X. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ

10.1. Соревнования проводятся в личном и командном зачетах в соответствии с Правилами соревнований по автомобильному спорту, с соблюдением всех мер безопасности участников и зрителей.

10.2. Соревнования проводятся по системе заездов (приложение № 4 ПРК).

10.3. При заявленных участниках менее шести человек в одном классе (классы Д2-1600 и Д2Н), по решению КСК, классы объединяются в один.

10.4. Формирование заездов:

 - свободная тренировка: три круга

- хронометрируемая тренировка: два круга. Результат определяется по лучшему времени прохождения одного из двух кругов.

10.5. Свободная тренировка

10.5.1. Порядок выпуска автомобилей на свободную тренировку устанавливается и объявляется в Бюллетени Организатора. Необходимость участия в свободной тренировке каждый Водитель определяет самостоятельно. Свободная тренировка организуется на зачетной трассе так, чтобы каждый Водитель имел возможность проехать не менее чем 2 круга. За КСК остается право сократить количество кругов и времени тренировки.

10.5.2. Водитель, который не проехал ни одного круга в свободной или хронометрируемой тренировке или не имеющий результата в хронометрируемой тренировке, может быть допущен к старту в заездах только по решению КСК (п.15.2с СК РАФ).

10.6. В случае заявки на участие в соревнованиях в классе автомобилей не более 5, старт первого заезда производится по системе трековых заездов (5 автомобилей в один ряд, по предварительной жеребьевке)

10.7. Контрольное время закрытия финиша в заезде – 2 мин. после финиша лидера.  Финишировавшими считаются автомобили, пересекшие линию до его закрытия.

10.8. При изменении состояния трассы или отсутствия тренировки в день проведения заездов перед стартом заездов необходимо проводить показ трассы - ознакомительный круг.

 

XI. СТАРТ

11.1. Старт всех заездов дается с места. Старт осуществляется со стартовой решетки (часть трассы с размеченными стартовыми местами для автомобилей)

11.2. Стартовая команда подается флагом.

11.3. Порядок стартов, количество кругов и пр. информация сообщается на брифинге, публикуется дополнительно в Бюллетене Организатора.

11.4. Водители должны прибыть в предстартовую зону не позднее пяти минут до времени старта заезда, в котором они участвуют. Если водитель по какой-либо причине не может выйти на старт, он обязан информировать об этом Руководителя гонки.

11.5. Если Водитель в установленное время не явился к старту заезда или он дисквалифицирован в ходе заездов, его место на старте остается свободным.

11.6. Выезд в стартовую зону производится из предстартового накопителя. Очередность выезда в стартовую зону определяется стартовой ведомостью (п.10.3 ПРК). Водитель имеет право выбрать любую свободную стартовую позицию в своём ряду (ПРК-14)

11.7. Нахождение людей (кроме судейства) в стартовой зоне вне автомобилей после начала процедуры расстановки автомобилей на старте запрещено.

11.8. Контрольное время прибытия на старт - 5 мин.

После старта выезд водителей из стартовой зоны на трассу допускается до момента завершения прохождения лидером заезда первого круга.

 

XII. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ

12.1. Места в заездах определяются по количеству пройденных кругов, а при их равенстве - по очерёдности пересечения установленной контрольной (финишной) линии

12.2. Личные результаты определяются в соответствии с принятой системой зачета. Для водителей, не попавших в финальные заезды, итоговый результат определяется по месту, занятому в отборочных заездах, итоговые места определяются с учетом контрольного времени

 

XIII. ПЕННАЛИЗАЦИЯ.

13.1.  Некорректное поведение и опасная езда пеннализируются в соответствии с приложением 7 ПРК.

Получение Водителем двух замечаний за любые предусмотренные ПРК нарушения является основанием для рассмотрения Спортивными Комиссарами вопроса о его исключении из Соревнования

13.2. Уклонение от заключительной ТИ влечет аннулирование результатов Соревнования.

13.3. Присутствие в предстартовой зоне, кроме Официальных лиц, наказывается штрафом в размере 1000 руб.

 

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: