Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Клеммные рейки кабина №1 электровоза
ЧС-4Т с №232 по №262
АЗВ кабина №1 сэлектровоза №232 по №262
Назначение АЗВ кабина № 1 302 – кондиционирование воздуха 300 – защитный выключатель отопления 407 – управление компрессорами 349 – питание командной части управления ПС 409 – питание катушки контактора 710 355 – сельсины 462 – питание шкафа ПБС 270 48в 411 – питание катушки 371 реле времени и эл. цепи запуска мотор-вентилятора 822 – холодильник 315 – цепи управления электровозом 359 – аварийное управление ПС 405 – вспомогательных приводов 455 – песок 435 – свисток, тифон 600 – розетки на 48В 603 – освещение машинного помещения 604 – освещение тележек 817 – розетки 020 на 48В 273 – питание шкафа 270 220В 211 - кондиционирование воздуха 296 – розетки на 220В и вентилятор 312 301 – отопление ног 276 – стабилизатор 275 управления сельсинами 269 – вентилятор кондиционированного воздуха, вентилятор 221 830 – сигнальные лампы 823 – радиосвязь 825 – переключатель питания ЭПТ (преобразователь) 826 – питание ЭПТ 780 – главный выключатель АЛСН 764 (765) – защитный выключатель питания АЛСН 828 – переключатель кулачковый ЭПТ
Кабина №1 ПУМ – ШКОДА
566 – 9 тумблеров переключения обрыва цепи 1-й ряд 568 – 18 сигнальных ламп красного цвета 567 – 9 тумблеров переключения обрыва цепи 2-й ряд 568 – 18 сигнальных ламп зелёного цвета 560 – главный переключатель ПУМ – ШКОДА 564 – кнопка проверки «Земли» 563 – амперметр 565 – АЗВ эл. цепи ПУМ – ШКОДА 561 (562) – 7 переключателей присоединения проверяемых эл. цепей ПУМ – ШКОДА
Проверяется неисправность эл. цепей. 1-я цепь – реле 380 К1 – К7 2-я цепь – ГВ К2 – К15 3-я цепь – «ход вперёд» К3 – К12 4-я цепь – «эл. тормоз» К4 – К10 5-я цепь – «набор позиций» К5 – К13 6-я цепь – «сброс позиций» К6 – К14
Эл. аппараты кабина №1 ПУМ – ШКОДА.
Назначение аппаратов кабина №1. 452 – вспомогательное реле вентиляторов 375 – вспомогательное реле ГВ 371 – реле времени контроля работы МВ 357 – вспомогательное реле реостатного тормоза 376 – сопротивление катушки 375 реле 380 – реле безопасности 330 – переключатель кабин при аварийном управлении ПС 790 – вспомогательное реле автостопа 328 – реле времени 329 – промежуточное реле питания ЛК 480 – реле времени срабатывает при юзе в реостатном торможении 353 – реле управления ПС 352 – реле сброса позиций ПС 351 – реле набора позиций ПС 327 – реле реостатного тормоза 326 – вспомогательное реле экстренного торможения 343 – реле блокировки электрического и пневматического тормозов 463 – реле отключения подсыпки песка при ослабленном поле 356 – реле времени контроля вращения ПС 406 – контактор управления компрессорами, АБ, РТ и обогрев кабины 478 – реле отключения пескоподачи при экстренном торможении при 10 км/Ч и ниже 307 – контактор отопления кабины 229 – контактор компрессора кондиционера 342 – реле контроля «Земли» в реостатном тормозе 365 – блок контроля тормозных токов при экстренном торможении над ВУ 020 со стороны компрессора 365 1 – реле времени – находится рядом с блоком 365 092 – диоды над ВУ 020 со стороны компрессора
Клеммные рейки кабина №2 электровоза ЧС-4Т с №232 по №262
АЗВ кабина №2
Назначение АЗВ кабина №2 274 – розетки на 220В и вентилятор 289 277 – отопление ног в кабине 297 – бойлер 210 – кондиционирования воздуха 818 – розетки 022 на 48В 303 – контактора отопления 813 – питание блока 850, защита ГВ и токоприёмника 814 – контактор 810 вспомогательного компрессора 816 – электроплитка (и в цепи контроля нагрева подшипников) 252 – кондиционирования воздуха, вентилятор 222 811 – вспомогательный компрессор 304 – подключение нагревательных элементов отопления кабины
Электрические аппараты кабины №2
Назначение аппаратов кабина №2
230 – контактор компрессора кондиционера 810 – контактор вспомогательного компрессора 308 – контактор отопления кабины 443 – дугогасительный элемент цепочка RC МС 444 - дугогасительный элемент цепочка RC МВ 441 – вспомогательное реле сигнализации смазки компрессора 442 - вспомогательное реле сигнализации смазки компрессора-2 850 – блок защит 840 – блок контроля «Земли» в вспомогательных приводах
АЗВ на трансформаторе в ВВК
266 – масляный насос 260 267 - масляный насос 261 305 – фильтрация масла ПС 294 – обогрев пневмодвигателя и ПС 410 – обогрев компрессоров 272 – обогрев водоотводных кранов Шкаф 201 в ВВК
722 – цепочка RC отопления поезда (на верху шкафа) 201 – рубильник подключения МВ на трансформатор или на деповской источник питания 01527 – контактор МВ 233 охлаждения масла 01528 - контактор МВ 234 охлаждения масла 262 – контактор МН 203 – ПР-500А 1-й группы МВ и МК 204 – ПР-500А 2-й группы МВ и МК 205 – ПР-200А стабилизатор 271, 270 и нагревательных элементов 206 – ПР-100А МН и компрессора кондиционирования воздуха 209 – трансформатор управления вспомогательными машинами и реостатным тормозом 213 – ПР-2А
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-09; Просмотров: 355; Нарушение авторского права страницы