Тема 1 6 . Психофізіологічні властивості, функціональні та психофізіологічні стани оператора системи «людина-машина»

16.1. Класифікація людських факторів та психофізіологічні властивості оператора.

16.2. Функціональні та психофізіологічні стани оператора.

Тема 17. Помилки оператора та шляхи їх попередження

17.1. Основні поняття та класифікація помилок..

17.2. Вплив особистісних властивостей оператора на його помилки.

17.3. Вплив стану та діяльності оператора на його помилки.

17.4. Аналіз причин помилок оператора.

Тема 18. Визначення кількісних характеристик напруженості праці оператора системи «людина-машина»

18.1. Гранично допустимі норми діяльності оператора

18.2. Визначення показників інформаційного напруження в роботі оператора.

18.3. Визначення показників надійності і ефективності діяльності оператора в системі «людина-машина-навколишнє середовище».

Тема 19. Ергономічне проектування систем «людина-машина-навколишнє середовище»

19.1. Проектування транспортних ергатичних систем.

19.2. Розподілення функцій між людиною і машиною.

19.3. Побудова та оптимізація інформаційних моделей.

Тема 20. Характеристики зорової інформації і вимоги до її уявленння

20.1. Просторові, якісні, тимчасові характеристики зорової інформації.

20.2.Кодування зорової інформації.

20.3. Вимоги до візуальних індикаторів, інтегральні індикатори.

20.4. Мнемосхеми.

20.5. Табло колективного використання.

20.6. Методи трьохмірної індикації.

20.7.Звукові сигналізатори (не мовні повідомлення).

20.8. Мовні сигнали застереження.

Тема 21. Взаємодія людини і техніки в транспортних ергатичних системах

21.1. Системи «людина-машина-середовище» на залізничному транспорті.

21.2. Диспетчерські системи управління.

21.3. Людський фактор в автоматизованих системах управління залізничним транспортом.

21.4 Вдосконалення транспортних ергатичних систем.

Тема 22. Ергономічні проблеми експлуатації транспортних ергатичних систем управління

22.1. Ергономічні проблеми експлуатації систем «людина-машина-середовище».

22.2. Професійна підготовка операторів.

22.3. Організація раціональних режимів трудової діяльності.

Тема 23. Організація групової діяльності

23.1. Організація групової діяльності, взаємодія операторів в групі.

23.2..Методи вивчення групової діяльності

23.3. Принципи формування груп.

23.4. Конфлікти і їх врегулювання.

Тема 24. Ефективність ергономічних заходів і методи їх оцінки

24.1. Сутність і структура економічної оцінки ергономічних розробок на залізницях.

24.2..Оцінка ефективності впровадження автоматизації функцій і інформаційного забезпечення робочих місць поїзних диспетчерів.

Тема 25. Ризик у трудовій діяльності людини

25.1. Способи раціональної організації виробництва на залізничному транспорті.

25.2. Причини виникнення та способи зниження фізіологічного навантаження на залізничному транспорті.

25.3. Робота з кадрами.

Тема 26. Ергономіка й охорона праці на залізничному транспорті

26.1. Заходи щодо зниження травматизму і аварійності на виробництві та транспорті.

26.2. Безпека побутової техніки й апаратури.

26.3. Ризик у трудовій діяльності людини на залізничному транспорті.

Тема 27. Надійність оператора в системі «людина ─  машина-навколишнє середовище»

27.1. Аналіз факторів, які впливають на надійність праці оператора.

27.2. Помилки оператора та заходи до їх попередження.

27.3. Проблема надійності праці оператора.

Тема 28. Ризик у трудовій діяльності людини

28.1. Методи аналізу травматизму.

28.2. Причини можливих аварій, пожеж нещасних випадків та професійних захворювань на залізницях.

28.3. Чинники, що визначають безпеку виробничих процесів.

Тема 29. Ергономічні проблеми експлуатації транспортних ергатичних систем управління

29.1. Ергономічні проблеми експлуатації систем «людина-машина-середовище».

29.2. Професійна підготовка операторів.

29.3. Організація раціональних режимів трудової діяльності.

⇐ Предыдущая123

Поделиться: