Схема классификации оборудования для ПРС (текущего)

 

Оборудование для текущего ремонта скважин

 

 

 

 

Спуско-подъемное оборудование

Транспортное оборудование

 

Подъемники и агрегаты

Технологическое оборудование

 

Подъемники

Средства автоматизации

Стационарное сооружение

Инструмент

Средства механизации

 

Агрегаты спуско-подъемные

Манипуляторы трубные

Силовые приводы

Элеваторы трубные

Автоспайдеры

Магазины трубные

 

Преобразователь механического

Спайдеры

Мех. ключи трубные

Автоматические ключи трубные

Преобразователь гидровлический

Ключи трубные

Мех. ключи штанговые

Манипуляторы штанговые

 

Лебедки

Штропы

Мех. стеллажи

Автом. ключи штанговые

 

Талевые системы

Штанг.инструмент

Гидропривод средств механизации

Магазины штанговые

 

Органы управления

Транспортные базы плавучие

Гидроподъемник

Вышки, мачты

Промывочный агрегат

Транспортные базы воздушные

 

Агрегат для спуска-подъема труб под давлением

Стеллажи

Депарафинизация агрегата

Транспортные базы колесные

 

Агрегат для внутрискважинных работ

Основания

Тортальное оборудование

Транспортные базы гусеничные

При подземном ремонте используется большое количество тяжелого и крупногабаритного оборудования, находящегося в ведении транспортной базы, при проведении операции эта спец. техника должна находится на площадке у скважины. Стационарные вышки и мачты используют при ПРС и КРС, и на них устанавливают кронблок, и подвешивают талевую систему для приведения СПО, так же оборудование и узлы, необходимые для ПРС.

При ПР можно использовать стационарные эксплуатационные вышки установленные в процессе бурения скважины или оборудование установленное на старых нефтедобывающих районах – Краснодар, Татария, Каспий.

В большинстве случаях при ПР в настоящее время используют временно устанавливающиеся вышки или самостоятельный передвижной агрегат с мачтой, поскольку коэффициент использования старых вышек составляет 2-3%. Наиболее рационально использовать при ремонтах с помощью агрегатов имеющих вышку и соответствующее оборудование.

Стационарно или временно устанавливаются башенные вышки и А-образные мачты. Мачты имеют при той же грузоподъемности более удобное размещение на площадке при ПРС.

Перед началом работы проводится тщательный осмотр оборудования вышки, тальблока, крепление и надежность элементов, состояния сварных швов, балконов, лестниц, ограждений и оттяжек, затяжку болтовых креплений. Фундамент не должен иметь трещин или признаки коррозии. Выявленные дефекты устраняются до начала эксплуатации сооружения.

Для укладки труб и штанг, а также других длинномерных грузов необходимых для проведения СПО у вышки или мачты сооружают стеллажи. Мостки могут устанавливаться, транспортироваться на полозьях с помощью трактора, либо транспортироваться на спец. прицепе.

Вышка оснащается талевой системой для передачи усилия от ходового конца каната наматываемого на барабан лебедки к крюку. Она позволяет увеличивать усилие на крюке в несколько раз. С соответствующей оснасткой – по сравнению с усилием развиваемым на ходовом конце каната.

Талевая система состоит из кронблока, неподвижно установленного на верхней площадке вышке, подвешенного на канатах талевой системы с крюком и направляющего ролика, через который перебрасывают ходовой конец каната и служит для направления каната на барабан лебедки.

Кронболк выпускают как и тальблоки с линейным расположением шкивов шести типоразмеров в двух исполнениях. Грузоподъемность от 12,5 до 125 тонн.

Крюки однорогие и трехрогие подпруженные и снабжены подшипниками. Грузоподъемность аналогична тальблокам.   

 

  

 

⇐ Предыдущая1234567Следующая ⇒

Поделиться: