Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Первенство Клуба по ориентированию на внедорожниках



Регламент

«ВЕЛЕС - 2018»

26 МАЯ 2018 года

Редакция от 07.05.2018 г.

 

Тверь, 2018 г.



Программа, расписание

1.1 В программу соревнований включены две дисциплины автомобильного ориентирования: GPS - ориентирование (карта) и ориентирование по дорожной книге (легенда).

1.2 Организатор оставляет за собой право внести изменения в маршрут и расписание соревнований, о чем все участники будут заблаговременно проинформированы.

Расписание соревнований:

07 мая 2018 г. - начало приёма предварительных заявок;

24 мая 2017 г. 15: 00 - окончание приёма предварительных заявок;

Мая 2017 г.

9: 30–10: 30 - регистрация участников в базовом лагере;

 10: 30 - брифинг и жеребьёвка на GPS - ориентирование;

 11: 00 - старт GPS- ориентирования

17: 30 – финиш

18: 20 – закрытие трассы

 19: 00 - публикация предварительных результатов;

 19: 30 - публикация окончательных результатов GPS - ориентирования;

 19: 00 – 20: 20 – регистрация на ориентирование по легенде;

 20: 30 – брифинг и жеребьёвка ориентирования по легенде;

 21: 00 – старт ориентирования по легенде;

  00: 30 — публикация предварительных результатов

 01: 00 — публикация окончательных результатов, награждение победителей и призёров

 

Организация соревнований

- РОО Тверской джип-клуб «Лебёдушка»:

cайт:   www.tver4x4.ru 

e-mail: [email protected] [email protected]

· При поддержке:

· Администрации Тверской области;

· Интернет-магазина: 4 x 4 RU. ru www.4x4RU.ru

Общие положения

3.1. Цель мероприятия — популяризация внедорожного автоспорта, совершенствование навыков автомобильного ориентирования по карте, по дорожной книге и с помощью приборов GPS навигации.

3.2. Предварительная разведка района проведения соревнований запрещена. Запрет действует с 10 мая до завершения старта соревнований.

3.3. Соревнования индивидуальные. Во время соревнований запрещен обмен информацией о трассе между экипажами. Участникам под угрозой дисквалификации запрещается передача другим экипажам стартовых материалов, сведений, упрощающих нахождение контрольных пунктов и подъездов к ним. Техническая помощь другим экипажам приветствуется, но находится целиком на ответственности помогающего.

Запрещена помощь " машин сопровождения", т.е. машин не участвующих в соревнованиях и сопровождающих экипаж на трассе. Принятие такой помощи означает дисквалификацию сопровождаемого экипажа.

3.4. Под угрозой исключения из соревнований экипажам запрещается въезд в запретные зоны. Во время соревнований запрещено разжигание костров. Запрещено срубать, спиливать или повреждать растущие деревья. Категорически запрещено оставлять в лесу мусор и следы ремонтных работ. Категорически под угрозой дисквалификации запрещается движение по сельскохозяйственным угодьям. Запрещается использование лебедок без корозащитных строп шириной минимум 60 мм. Нарушение данного запрета, зафиксированное представителями организатора, влечёт к немедленному исключению из соревнований.

 

3.5. При встречном разъезде оба экипажа обязаны снизить скорость и принять меры к безопасному разъезду.

 3.6. При обгоне догоняемый экипаж обязан пропустить нагнавший его экипаж при первой возможности.

3.7. При остановках и/или стоянках экипаж обязан принять меры к тому, чтобы остановившийся автомобиль не ограничивал проезда другим участникам.

3.8. Рекомендуется стартовать с включенными приборами GPS с обнуленными треками движения и включенным режимом регистрации трека. Трек с прибора участника может потребоваться в случае оспаривания им данных с прибора регистрации, выдаваемого организаторами.

3.9. Судьи на трассе не дают разъяснения по регламенту, трассе, заданиям т.д. Их советы и разъяснения не считаются официальными и не влияют на подведение результатов соревнований.

3.10. На протяжении всех соревнований, экипажи обязаны неукоснительно, под угрозой исключения из соревнований, соблюдать ПДД, действующие на территории Российской Федерации.

3.11. Все передвижения автомобилей в процессе соревнований осуществляются с включённым ближним (дальним) светом фар. Исключения допускаются при преодолении бродов и пользовании электрической лебёдкой.

3.12. На участках дорог общего пользования запрещено пользование дополнительными осветительными приборами, не предусмотренными ПДД.

3.13. Подсчёт результатов производится с помощью системы электронной отметки взятия контрольных пунктов SFR. Участники приобретают чипы электронной отметки на регистрации, либо используют собственные, совместимые с системой SFR, которая используется на соревнованиях ТДК «Лебёдушка», Пикник на обочине, GPSTeam. В ходе регистрации чипы тестируются на работоспособность и совместимость. Организаторы не гарантируют сохранность данных на чипе при его регистрации. Не зарегистрированные чипы для обработки результатов не принимаются.

3.14. Правильность отметки на КП целиком лежит на участнике. Если экипаж сомневается в надёжности системы электронной отметки, он вправе вести параллельную фиксацию отметок на второй собственный чип, который может быть принят к рассмотрению при подаче апелляции на неверную работу системы. В случае, если участник обнаружит, что станция электронной отметки неисправна, и сделать отметку КП чипом невозможно, участник должен сообщить об этом организаторам, сделать отметку о взятии КП с помощью цифрового фотоаппарата и на финише вместе и чипом предоставить организаторам фото с данного КП, на котором чётко видно текущее время на GPS-навигаторе на фоне символа, нанесённого на предмет. Так же при необходимости организатор может проверить трек участника, доказывающий факт его нахождения в точке КП.


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-05-06; Просмотров: 154; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.012 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь