|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
|
|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Высокогорная область Espace Killy ⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3
В нее входят курорты Шамони, Тинь, Альп д’Хюэз, Ле дез Альп. Самый большой перепад высот (1.035 - 3.842 метра) - в самом старинном из французских горных курортов - Шамони, у подножия Монблана. Здесь же - один из самых длинных альпийских спусков - " Белая долина" (22 километра). В Тинь снег лежит весь сезон. А на леднике высотой до 3.650 метров и вовсе катаются круглый год. 16-километровый спуск Саренн и восхитительный тоннель, по которому проложена горнорлыжная трасса, украшают восхитительный Альп д’Хюэз. В Ле дез Альп, помимо все тех же отличных трасс и удобных подъемников, есть дивной красоты искусственный грот, вырубленный в леднике на высоте 3.400 метров над уровнем моря [19]. Рекреационные возможностилетней Швейцарии Швейцария в традиционном представлении российского туриста - страна целебных вод, чистого воздуха и зимних курортов. В теплое же время года наших туристов здесь почти нет... Хотя в Европе высоко ценится именно летняя Швейцария. Июльская и августовская Швейцария идеально подходит для тех, кто не любит средиземноморскую жару и предпочитает суетливой пляжной толпе приятную возможность повращаться в аристократических кругах, изучить страну. Экскурсионные программы начинаются в Цюрихе. Семидневная поездка на комфортабельных автобусах и маленьком поезде - " ледниковом экспрессе" - предполагает короткие и не утомительные переезды Цюрих - Люцерн - Женева -Церматт - Интерлакен - Сент-Моритц - Цюрих с остановками в четырех- и пятизвездочных отелях. Поезд повезет туристов через те места, совсем рядом с которыми переходила Альпы русская армия генералиссимуса Суворова. После интереснейшего путешествия можно остановиться на несколько дней на любом из приглянувшихся курортов. Одним из мест великосветского отдыха считается Флимс. с роскошным пятизвездочным Park-Hotel - это несколько особняков, возвышающихся на холме над городом. У подножья горы - озеро. Там можно взять напрокат яхту или доску для виндсерфинга. Летом температура воды держится у отметки +24Cо, и благодаря этому в чистейших водах горного озера можно купаться, что является редкостью. Вечерами в большинстве швейцарских отелей играет живая музыка. И в каждом городе существует фольклорный ресторан, в котором турист может не только послушать тирольские мелодии, но и сам попытаться извлечь какой-нибудь звук из альпийского рога [16]. Предприятия размещения Швейцарии Производя анализ современного состояния рекреационных ресурсов Швейцарии нельзя не дать характеристику предприятиям размещения страны, так как они являются неотъемлемой частью изучаемой проблемы. Только 37 % швейцарских средств размещения входит в Swiss Hotel Association (SHA) - ассоциацию, призванную содействовать развитию гостиничного бизнеса, а также заниматься классификацией отелей. Потенциальные клиенты гостиниц, входящих в SHA, могут быть уверены в следующих стандартах (табл. 2): Табл. 2
Швейцария располагает значительным количеством роскошных дорогостоящих отелей. Однако туристы, не обремененные большим достатком, всегда могут найти дешевый покой. Стоимость “bed and breakfast” редко превышает $20 - 25. Среднестатистический россиянин тратит в Швейцарии значительно много денег. Это обстоятельство побудило представителей гостиничного бизнеса Швейцарии продвигать на российский рынок прежде всего наиболее дорогие и престижные отели, как правило, входящие в “The Leading Hotels of the World” или “Top International Hotels” (“Grand Hotel Regina” Adelboden, “Hotel Metropol” Basel, “Hotel Meister” Lugano, “Hotel La Margna” St. Moritz и другие). Всего в объединении “Top International Hotels” представлено 35 швейцарских гостиниц. Стоимость проживания в швейцарских гостиницах, входящих в “The Leading Hotels of the World” весьма высока. Проживание в “single standart room” обойдется в 350 SFr ($1 = 1, 42 SFr). Впрочем, любители “путешествий с рюкзаком” могут разместиться в “Yourh hostel” всего за $10. Многие швейцарские гостиницы насчитывают более чем столетнюю историю: “Hotel des Bergues” (Женева) был открыт в 1834 году, “Park Hotel” (Бергенсток) в 1873, “Grand Hotel Quellenhof” (Бад Рагац) в 1869, “Hotel Bellevue Palace” (Берн) в 1865. Что касается базельского “Hotel Drei Konige am rhein”, впервые открывшего двери в 1026 году, то, по мнению историков, это старейший отель в Европе [7]. Средства перемещения Швейцарии Огромную роль в рекреационной деятельности людей играют средства перемещения. Самое радикальное решение проблемы городского транспорта в альпийской республике - Swiss Pass. Правда, только если турист намерен посетить не один город, а объехать страну целиком. Потому что в первую очередь этот документ дает право сколько угодно (в пределах оплаченного времени) разъезжать по швейцарским железным дорогам, на озерных судах и междугородных автобусах. Но попутно он позволяет бесплатно пользоваться трамваями и автобусами в 30 городах Конфедерации. Стоит Swiss Pass для поездов 2-го класса от $138, 89 (на 4 дня) до $277, 78 (1 месяц). В большинстве городов есть однодневные проездные, покупать которые выгоднее, чем платить за каждую поездку. Берн. Автобусные и трамвайные билеты стоят $$0, 97-1, 53. Проездные: на один день - $3, 47, на два - $4, 86, на три - $6, 94. Есть также 24-часовой проездной, действительный с момента первого применения - за $4, 17. Такси дорогие даже по западноевропейским стандартам: $4, 17 за посадку и $$1, 74-1, 94 за 1 километр в зависимости от времени дня и района города. Женева. По городу ездят автобусы, троллейбусы и трамваи. Билет на 1 час стоит $1, 39. На автобусных остановках продаются " книжечки" по 6 билетов за $7, 64, и по 12 билетов - за $13, 89. Дневной проездной в пределах городской черты стоит $3, 47. Есть проездные, которые дают право ездить не только по городу, но и по территории всего одноименного кантона. Один день - за $5, 90, два дня - за $10, 42 и три - за $12, 50. Такси стоит $3, 47 за посадку и $1, 74 за 1 километр. Цюрих Единая транспортная система объединяет автобусы, трамваи, S-Bahn и катера на реке Лиммат. Все билеты продаются из автоматов на остановках. Система зон, тарифов и скидок довольно запутанная. Короткое путешествие (до пяти остановок) стоит $1, 32. 24-часовой проездной по центральной части города стоит $4, 44, на две зоны (то есть до городского аэропорта) - $6, 53, такой же для проезда по всей территории кантона - $17, 50. Последний билет хорош тем, что позволяет совершать продолжительные путешествия по озеру Цюрих. Такси в Цюрихе дороже, чем даже в Берне: $4, 17 за посадку и $2 за 1 километр пути [26]. Вывод В своей курсовой работе я рассмотрела и произвела анализ только небольшой части рекреационных ресурсов Швейцарии. Но в действительности туристические возможности этой маленькой страны уникальны. Это страна, где сохранилось еще не мало мест с нетронутой природой, небольших уютных городов, старинных обычаев, долго считалась “тихим уголком” Западной Европы. Однако в последнее время в этой небольшой горной стране с ее когда-то неторопливым ритмом жизни бурные международные события получают все больший резонанс [12, c.148]. В зимнюю пору горные станции страны переполнены любителями горнолыжного спорта. Чтобы полюбоваться природными красотами альпийской республики, сюда прибывают с каждым годом все больше и больше туристов из соседних стран и со всего мира. Иностранных туристов привлекают здесь также хорошие климатические условия и обилие исторических памятников. Россиян привлекают в Швейцарию высокий уровень сервиса, спокойствие, богатые экскурсионные возможности. Местный турбизнес проявляет определенный интерес к российскому рынку. Ряд швейцарских фирм собираются в ближайшее время активно ездить по городам России в поисках партнеров и для налаживания прямых связей. В настоящее время около 200 российских фирм рекламируют Швейцарию, но реально не более 10 отправляют туристов. Расширяет свое присутствие на российском рынке и национальная авиакомпания Swiss Air, внедряя ежегодно новые авиарейсы. Все это свидетельствует о том, что наши туристы желанные гости и альпийской стране. Из приведенной мною статистики (табл. 3, 4) можно видеть, что российских туристов Швейцария привлекает как деловая страна, но я надеюсь, что ознакомившись с этой работой они заинтересуются именно рекреационными возможностями Швейцарии [28]. Таблица 3 Статистика выезда российских туристов в Швейцарию в 1997 году
Таблица 4 Прибытие граждан России в Швейцарию
В сфере турбизнеса и связанных с ним отраслях занято примерно 300 тыс. человек (чуть более 4% от общего населения). Туризм дает Швейцарии 30% национального дохода, от 6 до 8% от валового национального продукта страны [27]. Это позволяет не только сохранять рекреационные ресурсы страны, но и развивать их, модернизировать. В Швейцарии создана мощная исследовательская база и система профессиональной подготовки в области экономики и туризма (Институт экономики туризма и транспорта при высшей школе по экономике, праву и социальным наукам в Санкт-Галлене, Исследовательский институт по проблемам свободного времени и туризма при Бернском университете) [24, c.3]. Примечания В разных источниках я встретила разные переводы названия городов и выбрала наиболее часто встречаемые варианты. Так, вместо названия Сент-Моритц можно встретить Сен-Моритц, Сант-Мориц. Вместо Гриндельвальд - Гриндельвалт; Монтре - Монтрё; Саас-Фе - Саас-Фее. Список литературы http: //www.my.infoart.ru-magazine-inostran-n9-98-interw.htm http: //www.Switzerlandtourism.ru Атлас мира. Гл. редактор Сергеева С. И., " Главное управление геодезии и картографии при совете Министров СССР", Москва, 1982. Бочарников В. Н. Курс лекций по дисциплине " География туризма". Габриэлян Г. До встречи. Вся ваша Швейцария. http: //www.archive.travel.ru-Switzerland-ski.html Географический атлас мира. Гл. редактор Янис Тургайс, " Яня сета" - " Росмен", Рига - Москва, 1997. Гостиницы Швейцарии // Туринфо № 24, 1997. Жемчужина Европы. Цюрих. http: //www.archive.travel.ru-Switzerland-ski.html Зотова Н. Горное дело // VOGUE № 4 (декабрь - январь), 1998 - 1999. Как живут курорты некоторых стран //Туринфо № 3, 1997. Калашников И. Горнолыжные курорты Франции и Швейцарии // Туринфо № 1, 1997. Косолапов А. Б., Руденко Л. Л. Туристское страноведение. Часть 1. Европа. Владивосток: ДВГАЭУ, 1998. - 192 с. Крашенников В., Драгунов Г. Швейцария знакомая и незнакомая: Путевые очерки. Москва: Мысль, 1970. - 208с., ил., карт. Кулинарные путешествия: Швейцария. // Кулинар №6, 1998. Мак И. С процедуры на балл. http: //www.fondmira.ru-cont-switzer-index.html Моро М. Отдых. http: //www.archive.travel.ru-Switzerland-money.html Немного солнца в холодном дожде. http: //www.archive.travel.ru-Switzerland-money.html Обухова А., Мак И. О телесном и духовном. http: //www.archive.travel.ru-Switzerland-ski.html Обухова А., Мак И. Продолжение праздника в горах. http: //www.archive. travel.ru-Switzerland-ski.html Орлов С. Вся правда про Швейцарию. http: //www.archive.travel.ru-Switzerland-ski.html Пронина Е. Жизнь бьет ключом. http: //www.archive.travel.ru-Switzerland-tourism.html Пудиков А. Швейцария: зима в горах. http: //www.archive.travel.ru-Switzerland-money.html Руденко Л. Л. Организация и менеджмент туризма: Руководство к практическим занятиям. Владивосток: ДВГАЭУ, 1996. - 113с. Сапрунова В. Б. Туризм: эволюция, структура, маркетинг. - Москва: Ось-89, 1997. - 160с., ил. Страны и народы. Научно-популярное географическо-этнагрофическое издание в 20 томах. Зарубежная Европа. Западная Европа. Ответственный редактор В. П. Максаковский. - Москва: Мысль, 1979. - 381с., ил., карт. Чайкин М Проездные по-немецки. http: //www.archive.travel.ru-Switzerland-money.html Юрин Ф. Швейцария - страна отдыха, но не туризма // Туринфо № 11, 1997. Юрин Ф. Швейцария предлагает велосипедный туризм // Туринфо № 11, 1997.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2019-10-24; Просмотров: 146; Нарушение авторского права страницы