Выбор и проверка гибких шин

 

Выбор номинального сечения  гибкой шины осуществляется по экономической плотности тока для условий нормального режима

 

 

где расчетный ток нормального режима на стороне ВН подстанции; экономическая плотность тока, А/мм², определяемая для числа часов использования максимума нагрузки.

Экономическая плотность тока для различных проводников при различных значениях  приведена в табл. 5.1.

 

Таблица 5.1. Экономическая плотность тока

 

Проводник	При
	1000-3000	3000-5000	5000
Неизолированные провода и шины: - медные - алюминиевые	2,5 1,3	2,1 1,1	1,8 1,0
Кабели с бумажной изоляцией с жилами: - медными - алюминиевыми	3,0 1,6	3,1 1,4	2,7 1,2
Кабели с резиновой и пластмас-совой изоляцией с жилами: - медными - алюминиевыми	3,5 1,9	3,1 1,7	2,7 1,6

 

При выборе сечения провода АС полученное по формуле (5.1) расчетное сечение  округляется до ближайшего стандартного сечения  и для него определяется значение номинального допустимого тока .

Выбранное сечение  гибкой шины проверяется:

· на нагрев по допустимому току:

 

 

где наибольший ток на стороне ВН подстанции, соответствующий послеаварийному или ремонтному режиму (см. 4.2). Допустимый ток шины  корректируется по температуре окружающей среды, отличной от нормируемой, по формуле

 

 

где нормируемая температура окружающей среды, при которой определяется ; длительно допустимая температура проводника (для неизолированных проводов и окрашенных шин ); действительная температура окружающей среды.

 

· по термической стойкости току КЗ:

 

 

где минимальное сечение проводника, отвечающее требованию термической стойкости при КЗ. При определении  обычно пользуются формулой

 

где тепловой импульс (интеграл Джоуля), выделя-емый током трехфазного КЗ; значение функции С для алюминиевых проводов равно 91  для медных – 167 .

 В выражении для  расчетное время отключения тока КЗ , где время действия основной защиты трансформатора , а полное время отключения выключателя; постоянная времени затухания апериодической составляющей тока КЗ на стороне ВН подстанции.

 

· по электродинамической стойкости току КЗ:

 

В ОРУ подстанций гибкие шины крепятся на гирляндах подвесных изоляторов с достаточно большим расстоянием между фазами: при 35 кВ – 1,5 м; при 110 кВ – 3 м; при 220 кВ – 4 м; при 330 кВ – 4,5м. При таких расстояниях между фазами согласно ПУЭ проверка на электродинамическую стойкость гибких шин производится только при .

Методика проверки гибких шин на схлестывание при  приведена в [Рожкова Л.Д. и др.].

 

· по условиям коронирования:

 

Разряд в виде короны возникает около провода при высоких напряженностях электрического поля и сопровождается потрескиванием и свечением. Процессы ионизации воздуха вокруг провода приводят к дополнительным потерям энергии, к возникновению электромагнитных колебаний, создающих радиопомехи, и к образованию озона, вредно влияющего на поверхности контактных соединений. Провода не будут коронировать, если для них выполняется условие

 

 

где максимальное значение начальной критической напряженности электрического поля, при котором возникает разряд в виде короны, кВ/см; напряженность электрического поля около поверхности провода, кВ/см; наибольшая напряженность электрического поля у поверхности провода, кВ/см. В выражении (4.41)

 

 

 

где  для нерасщепленных проводов и  для расщепленных; радиус провода ( ); линейное напряжение, кВ; среднее геометрическое расстояние между проводами фаз (при горизонтальном расположении проводов , где расстояние между фазами).

При горизонтальном расположении проводов напряженность на среднем проводе примерно на 7% больше величины , определенной по 5.8. Провода не будут коронировать, если наибольшая напряженность поля  у поверхности любого провода не более , т.е. если выполняется условие (5.6).

 

⇐ Предыдущая6789101112131415Следующая ⇒

Поделиться: