Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Лабораторные работы цикла №3



№19. Сравнение раздаточных коробок легковых и грузовых автомобилей.

№20. Сравнение карданных передач легковых и грузовых автомобилей.

№21. Сравнение ведущих мостов легковых автомобилей.

№22. Сравнение ведущих мостов грузовых автомобилей.

№23. Сравнение управляемых мостов грузовых автомобилей.

№24. Сравнение рам и подвесок легковых и грузовых автомобилей.

№25. Сравнение колёс и шин легковых и грузовых автомобилей.

№26. Сравнение кузова и кабины легковых и грузовых автомобилей.

№27. Исследование независимой подвески типа «Мак Ферсон»

 

Лаборатория «104», каб 1 б
Лаборатория «104», каб 1 а

 
Л.р.№19 Сравнение раздаточных коробок легковых и грузовых автомобилей.
Л.р.№23.  Сравнение управляемых мостов грузовых автомобилей.

 

Л.р.№20 Сравнение карданных передач легковых и грузовых автомобилей  

 

Л.р.№24 И №27Сравнение рам и подвесок легковых и грузо-вых автомобилей. Подвеска «Мак-Ферсон»

 

  Автомобиль КамАЗ

Л.р.№25 Сравнение колёс и шин легковых и грузовых автомобилей.

 

Свободный пост
Л.р.№26 Сравнение кузова и кабины легковых и грузовых автомобилей  

 

Л.р.№21 Сравнение ведущих мостов легковых автомобилей
Л.р.№22.Сравнение ведущих мостов грузовых автомо-билей.

Рисунок 6.3 Схема расположения рабочих постов лабораторного цикла №3

В лаборатории «Автомобили»

Лабораторные работы  цикла №4

№28. Исследование рулевого управления автомобилей с механизмом червяк-ролик.

№29.Исследование рулевого управления грузовых автомобилей с гидроусилителем.

№30. Исследование тормозных систем грузовых автомобилей с гидравлическим приводом. 

№31. Исследование тормозных систем легковых автомобилей с гидравлическим приводом. 

№32. Исследование аппаратов подготовки сжатого воздуха тормозной системы автомобиля КамАЗ.

№33. Исследование рабочей тормозной системы автомобиля КамАЗ

№34. Исследование стояночной и запасной тормозных систем автомобиля КамАЗ.

№35.  Исследование вспомогательной тормозной системы автомобиля КамАЗ. Приборы тормозного привода прицепа.

№36. Исследование рулевого управления с реечным рулевым механизмом.

Лаборатория «104», каб 1 б
Лаборатория «104», каб 1 а


Л.р.№35. Исследование вспомогательной тормозной системы автомобиля КамАЗ.

 

Л.р.№33 Исследование рабочей тормозной системы КамАЗ
Л.р.№32. Исследование аппара-тов подготовки сжа-того воздуха тормоз-ной системы КамАЗ.
Л.р.№.34. Исследование стояночной и запасной тормозных систем автомобиля КамАЗ

 

  Автомобиль КамАЗ

Свободный пост

 

Л.р.№29 Исследование рулевого управ-ления грузовых автомобилей с гидроусилтелем.

 

Л.р.№28,№36. Исследование рулевого управле-ния автомобилей с механизмом червяк-ролик.Реечный механизм.

 

Л.р.№31. Исследование тормоз-ных систем легковых автомобилей с гидравлическим приводом. 

 

Л.р.№30 Исследо-вание тормозных систем грузовых автомобилей с гидравлическим приводом. 


Рисунок 6.4 Схема расположения рабочих постов лабораторного цикла №4

В лаборатории «Автомобили»

Дата__________Оценка_________

 

ОТЧЁТ ПО ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ №1

Тема:  СРАВНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ НЕПОДИЖНОЙ ГРУППЫ КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЕЙ

1. Сравнивая детали, найдите отличия и заполните таблицу.

Наименование ЗИЛ 431410 ВАЗ 2106 КамАЗ  5320

1

Материал:      
-блока цилиндров      
-головки      
-поддона картера      
-прокладки между головкой и блоком      
-гильз (цилиндров)      
-сёдел клапанов      
-направляющих втулок клапанов      
-подшипников (втулок) вала ГРМ      

2

Количество:      
-цилиндров      
-головок      
-направляющих отверстий толкателей      
-камер сгорания      
-отверстий в камере сгорания      
-отверстий под подшипники вала ГРМ      
-отверстий для вкладышей (опор) коленчатого вала      

3

Расположение:      
-цилиндров      
-вала ГРМ      
-отверстия для слива масла      
4 Порядок работы цилиндров      

5

Камера сгорания:      
-форма       
-расположение      

 

Вывод_________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

Дата__________ Оценка______

 

ОТЧЁТ ПО ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ №2

Тема: СРАВНЕНИЕ УСТРОЙСТВА КШМ И ГРМ ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ»


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-10; Просмотров: 325; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.015 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь