Психологический практикум

Итак, это все-таки случилось. Вы стоите в пробке.

Вопрос первый: можно ли этого избежать? Отведите на ответ 1–2 минуты. Есть ли пути объезда? Насколько важно оказаться на месте вовремя? Можно ли что-то предпринять?

Если ответ отрицательный, сразу включайте программу номер два. Просто мысленно скажите себе: да, мне не повезло, но полностью при­нимаю эту ситуацию, как снег или дождь на улице. С этого момента не смотрите на часы и не суетитесь, не пытайтесь любой ценой про­двинуться на несколько метров вперед. Откиньтесь на спинку кресла, закройте глаза и 3–5 секунд поморгайте сомкнутыми веками.

Потянитесь, разомните плечи, сделайте несколько медленных вращательных движений головой.

Теперь можно сделать несколько физических упражнений из ваше­го комплекса. Например, понапрягать мышцы пресса, поработать с бицепсами (это особенно удобно, если машина совсем не движется в течение нескольких минут).

Далее — просто сядьте поудобнее и понаблюдайте за дыханием. Мысленно как бы говорите себе: «Я делаю вдох, я делаю выдох». Иссле­дуйте, как воздух входит в ваши легкие, как идет вдох. Продолжайте это в течение нескольких минут. Поначалу упражнение может показать­ся не таким уж простым, и поэтому очень хорошо потренироваться заранее дома.

615

Энциклопедия начинающего автомобилиста

Через 3–5 минут можно попробовать подключить еще одну медита­цию. Насколько это возможно, расширьте взгляд. Смотрите как бы в никуда. После этого попытайтесь медленно и расслабленно рассматри­вать любые объекты, которые привлекут ваше внимание: тень на при­борной панели, блик света на капоте, асфальт впереди. Сохраняйте расслабленную внимательность. Если есть возможность, время от вре­мени можно закрывать глаза и просто наблюдать за дыханием.

После небольшой практики медитация с дыханием будет быстро вводить вас в состояние расслабленности и покоя. Единственная про­блема — запах гари, обычно густо стоящий над скопившимися в проб­ке машинами. Что ж, если вы проводите в пробках несколько часов в неделю, самое время задуматься о салонном фильтре или ионизаторе воздуха.

ЗНАЧЕНИЕ ЦВЕТА АВТОМОБИЛЬНЫХ НОМЕРОВ

Сегодня согласно ГОСТ 505 77-Р-93, автомобильные номера окрашены в 5 цветов: черный, белый, красный, желтый и синий. Особое место в этом ряду занимают черные номера, принадлежащие транспорту Ми­нистерства обороны. Как правило, за рулем таких авто сидят молодые солдаты, Вани Бровкины. Бывалые водители рекомендуют держаться подальше от машин с «черными» метками.

«Красные» номера серии D и Т принадлежат дипломатическим и консульским машинам. На территории Приморья базируются 15 кон­сульств и представительств иностранных государств. Первые 3 цифры — код представительства страны, находящегося на территории РФ.

Например, у Японии код 005, у США — 004, Южной Кореи — 124, у Китая код 090, Индии — 068, Северной Кореи — 087. Литера D го­ворит, что на этой машине возят посла либо консула. Литера Т — маши­на обслуживающего персонала консульства или представительства: секретари, охрана, бухгалтеры, уборщики и так далее.

«Желтые» предназначены для легковых автомобилей, перевозящих пассажиров на коммерческой основе. Ими метят такси, маршрутные такси и автобусы, которые имеют лицензию на осуществление этой деятельности.

616

Жизнь автомобилиста

Пока такие номера имеют не все «маршрутки». Но в скором време­ни наличие «желтого» номера станет жестким требованием при по­лучении лицензии на перевозку пассажиров. Кстати, ранее «желтки» выдавались лицам без гражданства, иностранцам, временно нахо­дящимся на территории РФ и совместным предприятиям. С марта 2002 года эти номера не выдаются. Но машины с такими номерами еще бегают. Отличить устаревшие от ныне действующих очень про­сто. Начинаются они с двух букв, затем идут 3 цифры, а потом — еще одна буква. Например, НК 524 О.

«Белые» — предназначены для всего транспорта независимо от форм, собственности. Без разницы. Их получают как физические лица, так и юридические.

«Синие» отдали органам внутренних дел

Элитных номеров, как и счастливых или невезучих, не существует и не существовало. Раньше владивостокской милиции выдавали номе­ра серии М, но делалось это для удобства: чтобы знать, где какая маши­на находится. Сегодня без разницы, под какой серией выпущен номер: ОО, СС, ММ или ТТ.

То же самое касается и чисел. Можно всю жизнь проездить с тремя шестерками и ни разу не попасть в аварию. А можно сегодня получить счастливый номер с тремя пятерками, а назавтра разбить машину. Не­которые, правда, отказываются от номеров с цифрой 13 или 666. Неко­торые просят номера, совпадающие с номером квартиры или днем рождения. Иногда ГИБДД идет навстречу. Но все остальные получают номера в порядке общей очереди.

ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯЧОК

В России немало автомобилистов, которые любят украшать машины дополнительными лампочками, неоновой подсветкой, а то и пробле­сковыми маячками.

Желание выделиться в потоке машин или воспользоваться некото­рыми привилегиями во время дорожного движения не всегда соответ­ствует российскому законодательству.

617

⇐ Предыдущая171172173174175176177178179180Следующая ⇒

Поделиться: