Анализ транспортно-логистической системы экономического субъекта.

 

Чувашская Республика располагается в центре европейской части России - Волго-Вятском регионе. Чувашия окружена индустриально-развитыми центрами России: на западе она граничит с Нижегородской областью, на севере - с Республикой Марий Эл, на востоке - с Республикой Татарстан, на юге ее соседями являются Мордовская Республика и Ульяновская область.

Чувашия - компактный субъект федерации. С юга на север территория республики вытянута на 190 км, с запада на восток - на 160 км, занимает площадь 18,3 тыс. кв. км.

Чувашская Республика расположена на востоке Русской равнины, главным образом в правобережье р. Волги - между ее притоками Сурой и Свиягой. Протяженность великой русской реки в пределах Чувашии - 127 км. В нее впадает свыше двух тысяч больших и малых рек. На территории республики насчитывается свыше 750 озер. На севере преобладают овраги, на юге - волнистая равнина.

Расстояние от Чебоксар до Москвы около 630 км. Связь с другими регионами осуществляется железнодорожным, автомобильным, водным и воздушным транспортом.

Автомобильные дороги являются одним из важнейших элементов транспортной системы, оказывающим огромное влияние на социальное и экономическое развитие любого региона. Сегодня дорожная сеть республики составляет 12253,13 км. На дорогах содержится 404 моста и путепровода, 7994 водопропускных труб. По плотности дорог с твердым покрытием Чувашия занимает одно из лидирующих мест в Приволжском федеральном округе, и в первой десятке по России. Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием на территории Чувашской Республики составляет 408 км на 1000 кв.м.

Основные транспортные артерии - это федеральные дороги: магистральная автомобильная дорога М-7 «Волга» с западным и восточным подъездами к г. Чебоксары, обеспечивающая международные автотранспортные связи и федеральные дороги - А-151 «Цивильск-Ульяновск» и «Вятка», обеспечивающие межобластные транспортные связи. Протяженность федеральных автодорог, проходящих по территории республики 329,074 км.

Общая протяженность автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения – 11924,056 км, из них 7156,499 км с твердым покрытием.

– 1540,256 км - дороги регионального и межмуниципального значения, составляющие опорную сеть автомобильных дорог, связывая столицу республики с центрами муниципальных районов и городских округов, а также между собой центры муниципальных районов, и обеспечивающие выходы в соседние регионы;

– 10383,8 км дорог местного значения, являющихся собственностью Чувашской Республики, соединяющие административные центры муниципальных районов, город­ских округов с сельскими населенными пунктами, а так же насе­ленные пункты в границах муниципального района, улично-дорожная сеть населенных пунктов и городов.

По своему значению и объему перевозимых грузов федеральные и республиканские дороги выполняют функции маршрутов, формирующих каркас транспортной сети. Это трассы имеющие выходы на внешние направления, дублирующие федеральные дороги и проходящие через все районы Республики: «Чебоксары – Сурское», «Аниш», «Никольское – Ядрин – Калинино», «Сура».

Через столицу республики проходит одна из главных федеральных магистралей, соединяющая г. Москва с Южным Уралом, Западной и Восточной Сибирью. А реки Волга и Сура связывают Чувашию с международной сетью водных путей.

По р. Волга открыт путь судам до гг. Волгоград, Астрахань, Ростов-на-Дону и к Каспийскому, Азовскому и Черному морям.

Основным предприятием водного транспорта Чувашской республики является ОАО «Чебоксарский речной порт». Свою историю Чебоксарский речной порт ведет с пристани города Чебоксары, основанной в 1917 году. В 1968 году пристань города Чебоксары получила статус речного порта в составе Волжско-объединенного речного пароходства. ОАО «Чебоксарский речной порт» является социально значимым предприятием Чувашской Республики. Основными видами деятельности предприятия являются грузовые и пассажирские перевозки, переработка грузов, добыча нерудных строительных материалов, услуги комплексного обслуживания транзитного флота, оптовая торговля нерудными строительными материалами, туристические услуги.

Порт осуществляет пассажирские перевозки на участке р. Волги протяженностью 120 км в границах остановочных пунктов Ильинка – Козловка. В навигацию 2009 года действовало 9 основных маршрутных линий. На обслуживании пассажиров используются суда типа «ОМ», «МО», «Москва», «Чувашия».

Для перевозки минерально-строительных материалов в межрегиональном сообщении порт располагает буксирными и рейдовыми судами общей мощностью 4600 л.с. и баржами к ним суммарной грузоподъемностью 20 200 тонн.

Портом обслуживаются 27 остановочных пункта. Обслуживание туристских и транзитных пассажирских судов, следующих до Москвы, Перми, Уфы, Астрахани и Ростова-на-Дону, осуществляется с плавучего дебаркадера, пристаней Козловка и Мариинский Посад. В навигационный период ОАО «Чебоксарский речной порт» заключает договора по комплексному обслуживанию флота судоходных компаний городов Москвы, Самары, Нижнего Новгорода, Ульяновска, Казани, Уфы, Перми, Саратова, Череповца, Петрозаводска, Санкт-Петербурга, Астрахани, Ростова-на-Дону, Волгограда, Вологды и т.д. Для комплексного обслуживания судов имеется необходимое оборудование, специальные очистные станции и суда типа «ОС».

Чувашская Республика входит в зону действия Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», включающая в себя железнодорожные станции всей республики. Опорными являются станция «Чебоксары» и станция «Канаш».  Отправка грузов ведется с 13 железнодорожных станций, а пассажиров – с 59 железнодорожных станций и остановочных пунктов. Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования составляет 397 км.

Железнодорожные пассажирские перевозки в Чувашской Республике осуществляет  Горьковская железная дорога - филиал ОАО «РЖД», которая является единственным перевозчиком в республике. Пассажирские перевозки в дальнем следовании организованы по маршруту «Чебоксары - Москва» и «Чебоксары - Санкт-Петербург». На летний период вводятся поезда на Новороссийск  и  Адлер. Регулярные пассажирские перевозки в пригородном сообщении организованы на четырех направлениях: «Канаш– Чебоксары», «Канаш – Сергач», «Канаш – Свияжск – Казань», «Канаш – Алатырь –Красный Узел», обеспечивающих связь столицы с сетью железных дорог, проходящих территорию республики с севера на юг и с запада на восток. В пассажирских перевозках основной объем приходится на пригородное сообщение.

⇐ Предыдущая123456Следующая ⇒

Поделиться: