Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Специализированные малогабаритные машины для разгрузки крытых вагонов. Классификация, основные механизмы



Рассматриваемые самоходные машины непрерывного действия спе­циализированы на выгрузке сыпучих навалочных грузов из крытых и открытых вагонов. Одновременно с этим они могут загружать автомоби­ли непосредственно или с помощью дополнительных ленточных конвей­еров, либо работать в отвал. Основным рабочим органом их является ковшовый элеватор, забирающий груз в вагоне и поднимающий его на высоту, необходимую для передачи на другие транспортные средства. Для повышения производительности машины оборудуются подгреба­ющими и рыхлящими органами, чаще всего горизонтальными или верти­кальными шнеками.

Погрузочно-разгрузочные машины МВС-3М и МВС-4М (рис. 1) предназначены для выгрузки из крытых вагонов слеживающихся сы­пучих грузов и погрузки из штабеля в автомобили. Эти машины имеют гусеничный движитель 4, шнековые вертикальные рушители 2 и питатели 3 с левой и правой навивками, подгребающие разрыхленный груз к ковшовому элеватору 1. Он расположен наклонно посередине машины и передает груз на отвальный конвейер 5. По­зади питателей установлен направляющий кожух, позволяющий забирать почти весь груз с пола. Механизм подъема элеватора и питателей из ра­бочего положения в транспортное имеет электродвигатель. Привод правой и левой гусениц раздельный также от электродвигателей. Машиной управляет оператор с переносного кнопочного пульта.

Рисунок 1 – Погрузочно-разгрузочная машина МВС-4М

Погрузочно-разгрузочная машина МГУ (универсальный разгрузчик сыпучих материалов) (рис. 2) имеет то же наз­начение, что и машины МВС, но меньшей производительности. Шнековый ленточный рушитель 1 расположен горизонтально на высоте 1 м над опорной поверхностью. В остальном машина близка к рассмотренным. Выдача сыпучего материала из дверного проема вагона, штабелирование или погрузка осуществляется ленточным конвейером 2. Конвейер может подниматься и опускаться, благодаря чему регулируется высота сброса материала. Поворот конвейера в горизонтальной плоскости осуществляется специальным механизмом поворота.

Рисунок 2 – Погрузочно-разгрузочная машина МГУ

Скребковый разгрузчик предназначен для выгрузки сыпучих и слежавшихся материалов из крытых вагонов и для погрузки их на автотранспортные средства. Он ос­нащен скребковым рабочим органом непрерывного дей­ствия с изменяющейся шириной захвата материала.

Рабочий орган разгрузчика (рис. 3) имеет два скреб­ковых, поворотных в горизонтальной плоскости конвейе­ра, расположенных симметрично по обе стороны от про­дольной оси. Каждый конвейер состоит из фронтального участка обрушения материала А, нижнего горизонтального участ­ка сгребания материала Б, наклонного участка В и верх­него горизонтального участка обратного хода скреб­ков Г. Скребковые конвейеры шарнирно подвешены на кронштейнах 7, которые опираются на поворотные уст­ройства 15, закрепленные на раме гусеничной ходовой тележки 14.

С помощью опорно-поворотных устройств обеспечи­ваются поворот скребковых конвейеров в горизонтальной плоскости и захват сыпучего материала по всей ширине кузова вагона. Подъем и опускание конвейеров в верти­кальной плоскости (в транспортное и рабочее положение) предусматривается с помощью гидравлического меха­низма 13.

Скребковый конвейер имеет тяговые цепи 9, которые соединены между собой осями. На осях шарнирно кре­пятся скребки 3 с рыхлящими зубьями 4. На нерабочей поверхности каждого скребка имеются четыре рыхлящих зуба. Тяговые цепи приводятся в движение приводными звездочками 8, отклонение цепей осуществляется направ­ляющими звездочками 2.

Каждый скребковый конвейер имеет свой индивиду­альный привод, состоящий из электродвигателя 5, цепной передачи и редуктора 6. На раме скребковых конвейеров установлены специальные опоры 10, с помощью которых осуществляется поворот скребков на 90° и установка рых­лящих зубьев в рабочее положение.

В процессе движения разгрузчика осуществляются рыхление материала и его обрушение. На фронтальном участке обрушения материала скребки, установленные на тяговых цепях шарнирно, удерживаются от поворота упорами 1. Обрушившийся и разрыхленный материал на горизонтальном участке захватывается скребками, транспортируется по наклонному желобу к воронке 12 и пересыпается на отвальный ленточный конвейер 11, ко­торым удаляется за пределы вагона.

Управление разгрузчиком осуществляется машини­стом с переносного пульта.

Рисунок 3 – Скребковый разгрузчик


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-05-08; Просмотров: 641; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.01 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь