Проведение контрольной проверки прибора

Перед проведением проверки необходимо подготовить к работе реометр- манометр в следующей последовательности:

✓ проверить комплектность;

✓ установить уровень жидкости на нулевую отметку шкалы прибора. Для этого требуется добавить или удалить воду, либо передвинуть подвижную шкалу;

✓ пробку прибора и рабочую трубку погрузить в дезинфицирующий раствор и, стряхнув влагу, зажать пробку в левой руке таким образом, чтобы большой палец подушечкой закрывал канал в пробке;

✓ силой легких создать избыточное давление 280 мм вод. ст. и правой рукой перекрыть вентиль реометра – манометра;

✓ если в течение 1 минуты падение давления не наблюдается, прибор пригоден к работе.

Для снятия показаний с прибора в режиме реометра необходимо, чтобы запорный вентиль был закрыт, а капилляр открыт, то есть, снята заглушка 3 (см. Рис. 2.3) со свободного конца резиновой трубки. Источник какого-либо га- за подсоединяется к штуцеру 6 и через прибор пропускают кислород (или дру- гой газ). Отсчет показаний производится по правой части шкалы – шкале рео- метра (рис. 2.4).

Контрольная поверка расхода кислорода через прибор заключается в ус- тановлении фактического расхода кислорода. На заводе-изготовителе капилляр подбираете с расходом 1, 4±0, 2 л/мин, при давлении 140 мм вод. ст.

Проверка правильности показаний прибора производится следующим об- разом: проверенный прибор подключается к эталону, точно регистрирующему расход кислорода (газовым часам или др.).

При этом наказания прибора могут отличаться от показаний прибора эта- лона в пределах ±7%.

Расчет погрешности показаний реометра производится по формуле:

q p - q эт

П =

q эт

*100% £ 7%,

где:

q р — расход кислорода, показываемый

проверяемым реометром, л/ мин; лоном, л/мин.

q эт — расход кислорода, показываемый эта-

Индикатор ИР-2

Назначение индикатора ИР-2.

Индикатор ИР-2 предназначен для проверки основных эксплуатационных параметров, кислородных изолирующих противогазов, респираторов и дыха- тельных аппаратов со сжатым воздухом в собранном виде, без оценки показа- телей в единицах физических величин. Индикатор позволяет проверять в ука- занных аппаратах:

✓ состояние герметичности воздуховодной системы при избыточном и вакуумметрическом давлении;

✓ наличие нормированной постоянной подачи кислорода редуктором;

✓ вакуумметрическое давление срабатывания легочного автомата;

✓ срабатывание избыточного клапана.

 

Устройство индикатора.

Индикатор ИР-2 содержит устройства для контроля параметров прове- ряемых респираторов (Р-12М; Р-30; Р-34; Р-35), противогазов (КИП-8), аппара- тов со сжатым воздухом (АСВ-2; АИР-ЗА; АИР-317) и для создания необхо- димого для проверки потока воздуха.

Основные составляющие индикатора (Рис. 2.6) смонтированы в металли- ческом корпусе прямоугольной формы 1. Верхняя стенка корпуса представляет собой панель, которая в нерабочем положении индикатора закрыта крышкой 5. На передней стенке корпуса расположен замок для фиксации крышки 11 и руч- ка для переноски индикатора.

Панель индикатора состоит из наклонной и горизонтальной частей. На горизонтальной части панели индикатора расположены:

✓ ручка сильфонного насоса 8 с защелкой для фиксации ручки в нижнем положении 9;

✓ ручка переключающего крана 10;

✓ кнопка клапана сброса давления в системе прибора 12;

✓ кнопка перекрывного клапана 2.

На наклонной части прибора находится шкала контрольного устройства 6 и отверстия, сквозь которые проходят эластичные трубки коллектора 3 к кон- цам которых присоединено специальное приспособление в виде конической пробки (пробка коллектора). В торцевой части пробки коллектора имеется резьба, а на периферии отверстия. Показывающую стрелку контрольного уст- ройства устанавливают на нулевую отметку рычажком коллектора, располо- женного на дне корпуса.

Внутри крышки корпуса 5 размещены переходники 4, с помощью кото- рых проверяемые аппараты присоединяются к индикатору. Каждый переходник имеет резиновую заглушку для герметизации системы индикатора при  провер-

ке ее герметичности. На крышке также находится таблица, содержащая правила пользования индикатором.

Рис. 2.6.

Общий вид индикатора ИР-2

 

1 — корпус;

2 — кнопка перекрывного клапана;

3 — трубки коллектора; 4 — набор переходников; 5 — крышка;

6 — шкала контрольного устройства;

7 — панель;

8 — рукоять сильфонного насоса;

9 — защелка;

10 — ручка переключаю- щего крана;

11 — замок;

12 — кнопка клапана сбро- са.

 

 

Контрольное устройство предназначено для определения состояния гер- метичности аппарата при избыточном и вакуумметрическом давлении, наличия нормированной постоянной подачи редуктором, срабатывания избыточного клапана и легочного автомата. В качестве контрольного устройства для инди- кации применен дифманометр-напорометр.

На шкале контрольного устройства, ограниченной двумя длинными рис- ками, выделены три зоны: зона " С" — для контроля срабатывания избыточного клапана и легочного автомата проверяемого аппарата; зона " Д" — для контроля наличия нормированной постоянной подачи редуктором; зона " Г" — для кон- троля состояния герметичности воздуховодной системы проверяемого аппара- та.

Зона " Д" кроме основной, имеет также четыре дополнительные зоны, обозначенные цифрами " 1", " 2", " 3", " 4".

Дополнительные зоны предназначены для контроля постоянной подачи кислорода (воздуха) в том случае, если барометрическое давление значительно отличается от давления в момент тарировки индикатора.

Показывающую стрелку контрольного устройства устанавливают на ну- левую отметку рычажком корректора, расположенного на дне корпуса индика- тора.

Переключающий кран предназначен для включения контрольного уст- ройства на проверку параметров аппарата при избыточном, вакуумметрическом давлении или нормированной постоянной подачи, а также для изменения на- правления движения воздушного потока, создаваемого сильфонным насосом. Если кран установлен в положение " +" (нагнетание), то сильфон всасывает воз- дух из атмосферы и нагнетает в проверяемый аппарат, если в положение " —" (удаление воздуха), то воздух удаляется из аппарата и выталкивается в атмо- сферу. Если кран установлен в положение " Д", то индикатор переводится на проверку нормированной редуктором постоянной подачи, проверяемого аппа- рата.

 

 

Принцип работы.

Воздушный поток в индикаторе создают ручным сильфонным насосом. Направление воздушного потока (нагнетание или разрежение) зависит от по- ложения переключающего крана. Этим же краном контрольное устройство пе- реключается на измерение избыточного или вакуумметрического давления, контролируемого зоной «Г». При положении крана в позиции «+» или «–», кон- трольное устройство включено соответственно на измерение избыточного или вакуумметрического давления, а сильфонный насос на создание давления или разрежения.

Для защиты мембранной коробки контрольного устройства от возможных перегрузок во время работы с прибором имеется предохранительные устройст- ва, которые расположены на ветвях избыточного и вакуумметрического давле- ния.

При работе прибора в режиме проверки устройства при избыточном дав- лении. Переключающий кран устанавливается в положение «+» (нагнетание), при этом перекрывной клапан открывается, насос всасывает воздух из атмо- сферы через канал переключающего крана и нагнетает через другой его канал, перекрывной клапан, эластичную трубку и переходник коллектора в проверяе- мое устройство. По другой (тонкой) эластичной трубке коллектора избыточное давление передается из проверяемого устройства через полость сброса, пере- ключающий кран и предохранительное устройство, в чувствительный элемент контрольного устройства.

Если индикатор не соединен с проверяемым устройством, а переходник коллектора закрыт резиновой заглушкой, то создающееся при работе насоса давление передается через патрубок только к контрольному устройству.

При работе прибора в режиме проверки устройства при вакуумметриче- ском давлении (разрежении). Переключающий кран устанавливается в положе- ние, обозначенное знаком «–» (разрежение), тогда при открытом перекрывном клапане 2 воздух удаляется насосом из проверяемого устройства через пере-

ходник и трубку коллектора, перекрывной клапан и канал переключающего крана в атмосферу. Вакуумметрическое давление в воздуховодной системе проверяемого аппарата передается по тонкой трубке коллектора через полость клапана сброса, переключающий кран и предохранительное устройство в гер- метичный корпус контрольного устройства 6.

По шкале контрольного устройства при закрытом перекрывном клапане проверяют:

✓ состояние герметичности самого индикатора (зона «ГИ»)

✓ состояние герметичности проверяемого аппарата (зона «Г»)

✓ легочного автомата аппарата АСВ-2 с лицевой частью (зона «ГШ»)

✓ срабатывание легочных автоматов аппаратов (зона «С» в  областях

«Р», «ЛА КИП», «АИР», «АСВ-2»)

✓ срабатывание избыточных клапанов респираторов типа «Р»

✓ срабатывание избыточного клапана противогазов типа «КИП»  (зона

«С», соответственно областей «Р» и «КИП»)

Если переключающий кран установлен в положение «Д» (постоянная по- дача), а перекрывной клапан закрыт, кислород, подаваемый редуктором прове- ряемых респираторов и противогазов, поступает в переключающий кран и че- рез диафрагму (возможна замена на регулируемый дроссель) выходит в атмо- сферу, при этом по шкале контрольного устройства проверяют наличие норми- рованной постоянной подачи кислорода (зона «Д», соответственно областей

«Р» и «КИП»).

 

Подготовка прибора к работе.

Установить индикатор на стол, открыть замок 11 (Рис. 2.6) и крышку 5. Проверить положение показывающей стрелки на шкале контрольного устрой- ства 6 и при необходимости установить ее на нулевую отметку в начале шкалы при помощи рычага корректора.

Освободить ручку 8 сильфонного насоса, повернув защелку 9 на себя. Присоединить к пробке коллектора соответствующий переходник с за-

глушкой.

Проверить герметичность системы индикатора при избыточном (вакуум-

метрическом) давлении, для чего:

✓ установить ручку переключающего крана 10 в положение, обозна- ченное знаком «+»          или «-»;

✓ нажав на кнопку перекрывного клапана 2, минимально открыть его, переводя в положение «О»;

✓ нажимая на ручку насоса 8 и, отпуская ее, создать насосом избыточ- ное или вакуумметрическое давление, необходимое для установки по- казывающей стрелки на шкале контрольного устройства 6 на конеч- ную риску зоны « ГИ »или немного дальше;

✓ перевести кнопку перекрывного клапана 2 в положение «З»  (загерме-

тизировать систему индикатора).

Если созданное давление несколько больше необходимого, довести его до требуемого значения путем кратковременного нажатия на кнопку клапана сброса 12 (легкими ударами пальца). Создавать давление плавно и медленно! Индикатор следует считать герметичным, если в течение 1 минуты показы- вающая стрелка отклонилась не более чем на одно деление шкалы (стрелка не должна выйти из зоны « ГИ »).

После проверки герметичности системы индикатора снять заглушку с пе- реходника.

 

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: