Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Прогнозирование опасности



Для водителя в первую очередь важно уметь предвидеть возможные изменения дорожно-транспортной обстановки, в которой он дви­жется. Основой такого прогноза служат опыт водителя, его знания и та информация об обстановке на дороге, которую он получил с по­мощью наблюдения и анализа. Анализируя информацию, водитель только выделяет наиболее важные объекты и события, при прогно­зировании же он предполагает, как они будут влиять на безопасность движения.

Логически процесс прогнозирования можно представить как отве­ты на следующие вопросы. Что может произойти в ближайшем буду­щем? Что произойдет с большей вероятностью? Представляет ли это непосредственную или потенциальную опасность? Какова опасность ситуации в целом? Для примера рассмотрим конкретную ситуацию.

Например, вы движетесь на подъеме по незнакомой дороге. Других автомобилей не видно. Дорога впереди слегка уходит вправо, и поэто­му вы не можете видеть ее далеко вперед. Недалеко от обочины дороги растут деревья, что еще больше ухудшает обзорность.

Что может произойти? Впереди может оказаться перекресток. На этом перекрестке может находиться автомобиль, поворачивающий на дорогу, по которой вы движетесь. Навстречу вам может выехать

99



Энциклопедия начинающего автомобилиста

автомобиль, завершающий обгон. За подъемом может начаться крутой спуск, и при движении по нему тормозной путь вашего автомобиля увеличится.

Теперь о том, что такое непосредственная опасность и чем она отличается от потенциальной. Непосредственная опасность — это опас­ность, которая очевидна и требует немедленных действий водителя. Например, ребенок может неожиданно выбежать на дорогу прямо пе­ред вашим автомобилем. Потенциальная опасность — это опасность, которая может со временем стать непосредственной. Например, стоя­щий около дороги пешеход может неожиданно начать переход дороги.

Поведение водителя в условиях опасности зависит от того, превы­шает ли она тот уровень, который он считает для себя допустимым. Если превышает, то водитель будет стараться своими действиями уменьшить опасность. Водители довольно сильно различаются с точ­ки зрения их готовности к риску, т.е. того, какой уровень опасности они считают для себя допустимым. Например, водитель может осо­знать опасность ситуации, но, считая, что он может легко с ней спра­виться, вести себя так, что его поведение значительно увеличит вероятность возникновения ДТП.

Уметь предвидеть — это не только умение видеть, где и какая опас­ность вас ждет, но и понимать, к какой конфликтной ситуации она может привести.

Можно условно выделить пять наиболее часто возникающих типов конфликтов.

1. Конфликт с транспортом, движущимся навстречу.

1.1. Встречное транспортное средство, поворачивая налево или
разворачиваясь, выезжает на вашу полосу.

Признаки опасности: у встречного транспортного средства вклю­чен сигнал левого поворота; оно снижает скорость; оно перестраива­ется на левую полосу; справа пересечение с примыкающей дорогой; впереди место для разворота.

1.2. Встречное транспортное средство при обгоне или объезде
неподвижного препятствия выезжает на полосу вашего движения.

Признаки опасности: узкая проезжая часть; впереди у левого края дороги стоит или медленно движется автомобиль; встречный автомо­биль приближается на большой скорости.



100



Знакомство с автомобилем

1.3. Встречное транспортное средство на повороте выезжает на по­лосу вашего движения.

Признаки опасности: встречный автомобиль движется с большой скоростью; крутой поворот; скользкая дорога; малая ширина проез­жей части. Выявить и устранить эти конфликты заранее можно, если наблюдать за обстановкой на встречной полосе на большом расстоя­нии и выявлять признаки опасности.

2. Конфликты с транспортом, перестраивающимся на полосу ваше­
го движения с соседних рядов.

2.1. Стоящий справа автомобиль, начав движение, резко выезжает
на вашу полосу.

Признаки опасности: справа несколько стоящих автомобилей, у ближайшего к вам автомобиля включены сигналы левого поворота; впереди слева перекресток, где разрешен левый поворот.

2.2. Транспортное средство, приближающееся с примыкающей справа дороги, по полосе разгона с ходу выезжает на вашу полосу движения. Признаки опасности: большой поток автомобилей, выезжа­ющих на дорогу справа; плохая видимость обстановки на примыка­ющей дороге; интенсивное движение на главной дороге.

2.3. Транспортное средство, движущееся по соседней полосе справа, резко перестраивается на вашу полосу.

Признаки опасности: на правой полосе движения слева пересече­ние, на котором разрешен левый поворот; автомобили, движущиеся справа, имеют большую, чем вы, скорость.

2.4. Транспортное средство, движущееся по соседней полосе слева,
резко перестраивается на вашу полосу.

Признаки опасности: автомобиль, движущийся сзади, начинает обгон; на полосе слева от вас возникла помеха, справа впереди съезд с дороги вправо.

Выявить и устранить эти конфликты вы сможете, если будете наблюдать за обстановкой сбоку и сзади, заранее выявляя транспорт­ные средства, движущиеся с большой скоростью с включенными ука­зателями поворота, а также помехи, которые могут вынудить других водителей перестроиться на вашу полосу.

3. Конфликт с транспортом, движущимся впереди в попутном
направлении.





101


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-09; Просмотров: 383; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.01 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь