Специальность 26.02.06 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» Стр 1 из 2Следующая ⇒ ДНЕВНИК - ЖУРНАЛ   РЕГИСТРАЦИИ ПРАКТИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ КУРСАНТА Специальность 26.02.06 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики»   2018г КУРСАНТ:   (Данные заполняются печатными буквами)                                Фамилия, имя, отчество_________________________________________________________________________________________                                                                         Год рождения__________________________гражданство_____________________________________________________________       ФОТО                                с уголком           3х4                               Дата поступления в Уфимский филиал «ВГУВТ»_______________________________________         Домашний адрес_______________________________________________________________________________________________                             ______________________________________________________________________________________________________________   Телефон_______________________________________________________________________________________________________                            Личная подпись курсанта_________________________________________________________________________________________   Информация об учебном заведении   Уфимский филиал ФГБОУ ВО «ВГУВТ»   450017, г.Уфа, ул.Ахметова, 275   Тел. + 7-347-278-28-86, факс: + 7-347-278-28-83   Директор Уфимского филиала ФГБОУ ВО «МГАВТ» Бричкин Николай Владимирович   Зам.директора по учебно-производственной работе   Портнягина Ирина Валерьевна ВВЕДЕНИЕ Международная конвенция по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты 1978 года, измененная Конвенцией 1995 года, (ПДМНВ-78/95) предусматривает, что кандидат на получение диплома судового электромеханика кроме теоретической подготовки должен иметь одобренный стаж работы на судне. Программа подготовки на судне является составной частью общего плана подготовки. Дневник - журнал  регистрации подготовки представляет подробную информацию о задачах и обязанностях, которые должны выполняться, и о сделанном прогрессе в их выполнении. Предусмотренная программа подготовки на судне полностью охватывает требования таблицы АIII/1 Кодекса ПДМНВ, но не ограничивается ими. Данный дневник - журнал также представляет подробную информацию о задачах ФГОС СПО и Положения о дипломировании членов экипажей судов внутреннего плавания. ПРАВИЛА ВЕДЕНИЯ ДНЕВНИКА - ЖУРНАЛА Предъявление заполненного дневника - журнала регистрации практической подготовки является необходимым условием получения рабочего диплома. Это налагает следующие требования на курсанта специальности «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики»: - вести дневник-журнал регулярно, своевременно обращаясь к капитану (механику, электромеханику), ответственному за подготовку на судне, как только достигнут тот или иной требуемый навык ( не откладывать заполнение дневника - журнала  на период окончания практики! ); - своевременно и по собственной инициативе предъявлять дневник - журнал для проверки и внесения соответствующей записи капитану (механику, электромеханику, ответственному лицу-руководителю практики, назначенному приказом директора по филиалу); раздел 5 «Этапы практической подготовки» заполняется на каждом судне для отслеживания плавательского стажа; - дневник - журнал заполнять синей пастой, разборчивым почерком; - следить, чтобы соответствующие записи были удостоверены датами, подписями, печатями; - БЕРЕЖНО ХРАНИТЬ ДНЕВНИК -.ЖУРНАЛ Курсант должен стремиться подтвердить выполнение максимального количества предусмотренных на данную практику заданий, отмечая их в соответствующих таблицах. Не освоенные на данной практике задания, следует освоить на следующей практике ВНИМАНИЕ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ПРАКТИКИ: Предусмотрено 2 уровня компетентности в выполнении задач или владении информацией № Компетентность Практические задания Владение информацией Освоил Может выполнить задание под руководством или самостоятельно без учета затраченного времени Может анализировать и суммировать информацию. понимает ее взаимосвязь с другими видами информации Не освоил Не может выполнить задание под руководством или самостоятельно. Не владеет информацией РАЗДЕЛ. Начальная подготовка по вопросам безопасности и инструктажа  Перед посадкой на судно каждый курсант должен пройти начальную практическую подготовку, требуемую параграфом 2 раздела А-VI/1 и соответствующую разделу В-VI/1 Конвенции ПДМНВ -78/95.   Вид подготовки Место проведения Начало Окончание Сертификат № Способы личного выживания         Противопожарная безопасность и борьба с пожаром (включая использование индивидуальных дыхательных аппаратов)         Элементарная первая медицинская помощь         Личная безопасность и общественные обязанности           Другие виды практической подготовки   Вид подготовки Место проведения Начало Окончание Сертификат № Электрик         Специалист по спасательным шлюпкам и спасательным плотам, и дежурным шлюпкам, не являющимися дежурными скоростными шлюпками         Ознакомительный курс для работы на нефтеналивных танкерах         РАЗДЕЛ Учебная практика Данные о судне СУДНО 1 Т/х_________________________________ Номер ИМО

Позывной

Размеры и вместимость

Тип якоря(марка)

Грузовое устройство

Длина

Носовой левый

Стрелы/краны (кол-во/грузоподъемность)

Носовой правый

Ширина

Кормовой

Люковые закрытия (тип)

Высота борта

Калибр цепи

Грузовые насосы (тип/количество/производител.)

Длина левой

правой

Осадка по лет.гр.марку

Спасательное оборудование

Главные двигатели

Углекислотный

Аварийный дизель-генератор

Тип двигателя

Пож.шланги (количество)

Тип двигателя

Мощность гл.двигателя

Дыхательные аппараты (модель)

Диаметр цилиндра

Частота вращения гл.двигателя

Системы пожаротушения

Ход поршня

Скорость полного хода

Мощность

Топливо (марка, плотность, вязкость, сод.серы)%

Вспомогательные двигатели

Частота вращения

Расход топлива:

Фирма

Вспомогательный генератор

Удельный г/кВт-ч

Тип двигателя

Марка

Суточный кг/сут

Диаметр цилиндра

Мощность

Тип передачи на груз.винт

Ход поршня

Напряжение

Редуктор

Мощность

Род тока (пост/перем)

Тип движителя (ВРШ, ВФШ)

Частота вращения

Вспомогат.котел(тип, производитель)

Топливо (марка, плот., вязкость, сод.серы)%

Рабочее давление

Расход топлива:

Утилизационный котел

Удельный г/кВт-ч

Суточный кг/сут

Предварительное ознакомление с системой обеспечения безопасности судна (раздел А- V 1/1, параграф 1 кодекса ПДМНВ)

Задачи	Дата	Фамилия капитана (механика, электромеханика)	Подпись	Замечания и комментарии по улучшению подготовки
Понимать информацию по безопасности, представленную в виде символов, знаков и сигналов аварийно-предупредительной сигнализации. Уметь общаться с другими членами экипажа по вопросам безопасности
Знать, что делать, если: -человек упал за борт или обнаружен человек за бортом; -обнаружен пожар или дым; -услышан сигнал тревоги;
Уметь поднимать тревогу и использовать переносные огнетушители
Уметь закрывать и открывать водонепроницаемые, противопожарные, водозащитные и брызгозащитные двери и закрытия на данном судне, иные, чем предназначены для закрытия отверстий в корпусе судна
Уметь предпринять немедленные действия при несчастном случае или в других обстоятельствах, требующих вмешательства, прежде, чем обратиться за последующей мед.помощью, имеющейся на судне
Знать места расположения спасательных жилетов Уметь надевать спасательный жилет и использовать имеющиеся на нем средства обнаружения
Знать расположение мест сбора и пути эвакуации и места посадки в спасательные средства

 

Задания на учебную практику

Задание на учебную практику

 Профессиональный модуль Техническая эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики

(на вспомогательном уровне)

( Электромонтажная практика проводится в электромонтажной мастерской или в электроцехе)

 

№ п/п	Профессиональная компетенция	Требования к практическому опыту	Виды и объем работ и показатели оценки результата	Дата выполнения,  подпись руководителя (указывать все даты)	Подтверждение уровня освоения (освоил, не освоил) Дата, подпись, печать судна
1	ПК1.1.Эксплуатировать судовое электрооборудование.	иметь практический опыт: соблюдения требований к электростанциям и электрическим сетям на судах	- быстрота и соблюдение последовательности  разборки и сборки машин постоянного тока
			- точность при расчете различных обмоток якоря машины постоянного тока
			- быстрота и точность соблюдения последовательности работы при замене износившихся щеток в электрических машинах;
2	ПК 1.2. Проводить техническое обслуживание электрооборудования судна	выбора материалов и оборудования, применяемых при обслуживании и ремонте;	- правильность подключения машины в соответствии с электрической схемой
			- точность и быстрота определения неисправностей в работе трансформатора;
3	ПК1. 4. Обслуживать аварийные и пусковые аккумуляторы.	прокладки и эксплуатации кабельной проводки на судне;	- ввод в параллельную работу генераторов постоянного тока в соответствии с  требованием Российского РРР, РМРС
			- точность и быстрота перевода нагрузки с одного генератора на другой;
			- правильность выполнения последовательных действий при отключении генераторов из параллельной работы
4	ПК1. 7. Выполнять электромонтажные работы.	несения вахты согласно судовому расписанию;	- точность расчета КПД машины и пуск электродвигателя;
			- правильность регулировки частоты вращения электрического двигателя в соответствии с  требованием Российского РРР, РМРС
			- осуществление торможения электрических машин в соответствии с требованиями РРР
			- быстрота и правильность замены неисправного трансформатора;
			- точность соблюдения Правил электробезопасности при работе с трансформаторами
5	ПК1. 8. Использовать контрольно-измерительные приборы.		- правильность включения 3-х фазных трансформаторов в схему в соответствии с их группой соединения или для получения соответствующего напряжения
			- правильность соблюдения последовательности при разборке и сборке асинхронных двигателей с КЗ ротором и с фазным ротором;
6	ПК 1.3. Проводить ремонты электрооборудования.		- демонстрирование навыков различения асинхронного двигателя с фазным ротором от асинхронного дви­гателя с короткозамкнутым ротором (в том числе по особенностям конструкций и процессам)
			- демонстрирование навыков пуска асинхронных электродвигателей, реверсирования, оста­новки, регулировки частоты вращения асинхронных многоскоростных электродвигателей, включения синхронных генераторов на параллельную работу

Задание на учебную практику

ЗАПОЛНЯЕТСЯ ЕЖЕНЕДЕЛЬНО.

Судно	Фамилия И.О.	Должность	Дата	Замечания	Подпись

ОТЗЫВ О ПРАКТИКАНТЕ

Заполняется лицом командного состава, ответственным за подготовку на судне, утверждается капитаном судна

 

 

Капитан т/х__________________________                                ________________________________ (__________________________________)

                 М.П.

                Дата «______»___________20_____г.

Данные о судне

СУДНО 1

Т/х_________________________________

Номер ИМО

Позывной

Размеры и вместимость

Тип якоря (марка)

Грузовое устройство

Длина

 

Носовой левый

 

Стрелы/краны (кол-во/грузоподъемность)

 

Носовой правый

 

Кормовой

 

Ширина   Калибр цепи

 

Люковые закрытия (тип)

 

Высота борта

 

Длина левой

 

Грузовые насосы (тип/количество/производител.)

 

правой

 

Осадка по лет.гр.марку  

Спасательное оборудование

Главные двигатели

    Углекислотный

 

Аварийный дизель-генератор

Тип двигателя  

Пож.шланги (количество)

  Тип двигателя

 

Мощность гл.двигателя  

Дыхательные аппараты (модель)

  Диаметр цилиндра

 

Частота вращения гл.двигателя  

Системы пожаротушения

  Ход поршня

 

Скорость полного хода  

 

Мощность  

 

 

Топливо (марка, плотность, вязкость, сод.серы)%  

Вспомогательные двигатели

Частота вращения

 

Расход топлива:

Фирма

 

Вспомогательный генератор

Удельный г/кВт-ч  

Тип двигателя

 

Марка

Суточный кг/сут  

Диаметр цилиндра

 

Мощность

Тип передачи на груз.винт  

Ход поршня

 

Напряжение

Редуктор  

Мощность

 

Род тока (пост/перем)

Тип движителя (ВРШ, ВФШ)  

Частота вращения

 

 

Вспомогат.котел(тип, производитель)  

Топливо (марка, плот., вязкость, сод.серы)%

 

 

Рабочее давление  

Расход топлива:

 

Утилизационный котел  

Удельный г/кВт-ч

 

 

   

Суточный кг/сут

 

 

                   

Данные о судне

СУДНО 2

Т/х_________________________________

Номер ИМО

Позывной

Размеры и вместимость

Тип якоря (марка)

Грузовое устройство

Длина

 

Носовой левый

 

Стрелы/краны (кол-во/грузоподъемность)

 

Носовой правый

 

Кормовой

 

Ширина   Калибр цепи

 

Люковые закрытия (тип)

 

Высота борта

 

Длина левой

 

Грузовые насосы (тип/количество/производител.)

 

Правой

 

Осадка по лет.гр.марку  

Спасательное оборудование

Главные двигатели

    Углекислотный

 

Аварийный дизель-генератор

Тип двигателя  

Пож.шланги (количество)

  Тип двигателя

 

Мощность гл.двигателя  

Дыхательные аппараты (модель)

  Диаметр цилиндра

 

Частота вращения гл.двигателя  

Системы пожаротушения

  Ход поршня

 

Скорость полного хода  

 

Мощность  

 

 

Топливо (марка, плотность, вязкость, сод.серы)%  

Вспомогательные двигатели

Частота вращения

 

Расход топлива:

Фирма

 

Вспомогательный генератор

Удельный г/кВт-ч  

Тип двигателя

 

Марка

Суточный кг/сут  

Диаметр цилиндра

 

Мощность

Тип передачи на груз.винт  

Ход поршня

 

Напряжение

Редуктор  

Мощность

 

Род тока (пост/перем)

Тип движителя (ВРШ, ВФШ)  

Частота вращения

 

 

Вспомогат.котел(тип, производитель)  

Топливо (марка, плот., вязкость, сод.серы)%

 

 

Рабочее давление  

Расход топлива:

 

Утилизационный котел  

Удельный г/кВт-ч

 

 

   

Суточный кг/сут

 

 

                   

 

Предварительное ознакомление с системой обеспечения безопасности судна (раздел А- V 1/1, параграф 1 кодекса ПДМНВ)

Формы, указанные в таблице 3.1, 3.2, 3.3., должны быть заполнены не позднее 24 часов по прибытию на судно.

Задачи	Дата	Фамилия капитана (механика, электромеханика)	Подпись	Замечания и комментарии по улучшению подготовки
Понимать информацию по безопасности, представленную в виде символов, знаков и сигналов аварийно-предупредительной сигнализации. Уметь общаться с другими членами экипажа по вопросам безопасности
Знать, что делать, если: -человек упал за борт или обнаружен человек за бортом; -обнаружен пожар или дым; -услышан сигнал тревоги;
Уметь поднимать тревогу и использовать переносные огнетушители
Уметь закрывать и открывать водонепроницаемые, противопожарные, водозащитные и брызгозащитные двери и закрытия на данном судне, иные, чем предназначенные для закрытия отверстий в корпусе судна
Уметь предпринять немедленные действия при несчастном случае или в других обстоятельствах, требующих вмешательства, прежде, чем обратиться за последующей мед.помощью, имеющейся на судне
Знать места расположения спасательных жилетов Уметь надевать спасательный жилет и использовать имеющиеся на нем средства обнаружения
Знать расположение мест сбора и пути эвакуации и места посадки в спасательные средства

Задания на производственную практику

Иметь практический опыт:

-выполнения мероприятий по снижению травмопасности и вредного воздействия электрического тока и магнитных полей;

-использования нормативов технического обслуживания судового электрооборудования;

 - точность и быстрота разборки сложных автоматических электромеханических системах управления судном;    - быстрота и точность нахождения неисправностей функциональных устройств в автоматических и автоматизированных системах управления судном;    - точность настройки автоматизированных систем управления судном в соответствии с требованиями Российского Речного Регистра (РРР), Российского Морского Регистра Судоходства (РМРС)   - точность соблюдения правил безопасности при техническом обслуживании механизмов управления судном  - точность и быстрота чтения электросхем судовых автоматизированных систем управления электроприводами ГПМ отечественного и иностранного производства   - точность и быстрота нахождения неисправностей в сложных схемах управления электроприводами ГПМ   - правильность заполнения электротехнического журнала, графика проведения ТО №2, формуляров, ремонтной ведомости в соответствии с установленными формами   правильность выполнения противопожарных мероприятии при эксплуатации судового электрооборудования в соответствии с  требованием Российского РРР, РМРС в отношении эксплуатации и технического обслуживания судового электрооборудования и автоматики;  

ПК 1.2 Измерять и настраивать электрические цепи и электронные узлы

 

-обеспечения надежности и работоспособности элементов судовых электроэнергетических установок;

-выбора и расчета параметров электрических машин и аппаратов;

-применения методов оценки влияния внешних факторов (температуры, попадания брызг воды, повышенной влажности, вибрации, качки) на работу электроприводов судовых механизмов, на изменение рабочих параметров электрооборудования;

- эксплуатация и проведение технического обслуживания судовых электроэнергетических систем и систем защиты в соответствии с требованием Международной конвенции ПДМНВ 78/95 к СЭЭС   правильность проведения технического обслуживания электрической аппаратуры и аккумуляторных батарей в соответствии с  требованием Российского РРР, РМРС к аккумуляторным батареям и их размещению;    правильность проведения технического обслуживания судовой аварийной электростанции в соответствии с Требованиями Международной конвенции ПДМНВ 78/95 к эксплуатации судового электрооборудования.   правильность проведения технического обслуживания коммутаторов сигнально-отличительных огней, судового освещения и нагревательных приборов в соответствии с Требованиями Международной конвенции ПДМНВ 78/95 к эксплуатации судового электрооборудования.    правильность проведения технических работ при эксплуатации судовых электроприводов в соответствии с  требованием Российского РРР, РМРС и Международной конвенции ПДМНВ 78/95 к рулевым устройствам;   - точность проведения замеров в электрических цепях, контрольных замеров сопротивления изоляции и сопротивления заземления  

ПК 1.3 Выполнять работы по регламент-ному обслуживанию электрооборудования и средств автоматики

 

 

-выбора измерительного и испытательного оборудования при эксплуатации и ремонте судового оборудования и средств автоматики; настройки систем автоматического регулирования, включая микропроцессорные системы управления, чтения электро-схем, чертежей и эскизов де-талей;

 

 

- быстрота и правильность осуществления замены неисправной коммутационной аппаратуры, измерительных приборов и устройств расширения пределов измерения на силовых щитах   - составление электрических цепей и электронных узлов в соответствии с технологическими условиями и последовательностью операций;    - точность оформления технологической документации в соответствии с требованиями РРР   - правильность использования современных средств диагностирования автоматизированных систем судовых электростанций в соответствиями с технологическими инструкциями - точность и быстрота нахождения неисправностей в сложных автоматизированных системах судовых электростанций   правильность эксплуатации и технического обслуживания № 2 судовых электроэнергетических систем и систем аппаратов защиты в соответствии с  требованием Российского РРР, РМРС к электроэнергетическим системам;    - точность выбора количества и мощности генераторов к числу и мощности источников электроэнергии в соответствии с требованиями РРР   - точность определения емкости аккумуляторов для обеспечения питания приемников по заданным параметрам.   - быстрота и точность анализа эффективности работы средств автоматики и применения мер по улучшению в соответствии с требованиями РРР и РМРС  

ПК 1.4 Выполнять диагностирование, техническое обслуживание и ремонт судового электрооборудования и средств автоматики

 

 

-использования правил построения принципиальных схем и чертежей электрооборудования и средств автоматики, схем микропроцессорных систем управления техническими средствами судов;

 

 

- аргументированность выбора научно-технической и справочной литературы по специальности в соответствии с требованиями РРР    - быстрота и точность анализа электрических схем отечественного и зарубежного производства и поиска неисправностей в соответствии с требованиями РРР   аргументированность выбора и демонстрация навыков применения компьютерных и телекоммуникационных средств   правильность проведения технического обслуживания и наладки автоматики в судовых условиях в соответствии с требованиями РРР    точность анализа работы сложных судовых автоматизированных электромеханических систем в соответствии с  требованием Российского РРР, РМРС    осуществление поиска неисправностей и наладка сложных автоматизированных электромеханических систем в судовых условиях в соответствии с  требованием Российского РРР, РМРС    быстрота и правильность нахождения технических решений по обеспечению надежности работы автоматизированных систем и устройств в соответствии с Требованиями Международной конвенции ПДМНВ 78/95 к эксплуатации судового электрооборудования.  

ПК 1.5 Осуществить эксплуатацию судовых технических средств в соответствии с установленными правилами и процедурами, обеспечивающими безопасность операции и отсутствие загрязнения окружающей среды

-расчета электрических машин и аппаратов, схем автоматики и устройств, входящих в нее, расчета на электрическую, тепловую устойчивость при эксплуатации на судне, поиска неисправностей в силовых цепях и системах автоматики, применения алгоритма поиска неисправностей системами микропроцессорного управления и экспертными компьютерными системами поиска неисправностей;

правильность и точность проведения необходимых замеров в электрических силовых цепях, осуществление контрольных замеров сопротивления изоляции и сопротивления заземления в соответствии с Требованиями Международной конвенции ПДМНВ 78/95 к эксплуатации судового электрооборудования.    правильность и точность замены неисправной коммутационной аппаратуры, измерительных приборов и устройств расширения пределов измерения на силовых щитах в соответствии с Требованиями Международной конвенции ПДМНВ 78/95 к эксплуатации судового электрооборудования.    - правильность проведения внутреннего и внешнего монтажа кабелей в соответствии с  требованием Российского РРР, РМРС   - правильность осуществления ремонтных работ главного распределительного щита (ГРЩ) и аварийного распределительного щита (АРЩ) как без напряжения, так и под напряжением в соответствии с Требованиями Международной конвенции ПДМНВ 78/95 к эксплуатации судового электрооборудования.   - точность измерения электрических величин    - соблюдение требований РРР по эффективной и безопасной работе при включении электротехнических приборов, аппаратов, машин, управления ими и контроле   - правильность анализа условии работы судовых электроприводов в соответствии с  требованием Российского РРР, РМРС   - точность оценки текущего состояния элементов и функциональных устройств судовой автоматики, их текущее и регламентное обслуживание в соответствии с Требованиями Международной конвенции ПДМНВ 78/95 к эксплуатации судового электрооборудования.   - правильность выполнения правил технической эксплуатации, техники безопасности при обслуживании электрооборудования   - правильность проведения противопожарных мероприятии при эксплуатации судового электрооборудования в соответствии с правилами техники безопасности  

Задание на производственную практику

ЗАПОЛНЯЕТСЯ ЕЖЕМЕСЯЧНО.

Судно	Фамилия И.О.	Должность	Дата	Замечания	Подпись

ОТЗЫВ О ПРАКТИКАНТЕ

Заполняется лицом командного состава, ответственным за подготовку на судне, утверждается капитаном судна

 

 

Капитан т/х__________________________                                ________________________________ (____________________________________)

 

                 М.П.

 

 

Дата «______»___________20_____г.

Данные о судне

СУДНО 1

Т/х_________________________________

Номер ИМО

Позывной

Размеры и вместимость

Тип якоря

Грузовое устройство

Длина

 

Носовой левый

 

Стрелы/краны (кол-во/грузоподъемность)

 

Носовой правый

 

Ширина   Кормовой

 

Люковые закрытия (тип)

 

Высота борта

 

Калибр цепи

 

Грузовые насосы (тип/количество/производител.)

 

Длина левой

 

Правой

 

Осадка по лет.гр.марку  

Спасательное оборудование

Главные двигатели

    Углекислотный

 

Аварийный дизель-генератор

Тип двигателя  

Пож.шланги (количество)

  Тип двигателя

 

Мощность гл.двигателя  

Дыхательные аппараты (модель)

  Диаметр цилиндра

 

Частота вращения гл.двигателя  

Системы пожаротушения

  Ход поршня

 

Скорость полного хода  

 

Мощность  

 

 

Топливо (марка, плотность, вязкость, сод.серы)%  

Вспомогательные двигатели

Частота вращения

 

Расход топлива:

Фирма

 

Вспомогательный генератор

Удельный г/кВт-ч  

Тип двигателя

 

Марка

Суточный кг/сут  

Диаметр цилиндра

 

Мощность

Тип передачи на груз.винт  

Ход поршня

 

Напряжение

Редуктор  

Мощность

 

Род тока (пост/переем)

Тип движителя (ВРШ, ВФШ)  

Частота вращения

 

 

Вспомогат.котел(тип, производитель)  

Топливо (марка, плот., вязкость, сод.серы)%

 

 

Рабочее давление  

Расход топлива:

 

Утилизационный котел  

Удельный г/кВт-ч

 

 

   

Суточный кг/сут

 

 

                   

Предварительное ознакомление с системой обеспечения безопасности судна (раздел А- V 1/1, параграф 1 кодекса ПДМНВ)

Формы, указанные в таблице 4.1., 4.2., 4.3., должны быть заполнены не позднее 24 часов по прибытию на судно.

Задачи	Дата	Фамилия капитана (механика, электромеханика)	Подпись	Замечания и комментарии по улучшению подготовки
Понимать информацию по безопасности, представленную в виде символов, знаков и сигналов аварийно-предупредительной сигнализации. Уметь общаться с другими членами экипажа по вопросам безопасности
Знать, что делать, если: -человек упал за борт или обнаружен человек за бортом; -обнаружен пожар или дым; -услышан сигнал тревоги;
Уметь поднимать тревогу и использовать переносные огнетушители
Уметь закрывать и открывать водонепроницаемые, противопожарные, водозащитные и брызгозащитные двери и закрытия на данном судне, иные, чем предназначенные для закрытия отверстий в корпусе судна
Уметь предпринять немедленные действия при несчастном случае или в других обстоятельствах, требующих вмешательства, прежде, чем обратиться за последующей мед.помощью, имеющейся на судне
Знать места расположения спасательных жилетов Уметь надевать спасательный жилет и использовать имеющиеся на нем средства обнаружения
Знать расположение мест сбора и пути эвакуации и места посадки в спасательные средства

Задание на производственную практику

Дата выполнения,

 подпись руководителя

(указывать все даты)

Дата, подпись, печать судна

 

ПК 1.1

Обеспечивать оптимальный режим работы электрооборудования и средств автоматики с учётом их функционального назначения, технических характеристик и правил эксплуатации.

иметь практический опыт: -выполнения мероприятий по снижению травмоопасности и вредного воздействия электрического тока и магнитных полей;

- техническая эксплуатация судового электрооборудования в соответствии с требованиями РРР к судовому электрооборудованию;  

- точность выполнения обязанностей электромеханика и соблюдение Правил технической эксплуатации судового электрооборудования

 

-использования нормативов технического обслуживания судового электрооборудования

 

ПК 1.2

Измерять и настраивать электрические цепи и электронные узлы

-обеспечения надежности и работоспособности элементов судовых электроэнергетических установок;

 эксплуатация судовых электрических станции и проведение ТО №2 Дизель-генераторов, валогенераторов, аварийных дизель -генераторов, аккумуляторных батарей, главного распределительного щита (ТРЩ), аварийного распределительного щита (АРЩ) в соответствии с новым Положением о дипломировании командного и рядового состава судов и земснарядов, эксплуатируемых на внутренних водных путях Российской Федерации.

 

-выбора и расчета параметров электрических машин и аппаратов;

- эксплуатация судовых электрических и проведение ТО № 2 электропривода санитарного насоса, пожарного насоса, рулевого устройства, осушительного насоса, шпиля и брашпиля в соответствии с  требованиями Российского Речного Регистра (РРР), Российского Морского Регистра Судоходства (РМРС)  

 

ПК 1.3 выполнять работы по регламентному обслуживанию электрооборудования и средств автоматики

 

 

применения методов оценки влияния внешних факторов (температуры, попадания брызг воды, повышенной влажности, вибрации, качки) на работу электроприводов судовых механизмов, на изменение рабочих параметров электрооборудования;

 эксплуатация судовой электроавтоматики и системы дистанционного управления, проведение ТО№ 2 системы автоматики главных двигателей, системы автоматики дизель –генераторов, системы автоматики котельных установок, измерительных приборов, коммутационной и защитной аппаратуры на ГРЩ, автоматических регуляторов напряжения, устройств автоматического регулирования аккумуляторных батарей в соответствии с требованиями Международной Конвенции по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты (ПДМНВ – 78/95);   - эксплуатация электрического освещения и средств связи и проведение ТО№ 2 основных источников света, аварийного освещения, кабелей и проводов, переносного оборудования, машинных телеграфов, внутрисудовой связи, радиостанций УКВ и КВ, аварийной и пожарной сигнализации в соответствии с Требованиями международной конвенции ПДМНВ-78/95 по безопасному и безаварийному обслуживанию судовых систем, противо­пожарных систем  

 

ПК 1.4 выполнять диагностирование, техническое обслуживание и ремонт судового электрооборудования и средств автоматики

-выбора измерительного и испытательного оборудования при эксплуатации и ремонте судового оборудования и средств автоматики; настройки систем автоматического регулирования, включая микропроцессорные системы управления, чтения электросхем, чертежей и эскизов деталей;

- точность анализа условий работы судовых электроприводов   - правильность оценки текущего состояния элементов и функциональных устройств судовой автоматики    - правильность выполнения текущего и регламентного обслуживания судового электрооборудования согласно требованиям РРР  

- выполнение правил технической эксплуатации электрооборудования по требованию РРР

 

-использования правил построения принципиальных схем и чертежей электрооборудования и средств автоматики, схем микропроцессорных систем управления техническими средствами судов;   ПК 1.5 Осуществить эксплуатацию судовых технических средств в соответствии с установленными правилами и процедурами, обеспечивающими безопасность операции и отсутствие загрязнения окружающей среды  -расчета электрических машин и аппаратов, схем автоматики и устройств, входящих в нее, расчета на электрическую, тепловую устойчивость при эксплуатации на судне, поиска неисправностей в силовых цепях и системах автоматики, применения алгоритма поиска неисправностей системами микропроцессорного управления и экспертными компьютерными системами поиска неисправностей - правильность проведения дефектации и возможного в условиях судна ремонта электрических машин переменного и постоянного тока, электрических коммутационных аппаратов с выявлением неисправности и принятием решения об их дальнейшей эксплуатации

Задание на производственную практику

Дата выполнения,

 подпись руководителя

(указывать все даты)

Дата, подпись, печать судна

 

ПК2. 1. Планировать

Коллектива исполнителей.

     

 

 

ПК 2.2. Руководить работой коллектива исполнителей.

 

 

ПК2.3. Анализировать процесс и результаты деятельности коллектива исполнителей.

- В планировании и организации работы коллектива исполнителей на основе знания психологии личности и коллектива;

- в руководстве коллективом исполнителей;

- контроля качества выполняемых работ;

- оформления технической документации организации и планирования работ;

- анализа процесса и результатов деятельности подразделения с применением современных информационных технологий.

Правильность и аккуратность в составлении штатного расписания;   Составление распорядка дня на судне;   Описание должностных обязанностей моториста, помощников механика, механика;   Составление расписание вахт и судовых работ;   Составление расписания по заведованиям;   Составление расписания по тревогам.    

Задание на производственную практику

 Профессиональный модуль Обеспечение безопасности плавания (на уровне эксплуатации)

№ п/п	Профессиональная компетенция	Требования к практическому опыту	Виды и объем работ и показатели оценки результатов	Дата выполнения,    подпись руководителя (указывать все даты)	Подтверждение уровня освоения (освоил, не освоил) Дата, подпись, печать судна
1	ПК 3.1. Организовывать мероприятия по обеспечению транспортной безопасности.	– Действия по тревогам.	- Составление плана охраны судна в соответствии с требованиями Международного Кодекса ОСПС.
			- Правильность организации связи при обеспечении охраны судна.
			- Четкость выполнения обязанностей при проведении тренировок и учений по предотвращению проникновения на судно посторонних лиц.
2	ПК 3.4. Организовывать и обеспечивать действия подчиненных членов экипажа судна при авариях.	- Борьба за живучесть судна.	- Составление алгоритма первых действий после столкновения или посадки на мель, первоначальная оценка повреждений и организация борьбы за живучесть в соответствии с Наставлением по борьбе за живучесть судна.
			- Быстрота и четкость подачи и выполнения команд при проведении тренировок и учений по спасению человека, упавшего за борт.
			- Составление плана мероприятий в случае аварии в соответствии с Положением о расследовании аварий на ВВП РФ.
			- Точность и четкость команд при проведении тренировок по швартовке к аварийным судам в различных условиях для оказания помощи.
			- Правильность действий при проведении тренировок по передаче сигнала «Бедствие» различными сигнальными средствами.
			- Составление плана мероприятий в соответствии с Наставлением ИМО по поиску и спасанию для торговых судов (МЕРСАР).
3	ПК3.7. Организовывать и обеспечивать действия подчиненных членов экипажа судна по предупреждению и предотвращению загрязнения водной среды.	- Борьба за живучесть судна.	- Составление плана мероприятий по борьбе с загрязнением с судов в соответствии с требованиями Международной Конвенции МАРПОЛ 73/78.
			- Правильность использования оборудования, связанного с предотвращением загрязнения окружающей среды.

4.7. Регистрация проверок индивидуального дневника- журнала практической подготовки.

ЗАПОЛНЯЕТСЯ ЕЖЕНЕДЕЛЬНО.

Судно	Фамилия И.О.	Должность	Дата	Замечания	Подпись

ОТЗЫВ О ПРАКТИКАНТЕ

Заполняется лицом командного состава, ответственным за подготовку на судне, утверждается капитаном судна

 

 

Капитан т/х__________________________                                ________________________________ (____________________________________)

                 

 

М.П.

 

Дата «______»___________20_____г.   

 

РАЗДЕЛ

Этапы практической подготовки

Место подготовки

Начало (дата)

Окончание (дата)

Должность

ДНЕВНИК - ЖУРНАЛ

 

РЕГИСТРАЦИИ ПРАКТИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ КУРСАНТА

Специальность 26.02.06 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики»

 

2018г

КУРСАНТ:

 

(Данные заполняются печатными буквами)

 

 

                           Фамилия, имя, отчество_________________________________________________________________________________________

                                            

                           Год рождения__________________________гражданство_____________________________________________________________

ФОТО                                с уголком           3х4

 

 Дата поступления в Уфимский филиал «ВГУВТ»_______________________________________

       

Домашний адрес_______________________________________________________________________________________________

                          

 ______________________________________________________________________________________________________________

 

Телефон_______________________________________________________________________________________________________

 

                         Личная подпись курсанта_________________________________________________________________________________________

 

12Следующая ⇒

Поделиться: