Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Карты, требуемые при определенных условиях



1. Такие карты следует издавать только при наличии определенных условий/

обстоятельств.

2.  Карта аэродромных препятствии (ИКАО), тип С, не требуется, если данные о препятствиях, необходимые эксплуатанту для разработки схем, публикуются в сборниках АИП.

3. Карта района (ИКАО) издается в том случае, если требования к маршрутам воздушного движения или пунктам передачи сообщений о местоположении воздушного судна являются сложными и не могут быть надлежащим образом отображены на маршрутной карте (ИКАО).

4. Карта стандартного вылета по приборам (SID) (ИКАО) издается в том случае, когда установленный стандартный маршрут вылета по приборам не может быть достаточно четко указан на карте района (ИКАО).

5. Карту стандартного прибытия по приборам (STAR) (ИКАО) следует издавать в том случае, когда установленный стандартный маршрут прибытия по приборам не может достаточно четко указан на карте района (ИКАО).

6. Карту визуального захода на посадку (ИКАО) требуется издавать для всех аэродромов, используемых воздушными судами международной гражданской авиации, на которых имеются только ограниченные навигационные средства, не имеется средств радиосвязи, отсутствуют надлежащие аэронавигационные карты аэродрома и его окрестностей масштаба 1:500 000 или более крупного масштаба или установлены правила визуального захода на посадку.

Группы карт

1.  Предусмотренные в настоящее время семнадцать типов карт объединены в четыре группы, перечисленные ниже:

а) Группа I: Карты, предназначенные для использования исключительно в целях планирования.

1) Карта аэродромных препятствий (ИКАО), тип А.

2) Карта аэродромных препятствий (ИКАО), тип В.

3) Карта аэродромных препятствий (ИКАО), тип С.

4) Карта местности для точного захода на посадку (ИКАО).

б) Группа 2: Карты для использования в ходе полета между этапами взлета и посадки.

5) Маршрутная карта (ИКАО).

6) Карта района (ИКАО).

7) Карта стандартного вылета по приборам (SID) (ИКАО).

8) Карта стандартного прибытия по приборам (STAR) (ИКАО).

9) Карта захода на посадку по приборам (ИКАО).

10) Карта визуального захода на посадку (ИКАО).

В группе 2 существует прямая связь между маршрутной картой, картой района, картами SID и STAR. Карта района может рассматриваться как укрупненный или "увеличенный" вариант маршрутной карты. Обычно это бывает в районе аэропорта с интенсивным воздушным движением или в узловом диспетчерском районе, но иногда и в зоне оживленного пересечения основных маршрутов ОВД. Не всегда требуется издавать отдельную карту района, поскольку можно включить увеличенную часть этой карты в маршрутную карту в качестве "вставки".

Аналогичная взаимосвязь существует между картой района и картами стандартного вылета по приборам (SID), и стандартного прибытия по приборам (STAR). Эти карты издаются только тогда, когда маршруты вылета или прибытия по приборам невозможно достаточно четко указать на карте района. Карты SID и STAR можно рассматривать в качестве увеличенных вариантов частей карты района.

в) Группа 3: Карты, предназначенные для использования во время наземного аэродромного движения воздушных судов.

11) Карта аэродрома/вертодрома (ИКАО).

12) Карта наземного аэродромного движения (ИКАО).

13) Карта стоянки/постановки на стоянку воздушного судна (ИКАО).

В группе 3 существует взаимосвязь между картой аэродрома/вертодрома, картой наземного аэродромного движения и картой стоянки/постановки на стоянку воздушного судна. Две вспомогательные карты (12,13) требуются лишь в том случае, если соответствующую информацию невозможно достаточно четко отобразить на карте аэродрома/вертодрома. Карта наземного аэродромного движения является увеличенным вариантом части карты аэродрома/вертодрома, а карта стоянки/постановки на стоянку воздушного судна - увеличенным вариантом части карты наземного аэродромного движения.

г) Группа 4: Карты, предназначенные для визуальной аэронавигации, прокладки линий пути и использования в целях планирования.

14) Аэронавигационная карта мира масштаба 1:1 000 000 (ИКАО).

15) Аэронавигационная карта масштаба 1:500 000 (ИКАО).

16) Аэронавигационная карта мелкого масштаба (ИКАО).

17) Карта для прокладки курса (ИКАО).


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-10; Просмотров: 593; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.009 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь