Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Специализированные малогабаритные машины для разгрузки крытых вагонов. Классификация, основные механизмы
Рассматриваемые самоходные машины непрерывного действия специализированы на выгрузке сыпучих навалочных грузов из крытых и открытых вагонов. Одновременно с этим они могут загружать автомобили непосредственно или с помощью дополнительных ленточных конвейеров, либо работать в отвал. Основным рабочим органом их является ковшовый элеватор, забирающий груз в вагоне и поднимающий его на высоту, необходимую для передачи на другие транспортные средства. Для повышения производительности машины оборудуются подгребающими и рыхлящими органами, чаще всего горизонтальными или вертикальными шнеками. Погрузочно-разгрузочные машины МВС-3М и МВС-4М (рис. 1) предназначены для выгрузки из крытых вагонов слеживающихся сыпучих грузов и погрузки из штабеля в автомобили. Эти машины имеют гусеничный движитель 4, шнековые вертикальные рушители 2 и питатели 3 с левой и правой навивками, подгребающие разрыхленный груз к ковшовому элеватору 1. Он расположен наклонно посередине машины и передает груз на отвальный конвейер 5. Позади питателей установлен направляющий кожух, позволяющий забирать почти весь груз с пола. Механизм подъема элеватора и питателей из рабочего положения в транспортное имеет электродвигатель. Привод правой и левой гусениц раздельный также от электродвигателей. Машиной управляет оператор с переносного кнопочного пульта. Рисунок 1 – Погрузочно-разгрузочная машина МВС-4М Погрузочно-разгрузочная машина МГУ (универсальный разгрузчик сыпучих материалов) (рис. 2) имеет то же назначение, что и машины МВС, но меньшей производительности. Шнековый ленточный рушитель 1 расположен горизонтально на высоте 1 м над опорной поверхностью. В остальном машина близка к рассмотренным. Выдача сыпучего материала из дверного проема вагона, штабелирование или погрузка осуществляется ленточным конвейером 2. Конвейер может подниматься и опускаться, благодаря чему регулируется высота сброса материала. Поворот конвейера в горизонтальной плоскости осуществляется специальным механизмом поворота. Рисунок 2 – Погрузочно-разгрузочная машина МГУ Скребковый разгрузчик предназначен для выгрузки сыпучих и слежавшихся материалов из крытых вагонов и для погрузки их на автотранспортные средства. Он оснащен скребковым рабочим органом непрерывного действия с изменяющейся шириной захвата материала. Рабочий орган разгрузчика (рис. 3) имеет два скребковых, поворотных в горизонтальной плоскости конвейера, расположенных симметрично по обе стороны от продольной оси. Каждый конвейер состоит из фронтального участка обрушения материала А, нижнего горизонтального участка сгребания материала Б, наклонного участка В и верхнего горизонтального участка обратного хода скребков Г. Скребковые конвейеры шарнирно подвешены на кронштейнах 7, которые опираются на поворотные устройства 15, закрепленные на раме гусеничной ходовой тележки 14. С помощью опорно-поворотных устройств обеспечиваются поворот скребковых конвейеров в горизонтальной плоскости и захват сыпучего материала по всей ширине кузова вагона. Подъем и опускание конвейеров в вертикальной плоскости (в транспортное и рабочее положение) предусматривается с помощью гидравлического механизма 13. Скребковый конвейер имеет тяговые цепи 9, которые соединены между собой осями. На осях шарнирно крепятся скребки 3 с рыхлящими зубьями 4. На нерабочей поверхности каждого скребка имеются четыре рыхлящих зуба. Тяговые цепи приводятся в движение приводными звездочками 8, отклонение цепей осуществляется направляющими звездочками 2. Каждый скребковый конвейер имеет свой индивидуальный привод, состоящий из электродвигателя 5, цепной передачи и редуктора 6. На раме скребковых конвейеров установлены специальные опоры 10, с помощью которых осуществляется поворот скребков на 90° и установка рыхлящих зубьев в рабочее положение. В процессе движения разгрузчика осуществляются рыхление материала и его обрушение. На фронтальном участке обрушения материала скребки, установленные на тяговых цепях шарнирно, удерживаются от поворота упорами 1. Обрушившийся и разрыхленный материал на горизонтальном участке захватывается скребками, транспортируется по наклонному желобу к воронке 12 и пересыпается на отвальный ленточный конвейер 11, которым удаляется за пределы вагона. Управление разгрузчиком осуществляется машинистом с переносного пульта. Рисунок 3 – Скребковый разгрузчик |
Последнее изменение этой страницы: 2019-05-08; Просмотров: 641; Нарушение авторского права страницы