Сопротивление от волнения на море

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 8Следующая ⇒

Сопротивление от волнения на море определяется по результатам испытаний самоходной модели судна на нерегулярном волнении как превышение тяги гребного комплекса, потребной для движения модели на волнении с некоторой скоростью, над тягой, потребной для движения модели с той же скоростью на тихой воде, а при отсутствии результатов таких испытаний - по данным обобщения результатов испытаний моделей, близких по форме обводов к рассматриваемому судну.

В настоящем расчете рекомендуется использовать способ Мура и Мюрдэя [1, стр. 312 и далее], обобщающий результаты испытаний 42 моделей современных транспортных судов. По Муру и Мюрдэю (в обработке Липиса В. Б.) представляется в виде:

, (27)

где , ;

В этих формулах, кроме ранее описанных величин, используются следующие:

- коэффициент засасывания на тихой воде; учитывает влияние гребного винта на сопротивление судна на тихой воде; определяется по результатам самоходных испытаний модели судна; приближенно принимается по обобщенным данным [4, стр.92 и др.]

- "коэффициент развитости" волнения; ( - средний период крупных волн, с; - высота волн 3% -обеспеченности, м) - для полностью развитого волнения q_W принимается равным единице.

- радиус инерции массы судна относительно центральной поперечно-горизонтальной оси, м; приближенно принимается

;

- признак бульба; при наличии бульба принимается , при отсутствии - .

Функции вычисляются как

, (28)

при (однако следует принимать не более 1). Коэффициенты приведены в [ 1, табл.V.2 ], а также даны ниже в таблице 7.

Таблица 7. – Коэффициенты разложения

I	M
I	1	2	3	4	5
0	13,1320	-103,7100	222,0600	-170,7800	44,9810
1	-1,6109	33,4420	-49,2910	35,4960	-9.9726
2	1,5981	-14,9000	7,8786	-0,6628	-0,0248
3	0,1151	6,5272	-7,6263	5,0745	-1,5133
4	-5,5428	48,5920	-74,5600	52,5470	-14,0310
5	-11,1200	98,9780	-152,0700	105,2500	-27,5260
6	-7,5139	51,6370	-58,0050	28,5910	-5,1947
7	2,0858	-16,2630	17,7170	-9,6519	2,2724
8	-8,8430	62,3330	-73,3620	37,0750	-6,7179

Для рассматриваемого судна при полностью развитом волнении ( ) и расчетной высоте волн =__ м; =______, таким образом:

__________; __________; __________; __________;

__________;

Коэффициент засасывания на тихой воде для рассматриваемого судна _____________, с___-образными обводами и _________может быть определен по формуле [4, стр92]: ______________________

где , а - диаметр гребного винта.

В настоящем расчете, положим, что гребной винт будет спроектирован близким к оптимальному и примем , равным предельно допустимому диаметру по Правилам Регистра [5, часть II, п.2.10.2.7 ]. Тогда для z_P = 1 предельный диаметр может быть принят равным

где H_A - вертикальный размер окна ахтерштевня. В соответствии с теоретическим чертежом судна (см. эскиз кормовой оконечности на рис. 2), имеем

H_A = ___ м. Таким образом, = _______м,

Можно показать, что на свободном ходу , а, следовательно, и , слабо зависят от скорости хода; это позволяет при расчете ограничиться оценкой при ожидаемой скорости хода.