Компоновка поперечной рамы. Вертикальные размеры

Вертикальные размеры

 

Размер H₂ зависит от высоты мостового крана (см. рис. 1)

 

 

где H_k+100 – расстояние от верха рельса до верхней точки тележки крана плюс зазор, установленный по требованиям техники безопасности между этой точкой и стропильными конструкциями, равный 100мм (табл.1 приложения Кудишина Ю.И.);

f – размер, учитывающий прогиб конструкции покрытия, принимаемый в пределах 200…400 мм, в данном случае f =200 мм.

Окончательный размер H₂ должен быть кратным 200мм. Принимаем Н₂= 3200 мм.

Высота от уровня пола до низа стропильных ферм является полезной высотой цеха H₀

 

Увеличиваем полезную высоту цеха до кратности 600мм H₀ = 16200мм.

Уровень верха подкранового рельса поднимем до Н₁=Н₀-Н₂=16200-3200=13000мм, т.е. остается без изменения.

Определяем размеры верхней Н_в и нижней Н_н частей колонны. Высота верхней части колонны:

 

,

где – высота подкрановой балки с рельсом, которая предварительно принимается равной 1/8…1/10 пролета балки (шага рам)

 

 

Принимаем  (кратным 200мм).

 

.

 

Рисунок 1. Конструктивная схема поперечной рамы

 

 

Размер нижней части колонны

 

 

где Н_загл – заглубление опорной плиты башмака колонны ниже нулевой отметки пола, которое обычно принимается в пределах 600-1000мм.

Общая высота колонны рамы

Высота шатра

 

,

 

где t _п – толщина слоя покрытия.

 

Горизонтальные размеры

 

       Учитывая режим работы и грузоподъемность кранов, привязку наружной грани колонны к её оси принимаем а =250 мм. Высота сечения верхней части колонны h_в = 2∙а = 2∙250 =500 мм, что отвечает требованиям жесткости

 

 

Требуемое расстояние от оси подкрановой балки до оси колонны

где В­₁ – размер части кранового моста, выступающей за ось рельса (принимаемый по табл. 1 приложения); 75 мм – зазор между краном и колонной.

Принимаем ℓ₁=750 мм (кратно 250 мм).

Высота сечения нижней части колонны

 

h_н = а +ℓ₁= 250 +750 = 1000 мм.

 

Из условия жесткости в поперечном направлении цеха с кранами обычного режима

 

 

                                                            

 2 Расчет поперечной рамы каркаса

 

Последовательность расчета:

а) выбор расчетной схемы и определение действующих на нее нагрузок;

б) статический расчет рамы;

в) определение расчетных усилий в сечениях рамы.

 

       2.1 Выбор расчетной схемы рамы и определение действующих на нее нагрузок

   В соответствии с конструктивной схемой выбираем её расчётную схему. Расстояние между центрами тяжести сечений верхней и нижней частей колонны

е­₀ = (0,5…0,4)h_н – 0,5∙h_в = 0,5∙1– 0,5∙0,5=0,25 м.

 

Расстояние от оси подкрановой балки до центра тяжести сечения нижней части колонны

 

е­_к = (0,5…0,6)h_н = 0,5∙1 = 0, 5 м.

 

 

 

Рисунок 2. Расчетная схема рамы

 

    Для статического расчета рамы соотношение моментов инерции элементов рамы назначают в пределах: I _н / I _в =5…10; I_p / I _н =2…6. Принимаем I _н / I _в =5; I_p / I _н =4. Если I _в = 1, то I _н = 5; I_p =20.

 

Таблица 1.

Постоянная нагрузка

Состав нагрузки	Нормативная        gn,  кПа	γf	Расчетная  g,
1	2	3	4
1. Защитный слой из гравия по мастике t=10-20 мм	0,3	1,3	0,39
2. Гидроизоляционный ковер из 4 слоев рубероида	0,2	1,3	0,26
3. Утеплитель (пенопласт) t = 50 мм, γ = 0,5 кН/м3	0,03	1,2	0,04
4. Пароизоляция из 1 слоя рубероида	0,04	1,3	0,05
5. Стальной профилированный настил	0,15	1,05	0,16
6.Прогоны сплошные пролетом 6м (для пролета 12 м gn = 0,15 кПа)	0,07	1,05	0,07
7.Собственная масса металлических конструкций шатра (фермы, фонари, связи)	0,5	1,05	0,52
Итого	1,29		1,49

 

Расчетная линейная нагрузка на ригель рамы

 

 

где В_ф – шаг стропильных ферм, в примере В_ф=В=6 м.

Опорная реакция ригеля от постоянной нагрузки

 

F_g= q_g ∙ℓ/2=8,94∙24/2=107,3  кН

 

Расчетный сосредоточенный момент в месте уступа от смещения осей верхней и нижней частей колонны

 

M_g=F_g∙e₀=107,3∙0,25=26,8 кН∙м

 

Снеговая нагрузка

 

Расчетная линейная нагрузка на ригель рамы

 

q_s = S₀∙μ∙g_fs∙В_ф = 0,5∙1∙1,4∙6 =5,88  кН/м,

 

где S₀ – нормативный вес снегового покрова;

μ – коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие. Так как уклон покрытия меньше 25⁰ принимаем μ=1. Для не утепленных покрытий цехов с повышенными тепловыделениями μ следует снижать на 20%;

γ_fs­ – коэффициент надежности по снеговой нагрузке.

Опорная реакция ригеля

 

F_s= q_s ∙ℓ/2=5,88∙24/2=70,56  кН.

 

Расчетный сосредоточенный момент в месте уступа

 

M_s = F_s∙e₀ = 70,56∙0,25=17,64  кН∙м.

 

⇐ Предыдущая123456789Следующая ⇒

Поделиться: