Региональное отделение ОВАА ДОСААФ

 СК " ВОРОН & ЁЖ"

Гоночный клуб Power Racing LISKI                               

 

 

Девятый этап Всероссийского Кубка по Ралли-спринту

 « ПОБЕДА»

 

                                                         РЕГЛАМЕНТ

 

 

Дисциплины автомобильного спорта	Ралли-спринт (код ВРВС 166 085 1811Л)
Место проведения	Воронежская область, с.Масловка Нижнеикорецкого сельского поселения
Дата проведения	06.05.2018

 

ПРОГРАММА.

 

Мая 2018 г.

Административные     проверки, техническая инспекция (судейская зона, парк-стоянка)	10.00 – 12.00
Официальное открытие соревнований	12.00
Инструктаж водителей (брифинг)	12.30 – 12.50
Начало соревнования - заезды (очередность объявляется на брифинге)	с 13.00
Награждение победителей. Закрытие соревнования	По окончании

 

ОРГАНИЗАТОР СОРЕВНОВАНИЯ.

Организаторы соревнования:

 Региональное отделение ОВАА ДОСААФ СК " ВОРОН$ЁЖ"

Гоночный клуб Power Racing LISKI                               

 

Официальное время в течение всего соревнования – Московское время.

Информационными сайтами соревнования являются: сайт www.voron4x4.com         

адрес электронной почты: [email protected] телефон для связи с оргкомитетом: +7(952)9529553; 8(910)341-29-86 8(908)131-66-86.

Подготовку и проведение соревнования осуществляют:

 

 - Руководитель гонки Агулов Алексей Александрович

 - Техкомисар Муратов Александр Александрович

 - Секретарь Овдиенко Наталья Владимировна

 - Офицер по связям с общественностью Бабенко Станислав Петрович

 

О ФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА. ГЛАВНАЯ СУДЕЙСКАЯ КОЛЛЕГИЯ.

- Судейская коллегия: указывается в бюллетене

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

4.1 Настоящий этап является самостоятельным соревнованием в зачетах ралли-спринт «свободный».

4.2 Соревнования организуются в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ, Единой Всероссийской Спортивной Классификацией (ЕВСК), Классификацией и Техническими требованиями к автомобилям (КиТТ), Положением о Кубке ДОСААФ России по автомобильным гонкам, Техническими требованиями к автомобилям (КиТТ) ДОСААФ, а также Приложениями к ним, действующими в 2018г., настоящим Регламентом соревнования (РС).

4.3. Соревнования проводятся в зачете ралли-спринт «свободный» в следующих классах:

• Класс  «Рейд-Спорт» - автомобили, созданные на базе серийных автомобилей с колёсной формулой 4Х4 или 4Х2, автомобили свободной конструкции с колёсными формулами 4Х2 и 4Х4, с рабочим объёмом двигателя до 5000см3, включительно, и обладающие кабиной с жёсткой крышей и количеством посадочных мест, включая водителя, не менее двух, подготовленные для ралли-рейдов, оборудованные каркасом безопасности, соответствующим требованиям Параграфа 8 Статьи 283 Приложения J МСК ФИА 2009 года и Приложению 14 к КиТТ.

• Класс «Монопривод » - автомобили с приводом на одну ось. Допускается

использование только пневматических автомобильных шин, разрешенных для

использования на дорогах общего пользования. Запрещаются дополнительные

устройства противоскольжения (например: цепи, специальные чехлы, изменяющие

сцепные свойства шины и т.п.) монтируемые на колеса и шины. «Спортивный шип»

запрещен. Допускается установка колес отличающегося от рекомендованного

производителем диаметра, если это не влечет за собой другие изменения в

конструкции автомобиля. Не допускается касание колесами любых элементов

кузова, защиты и (или) рамы при любых углах поворота и артикуляции подвески.

На данном соревновании класс «Монопривод » разделяется на два подкласса:

1 RWD – заднеприводные автомобили

2 FWD- переднеприводные автомобили

Награждение приводится в каждом подклассе в личном зачете.

Право выхода в финал в классе «Монопривод» разыгрывается в абсолютном зачете.

• Класс «Рейд» - серийно выпускаемые автомобили с колесной формулой 4х4, имеющие как минимум два места для сидения. Любые изменения запрещены. Допускается использование только пневматических автомобильных шин, разрешенных для использования на дорогах общего пользования. Запрещаются дополнительные устройства противоскольжения (например: цепи, специальные чехлы, изменяющие сцепные свойства шины и т.п.) монтируемые на колеса и шины. «Спортивный шип» запрещен. Допускается установка колес отличающегося от рекомендованного производителем диаметра, если это не влечет за собой другие изменения в конструкции автомобиля. Все элементы кузова, включая крылья автомобиля должны быть оригинальными. Не допускается касание колесами любых элементов кузова, защиты и (или) рамы при любых углах поворота и артикуляции подвески.

• Класс  «Спорт» - любой полноприводный автомобиль, не попавший в классы «Рейд» и «Рейд-Спорт». Запрещаются дополнительные устройства противоскольжения (например: цепи, специальные чехлы, изменяющие сцепные свойства шины и т.п.) монтируемые на колеса и шины. «Спортивный шип» запрещен. Не допускается касание колесами любых элементов кузова, защиты и (или) рамы при любых углах поворота и артикуляции подвески.

• Класс  «UTV/SSV» - мотовездеходы UTV/SSV с колесной формулой 4Х4. Допускается применение только пневматических шин, предусмотренных для установки на квадроциклы. Запрещаются дополнительные устройства противоскольжения (например: цепи, специальные чехлы, изменяющие сцепные свойства шины и т.п.) монтируемые на колеса и шины. «Спортивный шип» запрещен.

4.4. В спортивных соревнованиях участвуют спортсмены Воронежской области и других субъектов Российской Федерации. Спортсмены от 16 до 18 лет могут быть допущены к участию в соревновании по решению руководителя гонки и обязаны предъявить нотариально заверенное письменное согласие на их участие в Соревновании от обоих родителей, опекуна или юридического лица.

⇐ Предыдущая123Следующая ⇒

Поделиться: