия по охране окружающей среды и атмосферного воздуха при эксплуатации БС.

Основным фактором негативного воздействия на окружающую природную среду в процессе эксплуатации являются электромагнитные поля радиочастотного диапазона (ЭМП РЧ), создаваемые БС как передающими радиотехническими объектами (далее - ПРТО).

Согласно санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам СанПиН 2.1.8/2.2.4.1383-03 «Гигиенические требования к размещению и эксплуатации передающих радиотехнических объектов» СанПиН 2.1.8/2.2.4.1190-03 «Гигиенические требования к размещению и эксплуатации средств сухопутной подвижной радиосвязи» для предотвращения неблагоприятного влияния на окружающую среду и здоровье человека ЭМП РЧ, создаваемых ПРТО, устанавливаются санитарно-защитные зоны и зоны ограничения застройки.

Расчеты показателей электромагнитной обстановки для определения границ СЗЗ и ЗОЗ на территориях, прилегающих к проектируемым БС ЦСТР, определены в рабочем проекте с использованием программного комплекса анализа электромагнитной обстановки «ПК АЭМО» версии 3.0.3.

Данный программный комплекс, разработанный ФГУП СОНИИР совместно с ЗАО «СМАРТС», имеет свидетельство №2 от 12.12.06г. Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителя и благополучия человека Минздравсоцразвития России и рекомендован к использованию для расчетов электромагнитных полей вблизи объектов, излучающих в окружающую среду электромагнитную энергию.

При оценке ЭМИ РЧ на прилегающей к объекту территории, границ СЗЗ и ЗОЗ в качестве исходных данных использовались технические характеристики проектируемых БПС, ДНА антенн Kathrein, а также значения высот подвеса и азимутов направления максимального излучения проектируемых АФУ.

Расчеты уровней ЭМИ РЧ и ситуационные планы территории с прогнозируемыми границами СЗЗ и ЗОЗ приведены в комплектах документации марок ООС для каждой базовой станции. Полученные результаты расчетов показывают, что проектируемые БС – ПРТО с направленными антеннами, размещенными на отдельно стоящих АМС высотой 30…50 м, не создают опасности для здоровья людей по фактору ЭМИ РЧ на прилегающей территории и не требуют установления СЗЗ.

В связи с отсутствием СЗЗ специальные технические мероприятия по ограничению маршрутов движения людей и производства различного вида работ на территориях, примыкающих к площадкам БС, рабочим проектом не предусматриваются.

Минимальная расчетная зона ограничения перспективной застройки начинается с высоты 29,25 м и распространяется на расстояние до 29 м от фазовых центров проектируемых антенн.

Характер сложившейся застройки в местах размещения БС показывает, что служебно-технические здания, а также ближайшие жилые здания находятся вне области с превышением предельно допустимого уровня ЭМП, рассчитанной по уровню 10 мкВт/см².

В случаях возможного строительства зданий и сооружений на прилегающих к ПРТО территориях следует учитывать требования раздела 3 СанПиН 2.1.8/2.2.4.1383-03 и границы ЗОЗ, указанные на ситуационных планах проекта.

Указанные в проектной документации границы ЗОЗ являются расчетными, поэтому после окончания строительства следует произвести инструментальный контроль уровней ЭМП с целью определения фактического состояния электромагнитной обстановки в районе размещения излучающих средств и оформления в установленном порядке санитарного паспорта ПРТО.

 

10 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Проектные решения по обеспечению пожарной безопасности объектов ЦСТР разработаны в соответствии с НПБ 88-2001* «Установки пожаротушения и сигнализации. Нормы и правила проектирования» и типовыми материалами для проектирования 410201-ТМП «Охранно-пожарная сигнализация в служебно-технических зданий СЦБ и связи».

Перечень мероприятий и указания по обеспечению пожарной безопасности при проведении строительно-монтажных работ, а также проектные решения по обеспечению защиты персонала и имущества от воздействия опасных факторов пожара при эксплуатации проектируемых БС ЦСТР приводятся в пояснительной записке ПБ.ПЗ и комплектах документации марок АПТ проекта.

11 ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ

 ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ И МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ

ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ

Инженерно-технические мероприятия ГО и мероприятия по предупреждению ЧС, разрабатываются специализированными  организациями на основании задания на проектирование строительства цифровой технологической радиосвязи GSM-R и исходных данных, выдаваемых региональным Главным управлением МЧС России.

Нормативная, правовая и методическая основа выполнения работы для разработки проекта включает:

- Федеральный закон РФ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера», от 21.12.1994 г., № 68-ФЗ, в редакции Федерального закона от 28.10.2002 г., « 129-ФЗ;

- Федеральный закон РФ «О гражданской обороне» от 12.02.1998 г., № 28-ФЗ, с изм. От 19.07.20078 г.

- СНиП 2.01.51-90 «Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны»;

 по разо.

- СНиП 2.01.53-84 «Световая маскировка населенных пунктов и объектов народного хозяйства»;

- СП 11-107-98 «Инженерно-технические мероприятия ГО. Мероприятия по предупреждению ЧС;

- СНиП II-01-95 «Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и составе проектной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений»;

- СНиП 21-07-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений»;

- СНиП 21-01-95 «Геофизика опасных природных воздействий»;

- СНиП 23-05-95 « Естественное и искусственное освещение»;

СО 153-34.21.122-2003 «Инструкция по устройству молниезащиты зданий и сооружений»;

Приказ МЧС, Государственного комитета по связи и информации и Минкультуры от 25.07.06 № 422/90/376 «Положение о системах оповещения населения»;

ППБ 01-03 «Правила пожарной безопасности в Российской Федерации»;

НПБ 104-03 «Системы оповещения и управления эвакуацией людей при пожарах в зданиях и сооружениях»;

НПБ 110-03 «Перечень, помещений и оборудования, подлежащих защите автоматическими установками тушения и обнаружения пожара с учетом изменений № 1»;

НПБ 105-03 «Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности»;

- РД 78.145-93 «Системы и комплексы охранной, пожарной и охранно-пожарной сигнализации. Правила производства и приемки работ»;

- ПУЭ 2002 «Правила устройства электроустановок»;

- МДС 11-16.2002 «Методические рекомендации по составлению раздела «Инженерно-технические мероприятия ГО. Мероприятия по предупреждению ЧС проектов строительства предприятий, зданий и сооружений».

В разрабатываемом разделе приводится краткая характеристика объекта и участка строительства и принятые решения:

- объемно-планировочные;

- по антенно-мачтовым сооружениям;

-- по служебно-техническим зданиям;

- по технологическим решениям и организации строительства.

На базе этих исходных данных разрабатываются Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны по конкретному объекту с рекомендациями:

- по определению границ возможной опасности;

- огнестойкости зданий и сооружений;

- обоснования численности работающей смены в военное время;

- обоснования по прекращению деятельности или перемещению объекта в военное время в другое место;

- по системам оповещения и управления ГО объекта;

- по световой маскировке;

Мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций содержат рекомендации:

- по беспечению пожаробезопасности;

- сведения о наличии и характеристиках источников электро-, тепло-, газо- и водоснабжения;

- по предотвращению вмешательства в деятельность объекта;

- по обеспечению беспрепятственной эвакуации людей с территории объекта и ввода сил и средств ликвидации ЧС;

- проверке территории на наличие взрывоопасных предметов.

В разделе приводятся также решения по предупреждению ЧС источниками которых являются опасные природные процессы на территории расположения объекта, их частота и мероприятия по защите от опасных геологических процессов,, затоплений, экстремальных ветровых, снеговых нагрузок и мероприятия по молниезащите.

Выводы раздела содержат заключение о полноте проектных решений по иженерно-технгических мероприятий гражданской обороны и предупреждению чрезвычайных ситуаций.

 

12 Базовая станция

12.1 Общие положения

Проектная документация оформляется в виде комплекта чертежей рабочего проекта для каждой базовой станции. Примерный состав и содержание рабочей документации для базовой станции № 24, рассматриваемого в ТМП участка проектирования приведен ниже.

В общих положениях приводиться перечень документов на основании которых разрабатывается рабочий проект на строительство базовой станции:

1. Задание на проектирование, утвержденным Вице-президентом ОАО «Российские железные дороги;

2. Протокол технического совещания в дорожной дирекции связи, утвержденный главным инженером дороги - филиала ОАО «РЖД»;

3. Технические условия дорожной дирекции связи на модернизацию первичной сети связи дорожного уровня на проектируемом участке;

4. Акты выбора площадки для строительства базовой станции GSM-R (АМС, модуля связи), выбора помещения и акт обследования устройств внешнего и внутреннего электроснабжения.

5. Исходными данными для выполнения проекта являются материалы предпроектных изысканий и предварительных согласований, а также техническая документация на проектируемое оборудование.

 

12.2 Технологические решения

В данном разделе приводятся краткие характеристики оборудования системы цифровой технологической связи стандарта GSM-R, обеспечивающего следующие виды информационного обмена:

- голосовуюя связь (передача речевых сообщений);

- передачу данных (с использованием закрепленных каналов);

- передачу текстовых сообщений.

Указываются частотные полосы 876-880 МГц и 921-925МГц (для передатчиков абонентских и базовых станций соответственно).

Как правило, на площадке строительства базовой станции должна предусмотриваться установка двух станций – основной и резервной.

В ТМП рассмотрена установка базовых станций BTS3012 производства Huawei Technologies Co., Ltd, и Huawei Technologies BTS3012 имеющих следующие характеристики:

- чувствительность приемника - минус 112,5 дБм (типовое значение при нормальной температуре);

- максимальная мощность передачи DTRU – до 100 Вт на одну несущую;

- максимальная потребляемая мощность при полной комплектации (6 DTRU) -950 Вт.

BTS3012 поддерживает организацию разнесенного приема.

Структурная схема базовой станции приведена на чертеже– 410813 -. ТМП – 10.

12.3 Антенно-фидерный тракт

Антенные системы для базовой станции (основная и резервная ) имеют конфигурацию «квазисектор» с двумя несущими и оснащаются 8-ю направленными антеннами Kathrein 730 691 (по четыре на соответствущее азимутальные направления – в рассматриваемом примере - 298˚ и 98˚ с пространственным разнесением) с вертикальной поляризацией и коэффициентом усиления 17dBi. Антенны включаются попарно через делители мощности 734304 (производства фирмы Kathrein).

Для размещения секторных антенн предусматриаются спциальные трубостойки, разнесенные по вертикали, которые предусматриваются, как правило, при изготовлении башни и крепятся на рассматриваемой башне высотой 40 м на высоте 38 м и 41 м от поверхности земли.

Подключение проектируемых секторных антенн типа VPol Panel 730 691 с БС выполняется ВЧ коаксиальным кабелем имеющим соответмствующие частотные характеристки по затуханию(в рассматриваемом проекте - фидер RF 7/8”-50 BHF c негорючей оболочкой производства Draka NK Cables). Длина ВЧ кабеля, для данной высоты установки антенн и расположения оборудования базовой станции, составляет 50 м для одного фидера.Соединение антенн с приемопередатчиками осуществляется по четырем фидерам. Подключение антенн к фидерам предусмотриватся через гибкие кабельные вставки (джамперы) RFF1/2”.

Минимальный радиус изгиба коаксиального кабеля диаметром 7/8"- 250 мм.

Антенные фидеры крепятся к кабельросту, проходящему по опоре, с креплениями зажимами (шаг 500÷700мм) и далее переходят на кабельный мост и вводятся в связевую технологического контейнера, с последующим укладкой на кабельрост контейнера до стойки BTS3012.

Крепление антенн к металлоконструкциям производится с помощью штатных крепежных элементов. Антенны должны иметь надёжный электрический контакт с этими металлоконструкциями.

Металлоконструкции для крепления антенн соединяются с проектируемой системой молниезащиты.

Для защиты от наведения и заноса высокого потенциала по фидерам предусмотрено заземление экрана фидеров и установка грозоразрядников при вводе фидеов в контейнер.

Структурная схема антенно-фидерного тракта представлена на чертеже - 410813 – 02.

12.4 Организация проводных каналов связи

При организации проводных каналов для подсистемы БС, как правило, следует предусмотривать модернизация действующей волоконно-оптической линии связи на участке с организацией линейного тракта уровня STM-4 на базе оптического цифрового мультиплексора СМК-30-4 производства НПЛ «Пульсар».

В БС устанавливается мультиплексор СМК-30-4 (уровня STM-4). Для подключения БС используется 4 канала ПЦК (E1).

Соединение базовых станций участка с контроллером BSC, расположенном в Доме связи NSS (Network and Switching Subsystem - подсистема сети и коммутации, которая может обслуживать несколько участков и дорог), организовывается по кольцевой топологии для увеличения надежности работы системы. В одно кольцо (E1) может включаются от четырех до пяти базовых станций в зависимости от числа приемопередатчиков.

Оборудование СМК-30-4 является оптическим мультиплексором уровня STM-4 синхронной цифровой иерархии с передачей и приемом оптического сигнала со скоростью 622 Мбит/с и компонентными интерфейсами ввода-вывода каналов STM-1 и первичных цифровых каналов со скоростью передачи 2048 кбит/с (Е1). Аппаратура СМК-30 осуществляет коммутацию временных интервалов n х 64 кбит/с в потоках Е1 и между всеми временными интервалами модулей, что позволило совместить в одном крейте функции STM и гибкого мультиплексора.

Мультиплексор СМК-30 используется также для передачи информации о состоянии помещения связевой и технологического оборудования в нем в Центр технического обслуживания, расположенный в Доме связи NSS (пожарная и охранная сигнализация, видеонаблюдение, мониторинг состояния проектируемой ЭПУ).

Эти функции в мультиплексоре выполняют платы СМЦС-4 (на 4 цифровых стыка RS-232, RS 485, RS-422), СМЦС-4С (на 4 порта IEEE 802.3 с двумя контроллерами SDLC для инкапсуляции трафика Ethernet в потоки Е1), СМА 2-4 (для организации служебной связи.

Схема организации связи представлена на чертеже - 410813 – ТМП – 05.

12.5 Размещение оборудования

В связи со стесненностью служебно-технических зданий на промежуточных станциях и отсутствием свободных помещений для проектируемого оборудования при проектировании, как правило, проектом предусматривается размещение оборудования БС в устанавливаемом технологическом контейнере связи, например КТС-06–GSM-R-1, специально разработанном для установки оборудования БС.

Примерный план расположения оборудования БС в контейнере приведен на чертеже – 410813 – ТМП – 11.

Каждая базовая приемо - передающая станции BS 3012 размещается в отдельной стойке. В шкафу 19'' высотой 42 U размещается мультисервисный мультиплексор СМК-30-4 и система электропитания Minipack System с аккумуляторными батареями Coslight- 6-GFM-120X. Размещение оборудования в стойке и шкафу приведено на чертеже – 410813 – ТМП – 12.

Внешние кабели монтируют в соответствии с кабельным планом линейной и токораспределительной проводок приведенном на чертеже – 410813 – ТМП – 13.

Схема подключения внешних кабелей к базовой станции BS 3012 приведена на чертеже 410813 – ТМП – 14.

Для заземления технологического оборудования ,установленного в стойке и шкафу следует предусмотривать медную шину заземления (ШЗ), с расположением над шкафом. ШМ подключается к ГШЗ проводом марки ПВ3 расчетного сечения.

Монтаж технологического оборудования должен выполняться в соответствии с инструкциями по монтажу фирм – поставщиков, а также в соответствии с действующими нормативными документами по монтажу сооружений и устройств связи, радиовещания и телевидения.

 

12.6 Электропитание

В соответствии с документом «Разработка проекта требований заказчика по организации ЦСТР GSM-R ОАО «РЖД» » приемопередающее и коммутационное оборудование БС относено к электроприемникам I категории с аккумуляторным резервом 6 часов при пропадании основного и резервных фидеров питания.

Обеспечение бесперебойного питания технологического оборудования напряжением минус 48В постоянного тока, в рассматриваемом варианте, следует предусматривать от источника бесперебойного питания (ИБП)– система электропитания типа Minipack System 48В, мощностью 3,2 Квт производства фирмы Eltek.

Шкаф 42U ,в котором установлен ИБП запитывается от щита гарантированного питания ВРУ контейнера.

Аккумуляторный резерв данной ЭПУ, состоящий из двух групп аккумуляторных батарей общей емкостью 240Ач обеспечивает электроснабжение устройств связи в течение 6 часов. Группа аккумуляторных батарей состоит из четырех 12 В аккумулятров Coslight6-GFM-120X емкостью 120Ач каждый.

Схема подключения электропитающей установки приведена на чертеже – 410813 – ТМП - 15

 

12.7 Линейные сооружения

Для подключения пультов ДСП и их работы в системах GSM-R и УКВ ПРС, следует предусматривать прокладку кабелей с медными жилами между зданием ПЗ-ЭЦ и проектируемым контейнером связи.

В рассматриваемом в ТМП варианте предусмотрена прокладка кабелей с медными жилами ТППэп 30х2х0,5 и ЭКС-МВПЗБШп-5 8х2х0,52 между зданием ПЗ-ЭЦ и проектируемым контейнером связи, также кабеля марки МКСАШп 7х4х1,2 - между зданиями ПЗ и КТС согласно техническим условиям дороги на проектирование устройств радиосвязи при организации скоростного движения. Подключение мультиплексора СМК-30 – 4 к существующей магистральной ВОЛС предусмотрено кабелем ответвления от существующего магистрального волоконно-оптического кабеля (ВОК) путем замены существующей соединительной муфты на разветвительную и ввод кабеля ответвления в контейнер.

Кабель ответвления - ОКМС-НА2,4(2,4)Сп-8(2) прокладывается по опорам контактной сети на кронштейнах.

Кабель ОКМС-НА2,4(2,4)Сп-8(2) - самонесущий, оптический, в полиэтиленовой оболочке, негорючий, с силовыми элементами из арамидных нитей, с шестью оптическими модулями, в том числе с четырьмя – заполняющими, одномодовый, восьми волоконный.

Потребность в прокладке кабелей для подключения пультов ДСП и организации подключения мультиплексора СМК-30 в действующую магистральную сеть связи при проектировании определяются в каждом случае техническим условиями.

 

12.8 Абонентская сеть

Перечень абонентов сети ЦСТР в зоне действия БС определяется заказчиком.

В рассматриваемой базовой станции абонентами являются - дежурный персонал станции (ДСП); машинисты (ТЧМ) локомотивов, находящихся на прилегающих к станции перегонах, а также работники различных эксплуатационных подразделений железнодорожного транспорта (ПЧ, ШЧ и др.), обслуживающих станцию и прилегающий участок ж. д.

Для дежурного персонала станции (ДСП) проектом предусмотрены установка на рабочем месте пульта (диспетчерской консоли) с сенсорным управлением (“touch screen”) и мобильные радиотелефоны оперативной связи (OPH); для остальных работников железнодорожного транспорта, имеющих согласно Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ЦРБ-756) право работы в сети ЦСТР, предусмотрены мобильные радиотелефоны общего назначения (GPH).

Включение пульта ДСП БС в коммутатор MDS3400 диспетчерской подсистемы ЦСТР, размещаемый по в Диспетчерском центре управления дороги выполняется по интерфейсу Е1 (с занятием 3-х канальных интервалов) через мультиплексор СМК-30.

Проектные решения по организации диспетчерской подсистемы ЦСТР представлены на чертеже 410813 – ТМП - 05

12.8 1Система управления

12.8.1Система управления ЦСРТ

Все типы оборудования, выпускаемые компанией Huawei для сетей мобильной связи стандарта GSM-R (сетевые элементы, СЭ/NE), поддерживают комбинированную локально - централизованную систему управления, мониторинга, эксплуатации и техобслуживания (O&M). Система централизованного управления, мониторинга, эксплуатации и техобслуживания базируется на системе управления элементами мобильной связи M2000, разработанной компанией Huawei.

    Управление оборудованием базовых приемопередающих станций осуществляется через интерфейс Abis.

    Установка консолей управления предусмотрена в центре коммутации - Доме связи NSS,, в здании Управления дороги в ЕДЦУ.

Подробно решения по управлению сетью ЦСТР излагаются в общей пояснительной записке утверждаемой части. Схема организации мониторинга и управления оборудованием ЦСТР и диспетчерской системой приведена на чертеже 410813 – ТМП - 06

12.8.2 Система управления аппаратурой систем передачи

           Для управления проектируемым мультиплексным оборудованием используется, как правило, действующая система мониторинга и администрирования ЕСМА.

    В рассматриваемом примере информация мониторинга и администрирования оборудования СМК-30-4 передается в каналах DCCm в секционном заголовке SDH. Включение проектируемого мультиплексора в действующий линейный тракт не изменяет маршрутов прохождения информации ЕСМА.

    Информация о состоянии оборудования СМК-30-4 передается в служебных каналах группового линейного тракта и поступает в сеть передачи данных ЕСМА через шлюзовые элементы на БС № 1, БС № 10, БС № 18.

    Действующее серверное оборудование ЕСМА располагается в ЦТУ ж.д. (Дом связи), а рабочие места операторов – в ЦТУ и ЦТО Управление ж.д.

Схема управления аппаратурой систем передач приведена на чертеже 410813 – ТМП – 06.

 

12.9 Тактовая сетевая синхронизация

Организация тактовой сетевой синхронизации проектируемых участков ЦСТР предусматривается с использованием действующей сети ТСС технологической сети связи, построенной на основе системы ТСС магистральной цифровой сети ОАО «РЖД», которая аттестована в соответствии с требованиями РД 45.230-2001 и имеет качество сигналов синхронизации, соответствующее международным рекомендациям и стандартам.

    Рассматриваемый мультиплексор СМК-30-4 включается в действующую первичную сеть дорожного уровня и, соответственно, систему ТСС технологической сети. В результате включения дополнительного мультиплексора или замены существующего длина цепи синхронизации не выходит за допустимые пределы и соответствует требованиям ОСТ 32.180-2001.

    Сигнал с выхода T4 мультиплексора СМК-30-4 используется для синхронизации оборудования двух БС. Для распределения синхросигналов на БС № 24 проектом предусмотрена установка устройства разветвления сигналов синхронизации РС-ТСС/M8 производства ФГУП «ЛОНИИС».

Схема тактовой сетевой синхронизации участка приведена на чертеже 410813 – ТМП – 07.

 

12.10 В разделе архитектурно-строительные решения приводится основные данные и характеристики площадок строительства БС.

Для БС указываются:

- наименование участка проектирования и наименование ж.д.;

- административная принадлежность участка;

- наименование станции (перегона) с указанием пикетов ж.д. и сторонности размещения БС по ходу километров;

Планировочные решения:

- площадь участка – 150м2;

- характеристика геоморфологическом отношении обследуемый участок;

- рельеф площадки строительства (свободный от строений, ровный, изменение абсолютных отметок рельефа на площадке (по устьям выработок);

- отметка планировки участка строительства;

- за относительную отметку 0,000 принимается, как правило, отметка верха плиты опорного башмака башни АМС, что соответствует абсолютной отметке планировки участка строительства;

- на площадке, как правило, предусматривается строительство антенно-мачтового сооружения (АМС) и модуля связи контейнерного типа КТС-06-GSM-R-1. Предусматривается сплошное ограждение АМС и модуля связи по периметру, высотой 2.0м, имеющее калитку, оборудованную навесным замком, шириной 1.0 м.

Инженерно-геологические условия площадки строительства принимаются по "Техническому отчету по инженерно-геологическим изысканиям" выполненному специализированной организацией.

При проектировании рассматривается необходимость строительства подъездного пути к площадке строительства (отражается состояние существующей дороги).

Решение по благоустройству и конструкции покрытия площадки:

- площадка должна быть спланирована с уклоном 0,5% в сторону естественного уклона местности.

- по периметру площадка должна быть огорожена забором.

- площадка должна быть отсыпана щебнем крупностью 2-25мм слоем толщиной не менее 150мм.

- по окончанию строительства в пределах зоны строительной площадки территории должен быть придан первоначальный вид (отсыпка растительного грунта, восстановления травяного покрова, зеленых насаждений и т.п.).

12.11Отражаются климатические условия площадки строительства. В качестве примера, для рассматриваемого района, приведены следующие климатические условия:

- III снеговой район (Sq=180кГс/м2) – т.4 СНиП 2.01.07-85* "Нагрузки и воздействия" (изм.№2);

-I ветровой район (Wo=23кГс/м2) – т.5 СНиП 2.01.07-85* "Нагрузки и воздействия";

-II гололедный район (b = 5мм) – т.11 СНиП 2.01.07-85* "Нагрузки и воздействия";

-строительно-климатическая зона II5 по ГОСТ 16350-80;

-отрицательная расчетная температура наиболее холодной пятидневки при обеспеченности 0,98 –33оС - СНиП 23-01-99 "Строительная климатология ".

- глубина промерзания для глин - 1,37мм;

- грунтовые воды вскрыты на глубине 3,2-3,9м.

Отражается принадлежность земли на которой будет располагаться АМС и контейнер. Например: АМС и контейнер располагаются на свободной от застройки территории, на землях ж.д.

Проектируемое АМС привязывается к постоянным зданиям и сооружениям, расположенным на станции (перегоне).

Указывается соблюдение требований по противопожарным разрывам между АМС и зданиями и сооружениями.

 

12.12 Конструкция антенно-мачтового сооружения

Требования к конструкции антенно-мачтового сооружения разрабатывается проектной организацией с учетов климатических факторов, нагрузок, создаваемых антеннами, кабелями и элементами обустройства, необходимыми для эксплуатации башни. Примерный состав требований к разработке конструкторской документации на проектируемые антенной опоры приведен в Приложении А.

В рассматриваемом варианте строительства антенная опора Н=43,5м с двумя площадками представляет собой пространственную стержневую конструкцию, имеющую внешнюю форму в виде четырехгранной усеченной пирамиды.

Базовые размеры антенной опоры (по обушкам уголков поясов):

- на отм. 0,000м – 4667мм;

- на отм. +40,000м и выше – 1000мм.

На отм. 5,085м, 10,0м, 15,113м, 20,0м, 24,831м, 28,279м, 32,697м и 37,000м расположены диафрагмы жесткости.

Антенная опора собирается из секций высотой 10м. Пояса и решетка антенной опоры запроектированы из стального уголкового проката.

Стыки поясов секций запроектированы многоболтовыми с помощью стыковых накладок на болтах класса точности “В”. Крепления решетки в секциях антенной опоры предусмотрены одноболтовыми.

Допускается замена количества и диаметра болтов в соединениях элементов каркаса антенной опоры при выполнении условий, излагаемых в разделе КМ.

Опирание поясов антенной опоры на фундамент осуществляется посредством опорных башмаков, которые крепятся к поясам на болтах.

Для подъема на антенную опору предусматривается лестница-стремянка с корзиной ограждения, изготовленная из уголков,

На отм. 10,0м, 20,0м, и 30,0м предусматриваются площадки отдыха, на отм. 37,0 и 40,0м предусматриваются технологические площадки для установки и обслуживания антенн.

Волноводы и кабели антенн и фонарей светоограждения прокладываются по специально кабельросту, закрепляемому к конструкциям лестницы с помощью болтов.

Антенны устанавливаются на трубостойках, в уровне технологических площадок.

Подробные конструктивные решения всех узлов АО отражаются по каждой базовой станции на чертежах раздела КМ.

Опирание рассматриваемой башни на фундаменты предусмотривается в 4-х точках, расположенных в углах квадрата со стороной 4,620м.

Фундаменты предусматриваются железобетонными монолитными, столбчатыми, отдельно стоящими под каждую ногу башни.

Каждый опорный узел крепится к фундаменту при помощи 4-ти анкерных болтов М30. База болтов 250мм

Расчетная нагрузка, воспринимаемая одним фундаментом, определена в соответствии со СНиП 2.02.01-83* и СНиП 2.01.03-85* для I ветрового района с учетом динамического воздействия порывов ветра.

 

Нагрузки на фундамент приведены в таблице 13.

Таблица 13

Нагрузка	Вертикальная сжимающая сила Nпрод тс	Поперечная сила		Вертикальная выдёргивающая сила Nвыд тс
		Qx тс	Qy тс
Нормативная	-28,47	±2,36	±2,36	24,67
Расчётная	-39,21	±3,3	±3,3	35,22

 

Фундаменты армированы с учетом конструктивных требований СНиП 52-01-2003 и СП 52-101-83.

12.13 Модуль связи контейнерного типа

        12.13.1 Конструкция модуля связи контейнерного типа для размещения проектируемого оборудования разрабатывается с учетом технологических требований и работы оборудования в круглосуточном и необслуживаемом режиме. Примерное задание на разработку рабочей документации для изготовления котнтейнера приведено в Приложении Б.

Рассматриваемый в качестве примера модуль связи контейнерного типа КТС-06-GSM-R-1 имеет следующие размеры:

Габаритные размеры контейнера: ДхШхВ=6024х4700х2992 мм.

Внутренние размеры контейнера: ДхШхВ=5774х4200х2500 мм.

Эксплуатационные характеристики изделия:

- расчетная нагрузка на пол не менее, кг/м2 - 800;

- расчетная нагрузка на крышу не менее, кг/м2 - 240;

- расчетная температура внутри аппаратной, в соответствии с международными нормами ЕТС 300 019, часть 1-3, класс 3.1 Е, 20-24 °С;

Предельно-допустимая температура, °С – от -50 до +45;

В контейнере предусмотрены:

два аппаратных отсека (связевые);

входной тамбур.

Оболочка контейнера (стены, потолок, пол) изготовлена из стального листа толщиной не менее 2 мм.

Несущий каркас выполнен из стального прокатного или гнутого профиля, сталь С245 ГОСТ 27772-88.

Несущий каркас обеспечивает жесткость, прочность и геометрическую неизменяемость конструкции при её установке краном, с оттяжкой лебёдками.

Стены (антивандальные) выполнены из сплошного стального холоднокатаного листа, толщиной 2,0 мм.

Наружная обшивка стен выполнена из цельного, оцинкованного, окрашенного профилированного листа толщиной 0,6 мм. Окраска – в белый, или по требованию Заказчика, цвет (уточняется на стадии заказа).

В качестве теплоизолирующего материала применен «ISOVER» толщиной 100 мм с паро-гидроизоляционной пленкой.

С внутренней стороны модуля связи стены и потолок обшиты влагостойким ГВЛ, оклеены стеклообоями и покрашены водоэмульсионной краской светлых тонов.

Аппаратный отсек имеет двустворчатую теплоизолированную металлическую дверь, открывающуюся наружу, размером 700+200х2000 мм.

На створке двери размером 700 мм установлен механизм закрытия двери (доводчик).

Дверь во входной тамбур теплоизолированная металлическая, открывающаяся наружу, размером 900х2000 мм, оборудована сейфовым врезным замком и оснащена доводчиком двери.

Замок имеет защиту от атмосферных осадков.

Ручки для дверей использованы стальные.

Потолок выполнен аналогично конструктиву стен, только без наружной обшивки из цельного, оцинкованного, окрашенного профилированного листа.

Конструкция пола выполнена из металлического несущего каркаса обшитого (сварным способом) снизу стальным листом, толщиной 2 мм.

С внутренней стороны покрытие пола из ЦСП или фанеры толщиной 20 мм. По влагостойкости применяемые материалы соответствуют требованиям технических условий ГОСТа 26816-86 (2002) для ЦСП и технических условий ГОС Та 3916-96 для фанеры. Покрытие пола - антистатический линолеум.

Пол также утепляется, аналогично конструктиву стен.

Под линолеумом предусмотривается медная сетка из фольги 0,2х50 мм с шагом 1500х1500 с подключением проводом ПВ1-2,5 к общему контуру заземления. Антистатическое покрытие обеспечивает сопротивление в точке заземления не менее 50 кОм и не более 100 МОм.

В модуле связи для ввода кабелей связи (ВОК или кабелей с медными жилами), сигнализации, ВЧ - фидеров, кабелей электроснабжения и контура заземления в контейнере предусмотрены закладные детали.

На накладных деталях, с внутренней стороны помещений, предусмотрены съемные заглушки.

Для прокладки кабелей внутри модуля связи проектом предусмотрены кабельные лотки шириной 350 мм, с шагом поперечин 350 мм. Высота подвеса - 2300 мм от уровня пола.

Перед входной дверью модуля связи предусмотрено крыльцо и защитный козырек.

На крыше модуля связи предусмотрены установочные рамы для внешних блоков кондиционеров с козырьком и антивандальной решеткой.

Конструкция модуля связи обеспечивает его транспортировку до потребителя на железнодорожной платформе или автотранспортом. Предусмотрены петли для подъема контейнера автокраном.

Модуль связи устанавливается на выравнивающую бетонную подливку, выполненную по обрезу фундаментных блоков, уложенных на уплотненную до достижения 1,6т/м3 подушку из щебня крупностью 40-60мм и бетонную подготовку из бетона класса В10 F50 толщиной 100мм.

Нагрузки на фундамент, для рассматриваемого примера, приведены в таблице 14.

Таблица 14

Нагрузки	Нормативная нагрузка, т	Коэффициент надежности по нагрузке	Расчетная нагрузка, т
Постоянные нагрузки
От модуля связи	0,37	1,05	0,39
Длительные нагрузки
От оборудования в модуле связи	0,25	1,05	0,26
Снеговые нагрузки с пониженным нормативным значением в соответствии со СНиП 2.01.07-85*	0,03	1/0,7	0,04
Кратковременные нагрузки
Вес людей, ремонтных материалов в зо­нах обслуживания и ремонта оборудования	0,05	1,1	0,06
Снеговые нагрузки с полным норматив­ным значением	0,09	1/0,7	0,13
ИТОГО:
Постоянные и действующие нагрузки	0,65		0,69
Кратковременные нагрузки	0,14		0,19
Всего	0,79		0,88

 

Нагрузки указаны на 1 пог.м.

 

12.13 2 Инженерное оборудование модуля связи

12.13.2.1 Объем работ для подключения аппаратуры БС (модуля связи) к источникам внешнего электроснабжения определяется при обследовании участка и отражается в последующем в технических условиях на подключение к источникам внешнего электроснабжения.

В рассматриваемом примере основное электроснабжение предусматривается по выданным техническим условиям от существующей КТП 6кВ, резервное электроснабжение - от КТП ДПР ПК3060+72.

Для учета электроэнергии на приставках КТП установливаются два счетчика типа Echelon HM-1023 в ящиках ШКУН-3Ф-ЭАК.

Для контроля и передачи показаний счетчика также установить два концентратора типа Echelon DC-1000/SL в ящиках ШВН-ИВКЭ.

Технологическое оборудование ЦСТР, устанавливаемое в модуле связи относится к потребителям I надежности электроснабжения по классификации ПУЭ. Часть нагрузки классифицирована по III категории надежности и она подключается только к КТП ДПР, что отражается на схеме электроснабжения контейнера.

Суммарная расчетная единовременная мощность оборудования модуля связи не превышает 9 кВт.

Питающая линия выполняется кабелем марки АВБбШв-1(4х35).

Сечение питающих кабелей выбрано по расчетному току, проверено по потере напряжения и отключению тока однофазного короткого замыкания в конце линии с учетом перспективного развития модуля связи.

Монтаж кабелей выполнить в соответствии с требованиями ПУЭ.

Трасса прокладки питающего фидера приводится в разделе ЭС.

12.13.2.2 Силовое электрооборудование

В проекте ЦСТР предусматривается электроснабжение технологического оборудования, оборудования кондиционирования, рабочего и эвакуационного освещения, розеточной сети и охранно-пожарной сигнализации.

В рассматриваемом модуле связи для ввода и распределения электроэнергии проектом предусматривается установка вводно-распределительного устройства (ВРУ).

ВРУ имеет два ввода для подключения сети внешнего электроснабжения и ввод от разъема (3L+N+PE/1L+N+PE) для подключения ДГУ.

Переключение между основными вводами обеспечивается устройством АВР.

Ввод ДГУ осуществляется в ручном режиме.

Щит ВРУ обеспечивает защиту распределительной сети, технологического и вспомогательного оборудования от коротких замыканий и перегрузок.

Проектируемую распределительную силовую, розеточную и осветительную сеть выполняют по системе TN-S. Внутренние электропроводки выполнены кабелем ВВГнг-LS с прокладкой в пластиковых электротехнических коробах.

12.13.2.3 Электроосвещение

В соответствии с РД 45.162-2001 предусмаривается рабочее освещение.

Система рабочего освещения должна обеспечивать нормальные условия обслуживающего персонала (освещенность 200 лк на высоте 1м от уровня пола контейнера).

Включение и выключение рабочего освещения осуществляется принудительно (выключатель системы рабочего освещения расположен внутри контейнера рядом с входной дверью).

Включение аварийного освещения осуществляется автоматически (при включенном освещении) при прекращении электропитания от внешних и резервных источников электроснабжения.

Система рабочего освещения подключается к источнику напряжения через автомат защиты сети.

В качестве светильников предусмотриваются:

 - для рабочего освещения - ЛП050-2х40. В помещении аппаратного отсека - 4 штуки, в помещении тамбура - 2 шт.;

- для наружного освещения - ПСХ 60 - 1 шт.;

- для аварийного освещения - Legrand 61702. В помещении аппаратного отсека - 2 штуки, в помещении тамбура - 1 шт.

В контейнере предусмотрены розеточные сети напряжением 220 В и 36 В.

12.13.2.4 3аземление

В соответствии с требованиями ПУЭ проектом предусмотрено рабочее- защитное заземление модуля связи.

В целях безопасности обслуживающего персонала все металлические нетоковедущие части электрооборудования, которые могут оказаться под напряжением в результате нарушения изоляции, должны иметь надежную металлическую связь с заземленным нулем источника питания, для чего используется нулевой защитный проводник питающего фидера (РЕ).

Для защитного заземления предусмотрена шина заземления РЕ щита питания ВРЩ и шина заземления модуля связи. К шине заземления проводом ПВ3-1х25 подключены кабельные лотки. Сопротивление наружного контура заземляющего устройства согласно расчетам – 2,84 Ом.

12.13.2.5 Молниезащита

По классификации зданий и сооружений, принятой в СО 153-34.21.122-2003 "Инструкция по устройству молниезащиты зданий, сооружений и промышленных коммуникаций" модуль связи относится к «специальной, с ограниченной опасностью» категории устройств молниезащиты.

Молниезащита от прямых ударов молнии выполнена следующим образом:

на трубостойках верхней площадки АМС приварены молниеприемники из круглой стали диаметром 12мм (сечением 113 мм²).

Высота молниеприемников, с учетом высоты трубостоек 3,5м, что позволяет обеспечить высоту зоны заземления над уровнем площадки 2,5м на площади всей технологической площадки;

в качестве токоотводов используются пояса башни и элементы кабелегона. В местах стыков поясов башни и кабелегона предусмотрены перемычки из полосы 4х40;

от четырех башмаков АМС и от кабелегона выполнены отводы полосы 4х40 к заземлителям системы молниезащиты.

Молниезащита модуля связи, которая обеспечивает защиту от прямых ударов молнии и от наведения и заноса высокого потенциала по кабелям (антенным фидерам), предусмотривается в Технологической части проекта.

12.13.2.6 Отопление, вентиляция и кондиционирование

Системы отопления и кондиционирования должны обеспечивать следующий температурно-влажностный режим в аппаратном отсеке в пределах от +15 до +25°С при измерении на высоте 1,5 метра.

В рассматриваемом модуле связи GSM-R для обеспечения температурного режима работы телекоммуникационного оборудования в аппаратном отсеке предусмотрена система кондиционирования на базе сплит - системы «Fujitsu», 2-а комплекта с возможностью работы при низких температурах. Подбор системы кондиционирования по холодопроизводительности выполняется на основании расчета максимальной тепловой нагрузки аппаратного отсека модуля связи GSM-R.

Режимы работы кондиционеров «BASE-STAND BY».

Для управления и равномерной выработки ресурса предусмотрена установка устройства автоматического регулирования типа ССМ-33.

Для обеспечения контроля температурного режима аппаратной установлены два термостата.

На термостате №1 установлена температура +30°С на №2 - +5°С.

Для отопления помещения в холодное время года в помещении контейнера предусмотрена установка терморегулирующих электрообогревателей воздуха конвекционного типа F117 2000W («Atlantic»).

В аппаратном отсеке - 2, в тамбурном - 1. Терморегулятор электрообогревателей по умолчанию должен быть выставлен в положение, соответствующее температуре +13°С.

12.13.2.7 Мероприятия по шумоглушению.

Эквивалентный уровень звука, создаваемого в помещении аппаратной БС (при работе внутреннего блока) и вне помещения аппаратной (при работе наружного блока), не превышает 50 Дба, что соответствует требования СН 2.2 4/2.1.8.562-96 «Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки». Дополнительные мероприятия по шумоглушению не требуются.

12.13.2.8 Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности

В соответствии с заданием на проектирование и на основании положений ВНПБ 2.02/МПС-02 и Указания МПС № К-1075у, проектом предусмотрено оборудование помещений, в которых размещается технологическое оборудование ЦСТР, автоматическими установками газового пожаротушения (АУГП) и устройствами охранно-пожарной сигнализации (ОПС). Также в соответствии с НПБ 104-03, эти помещения оборудуются системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожарах (СОУЭ).

Проектом предусмотрена передача сигналов тревоги о возгорании или проникновении в проектируемые помещения (связевые) на пульты, установленные в помещениях с круглосуточным дежурством (ДСП). Запроектировано автоматическое отключение питания кондиционеров при срабатывании системы ПС.

Предусмотрена система оповещения и эвакуации людей при возникновении пожара. На путях эвакуации людей из помещений проектом предусмотрены ручные пожарные извещатели.

К противопожарным мероприятиям относятся также строительные работы по:

- применению покрытия пола материалами, не распространяющими горение;

- установке противопожарных дверей;

- заполнению свободного пространства, оставшегося после прокладки кабелей и проводов в проемах или трубах между помещениями, в том числе и между этажами, легко удаляемыми негорючими материалами (стекловолокном, минеральной ватой и т.п.),

Для выполнения требований НПБ 88-2001* помещения аппаратной должны быть защищены системой автоматического газового пожаротушения.

В рассматриваемом модуле связи GSM-R качестве огнетушащего вещества принят Хладон 125ХП. Хранение огнетушащего вещества предусмотрено в модулях газового пожаротушения МГП-16-25.

Модуль состоит из баллона и запорно-пускового устройства.

Запорно-пусковое устройство с электрическим пуском имеет манометр, электромагнит, устройство местного пуска, предохранительную чеку для местного пуска и предохранительную мембрану.

Параметры электрического пуска МГП по напряжению постоянного тока U=24B, I=0,5-0,6A. Время подачи пускового импульса от 2 до 10 сек.

Контроль огнетушащего вещества осуществляется по массе взвешиванием на весах при заправке модулей.

Давление в модуле контролировать по электроконтактному манометру на стене рядом.

Для контроля выхода газового огнетушащего вещества предусматривается установка сигнализаторов давления.

Кроме рабочего запаса огнетушащего вещества, предусмотрен 100% запас в модуле МГП-16-25.

Запасной модуль хранить в контейнере в заряженном состоянии. Основной модуль МГП-16-25 установлен в связевой и прикреплен к стене с использованием хомутов А-ХМ-16-25.

Для равномерного распределения огнетушащего вещества в объеме защищаемого помещения предусмотрен распределительный трубопровод и отводы, на которые установлены струйные насадки.

Время выпуска огнетушащего вещества, диаметр распределительного трубопровода и площади выпускных отверстий насадков определены гидравлическим расчетом (программа ZALP).

Трубопроводы и металлоконструкции окрасить эмалью марки ПФ-115 серого цвета. Для выполнения требований п. 7.2 НПБ 88-2001* (негерметичность помещения, защищаемого системой автоматического пожаротушения и меры по ликвидации технологически необоснованных проемов) проектом предусматривается использование доводчика на входной двери контейнера.

Доводчик отрегулирован на самозакрывание двери. В качестве прибора приемно-контрольного охранно-пожарного (ППКОП) проектом предусматривается прибор «Барс-4-24А» (ЗАО «АТИС», г. Санкт-Петербург).

Прибор установлен на стене в тамбуре контейнера на высоте 1,3 м от уровня пола. Для обнаружения очага возгорания в связевой и тамбуре контейнера проектом предусматривается использование оптико-электронных дымовых пожарных извещателей типа ИП 212-78.

Кнопки дистанционного пуска ИПР 513-3 исп.02 (2 шт.) для запуска установки пожаротушения в ручном режиме установлены: одна - внутри контейнера (тамбур) около входной двери на стене на отметке 1,5 м от уровня пола контейнера, вторая - снаружи контейнера в потайной нише на отметке 1,3 м от уровня пола.

Для контроля состояния двери и отключения автоматического и дистанционного пуска в верхней части двери установливается магнитоконтактный извещатель ИО 102-20А2М. Геркон извещателя размещен на неподвижной части конструкции, а магнит – на подвижной части.

Светозвуковые оповещатели «ГАЗ УХОДИ» (2 шт.) установлены над входными дверьми в тамбур и связевую (внутри помещений).

Световой оповещатель «ГАЗ НЕ ВХОДИ» установлен над входной дверью в тамбур (снаружи помещения).

Извещатели охранные объемные оптико-электронные «Икар-5А» установлены на стене в связевой и тамбуре на высоте 2,3 м от уровня пола.

Электроконтактный манометр установлен на стене в связевой рядом с модулем на высоте 1,3 м от уровня пола.

Распределительная коробка Kronection Вох I для вывода на нее тревожных сигналов установлена на высоте 1.5 м от уровня пола.

На распределительную коробку выведены сигналы «ТРЕВОГА», «ПРОНИКНОВЕНИЕ» и «НЕИСПРАВНОСТЬ» от ППКОП «Барс-4-24А» и сигнал «УТЕЧКА ГОТВ» от электроконтактного манометра кабелем UTP 4×2×05 для передачи на пост с персоналом, ведущим круглосуточное дежурство.

Разводка электрических соединений сигнализаторов давления модулей МГП-16-25 выполнена с использованием коробок типа УК-2П. Коробки УК-2П установлены на стене на уровне расположения СДУ.

Проектом предусмотрено отключение системы вентиляции и кондиционирования воздуха при поступлении сигнала «ПОЖАР». Отключение систем осуществляется посредством контроллера WAGO, технические решения приведены в альбоме «АК» настоящего проекта.

В линии прибора «Барс-4-24А» включены резисторы в соответствии с техническим описанием на прибор.

Электропитание ППКОП «Барс-4-24А» осуществлено переменным током напряжением 220В, частотой 50Гц от автомата QF 2.3 установленного в ВРУ.

Резервное питание осуществлено от источника постоянного тока – аккумулятора на 12В ёмкостью 7 Ач, смонтированного в приборе.

Заземление проектируемого оборудования выполнено от шины заземления.

 

12.13.2.9 Теленаблюдение

Система видеонаблюдения предусматривается в соответствии с документом «Разработка проекта требований заказчика по организации ЦСТР GSM-R ОАО «РЖД» ».

Видеокамера ВКН-1 устанавливается в помещении связевой контейнера и служит для передачи видеоизображения на АРМ оператора, установленный в Управлении дороги при возникновении подозрения на пожар или в случае необходимости дистанционного визуального контроля охраняемого помещения.

План расположения и схема подключения оборудования видеонаблюдения приведены на чертеже 410813 - ТМП - 09

Камера ВКН-1 подключается к модулю СМЦИ-4С, имеющему 4 порта ETHERNET и предназначенному для организации аппаратно независимых сетей передачи пакетов по протоколу IP.

Передача данных осуществляется в сжатом виде – в формате MJPEG.

Для передачи данных с видеокамер на АРМ оператора в магистральном потоке выделяется канал nх64кбит/с. требуемой пропускной способности.

От пропускной способности канала зависит частота смены кадров и « разрешение» картинки, а также максимальное возможное количество включенных камер.

Вышеуказанные параметры задаются оператором.

12.14 Охрана окружающей среды

В целях исключения возможного воздействия на население электромагнитного излучения в проекте необходимо выполнять расчеты плотности потока энергии от проектируемых источников электромагнитного поля (ЭМП). Расчеты необходимы для выявления зон, в которых интенсивность электромагнитного излучения превышает установленный санитарными нормами предельно допустимый уровень (ПДУ). В целях защиты населения от воздействия электромагнитного излучения, вокруг источников излучения – антенн устанавливаются санитарно-защитные зоны (СЗЗ) и зоны ограничения застройки (ЗОЗ) – области, в которых интенсивность электромагнитного излучения превышает установленный санитарными нормами предельно допустимый уровень (ПДУ).

Оборудование БС № 24 (ПРТО) на рассматриваемой станции размещается в проектируемом технологическом контейнере связи. Антенны ПРТО размещается на проектируемой башне высотой 40 м.

Граница СЗЗ рассчитывается на высоте 2м от поверхности земли. Границы ЗОЗ рассчитываются на высоте более 2м от поверхности земли (на уровне верхнего этажа зданий существующей и перспективной ближайшей застройки).

Результаты расчет СЗЗ и ЗОЗ приведен в  разделе 12.15.

Вся территория, используемая в процессе строительства, должна быть по окончании работ приведена в состояние, пригодное для дальнейшего использования и проведено ее благоустройство.

Вывоз строительного мусора должен осуществляться в специально отведенные для устройства свалок места.

Используемое при строительстве оборудование, транспортные средства и материалы должны размещаться только в пределах участков и полос, отведенных для указанных целей.

Выхлопные газы механизмов не должны превышать предельно допустимые нормы концентрации вредных веществ в воздухе. Категорически запрещается пролив нефтепродуктов при заправке механизмов. Запрещается использование механизированного транспорта, нарушающего почвенно-растительный покров.

12.15 Охрана труда и техника безопасности

Рабочий проект разработан с применением проектных решений, учитывающих требования электробезопасности, предусмотренные ПУЭ и СНиП 3.05.06-85.

При эксплуатации проектируемых устройств необходимо руководствоваться требованиями по технике безопасности, указанными в эксплуатационной документации на устанавливаемое оборудование и следующими нормативными документами:

– ПОТ РО-45-008-97 «Отраслевые правила по охране труда на центральных и базовых станциях радиотелефонной связи;

–  ПОТ РМ-016-2001, РД-153-34.0-03.150-00 (Минэнерго России Госэнергонадзор, 2000г.); «Межотраслевые правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок»;

– ПОТ РО-45-002-94 (издание 1995 г. с учетом изменений и дополнений от 29.04.98г.); «Правила по охране труда на радиопредприятиях.

Для обеспечения безопасности персонала, обслуживающего технологическое оборудование в узлах связи, предусмотрены следующие мероприятия:

− размещение проектируемого оборудования в технических помещениях с соблюдением нормируемых проходов и расстояний между технологическим оборудованием и ограждающими конструкциями;

− заземление металлических корпусов аппаратуры, металлической оболочки кабелей, электрооборудования и других металлических конструкций в помещении, где устанавливается проектируемое оборудование;

− использование для переносных осветительных приборов и ручного инструмента при проведении ремонтных и профилактических работ пониженного напряжения 36 В;

− выполнение нормативов естественного и искусственного освещения используемых производственных и подсобных помещений, а также запыленности воздуха в них.

Конструкция применяемого оборудования БС при закрытых блоках обеспечивает плотность потока мощности электромагнитных излучений не выше допустимой санитарной нормы;

Все работы с антеннами базовой станции в пределах опасной зоны должны производиться при выключенных передатчиках, при этом должны быть вывешены предупредительные плакаты.

Запрещается подниматься на башню и производить работы на антенных устройствах во время грозы, сильном ветре, снегопаде, гололеде.

В ходе выполнения строительно-монтажных работ и дальнейшей эксплуатации объекта необходимо:

− применять комплекс средств защиты от поражения электрическим током (диэлектрические коврики и перчатки, радиозащитных очков, пассатижи и отвертки с изолированными ручками, предупреждающие надписи и плакаты и т.п.);

− использовать исправный инструмент (сроки проверки исправности регламентированы) и проверенные стремянки для работы на высоте.

12.16 Охрана окружающей среды.

Санитарно-защитные зоны и зоны ограничения застройки

12.15.1 Общие положения

Мероприятия по охране окружающей среды принимаются в соответствии с требованиями нормативных документов:

─ Федеральный закон РФ «Об охране окружающей среды» №7-ФЗ от 10.01.2002г.;

─ Федеральный Закон РФ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» №52-ФЗ от 30.03.1999 г.;

─ СНиП 12-01-2004 «Организация строительства»;

─ СанПиН 2.1.8/2.2.4.1383-03 «Гигиенические требования к размещению и эксплуатации передающих радиотехнических объектов»;

─ СанПиН 2.1.8/2.2.4.1190-03 «Гигиенические требования к размещению и эксплуатации средств сухопутной подвижной радиосвязи».

─ Исходными данными для выполнения настоящего раздела являются:

─ ситуационный план размещения и схема генерального плана проектируемого объекта;

─ документация архитектурно-строительного и технологического разделов проекта.

Принятые в рабочем проекте решения должны соответствовать действующим на территории РФ строительным, противопожарным, санитарным и иным правилам и нормам и обеспечивать, при их соблюдении, безопасные для здоровья и жизни персонала производство строительно-монтажных работ и последующую эксплуатацию проектируемых устройств.

12.15.2 Мероприятия ПО ОХРАНЕ окружающей среды в процессе строительства.

Мероприятия по сохранению окружающей среды при производстве строительных и монтажных работ разрабатываются в разделе «Организация строительства» и должны включать следующее:

– снятие при выполнении планировочных работ почвенного слоя, пригодного для последующего использования;

– недопущение несанкционированного сведения деревьев и кустарниковой растительности;

– недопущение выпуска воды со строительной площадки без защиты от размыва поверхности;

– соблюдение при эксплуатации строительных механизмов и автотранспорта предельно допустимых норм концентрации вредных веществ в воздухе: выхлопных газов работающих двигателей, газов от испарения горюче-смазочных материалов при их заправке;

– недопущение пролива нефтепродуктов при заправке механизмов;

– проведение работ по благоустройству территории строительства и вывозу строительного мусора в специально отведенные места.

В целях наименьшего загрязнения окружающей среды предусматривается доставка растворов и бетона, а также необходимых инертных материалов специализированным транспортом с предприятий по их производству, расположенных в городских промышленных районах.

При строительстве необходимо выполнять также требования раздела 10 «Охрана окружающей среды» СНиП 12-01-2004.

Ответственность за выполнение мероприятий по охране окружающей среды в ходе строительства возлагается на подрядную строительную организацию.

12.15.3 Оценка воздействия электромагнитного поля проектируемой системы технологической радиосвязи.

Проектируемое оборудование системы технологической радиосвязи базовых станций проектируемого участка является передающими радиотехническими объектами (ПРТО) и должно соответствовать требованиям Санитарных правил и нормативов.

Согласно СанПиН 2.1.8/2.2.4.1383-03, СанПиН 2.1.8/2.2.4.1190-03 для предотвращения неблагоприятного влияния на здоровье человека электромагнитных полей радиочастотного диапазона (ЭМП РЧ), создаваемых ПРТО, устанавливаются санитарно-защитные зоны и зоны ограничения застройки.

Санитарной защитной зоной (СЗЗ) является площадь, примыкающая к технической территории ПРТО. Внешняя граница санитарно-защитной зоны определяется на высоте двух метров от поверхности земли по предельно допустимому уровню (ПДУ) электромагнитного поля.

Зоной ограничения застройки (ЗОЗ) является территория, где на высоте более двух метров от поверхности земли уровень ЭМП превышает ПДУ. Внешняя граница зоны ограничения застройки определяется по максимальной высоте зданий перспективной застройки, на высоте верхнего этажа которых уровень ЭМП не превышает ПДУ.

Санитарно-защитная зона устанавливается с учетом перспективного развития объекта и населенного пункта и отсчитывается от фазовых центров антенных систем.

В санитарно-защитной зоне и зоне ограничения застройки запрещается строительство жилых зданий всех видов, стационарных лечебно-профилактических и санаторно-курортных учреждений, детских дошкольных учреждений, средних учебных заведений всех видов, интернатов всех видов и других зданий, предназначенных для круглосуточного пребывания людей.

Границы ССЗ и ЗОЗ определяются расчетным методом.

Источники ЭМП РЧ должны размещаться в производственных помещениях с учетом недопустимости повышенного электромагнитного воздействия на соседние рабочие места, помещения, здания и прилегающие территории.

Оценка воздействия ЭМП РЧ передающего радиотехнического объекта на население осуществляется:

─ в диапазоне частот 30 кГц – 300 МГц – по эффективным значениям напряженности электрического поля (Е), В/м;

─ в диапазоне частот 300 МГц – 300 ГГц – по средним значениям плотности потока энергии (ППЭ), мкВт/см².

─ Согласно СанПиН 2.1.8./2.2.4.1190-03 значения ЭМП РЧ, создаваемые ПРТО на селитебной территории, внутри жилых, общественных и производственных помещений, не должны превышать следующих предельно допустимых уровней (ПДУ):

─ в диапазоне частот 30 МГц ≤ f < 300 МГц – 3 В/м;

─ в диапазоне частот 300 МГц ≤ f ≤ 2400 МГц – 10 мкВт/см².

Для работников, производственная деятельность которых связана с необходимостью пребывания в зонах влияния источников ЭМП РЧ (например, при обслуживании существующих или монтаже новых антенно-фидерных устройств (АФУ)), должны соблюдаться предельно допустимые нормы излучения, устанавливаемые СанПиН 2.1.8./2.2.4.1190-03 по продолжительности (энергетической экспозиции) и уровням воздействия, при условии прохождения этими работниками в установленном порядке медицинских осмотров по данному фактору и получения положительного заключения по результатам медицинского осмотра.

Предельно допустимые уровни ЭМП РЧ на рабочих местах персонала приведены в таблице 15 (T – продолжительность нахождения людей в зоне воздействия ЭМП РЧ).

 

Таблица 15

Нормируемые параметры	Диапазон частот, МГц
	30 ≤ f < 300	300 ≤ f ≤ 2400
Предельно допустимое значение энергетической экспозиции (ЭЭ)	800 (В/м)2∙ч	200 (мкВт/см2)∙ч
Максимальный ПДУ	80 В/м для Т ≤ 0,08ч	1000 мкВт/см2 для Т ≤ 0,2ч
ПДУ для Т ≤ 8ч за смену	10 В/м	25 мкВт/см2

Нахождение людей в зонах с напряженностью ЭМП более 80 В/м и плотностью потока энергии более 1000 мкВт/см2 категорически запрещено.

При одновременном облучении от нескольких источников, для которых установлены одни и те же ПДУ, должны соблюдаться следующие условия:

      (1)

где:

напряженность электрического поля, создаваемая источником ЭМП под i-м

номером;

 

плотность потока энергии, создаваемая источником ЭМП под i-м номером;

 

ПДУ напряженности электрического поля нормируемого диапазона;

 

ПДУ плотности потока энергии нормируемого диапазона;

 

количество источников ЭМП.

 

При одновременном облучении от нескольких источников ЭМП, для которых установлены разные ПДУ, должны соблюдаться следующие условия:

(2)

где:

суммарная напряженность электрического поля, создаваемая источниками ЭМП j-го нормируемого диапазона;

 

ПДУ напряженности электрического поля j-го нормируемого диапазона;

 

суммарная плотность потока энергии, создаваемая источниками ЭМП k-го нормируемого диапазона;

 

ПДУ плотности потока энергии k-го нормируемого диапазона;

количество диапазонов, для которых нормируется напряженность электрического поля Е;

 

количество диапазонов, для которых нормируется плотность потока энергии ППЭ.

 

На территории рассматриваемого, в качестве примера ПРТО, рабочим проектом предусматривается установка радиостанций метрового и дециметрового диапазонов радиоволн (см. таблицу 2), поэтому при проведении расчетов ЭМП РЧ следует использовать условие (2).

Основные сведения о ПРТО и его характеристики

Основные сведения о ПРТО приведены в таблице 16.

Таблица 16

Наименование	Обозначение, единица измерения	Значение характеристики
Владелец ПРТО	–	Дирекция связи – структурное подразделение Центральной станции связи – филиала ОАО «РЖД»
Почтовый адрес владельца ПРТО	–
Местоположение ПРТО(адрес)	–	Проект. Технологический контейнер на ст.                             ж.д.
Координаты площадки	–	56º 13’ 26” с.ш. 42º 01’ 23” в.д.
Год ввода в эксплуатацию	–	Определяется заказчиком
Вид строительства	–	Новое строительство
Наименование ПРТО	–	Система технологической радиосвязи
		УКВ	GSM-R
Тип (марка) оборудования	–	Стационарная симплексная приемопередающая радиостанция РС-46МЦ ЦВИЯ.464514.001	Базовая приемопередающая станция BTS 3012
Количество передатчиков	шт.	1	2+2
Тип передатчика	–	Приемопередатчик метрового диапазона волн УПП-2 ЦВИЯ.464511.030	Блок сдвоенного приемопередатчика RGSM DTRU S4012179
Режим работы	–	Соотношение времени режимов  «ПЕРЕДАЧА» : «ПРИЕМ» 1:3	Круглосуточный
Мощность на выходе передатчика	Вт (дБВт)	10 (10)	60 (17,78)
Диапазон рабочих частот	МГц	151 – 156	876 – 880; 921 – 925
Модуляция	–	F3Е (частотная)	GMSK
Тип устанавливаемых антенн	–	2 х Y5 VHF(L)	8 х Kathrein 730691
Поляризация	П	Вертикальная	Вертикальная

Основные характеристики антенн в составе ПРТО представлены в таблице 17.

Таблица 17

Обозначение антенны	Тип	Рабочий диапазон частот, МГц	Коэфф. усиления, дБи	Ширина диаграммы направленности  по уровню –3дБ в гор./верт. плоскостях, град.	Азимут/ угол места, град.	Высота фазового центра от уровня земли, м
А1, А2	Kathrein 730691	870 – 960	17,0	65º / 8,5º	98º / 0º	41
А3, А4	Kathrein 730691	870 – 960	17,0	65º / 8,5º	298º / 0º	41
А5, А6	Kathrein 730691	870 – 960	17,0	65º / 8,5º	98º / 0º	38
А7, А8	Kathrein 730691	870 – 960	17,0	65º / 8,5º	298º / 0º	38
В1	Y5 VHF(L)	148 – 157	10,15	74º / 55º	103º / 0º	21
В2	Y5 VHF(L)	148 – 157	10,15	74º / 55º	296 / 0º	21

 

12.15.4 Расчет санитрано-защитных зон и зон ограничения застройки

Расчеты границ СЗЗ и ЗОЗ выполняются с использованием программного комплекса анализа электромагнитной обстановки «ПК АЭМО» версии 3.0.3 в соответствии с требованиями СанПиН 2.1.8/2.2.4.1383-03, СанПиН 2.1.8/2.2.4.1190-03 и методических указаний МУК 4.3.1677-03 «Определение уровня электромагнитного поля, создаваемого излучающими техническими средствами телевидения, ЧМ радиовещания и базовых станций сухопутной подвижной радиосвязи». Программный комплекс «ПК АЭМО» разработан ФГУП СОНИИР совместно с ЗАО «СМАРТС», имеет свидетельство №2 от 12.12.2006г. Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителя и благополучия человека Минздравсоцразвития России и рекомендован к использованию для расчетов электромагнитных полей вблизи объектов, излучающих в окружающую среду электромагнитную энергию.

При проведении расчетов ЭМИ РЧ на прилегающей к объекту территории, СЗЗ и ЗОЗ в качестве исходных данных использовались технические характеристики проектируемого приемопередающего оборудования и антенн, а также значения высот подвеса, азимутов направления основного излучения антенн и затухания сигнала в антенно-фидерном тракте (АФТ).

Потери мощности в антенно-фидерном тракте передатчика зависят от длины фидера, его погонного затухания, количества разъемных соединений и качества их исполнения, наличия делителя мощности.

При расчете потерь мощности в антенно-фидерном тракте принимались следующие характеристики его составляющих:

– погонное затухание фидера (радиочастотный кабель типа RFA 7/8”-50 BHF) на частоте 900МГц – α900, дБ/100м............................................................ 3,56;

– погонное затухание фидера (радиочастотный кабель типа RFF 1/2”-50 BHF) на частоте 900МГц – α900, дБ/100м............................................................ 10,0;

– погонное затухание фидера (радиочастотный кабель типа РК-50-7-314) на частоте 150МГц – α150, дБ/100м....................................................................... 5,0;

– потери сигнала в грозоразряднике, дБ............................................. 0,1;

– потери сигнала на одном разъемном соединении β, дБ/разъем...... 0,1;

– потери сигнала в делителе мощности, дБ................................ 3,0–3,15;

– потери сигнала в дуплексере, дБ........................................................ 1,2

– Результаты расчета мощности, подводимой к проектируемым антеннам, приведены в таблице 18.

 

 

Таблица 18

Обозначение передающей антенны	Мощность на выходе передат-чика, Вт (дБВт)	Потери мощности в АФТ, дБ						Мощность на входе антенны, Вт (дБВт)
		Потери в фидере α·lф, дБ	Потери в грозораз-ряднике, дБ	Потери на разъемах, β·n, дБ	Потери в делителе мощности, дБ	Потери в дуплек-сере, дБ	– ВВсего, дБ
– А1–А4	60 (17,78)	2,66	0,1	0,7	3	1,2	– 70,66	10,29 (10,12)
– А5–А8	60 (17,78)	2,55	0,1	0,7	3	1,2	7,55	10,55 (10,23)
– В1, B2	10 (10)	1,25	0,1	0,6	3,15	-	5,1	3,09 (4,9)

 

12.15.5 Выводы и рекомендации по обеспечению охраны окружающей среды от воздействия физических факторов

На основании проведенных расчетов уровней ЭМП РЧ при работе проектируемых источников, на чертежах 410813 - ТМП -16 и 410813 - ТМП -17 показаны прогнозируемые области с превышением ПДУ ЭМП РЧ в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Эти области являются зоной ограничения застройки.

Из полученных результатов видно, что максимально удаленная граница области с превышением ПДУ ЭМП РЧ в горизонтальной плоскости проектируемых антенн находится на расстоянии 39 м от фазового центра источника излучения. Нижняя граница зоны опасного излучения в вертикальной плоскости находится на высоте 17,6 м от уровня земли. Таким образом, на высоте 2 метра от земли уровень ЭМП РЧ находится в пределах нормы. Зона ограничения перспективной застройки начинается с высоты 17,6 м и распространяется на расстояние до 39 м от фазовых центров проектируемых антенн.

Проведенный расчет уровней ЭМП РЧ показывает, что в зданиях жилой застройки, производственных помещениях расчетные значения ЭМП РЧ значительно ниже предельно допустимых, поэтому проведение специальных мероприятий по защите населения и персонала не требуется.

Результаты расчетов показывают, что необходимость организации СЗЗ на рассматриваемом ПРТО отсутствует. Объект не оказывает неблагоприятного электромагнитного воздействия на окружающую среду и население прилегающей территории.

Планировка и застройка прилегающей территории должна осуществляться с учетом полученных ЗОЗ. В пределах ЗОЗ запрещается проектирование и строительство жилых зданий и других объектов, предназначенных для круглосуточного пребывания людей.

Наиболее важными местами на прилегающей к ПРТО территории, где могут находиться люди, являются точки с наибольшим значением ЭМП РЧ на уровне головы человека (2м от уровня земли) и на рабочих местах персонала на верхних этажах ближайших служебно-технических зданий.

Диаграммы изменения критерия безопасности KБ – уровня ЭМП РЧ, выраженного в долях ПДУ, представлены на чертеже 410813 – ТМП – 18. Максимальные значения критерия безопасности KБ max по азимутам основного излучения проектируемых антенн приведены в таблице 19.

 

Таблица 19

Обозначение контрольной точки	Описание контрольной точки	Расстояние до точки, м	Высота точки, м	Азимут, град.	Значение KБ мах
T1	Точка с максимальным уровнем ЭМП на уровне головы человека (h=2м)	32,4	2	98	0,0326
T2	Точка с максимальным уровнем ЭМП на уровне головы человека (h=2м)	34,7	2	298	0,0329

Устанавливаемая по проекту аппаратура не требует постоянного присутствия обслуживающего персонала. Обслуживающий персонал находится на объекте только при проведении регламентных и ремонтных работ.

Регламентные работы на антенном оборудовании производятся только при выключенных передатчиках станции с периодичностью 2 раза в год, по времени регламентные работы занимают от 2 до 6 часов.

Указанные границы ЗОЗ являются расчетными, поэтому после окончания строительства следует произвести инструментальный контроль уровней ЭМП с целью определения фактического состояния электромагнитной обстановки в районе размещения излучающих средств, а также для оценки результатов расчета.

Измерения проводятся:

– на этапе предупредительного санитарного надзора – при приемке радиотехнического объекта в эксплуатацию;

– на этапе текущего санитарного надзора – при изменении технических характеристик или режимов работы (мощности излучения, параметров антенно-фидерного тракта, направлений излучения и т.п.);

– при изменении ситуационных условий размещения станций (изменение расположения антенн, высот их установки, азимута или угла места максимального излучения, застройки прилегающих территорий);

– после проведения защитных мероприятий, направленных на снижение уровней ЭМП;

– в порядке плановых контрольных измерений (не реже одного раза в год).

Результаты проводимых измерений вносятся в санитарный паспорт объекта или оформляются в виде приложения к нему.

Радиоэлектронное и коммутационное оборудование, предусмотренное настоящим рабочим проектом, не выделяет вредных веществ в атмосферу, не имеет источников шума, вибрации и иных вредных физических воздействий (кроме ЭМП РЧ), а также исключает возможность аварийных и залповых выбросов.

Ввиду отсутствия источников, выбрасывающих вредные вещества, на занимаемой территории предприятия проведение мероприятий по сбору и утилизации опасных отходов, охране окружающего воздуха, охране почв от отходов производства и охране водной среды не требуется.

 

 

13 Базовая станция с применением оборудования DBS3900.

 

13.1 Компанией HUAWEI TECHNOLGIES CO. (КНР) для работы в сетях мобильной радиосвязи GSM-R в настоящее время выпускается модификация базовой приемопередающей станции третьего поколения DBS3900.

Отличием оборудования БС DBS3900 от других решений HUAWEI для организации сети GSM-R является то, что оно представляет собой распределенную базовую станцию.

Основными частями DBS3900 являются блок управления основной полосой частот BBU3900 (далее – Основной блок, BBU) и дистанционное радиоустройство RRU3004 (далее – удаленный радиоблок, RRU). Кроме того, технология распределенной БС позволяет присоединять к одному BBU несколько RRU с использованием волоконно-оптических линий связи.

13.2 Применение технологии распределенных базовых станций имеет следующие преимущества:

а) Быстрое развертывание сети и относительно низкая ее себестоимость

Разделение оборудования БС на BBU и RRU, компактная конструкция и распределенная установка позволяют выполнить монтаж BBU и RRU на минимальных площадях. Распределенный монтаж упрощает развертывание сети. Возможность установки BBU на стене коридора, лестницы или в подвале, а также внутри существующего устройства (например, внешней BTS, передающего устройства или системы электропитания) позволяет сэкономить на площади под оборудование.

б) Качество радиопокрытия

Возможность установки RRU на антенной опоре в непосредственной близости от антенны или в тоннеле – в непосредственной близости от излучающего радиочастотного кабеля уменьшает затухание радиосигнала в антенном фидере и улучшает радиопокрытие.

Возможность подключения нескольких RRU к одному BBU позволяет устанавливать только удаленные радиоблоки в необходимых точках. Это преимущество при организации технологической радиосвязи на железных дорогах позволяет сократить количество устанавливаемого оборудования в условиях горного рельефа и извилистого профиля железнодорожного полотна.

в) Надежность сети

Каждый RRU имеет два высокоскоростных порта CPRI, позволяя соединить RRU и BBU по топологии «кольцо». Один дополнительный порт CPRI обеспечивает резервный канал между BBU и RRU.

С помощью установки дополнительных удаленных радиоблоков возможна организация резервирования на уровне блоков RRU, а также увеличение абонентской емкости и мощности узла.

13.3 Оборудование DBS3900 обеспечивает:

- возможность каскадного подключения к одному BBU трех RRU. Для соединения RRU между собой используется волоконно-оптические линии связи. Удаленность RRU от BBU может достигать 40 км;

- поддержку расширенной соты размеров до 120 км;

- модуль RRU3004 включает в себя два приемопередатчика. Два таких модуля, объединенных в одном стативе, включают четыре приемопередатчика. BBU3900 поддерживают суммарно до 72 приемопередатчиков;

- возможность построения сети с различными топологиями: «цепь», «дерево», «звезда», «кольцо» и смешанные варианты. Поддерживается сканирование топологии и автоматическая перенастройка оборудования в случае ее изменения;

- возможность работы в различных режимах синхронизации: от внешних источников (синхросигнал выделяется из информационного через интерфейс Abis, либо используется сигнал, поставляемый системой GPS) и автономный режим (нормальное функционирование в автономном режиме – не менее 7 суток);

- возможность использования антенн с кросс-поляризацией и изменяемым углом наклона;

- обслуживание мобильных абонентов, перемещающихся со скоростью до 400 км/ч;

- система мониторинга и администрирования оборудования DBS3900 обеспечивает мониторинг основных узлов базовой станции и основных рабочих характеристик, сбор, передачу и архивирование разнообразных сигналов аварийного состояния (самого оборудования и сигналов об ухудшении условий внешней среды в точке установки оборудования), а также загрузку необходимого программного обеспечения и конфигурирование оборудования. Указанные функции выполняются с помощью специализированного терминала, который может подключаться к оборудованию как непосредственно (локальный терминал), так и удаленно с использованием транспортной сети и контроллера BSC;

- передачу речи во всех типичных для сетей мобильной связи режимах (FR, HR, EFR, AMR); передача данных со скоростью 2,4; 4,8; 9,6 кбит/с; пакетная передача данных по технологиям GPRS, EDGE;

- возможность шифрования при передаче (А5/1, А5/2, А5/3);

- защиту всех интерфейсных линий оборудования от перенапряжений.

 

Основной блок BBU осуществляет в процессе эксплуатации базовой станции централизованное управление всем оборудованием БС, обработку сигналов различных назначений и предоставляет средства для технического обслуживания аппаратуры.

Состав функциональных узлов блока BBU3900 представлен на Структурной схеме базовой станции DBS3900 – чертеж 410813 – ТМП – 18.

13.4 модуль интерфейсов BTS выполняет следующие функции:

- соединение BTS с BSC;

- обмен информацией между линиями E1 и DBUS;

- синхронизацию тактовых сигналов низкого уровня с тактовыми сигналами высокого уровня.

Центральный процессор выполняет следующие функции:

- централизованное управление, мониторинг и обработку сигналов аварийного состояния всех узлов распределенной базовой станции.

- управление блоком интерфейсов BTS и обеспечение связи BTS c BSC;

- управление блоком РЧ интерфейсов и обеспечение связи с RRU;

- координациюя работы блока синхронизации.

Модуль высокоскоростных интерфейсов осуществляет передачу/прием информационных сигналов к/от RRU.

Модуль синхронизации обеспечивает оборудование распределенной базовой станции сигналами синхронизации высокой точности на основе внешнего синхросигнала.

Модуль мониторинга собирает сигналы аварийного состояния и передает эту информацию на центральный процессор.

BBU3900 устанавливается в помещениях служебно-технических зданий.

Основные характеристики блока BBU3900 приведены в таблице 20.

Таблица 20

Характеристика	Значение
Максимальное количество конфигурируемых сот	12
Максимальное количество обслуживаемых приемопередатчиков	72
Интерфейсы информационного обмена: Тип (количество)	Е1/Т1 (4, выведены на 1 порт); Ethernet 10/100 (1 опт.+ 1 электр.); CPRI (6); RS485 (2 – 4); сухие контакты (16)
Электропитание	Переменный ток 50 Гц: 176 – 280 В; Постоянный ток: 38,4 – 57 В; 19 – 29 В
Потребляемая мощность, Вт	50
Габаритные размеры (Ш х Г х В), мм	442 х 310 х 86 (19”, 2U)
Масса, кг: - стандартная конфигурация - максимальная конфигурация	7 12
Условия эксплуатации: - температура воздуха, ºC  - относительная влажность, % - сейсмостойкость	«минус» 20 – «плюс» 55 5 – 95 в соотв. с IEC 60068-2-57 (1999-11)
Уровень генерируемого акустического шума, дБА	менее 45

 

Удаленный радиоблок RRU3004 выполняет обработку низкочастотных информационных сигналов и перенос их спектра в радиочастотный диапазон (в передающем тракте), а также осуществляет обратные действия (в приемном тракте).

Состав функциональных узлов блока RRU3004 представлен на Структурной схеме базовой станции DBS3900 чертеж 410813 – ТМП – 18.

Модуль высокоскоростных интерфейсов осуществляет передачу/прием информационных сигналов к/от BBU, а также к/от каскадно подключенных RRU.

Блок обработки сигналов реализует два канала передачи и два канала приема и выполняет декодирование сигналов GMSK и 8PSK на стороне низкой частоты.

Канал передачи (TX) выполняет следующие функции:

- получение и обработка информационных сигналов, синхросигналов и сигналов управления, распределение их на соответствующие блоки;

- фильтрация сигналов;

- цифро-аналоговое преобразование сигнала;

- перенос сигнала в РЧ область.

Канал приема (RX) выполняет следующие функции:

- перенос РЧ сигнала на промежуточную частоту;

- усиление сигнала и его демодуляция;

- аналого-цифровое преобразование сигнала;

- фильтрация сигнала;

- обработка информации.

Модуль управления выполняет следующие функции:

- инициализация RRU;

- сбор сигналов аварийного состояния и сигналов о состоянии плат;

- прием конфигурационных данные от BBU и конфигурирование остальных узлов.

Усилитель мощности (PA) определяет маршрут прохождения несущих двух каналов передачи (параллельно либо через комбайнер) и усиливает РЧ сигналы.

Сдвоенный дуплексер мультиплексирует сигналы приемного и передающего трактов, обеспечивая для них совместное использование антенны, а также выполняет фильтрацию сигналов этих трактов.

Малошумящий усилитель (LNA) осуществляет усиление сигналов тракта приема.

Блок RRU3004 выпускается наружного исполнения и устанавливается в помещениях либо вне помещений: на антенных опорах, в тоннелях и т.д. Два модуля RRU3004 могут объединяться в специальном стативе; согласно документации фирмы Huawei результирующий блок на четыре приемопередатчика имеет такое же наименование.

Взаимодействие между BBU и RRU осуществляется по волоконно-оптическому кабелю с применением специализированного интерфейса CPRI фирмы Huawei.

Основные характеристики блока RRU3004 приведены в таблице 21 (если не указано иначе, параметры относятся к одиночному блоку RRU3004).

Таблица 21

Характеристика	Значение
Диапазон рабочих частот, МГц	876 – 880 / 921 – 925
Мощность передатчика, Вт, на 1 несущую: - без комбайнирования - с комбайнированием - с применением технологии PBT	30 15 40
Чувствительность приемника, дБмВт: - без разнесенного приема - с разнесенным приемом (2 антенны)	минус 113 минус 116
Максимальное количество подключаемых каскадно RRU	3
Количество приемопередатчиков	2; 4 (два RRU в стативе)
Интерфейсы информационного обмена: Тип (количество)	CPRI (2); Беспотенциальные контакты (2); RF (2); RX доп. (1)
Электропитание	Переменный ток 50 Гц: 176 – 280 В; Постоянный ток: 36 – 57 В
Потребляемая мощность, Вт: - два приемопередатчика - три приемопередатчика	300 410
Габаритные размеры (Ш х Г х В), мм	100 х 356 х 480; 247 х 410 х 556 (статив с двумя RRU)
Масса, кг:	15; 38 (статив с двумя RRU)
Условия эксплуатации: - температура воздуха, ºC - относительная влажность, % - атмосферное давление, кПа     - сейсмостойкость	«минус» 40 – «плюс» 50 5 – 100 70 – 106 в соотв. с NEBS GR63 zone4
Класс защиты от влаги/пыли	IP65

14 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ФРАГМЕНТА ЦИФРОВОЙ СИСТЕМЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ РАДИОСВЯЗИ СТАНДАРТА GSM-R ДЛЯ СЛОЖНЫХ УЧАСТКОВ

 

14.1 Общие сведения

Организация на участке БС № 21 (ПК 19488+40) – БС № 30 (ПК 19622+35) фрагмента цифровой системы технологической радиосвязи стандарта GSM-R, создаваемой на направлении скоростного движения поездов, предназначена для оперативного управления перевозочным процессом и повышения безопасности движения поездов. Структурная схема организации сети ЦСТР участка приведена на чертеже 410819 ТМП – 19.

Сеть ЦСТР рассматриваемого участка представляет собой комплекс базовых станций, расположенных вдоль участка железной дороги и объединенных в центре коммутации мобильной связи, и набор абонентского оборудования – стационарных, возимых и носимых абонентских радиостанций.

Решения по организации ЦКМС, установке контроллера базовых станций и оборудования транскодирования, организации рабочих мест системы мониторинга и администрирования ЦСТР представлены в утверждаемой части проекта.

 

14.2 Топология проектируемой сети

Работы по выбору оптимальной топологии ЦСТР, мест размещения БС, высот установки антенн и их ориентации выполняются специализированными организациями.

Результаты проведенных расчетов в составе проекта оформляются отдельным разделом «Частотно-территориальный план».

На участке рассматриваемом участке БС № 21 – БС № 30 предусмотрено построение подсистемы базовых станций по смешанной топологии «звезда-кольцо», при которой к КБС подключаются группы размещаемых вдоль железнодорожного полотна БС, объединенных в кольцевые структуры. Включение БС с резервированием по кольцевой схеме позволяет сохранить работоспособность ЦСТР при нарушении соединяющих БПС каналов связи.

Расчет радиопокрытия участка выполняется исходя из следующих условий:

- обеспеченность радиосвязью на границах зоны обслуживания каждой БС – с вероятностью 95% по времени и месту;

- минимальный уровень радиосигнала на входе приемника локомотивной радиостанции – минус 92 дБм;

 - высота установки антенны локомотивной радиостанции – 4 м.

Количество и точки размещения БС, а также высоты установки антенн БС должны определяться исходя из обеспечения непрерывности радиосвязи для локомотивных радиостанций и количества обслуживаемых абонентов.

Обеспечение непрерывности радиосвязи предполагает:

- организацию связи без переустановления соединения абонентом на все время занятия радиоканала для информационного обмена с учетом заданной вероятности обеспеченности связью по месту и времени;

- достижение перекрытия смежных зон обслуживания БС, достаточного для реализации функции эстафетной передачи («хэндовера»);

- двойное покрытие зон обслуживания соседних базовых станций.

С учетом специфики железнодорожного транспорта каждая БС проектируемой ЦСТР конфигурируется как «секторированная» сота. Соты предусматриваются, как правило, двунаправленными с излучением одинаковых несущих частот в противоположных направлениях вдоль железнодорожного полотна. Подобная структура БС позволяет добиться эффективного уменьшения количества «хэндоверов» и снижения уровня интерференционных помех.

 

14.3 Устройства радиосвязи

Для создания фрагмента ЦСТР на участке БС № 21 (ПК 19488+40) – БС № 30 (ПК 19622+35) предусмотрено применяется оборудование DBS3900.

Количество абонентов, принимается на основании данных дорожной дирекции связи, необходимое для данного фрагмента ЦСТР определено количество приемопередатчиков, а именно – три.

Размещение основных блоков BBU в пределах участка проектирования произведено с учетом преимуществ и ограничений применяемого оборудования распределенных базовых станций.

Ситуационный план размещения базовых станций ЦСТР на участке проектирования приведен на чертеже 410813- ТМП – 20.

Особенностью рассматриваемого участка является наличие протяженных тоннелей

В тоннелях № 4 и № 5 в качестве антенной системы предусмотрен излучающий радиочастотный кабель, поэтому для подведения к нему сигнала достаточной мощности в пунктах, ограничивающих тоннели, предусмотрена установка дополнительных RRU и запитка излучающего кабеля с обеих сторон тоннелей.

В соответствии с требованиями Заказчика о построении сети GSM-R БС № 30 (ПК 19622+35) выполнена в конфигурации 1+1. В случае аварии происходит безобрывное переключение с аварийного комплекта оборудования на резервный.

Пункты размещения БС, их состав и тип проектируемых антенно-мачтовых сооружений представлены в таблице 9 (нумерация БС принята условной).

Основные блоки BBU3900 устанавливаются в проектируемых телекоммуникационных шкафах. В этих же шкафах проектом предусмотрена установка мультисервисных мультиплексоров СМК-30-4, оптических и электрических кроссов, электропитающих установок (ЭПУ) с аккумуляторными батареями, телефонных аппаратов служебной связи и модульных диагностических комплексов (МДК).

Удаленные радиоблоки RRU3004, подключаемые к антеннам, устанавливаются в стативе (конфигурация на три приемопередатчика) на площадках для обслуживания антенн проектируемых АМС. RRU, предназначенные для работы на излучающий кабель, устанавливаются в служебно-технических зданиях (см. табл. 9) за исключением БС № 24, где оба RRU устанавливаются на антенной опоре. Связь базового блока BBU3900 и удаленного блока RRU3004, установленных на одной площадке, осуществляется с помощью патч-кордов, поставляемых производителем оборудования. Связь установленных на разных площадках блоков RRU3004 между собой осуществляется с помощью выделенных волокон магистрального волоконно-оптического кабеля связи.

Схема организации связи, структурная схема БС и план расположения оборудования приводятся отдельными комплектами документации для каждого проектируемого узла.

Железобетонные антенные опоры ШР-3 предусматриваются по чертежам Типовых проектных решений 501-0-102 «Антенные устройства поездной и станционной радиосвязи для постов электрической централизации» (утверждены и введены в действие Министерством путей сообщения СССР с 30 мая 1978 г., Приказ №105 от 29 декабря 1977 г.).

Таблица 21

№ ,привязка и наименование БС	Здание (помещение) для размещения оборудования БС	Тип антенно-мачтового сооружения / количество антенн
№ 21 ПК 19488+40 (BBU, RRU 3 TRX)	Контейнер связи КТС-01-GSM-R-2 (Связевая)	Металлическая, квадратного сечения, высотой 20 м / 4
№ 22 ПК 19510+40 (BBU, RRU 3 TRX)	Контейнер связи КТС-01-GSM-R-2 (Связевая)	Металлическая, квадратного сечения, высотой 20 м / 4
№ 23 Ст. (ПК 19526+50) (BBU, RRU TRX)	Контейнер связи КТС-01-GSM-R-2 (Связевая)	Металлическая, квадратного сечения, высотой 20 м / 4
№ 24 Пост 1956 км (BBU, 2 x RRU 3 TRX)	Пост ЭЦ / Связевая	Железобетонная антенная опора (ТП ШР-3) / 2
№ 25 Тоннель №4. Южный портал (2 х RRU 3 TRX)	Контейнер связи КТС-01-GSM-R-2 (Связевая)	Металлическая, квадратного сечения, высотой 20 м / 2
№ 26 ПК 19583+20 (RRU 3 TRX)	Контейнер связи КТС-01-GSM-R-2 (Связевая)	Металлическая, квадратного сечения, высотой 20 м / 4
№ 27 Тоннель №5. Северный портал (2 х RRU 3 TRX)	Контейнер связи КТС-01-GSM-R-2 (Связевая)	Металлическая, квадратного сечения, высотой 20 м / 2
№ 28 Тоннель №5. Южный портал (BBU, 2 х RRU 3 TRX)	Контейнер связи КТС-01-GSM-R-2 (Связевая)	Железобетонная антенная опора (ТП ШР-3) / 2
№ 29 ПК 19606+77 (RRU 3 TRX)	Контейнер связи КТС-01-GSM-R-2 (Связевая)	Металлическая, квадратного сечения, высотой 20 м / 4
№ 30 Ст. (ПК 19622+35) (2 x BBU, 2 x RRU 3 TRX)	Контейнер связи КТС-01-GSM-R-2 (Связевая)	Металлическая, квадратного сечения, высотой 20 м / 8

 

14.4 Антенно-фидерный тракт

Для реализации на участке радиопокрытия с требуемыми параметрами предусматривается установка на каждой базовой станции ЦСТР направленных панельных приемопередающих антенн с вертикальной поляризацией типа 730 691 производства фирмы Kathrein с образованием двунаправленного квазисектора и двусторонним разнесением приема.

Данное решение по организации антенно-фидерного тракта БС применяется на железных дорогах стран, внедривших технологию GSM-R, и имеет следующие преимущества:

- уменьшение необходимого количества номиналов несущих частот в условиях дефицита частотного ресурса в диапазоне 876 – 880 МГц и 921 – 925 МГц;

- возможность юстировки каждой из антенн квазисектора в горизонтальной плоскости и, как следствие, возможность корректировки общей диаграммы направленности в зависимости от трассы железнодорожного полотна в конкретной точке участка;

- возможность юстировки каждой из антенн квазисектора в вертикальной плоскости и, как следствие, корректировки площади радиопокрытия. Это приводит к уменьшению интерференционных влияний и в целом улучшает внутрисистемную и межсистемную ЭМС;

- уменьшение количества эстафетных передач обслуживания;

- предоставление мобильной станции возможности осуществить несколько попыток «хэндовера», что существенно при высоких скоростях движения.

С целью улучшения качества принимаемого сигнала проектом предусмотрено использование на всех базовых станциях пространственно-разнесенного приема.

В пределах одного направления две антенны используются для передачи сигнала. Так как в одном модуле RRU3004 используются оба передатчика с объединением двух несущих через комбайнер, подключенный к одной антенне, а в другом используется один передатчик, выдающий сигнал на другую антенну, при запуске системы в эксплуатацию мощность последнего передатчика должна быть программным способом уменьшена для выравнивания уровней всех трех несущих.

На прием эти же две антенны работают одновременно для всех трех несущих, обеспечивая режим разнесенного приема.

Описанная схема подключения применена на станциях с двумя установленными антеннами.

На станциях с четырьмя установленными антеннами для обеспечения излучения несущих в обоих направлениях антенны разных направлений включаются попарно через делитель мощности.

На БС № 30 (ПК 19622+35) устанавливается двойной комплект антенно-фидерного оборудования (вариант с четырьмя антеннами).

Основные технические характеристики применяемых антенн:

- коэффициент усиления - 17 дБи;

- входное сопротивление - 50 Ом;

- тип поляризации – вертикальная;

- ширина диаграммы направленности (ДНА) по уровню «минус» 3 дБ: в горизонтальной плоскости - 65°, в вертикальной плоскости - 8,5°;

- коэффициент защитного действия - не менее 25 дБ.

Конструкция антенн позволяет применять эти антенны при любых погодных условиях в диапазоне температур от «минус» 55ºС до «плюс» 60ºС. Срок эксплуатации составляет не менее 15 лет.

В качестве делителей мощности применены сплиттеры типа 86010101 производства фирмы Kathrein.

В качестве излучающего радиочастотного кабеля применен триаксиальный излучающий кабель nu-TRAC TRC-1250 FR фирмы Times Microwave System, рекомендованный к использованию в тоннелях.

Основные характеристики кабеля TRC-1250 FR представлены в таблице 22.

Таблица 22

Характеристика	Значение
Волновое сопротивление, Ом	50
Погонное затухание на частоте 900 МГц, дБ/100м	4,0
Диаметр оболочки, мм	42,4
Материал оболочки	полиолефин (не содержит галогенов, минимальное дымовыделение)
Минимальный радиус изгиба, мм	342
Масса, кг/м	1,1

 

Важным отличием кабелей с триаксиальной конструкцией от традиционных щелевых излучающих кабелей является независимость характеристик излучения от условий окружающей среды, способа установки (прокладки) кабеля, близости других конструкций.

Для подключения антенной системы к RRU применяется радиочастотный коаксиальный кабель RFF 1/2”-50 BHF производства фирмы Draka NK Cables.

Крепление антенн и стативов RRU3004 к металлоконструкциям АМС предусмотрено с помощью крепежных комплектов, поставляемых с указанными изделиями. Конструкции элементов крепления рассчитаны на прочность и деформативность от метеорологических воздействий (ветер, гололед), характерных для района строительства.

Подвеска излучающего кабеля в тоннелях предусмотрена на проектируемых конструкциях совместно с проектируемым магистральным волоконно-оптическим кабелем связи, а вне тоннелей – на тросе, подвешиваемом на опорах контактной сети или линии освещения.

Структурная схема антенно-фидерного тракта приведена на чертеже 410813-ТМП – 21, схема молниезащиты и устройство заземления приведены на чертеже 410813-ТМП – 21.

 

15 Разработка частотного плана проектируемой сети

15.1 Исходные данные

15.1.1 В процессе разработки предложений по частотному плану сети базовых станций стандарта GSM-R для обеспечения покрытия выше рассмотренного участка железной дороги БС № 21- БС № 30 необходимо определить оптимальную расстановку базовых станций на проектируемом участке для обеспечения устойчивой радиосвязи с заданным качеством, а также определить оптимальные характеристики антенно-фидерного тракта, для создания непрерывных зон обслуживания.

15.1.2 Разработка частотного плана проектируемой сети базовых станций стандарта GSM-R для обеспечения покрытия рассматриваемого участка железной дороги БС № 21- БС № 30 должна выполняться с учетом требований ЭМС.

15.1.3 Для разработанного частотного плана, с учетом требований ЭМС, необходимо построить зоны обслуживания и диаграммы уровня принимаемого сигнала вдоль железной дороги для локомотивных и носимых радиостанций стандарта GSM-R на участке БС № 21- БС № 30 и определить необходимую (оптимальную) высоту подвеса антенн.

 При этом следует учесть, что:

- по границе зоны обслуживания на станциях и перегонах должна быть обеспечена радиосвязь с вероятностью обеспеченности по месту и времени 95% для абонентов радиостанций, установленных на подвижных объектах рельсового транспорта (поездных локомотивов, мотор-вагонных поездов, специального подвижного состава). В расчетах зон обслуживания принимается за минимальный уровень сигнала на входе приемника радиостанций – минус 92 дБмВт, высота подвеса антенны на подвижных объектах - 4 м.;

- для абонентов носимых радиостанций в расчетах принимается высота антенны 1,5 м;

- для локомотивной радиостанции расчет проводится с учетом необходимости двойного перекрытия зон обслуживания соседних базовых станций участка;

 - в расчетах принимается высоту подвеса антенн (фазового центра антенн) не более 40 м;

Характеристики применяемых в расчетах РЭС и антенно-фидерных трактов приведены выше.

15.1.4 Расчеты выполнены с использованием САПР сетей подвижной радиосвязи на базе современных геоинформационных технологий. Возможно использование иной методики частотно-территориального планирования другой разработки, моделей и методов прогнозирования распространения радиоволн, рекомендованных Международным союзом электросвязи.

15.1.5 Заказчик предоставляет исходные данные:

- требования к покрытию территории в % мест и времени;

- список планируемых координат базовых станций и рекомендуемых высот подвеса антенн;

-тактико-технические характеристики оборудования базовых и абонентских станций (локомотивных и носимых), включая описание антенн;

-описание и технические характеристики приемо-передающих трактов для базовых и абонентских станций в виде структурных схем с указанием потерь для каждого элемента тракта.

В случае непредставления Заказчиком исходных данных Исполнитель вправе использовать исходные данные по своему усмотрению после согласования их с Заказчиком.

15.2 Сводка исходных данных по участку планирования

15.2.1 Участок планирования цифровой системы технологической радиосвязи стандарта GSM-R: общей протяженностью - 104 км.

В данном материале рассматриваются исходные данные по отдельному участку (участок 1) «БС №21- БС № 30». При планировании учитывались базовые станции, размещенные на участке № 2 БС №1-БС №20..

Планы участков приведены на рисунках 8 и 9.

Рисунок 8 – План участка 1

Рисунок 9 – План участка 2

Размещение базовых станций планируется в соответствии с таблицей 1. В ходе планирования положение БС может уточняться.

Таблица 23 - Планируемое местоположение базовых станций на участке 1

№ пп	Место установки БС	Условный № БС в ЧТП	Широта	Долгота	Высота над у.м., м
1	ст. А	20	N43°41' 58,20''	E39°35' 12,80''	6
2	ПК 19448	21	N43°40' 09,70''	E39°36' 26,10''	13
3	ПК 19510	22	N43°39' 27,30''	E39°37' 45,60''	9
4	ст. Б	23	N43°39' 11,91''	E39°38' 54,63''	2
5	Пост 1956	24	N43°38' 13,80''	E39°40' 59,60''	8
6	ПК 19576	25	N43°37' 59,34''	E39°41' 17,89''	12
7	ПК 19583	26	N43°37' 17,07''	E39°41' 59,66''	11
8	ПК 19595	27	N43°37' 02,50''	E39°42' 52,60''	29
9	ПК 19602	28	N43°36' 51,40''	E39°43' 23,40''	29
10	ПК 19606	29	N43°36' 43,40''	E39°43' 33,50''	25
11	ст. В	30	N43°35' 55,49''	E39°43' 52,61''	16

 

Координаты БС выдаются Заказчиком по результатам обследования планируемых мест развертывания. Высоты мест развертывания (последняя колонка) определяются по цифровой карте местности.

Условные номера БС (третья колонка) введены для сокращенного обозначения БС в рамках ЧТП.

В таблице 2 приведены расстояния между базовыми станциями. В выделенных клетках – расстояния между соседними базовыми станциями. Расстояние между соседними базовыми станциями от 0,34 до 5,73 км.

Таблица 24 – Расстояния между базовыми станциями

№	Наименование	ПК 19392	ст. Лоо	ПК 19448	ПК 19510	ст. Дагомыс	Пост 1956	ПК 19576	ПК 19583	ПК 19595	ПК 19602	ПК 19606	ст. Сочи
19	ПК 19392	0	5,73	9,34	11,5	12,9	16,1	16,7	18,3	19,5	20,2	20,6	21,9
20	ст.	5,73	0	3,73	5,78	7,14	10,4	11	12,6	13,8	14,5	14,8	16,2
21	ПК 19448	9,34	3,73	0	2,21	3,78	7,1	7,68	9,18	10,4	11,2	11,5	12,7
22	ПК 19510	11,5	5,78	2,21	0	1,62	4,9	5,48	6,97	8,21	8,97	9,3	10,5
23	ст.	12,9	7,14	3,78	1,62	0	3,33	3,91	5,46	6,66	7,42	7,75	9,02
24	Пост 1956	16,1	10,4	7,1	4,9	3,33	0	0,61	2,21	3,36	4,11	4,44	5,77
25	ПК 19576	16,7	11	7,68	5,48	3,91	0,61	0	1,61	2,75	3,51	3,84	5,16
26	ПК 19583	18,3	12,6	9,18	6,97	5,46	2,21	1,61	0	1,27	2,04	2,35	3,57
27	ПК 19595	19,5	13,8	10,4	8,21	6,66	3,36	2,75	1,27	0	0,77	1,09	2,47
28	ПК 19602	20,2	14,5	11,2	8,97	7,42	4,11	3,51	2,04	0,77	0	0,34	1,85
29	ПК 19606	20,6	14,8	11,5	9,3	7,75	4,44	3,84	2,35	1,09	0,34	0	1,54
30	ст.	21,9	16,2	12,7	10,5	9,02	5,77	5,16	3,57	2,47	1,85	1,54	0

 

Данные по тоннельным участкам приведены в таблице 25

Таблица 25 – Данные по тоннелям

Обозначение	Координаты начала	Координаты конца	Длина, м	Местонахождение
Тоннель №4	N43°38'09,45'' E39°41' 02,70''	N43°37' 59,19'' E39°41' 17,60''	463	между «ПК 19576» и «ПК 19583» (южный портал тоннеля)
Тоннель №5	N43°37'03,35'' E39°42' 54,30''	N43°36' 52,51'' E39°43' 20,15''	667	между «ПК 19595» (южный портал туннеля) и «ПК 19602» (северный портал тоннеля)

 

В качестве абонентских радиостанций планируется использование стационарных, возимых (локомотивных) и носимых радиостанций. Их положение не фиксируется, поэтому расчетным путем должна быть определена возможность работы радиостанций указанных типов в пределах планируемого радиопокрытия.

15.2.2 Требования к радиопокрытию

По возможности необходимо обеспечить двойное радиопокрытие участков железной дороги между двумя базовыми станциями при работе локомотивной абонентской радиостанции. Радиопокрытие оценивается в точках в пределах границ рассматриваемой территории.

Радиопокрытие в окрестности рассматриваемой точки считается обеспеченным при одновременном выполнении следующих условий:

- расчетный медианный уровень радиосигнала, принимаемого абонентской радиостанцией в данной точке нахождения не менее минус 92 дБм (запас над порогом 10 дБ, порог приемника абонентской радиостанции по ТТХ минус 102 дБм);

- расчетный медианный уровень радиосигнала, принимаемого базовой станцией от абонентской станции в этой же точке нахождения, не менее минус 92 дБм (запас над порогом 10 дБ, порог приемника базовой станции по ТТХ минус 102 дБм с учетом помех);

- отношение сигнал/суммарная помеха в канале приема сигнала абонентской станции в данной точке ее нахождения не менее плюс 12 дБ (по ТТХ на оборудование требуется 9 дБ, 3 дБ – запас на ошибки планирования); в сложных ситуациях допускается снижение требований до 9 дБ (без запаса на ошибки планирования);

- отношение сигнал/суммарная помеха в соседних каналах приема абонентской станции в данной точке ее нахождения не менее минус 6 дБ (по ТТХ на оборудование минус 9 дБ, 3 дБ – запас на ошибки планирования); в сложных ситуациях допускается снижение требований до минус 9 дБ (без запаса на ошибки планирования).

По возможности базовые станции должны обеспечивать радиопокрытие территории в каждую сторону по нормали к железнодорожным путям:

- до 2 км от узловых станций и сортировочных узлов;

- до 500м от промежуточных станций;

- не менее 200 м от железнодорожного полотна на перегонах.

При требуемом запасе над порогом q=10 дБ и стандартном отклонении от медианы уровня сигнала при медленных замираниях =6 дБ получается, что требуемая вероятность покрытия полотна железной дороги каждой базовой станцией при работе локомотивной абонентской станции должна составлять не менее =95%, где Q(x) – функция Маркума.

Вероятность совместного покрытия полотна железной дороги двумя базовыми станциями при работе локомотивной абонентской станции при этом будет не менее P=0,95+0,95-0,95*0,95≈0,99.

Требования к вероятности радиопокрытия участков территории вне полотна железной дороги не предъявляются. Требования к вероятности радиопокрытия при работе носимой абонентской станции на полотне железной дороги не предъявляются.

 

15.2.3 Тактико-технические характеристики оборудования

Согласованные с Заказчиком тактико-технические характеристики приемо-передающего оборудования Huawey., необходимые для расчетов, приведены в таблице 26.

Таблица 26 - Технические характеристики приемо-передающего оборудования

Параметр	Базовая станция	Локомотивная станция	Носимая станция
Максимальная мощность передатчика (на выходе канального блока), дБм	44,77 дБм (30 Вт)	39,03 (8 Вт)	33,01 дБм (2 Вт)
Максимально допустимые потери в фидере, дБ	9	1	0
Коэффициент усиления антенны, дБ	17 дБи	0	0
ЭИИМ, дБм	53 дБм	38	33
Чувствительность приемника, дБм	-104	-102	-102
Максимальное допустимое отношение сигнал/помеха в совмещенном канале, дБ	9	9	9
Максимальное допустимое отношение сигнал/помеха в соседнем канале, дБ	-6	-6	-6

 

 

15.2.4 Антенно-фидерные тракты базовых и абонентских станций

На базовых станциях Заказчиком планируется установка панельных антенн с вертикальной поляризацией VPol Panel Kathrein 730 691.

Максимальная высота подвеса антенн базовых станций 30 м. Минимально необходимая высота подвеса антенн определяется в ходе ЧТП.

Планируется два варианта включения антенн.

Схема включения антенны по варианту 1 приведена на рисунке 10.

 

Рисунок 10 - Схема включения антенны по варианту 1

 

Этот вариант планируется реализовать на базовых станциях с условными номерами 17-23, 26, 29-30.

В таблице 27 приведены данные по потерям в фидерном тракте при включении антенны по варианту 1.

 

Таблица 27 – Потери в фидерном тракте при включении антенны по варианту 1

 

Схема включения антенны по варианту 2 приведена на рисунке 11.

 

Рисунок 11 - Схема включения антенны по варианту 2

 

Этот вариант планируется реализовать на базовых станциях с условными номерами 15-16, 24-25, 27-28.

В таблице 28 приведены данные по потерям в фидерном тракте при включении антенны по варианту 2.

 

Таблица 28 – Потери в фидерном тракте при включении антенны по варианту 2

 

На абонентских радиостанциях планируется использование ненаправленных антенн. Для расчетов принят коэффициент усиления антенны и локомотивной и переносной радиостанций 0 дБи.

Потери в фидерном тракте локомотивной радиостанции принят равным 1 дБ, переносной радиостанции 0 дБ.

Высота подвеса локомотивных антенн принята равной 4 м. Высота положения антенны носимой радиостанции принимается равной 1,5 м.

 

123456Следующая ⇒

Поделиться: