Выбор монтажных кранов по технологическим и технико-экономическим параметрам

Кран на специальном шасси автомобильного типа КС-7471  = 15,5 т;  = 23,5 м;                     = 8 м;                    = 29,6 м.

Пневмоколесный кран автомобильного типа КС-5363  = 25 т;  = 25,6 м;                     = 17 м;  = 23,7 м.

Технико-экономические параметры пневмоколесного крана КС-7471

Расчет продолжительности монтажных работ

                                                    (5.5)

где  - время работы крана непосредственно на монтаже, смен.;

, , ,  - время на транспортирование крана на объект, его

                             монтаж, опробование, пуск и демонтаж, смен.;

 

                                                                                 (5.6)

где  - объем работ, выполняемый данной машиной, в шт., т или м³;

- эксплуатационная сменная производительность крана при монтаже

         сборных элементов, в шт., т или м³ соответственно.

                                                                  (5.7)

где  - коэффициент, учитывающий неизбежные внутрисменные перерывы

          в работе крана (по метеоусловиям, например), принимается равным

          0,86;

 - коэффициент, учитывающий неизбежные внутрисменные перерывы

          в работе крана по техническим и технологическим причинам

          (например, смена оснастки), принимается для стреловых кранов 

          0,8 - 0,85;

492 – продолжительность одной смены, мин.;

   - продолжительность одного цикла работы крана при монтаже

          элемента, мин.

                                                                     (5.9)

где  - время ручных операций, мин.;

 - время машинных операций, мин.

                                                           (5.10)

где  - соответственно ручное время строповки, установки и

                            расстроповки элемента, мин.

                            (мин)                      

                                       (5.11)

где  - средняя высота подъема крюка, м;

    - средняя скорость подъема и опускания крюка, м/мин;

    - средний угол поворота стрелы между положением стрелы при

         строповке элемента и его установке в проектное положение, град.;

   - среднее расстояние перемещения груза за счет изменения вылета

         стрелы или перемещения грузовой каретки, м;

   - расстояние перемещения крана, приходящееся на один элемент, м;

   - скорость перемещения груза при изменении вылета стрелы или

          скорость перемещения каретки, м/мин;

 - число оборотов стрелы в 1мин.;

 - рабочая скорость передвижения крана, м/мин;

 - коэффициент, учитывающий совмещение операций поворота стрелы

        с перемещением груза по вертикали, при изменении вылета стрелы,

        принимается равным 0,75.

(мин)

(мин)

(шт/см)

(см)

(см)

Определение трудоемкости монтажных работ

                                                      (5.12)

где  - единовременные затраты труда, включающие трудоемкость работ по

          доставке крана на объект, его монтажу, пробному пуску, устройству

          крановых путей, демонтажу, погрузке и разгрузке крана или частей  

          на транспортные средства для перевозки;

 - затраты труда машинистов и монтажников соответственно;

 - трудоемкость работ по плановому обслуживанию, текущему и

          аварийному ремонту и т.д..

                                                                    (5.13)

(чел-см)

(чел-см)

(чел-см)

 

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: