Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Система управление персоналом.



Введение

 

Объективные преимущества автомобильного транспорта по сравнению с такими массовыми видами транспорта, как железнодорожный и водный, определяют опережающие темпы его развития и постоянное повышение удельного веса автотранспорта в грузообороте и пассажирообороте страны. Относительно высокие темпы роста грузовых и пассажирских автомобильных перевозок сохраняются и на перспективу, о чем свидетельствуют намеченные на двенадцатую пятилетку планы развития транспорта страны и предварительная оценка роста перевозок различными видами транспорта на последующие годы. При этом следует иметь в виду, что автомобильный транспорт является самым трудоемким и фондоемким видом транспорта, а издержки народного хозяйства по нему вдвое превосходят издержки народного хозяйства по всем другим видам транспорта, вместе взятым. Так, затраты на автомобильные перевозки в нашей стране за последние десятилетия возросли в сотни раз.

В свете складывающейся демографической ситуации проблема роста производительности труда актуальна для всех отраслей промышленности страны, однако наиболее острой она является на автомобильном транспорте, где каждый процент роста численности втрое превосходит этот показатель для всех других видов транспорта и по абсолютной величине. При этом значительное влияние на рост транспортных издержек и увеличение численности работников автомобильного транспорта оказывает техническая служба автотранспортных предприятий. В себестоимости автомобильных перевозок удельный вес затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава автотранспорта составляет 30—40%.

Развитию технических служб АТП уделяется в настоящее время большое внимание, однако существенного повышения ее эффективности удается достичь только в тех случаях, когда в общем комплексе мероприятий значительное внимание уделяется совершенствованию методов организации и управления производством. Целью моей курсовой работы по теме « Организация деятельности коллектива исполнителей при процессах ТО и ремонта механизмов ходовой части полноприводных грузовых автомобилей» является:

ü Определить возможные методы управления;

ü Выбрать метод подходящий к посту по ремонту механизмов ходовой части полноприводных грузовых автомобилей;

ü Описать обязанности работников;

Для этого мне необходимо решить следующие задачи:

ü Провести анализ методов управления;

ü Выполнить организационную часть;

ü Сделать выводы и заключение.



Система управление персоналом.

Основные понятия управления персоналом.

Управление персоналом (менеджмент персонала) - система взаимосвязанных организационно-экономических и социальных мер по созданию условий для нормального функционирования, развития и эффективного использования потенциала рабочей силы на уровне организации.

Существуют другие определения управления персоналом. Например:

Управление персоналом - специфический вид управленческой деятельности, объектом которой является коллектив работников – персонал организации.

Управление персоналом - целенаправленная деятельность руководящего состава организации, руководителей и специалистов подразделений системы управления персоналом, включающая разработку и реализацию концепции и стратегии кадровой политики, принципов и методов управления персоналом.

Рисунок 2. Управление персоналом.

 

Управление персоналом - целенаправленная деятельность руководящего состава организации, руководителей и специалистов подразделений системы управления персоналом, включающая разработку и реализацию концепции и стратегии кадровой политики, принципов и методов управления персоналом.

Понятие «управление персоналом» по смыслу близко к понятию «управление человеческими ресурсами», разница в специфическом подходе к работнику, к его рабочей силе как ресурсу. Одной из важнейших функций управления персоналом в связи с возросшей ролью человеческого фактора в современном производстве становится развитие персонала, а не просто приведение его численного состава в соответствие с наличием рабочих мест. Рассмотрим такие понятия как «Трудовые ресурсы» и «Человеческий капитал».

Трудовые ресурсы – все социально активное население.

Человеческий капитал— оценка воплощенной в индивидууме потенциальной способности приносить доход. Включает врожденные способности и таланты, а также образование и приобретенную квалификацию.

С точки зрения организации трудовые ресурсы представлены в качестве рабочей силы и персонала и кадров.

Рабочая сила представляет собой совокупность физических и умственных способностей человека, которые он использует для производства материальных благ и услуг.

Организация (от греч. ὄργανον — инструмент) — группа людей, деятельность которых сознательно координируется для достижения общих целей.

Персонал - совокупность юридически оформленных в организации работников, принимающих участие в осуществлении хозяйственной деятельности. Применительно к персоналу - администрация и хозяева могут пользоваться, в основном, административными и экономическими методами управленческого воздействия в ходе проведения этой работы.

Кадры - основной (штатный) состав квалифицированных работников предприятия, государственных учреждений, профессиональных, общественных и иных организаций.

Предприятие - самостоятельный, организационно-обособленный хозяйствующий субъект с правами юридического лица, который производит и сбывает товары, выполняет работы, оказывает услуги.

 

Заключение

Управление персоналом — область знаний и практической деятельности, направленная на обеспечение организации качественным персоналом, способным выполнять возложенные на него трудовые функции, и оптимальное его использование. Управление персоналом является неотъемлемой частью качественных систем управления организации.

В данном курсовом проекте я рассмотрел теоритические основы организации управления коллективом, отразил методы управления коллективом на различных постах по обслуживанию и ремонту транспортных средств и выбрал и обосновал методику управления коллективом для поста по ремонту механизмов ходовой части полноприводных грузовых автомобилей.

Мною были описаны обязанности работников на данном посту. И описал метод формирования специализированных бригад по признаку их технологической специализации по видам технических воздействий.

Поставленные мною цели и задачи были выполнены.

Думаю что, я справился с поставленными передо мной задачами.



Список используемой литературы

 

1. Базарова Т. В., Еремина Б. Л. Управление персоналом : учебник для вузов / под ред. Т.В. Базарова, Б.Л. Еремина. - М. : ЮНИТИ, 2003. - 560 с.

2. Беляцкий Н.П. Управление персоналом : учеб. пособие / Н.П.Беляцкий, С.Е. Велесько, П. Ройщ. - Мн. : Интерпрессервис, Экоперспекти-ва, 2003. - 352 с.

3. Головин С.Г. Методические указания и задания по выполнению курсового проекта для студентов очной и заочной форм обучения специальности 23.02.03 –Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта Автор-разработчик: С.Г.Головин ГБОУ СПО СО «Серовский политехнический техникум»

4. Егоршин А.П. Основы управления персоналом : учебное пособие для УСПО / А.П. Егоршин. - Н. Новгород: НИМБ, 2003. - 303 с.

5. Кибанов А.Я. Основы управления персоналом : учебник / А.Я.Кибанов. - М. : ИНФРА - М, 2003. - 304 с. - базовый учебник

6. Кибанов А.Я. Управление персоналом: Учебник для вузов/Под ред. д-ра экн., проф. А.Я. Кибанова, к. эк. н., проф. Л.В. Ивановской.М.: Изд-во «Экзамен», 2006. – 352с. (Серия» Учебник для вузов)

7. Олегов Ю.Г. Управление персоналом, оценка эффективности: учебное пособие для вузов / Ю.Г. Одегов, Л.В. Карташова. М. : Экзамен, 2004.-256 с.

8. Родичев В. А. Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей. Учебник водителя автотранспортных средств категории "С". Москва, Академия, 2008 г.

9. Грехем Х.Т., Беннет К Управление человеческими ресурсами : учебное пособие для вузов / пер. с англ.; под ред. Т.Ю. Базарова, Б.Л. Еремина. - М. : ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 598 с

10. В. М. Власов, С. В. Жанказиев, С. М. Круглое и др Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник для студ. учреждений сред. проф. образования / М.: Издательский центр «Академия», 2003-480 с.

 

Введение

 

Объективные преимущества автомобильного транспорта по сравнению с такими массовыми видами транспорта, как железнодорожный и водный, определяют опережающие темпы его развития и постоянное повышение удельного веса автотранспорта в грузообороте и пассажирообороте страны. Относительно высокие темпы роста грузовых и пассажирских автомобильных перевозок сохраняются и на перспективу, о чем свидетельствуют намеченные на двенадцатую пятилетку планы развития транспорта страны и предварительная оценка роста перевозок различными видами транспорта на последующие годы. При этом следует иметь в виду, что автомобильный транспорт является самым трудоемким и фондоемким видом транспорта, а издержки народного хозяйства по нему вдвое превосходят издержки народного хозяйства по всем другим видам транспорта, вместе взятым. Так, затраты на автомобильные перевозки в нашей стране за последние десятилетия возросли в сотни раз.

В свете складывающейся демографической ситуации проблема роста производительности труда актуальна для всех отраслей промышленности страны, однако наиболее острой она является на автомобильном транспорте, где каждый процент роста численности втрое превосходит этот показатель для всех других видов транспорта и по абсолютной величине. При этом значительное влияние на рост транспортных издержек и увеличение численности работников автомобильного транспорта оказывает техническая служба автотранспортных предприятий. В себестоимости автомобильных перевозок удельный вес затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава автотранспорта составляет 30—40%.

Развитию технических служб АТП уделяется в настоящее время большое внимание, однако существенного повышения ее эффективности удается достичь только в тех случаях, когда в общем комплексе мероприятий значительное внимание уделяется совершенствованию методов организации и управления производством. Целью моей курсовой работы по теме « Организация деятельности коллектива исполнителей при процессах ТО и ремонта механизмов ходовой части полноприводных грузовых автомобилей» является:

ü Определить возможные методы управления;

ü Выбрать метод подходящий к посту по ремонту механизмов ходовой части полноприводных грузовых автомобилей;

ü Описать обязанности работников;

Для этого мне необходимо решить следующие задачи:

ü Провести анализ методов управления;

ü Выполнить организационную часть;

ü Сделать выводы и заключение.



Система управление персоналом.


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-10; Просмотров: 272; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.019 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь