Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Подвязывают две настилочные доски тех же размеров.
Плот из сухих досок, бревен и жердей. Плоты, обладают подъемной силой Кг и рассчитаны на переправу одногодвух разведчиков или грузов до Кг . Масса плота 100-300 кг. Дощатые плоты вяжут на берегу, бревенча- Тые - на воде у берега. Для увеличения плавучести целесообразно плотам придавать треугольную Форму или же к одному концу плота прикреплять треугольник, изготовленный Из досок. Размеры и грузоподъемность плотов зависят от вида и качества древесины (см. табл.). При недостатке лесоматериала для настила ис- Пользуют плетни, камышевые заборы или специально связанные щиты из хво- Роста. Грузоподъемность плотов Подъемная сила 1 мЗ, кг Порода дерева сухого дерева свежесрубленного дерева Тополь, кедр, пихта, ель 500 250 Сосна, осина, ива, ольха 450 200 Береза, лиственница, вяз, каштан 400 150 Дуб, ясень, клен, бук, граб 200-300 - 4 Для одиночных пешеходов 5 Для одиночных пешеходов с грузом 7 Для групп людей 7-9 Для легкового автомобиля 26 Для грузового автомобиля (УАЗ) с грузом 37 Для ГАЗ-51, ГАЗ-53 44 Для ЗИЛ-130 45 Для гусеничного трактора (легкого) 52 Для гусеничного трактора (тяжелого) 60 Плот из фашин. Соломенная или камышовая фашина длиной 1 м и диаметром М имеет подъемную силу около 30-40 кг. Этот материал можно применять Без оболочек, но непродолжительное время, так как камыш намокает уже че- Рез 2 часа, поэтому для длительного использования таких материалов фаши- Ны рекомендуется плотно завертывать в плащ-палатки или брезент. На ри- Сунке показан плот для одного бойца, состоящий из двух фашин, скреплен- Ных досками. Плот из связок соломы или камыша грузоподъемностью на четырех развед- чиков без снаряжения приведен на рис. 169. Плот имеет размеры 2 х 5ми им Можно пользоваться в течение 15-30 мин. Фашины из соломы или камыша Плотно обтягивают веревками и укладывают между жердями или досками. Жер- Ди или бортовые доски связывают проволокой или веревками. Плот из бочек вяжут из четырех и более бочек. Для вязки плотов из бо- Чек сначала приготовляют раму из досок или жердей, затем под нее подвя- Зывают бочки, а сверху укладывают жердевой или дощатый настил. Грузо- Подъемность плота из четырех бочек равна массе трех-четырех разведчиков Со снаряжением. Грузоподъемность плотов на бочках колеблется от массы одного развед- Чика до массы всех разведчиков группы в зависимости от количества и Подъемной силы бочек. Плот из хворостяных фашин или из сплошного хворостяного тюфяка вяжут Из рам, между которыми зажимают хворост в виде фашин или россыпью, обра- Зуя хворостяной тюфяк. Раму изготовляют из жердей или накатника. Хворост Для плота заготовляют из лиственных пород дерева, на плотах из хвороста Могут переправляться 6-8 человек. Сборка плота: нижнюю раму кладут на воду у берега; на нее укладывают Слой хвороста в 30 см; на хворост укладывают вторую раму, которую связы- Вают с первой. На вторую раму укладывают второй слой хвороста (обяза- тельно перпендикулярно направлению нижнего ряда) и на него - верхнюю, Третью раму, после чего плот связывают. Плот из крупных дров с жердевым или дощатым настилом (длина поленьев М и диаметр 25 см) обладает грузоподъемностью до 1 тонны и может Служить для переправы 8-10 разведчиков. Сборка плота: на берегу, у уреза воды, перпендикулярно течению укла- Дывают по две слеги на каждую опору плота так, чтобы концы их заходили в Воду. На слеги укладывают дрова; для того чтобы поленья не скатывались в Воду, у торцов слег забивают два кола. После выравнивания дров их подвя- Зывают к жердевым рамам, укладываемым сверху. Далее на готовую опору Кладут три жерди-прогона. После укладки настила и закрепления его па- Жильными жердями плот стаскивают на воду. Плот на автомобильных камерах можно устроить из двух, трех или четы- Рех автомобильных камер. Грузоподъемность плота составляет две камеры Грузового автомобиля на одного человека. Лучше всего устраивать плоты из |
Последнее изменение этой страницы: 2019-05-08; Просмотров: 204; Нарушение авторского права страницы