Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Как появился первый транспорт?



Нефедова К.П.

Транспорт. Какой он? Пособие для воспитателей, гу­вернеров, родителей / К.П. Нефедова. - 2-е изд., испр. - М.: Издательство ГНОМ и Д, 2007.-64 с.-(Знакомство с
окружающим миром и развитие речи).         

 

 

В пособии представлен оригинальный и интересный ма­териал (факты, рассказы, стихи), необходимый для зна­комства дошкольников с транспортом. Увлекательно рас­сказывается о том, как появился первый транспорт, как человек придумал колесо, какими современными видами транспорта он пользуется, какие профессии связаны с транспортом, как надо вести себя на улице и в обществен­ном транспорте.

Пособие предназначено для педагогов ДОУ, гувернеров и родителей. Может быть использовано при коллектив­ной и индивидуальной формах обучения.

 

Издатель — А. Казаков

Обложка — Н. Надворская

Оригинал-макет — М. Семенова

 

ООО «Издательство ГНОМ и Д»

Тел./факс: (495) 264-27-73.

Подписано в печать 22.08.2007. Объем — 4 п.л. Формат 60x90/16.

Тираж 3000 экз. Заказ № 1029.

 

Отпечатано по заказу ООО Агентство «Социальный проект»

с готовых диапозитивов в ОАО «Домодедовская типография».

142001, г. Домодедово, Каширское шоссе, 4, корп. 1.

 

 

© Нефедова К.П., 2003, 2007

© Оформление. ООО «Издательство ГНОМ и Д», 2007




От автора

Дорогие друзья! С помощью этой книги, вы откроете для своего ребенка новый мир — мир транспорта. Поче­му новый? Кажется, нет ничего более обыденного и при­вычного, чем транспорт, который нас окружает. Знаем мы о машинах достаточно, но вот объяснить ребенку, что такое транспорт, для чего он нужен и каким бывает, по­рой нелегко. Дети часто задают вопросы, которые ста­вят взрослых в тупик. Чтобы ответить на них, приходит­ся заглядывать в специальную литературу, искать нужные книги, думать, как объяснить, чтобы ребенок по­нял.

Не трудитесь! Мы уже сделали это за вас. В книге ув­лекательно рассказано о том, как появился первый транс­порт, как человек придумал колесо, описаны современ­ные виды транспорта. Вы найдете массу интересных сведений о том, когда и как возник тот или иной вид транспорта, каким образом он работает, кто им управля­ет.

Ребенок узнает, как вести себя на улице ив обществен­ном транспорте. Простая и доступная форма изложения вызовет у детей интерес к теме, расширит кругозор, обо­гатит словарный запас.

После каждой главы ребенку предлагаются вопросы по данной теме. Отвечая на них, он развивает речь и логи­ческое мышление.

Чтобы детям было легче усваивать материал, в посо­бии использованы стихи автора, увлекательные расска­зы о транспорте. Для наглядности к пособию прилагает­ся картинный материал (демонстрационный и раздаточный).

1. Что называют транспортом?

Люди с давних времен верили в чудеса и сочиняли вол­шебные сказки. Ковер-самолет легко переносил сказоч­ных героев по воздуху через моря и океаны.

 

Быстро летает ковер-самолет,

Словно на крыльях тебя он несет.

Можно на нем, куда хочешь, добраться.

Самое главное — крепче держаться.

 

Все мы помним удивительную самоходную печку. На ней ездил к царю Емеля-дурак.

У Емели печь была

И блины она пекла.

Но по щучьему веленью,

По Емелину хотенью

Вдруг сошла она с ума

И поехала сама!

 

И ковер-самолет, и емелина самоходная печка явля­ются транспортом. Только волшебным. С его помощью герои сказок переносились из одного места в другое, ког­да они этого хотели.

Но мы поведем речь не о сказочном, а о реально суще­ствующем транспорте, который не менее интересен, чем волшебный. Само слово «транспорт» означает — «пе­ремещение». Поэтому транспортом называют обычно то, что перемещается в пространстве: ездит, пла­вает, летает и при этом перевозит людей и грузы.

2. Для чего нужен транспорт?

Как было бы хорошо, если детский сад, школа, место работы, дом лучшего друга или магазин находились бы рядом с домом, где вы живете! Три минуты ходьбы пеш­ком —и вы в нужном месте. Но нередко бывает, что же­лаемый адрес находится так далеко, что идти до него, ве­роятно, пришлось бы несколько часов, дней, а то и лет. Вот тут-то и приходит нам на помощь транспорт. Мы са­димся в автобус, автомобиль или самолет и добираемся до места значительно быстрее, чем ногами.

А теперь представим такую ситуацию. Ваш лучший друг живет в другом городе или в другой стране. Он хо­чет поздравить вас с Днем рождения и вручить подарок, но приятель не может приехать к вам в гости и поздра­вить с праздником лично. Тогда он пойдет на почту и от­правит посылку, предварительно написав адрес, а даль­ше поезд или самолет доставят вам этот подарок.

Вы поняли, для чего нужен транспорт? Транспорт существует для того, чтобы перевозить людей и гру­зы из одного места в другое.

Каким бывает транспорт?

Транспорт бывает наземный, водный и воздушный .

Автомобили, автобусы, троллейбусы, трамваи, поез­да, велосипеды, мотоциклы, повозки с лошадьми дви­жутся по земле. Это наземный транспорт.

Теплоходы, ледоколы, лодки, катера и другие суда плавают по воде. Это водный транспорт. К водному транспорту относятся и подводные лодки, которые могут плавать как по воде, так и под водой.

Самолеты и вертолеты перемещаются по воздуху. Это воздушный транспорт.

Метро расположено под землей. Это подземная желез­ная дорога.

 

1. Назовите виды волшебного и реально существующего транспорта?

2. Что мы называем транспортом?

3. Для чего человеку нужен транспорт?

4. Каким бывает транспорт?

Лошадь как первый транспорт

Шли столетия. Древний че­ловек уже не хотел пола­гаться только на быстроту своих ног. Он был самым хитроумным из всех со­зданий природы и, наблю­дая за табунами диких лошадей, думал, как же облегчить себе жизнь и использовать не свои ноги, а чужие? И когда на пути ему повстречался маленький жеребенок, отбивший­ся от стада диких лошадей, первобытный человек взял его с собой, накормил и оставил ночевать в своей пещере.

 

Как коня мне приручить?

Может, сеном накормить,

Чтоб со мною он дружил,

Чтобы верно мне служил!

 

Вскоре жеребенок превратился во взрослого коня -надежного друга человека.

С помощью лошади человек пахал землю, перевозил грузы, да и в бою верный конь не раз спасал жизнь воину. Это умное, сильное животное стало для нашего далекого предка его первым транспортом, и назы­вался такой транспорт гужевым. Гужевым транспортом у разных народов стали служить верблюды, слоны, ос­лики, собаки и другие животные.

Наземный транспорт

Велосипед

Что таков велосипед?

Велосипед — это механический вид транспорта, кото­рый приводит в движение мускульная сила ног человека.

Слово " велосипед" обозначает " быстрые ноги". Назван так он не случайно. Для того, чтобы на нем ездить, надо но­гами крутить педали, а рулем удерживать равновесие.

Что может быть проще велосипеда? Казалось бы, из всех видов современного транспорта он самый незамыс­ловатый.

Представим, что автомобиль и велосипед обрели дар речи и заговорили на человеческом языке:

- Что ты за транспорт, - презрительно начал авто­мобиль, обращаясь к велосипеду. - У тебя всего два коле­са, железная рама и две педали. Ну, еще седло и руль. Ездишь ты медленно. Я обгоню тебя в два счета. Если с горки тебе ехать легко, то на горку ты взбираешься с трудом. Твой хозяин мокнет под дождем, мерзнет на хо­лоде, изнывает в жару. Посмотри на меня, какой я боль­шой и сильный! На горку мне заехать легко, а с горки спуститься — еще легче. В моей кабине хозяин защищен от жары, ветра, дождя, снега. У меня мощный мотор, а у тебя — две педали да ноги твоего хозяина!

Велосипед послушал хвастливую речь автомобиля и гордо ответил:

Не хвались, автомобиль! Ты, конечно, большой, сильный, мощный. Зато я смогу проехать по таким уз­ким лесным тропинкам, где тебе с твоим широким кор­пусом никогда не протиснуться. Хозяин мой, конечно, ус­тает, когда мы с ним взбираемся на горку, зато он всегда в отличной физической форме. У меня нет мотора, как у тебя, зато мне не нужен бензин, и мой хозяин дышит свежим воздухом, а твой задыхается от выхлопных га­зов. Мой хозяин бережет свое здоровье и заботится обо мне, а я ему за это служу верой и правдой!

Вот такой интересный спор мы смогли бы подслушать, если бы велосипед и автомобиль умели говорить. Скром­ный велосипед прав: у него действительно много преиму­ществ перед мощным автомобилем.

 

С самых первых детских лет

Служит мне велосипед.

Лучше он любой машины,

Не нуждается в бензине!

 

Я педалями кручу –

Птицею с горы лечу.

Но на горку, между прочим,

Забираться трудно очень!

 

Я недолго унываю,

На педали нажимаю.

Пусть немного и устану,

 Но зато сильнее стану!

 

1. Что обозначает слово " велосипед"?

2. Как вы считаете, кто выиграл спор: автомобиль или велосипед?

Какими бывают велосипеды?

Велосипеды бывают дорожные, спортивные, цирко­вые . Цирковые велосипеды к транспорту не относятся, поэтому о них речь не пойдет.

В зависимости от возраста того, кто садится за руль, велосипеды бывают детские, подростковые и взрослые. Отличаются они размерами и количеством колес. У обыч­ного велосипеда два колеса, но детские могут быть трех- и четырехколесными, потому что дети не всегда умеют удерживать равновесие на двухколесном велосипеде.

 

Мотоцикл

Мопед

Один маленький мальчик, гуляя во дворе с мамой, уви­дел велосипед с моторчиком и удивленно воскликнул:

- Смотри, мама, велосипед мотоциклом притворяется!

И правда, что это за притворщик? Выглядит он как обычный велосипед, а мотор - как у мотоцикла. Вид транспорта, который увидел малыш, называется мопедом. Мотор у мопеда, конечно, не такой мощный, как у мотоцикла. На этом виде транспорта можно ездить, кру­тя педали или включая мотор.

 

Пусть не мотоцикл мопед,

Но и не велосипед.

У него мы увидали

И мотор, и две педали.

 

Обычный мопед может развивать скорость до 40 км в час.

Как выглядит мотоцикл?

Мотоцикл по внешнему виду напоминает велосипед, но больший по размеру, с мощными колесами и массивным корпусом.

На руле у него можно увидеть зеркала заднего вида. Зеркала нужны для того, чтобы водитель мог видеть транспорт, который едет сзади и сбоку от мотоцикла. Фара у мотоцикла, как правило, одна и предназначена для освещения дороги в темноте.

За седлом расположены габаритные огни красного цвета, чтобы «двухколесный автомобиль» был виден не только спереди, но и сзади.

Педали мотоцикла не похожи на велосипедные. Их надо не крутить, а нажимать. Слово " мотоцикл" означа­ет «приводящий в движение колесо». Колеса приводит в движение мощный двигатель внутреннего сгорания. Топливом для двигателя служит бензин.

 

Мотоцикл - железный конь,

В животе его огонь.

Если конь бензин попьет,

То помчится он вперед,

А раскатистое ржанье

Слышно и на расстоянье!

 

Мотоцикл сочетает в себе достоинства велосипеда и ав­томобиля. На ровной местности мотоцикл может разго­няться до такой же скорости, что и автомобиль.

Часто к мотоциклу сбоку прикрепляется коляска на одном колесе. Еще ее называют люлькой.

1. Как называется велосипед с мотором?

2. Как выглядит мотоцикл?

3. Что служит топливом для двигателя мотоцикла?

Если очень торопиться

(Рассказ)

Сережа очень любил машины и прочую технику. Он мог часами наблюдать, как отец подолгу возится в гара­же, чиня и смазывая свой мотоцикл.

Когда Сережа был совсем маленьким, папа сажал его перед собой и позволял держаться за руль. Когда отец и сын мчались по дороге, малышу казалось, что это он, а не папа управляет мотоциклом.

Сережа подрос и теперь ездил позади отца, крепко дер­жась за папину спину. Мальчик мечтал поскорей стать взрослым, чтобы уже самому управлять мотоциклом.

Как-то раз поехали они с отцом в лес за грибами. День стоял чудесный, грибов набрали много и, привязав кор­зины к багажнику мотоцикла, довольные, тронулись в обратный путь.

Мотоцикл стремительно катился по загородному шос­се. Уже смеркалось. Вдруг впереди отец и сын заметили какой-то рыжий предмет, который неподвижно лежал на дороге. Подъехав ближе, путники увидели, что это кош­ка, почти котенок. Наверное, ее кто-то сбил.

- Стой, папа! — закричал Сережа, но отец уже оста­навливал мотоцикл.

Мальчик первым подбежал к несчастному животному и увидел, что кошка еще дышит.

Он осторожно взял ее на руки и прижал к себе:

- Потерпи, киска, сейчас мы отвезем тебя к доктору!

Подошедший отец покачал головой и сердито пробор­мотал:

- Жалости у людей нет! Кошка, конечно, молодая, глу­пая - нашла время перебегать дорогу. Но люди! Задави­ли бедную — так хоть бы остановились посмотреть, мо­жет, ей помощь нужна? А то ведь поехали дальше, а кошка пусть лежит, подыхает!

- Скорей, папа! — Сережа потянул за рукав отца. — Вдруг она умрет!

Отец и сын быстро вскочили на мотоцикл и решили ехать к старому знакомому - ветеринару Федору Михай­ловичу. Всю дорогу Сережа торопил отца:

- Папа, быстрее! Ну, миленький, ну, пожалуйста, бы­стрее, вдруг киска не доживет! Вдруг умрет!

Но отец не отвечал и продолжал ехать с прежней ско­ростью. Прижимая к груди маленький беспомощный ко­мочек, сын опять зашептал:

- Ну, папочка, ну неужели нельзя хотя бы немного прибавить газу? Что тебе стоит!

Отец опять не ответил сыну, только вздохнул, но быс­трее не поехал. Наконец, взволнованные путешественни­ки прибыли к Федору Михайловичу. Ветеринар осмотрел кошку, перевязал, дал ей какое-то лекарство и сказал, что она будет жить, но животному необходим покой.

Дома Сережа спросил отца:

- Папа, почему, когда я просил тебя поехать быстрей, ты не послушал меня и не прибавил газу? Ведь кошка могла умереть.

Отец укоризненно посмотрел на сына и ответил:

- Послушай меня, Сережа! Ты славный добрый маль­чик, я рад, что ты пожалел животное. Но подумай, что могло произойти, если бы я по твоей просьбе помчался
во весь дух? В сумерках дорога видна хуже. Представь, что за поворотом на проезжую часть выходит ничего не подозревающий пешеход. Меня он не успевает увидеть, потому что я появляюсь внезапно. Я тоже замечаю его поздно и при такой высокой скорости не успеваю затормозить... Что же дальше? Погибает пешеход, погибаем или попадаем в больницу мы с тобой! Умирает и кошка, по­тому что теперь ее спасать уже некому... Теперь ты по­нимаешь, почему я не послушал тебя?

Сережа потрясенно молчал, а отец добавил:

- Кошку сбил человек, который, возможно, тоже куда-то торопился. Поэтому, сынок, когда в будущем тебе за­хочется принять поспешное решение, то сперва остано­вись и подумай о тех, кто может пострадать из-за твоей необдуманной горячности!

 

1. Перескажите текст.

2. Почему отец не послушал Сережу?


Легковой автомобиль

Легковой автомобиль невелик по размеру и весит зна­чительно меньше грузового автомобиля или автобуса, от­сюда и название - легковой. Он напоминает небольшой железный домик на четырех колесах с окнами и дверь­ми. Форма и размер машины зависят от ее модели. Неко­торые автомобили могут быть открытыми, то есть без крыши, они называются кабриолетами.

Спереди у легкового автомобиля две или четыре фары, чтобы освещать дорогу в темноте. Фары включают и во время тумана, дождя, в сумерки. Спереди и сзади нахо­дятся габаритные огни. Они не светят так ярко, как фары, но их также зажигают при плохой видимости, чтобы авто­мобиль был заметен на дороге тем, кто едет сзади.

Человек, который управляет легковым автомобилем называется водителем или шофёром.

В обычный легковой автомобиль, как правило, поме­щается пять человек - водитель и четыре пассажира. Чтобы управлять машиной, необходимо знать правила до­рожного движения, успешно сдать экзамены в автошко­ле и получить водительские права.

 

Внедорожник

Существует разновидность легкового автомобиля - вне­дорожник . Он крупнее и прочнее обычной " легковушки". Внедорожник способен ездить не только по асфальту, но и по неровной лесной дороге, и по полю с буграми и яма­ми, где обычные легковые машины не смогли бы про­ехать. Некоторые модели таких автомобилей называют джипами.

Такси

Когда опаздываешь на работу, на вокзал, в гости, быс­трее добраться до нужного места можно на такси. Так­си - это легковой автомобиль, который перевозит людей и грузы. Водитель такси за определенную плату доста­вит пассажира по указанному адресу.

 

1. Как выглядит легковой автомобиль?

2. Чем отличается внедорожник от обычного легкового автомобиля?

3. Для чего нужно такси?

Грузовой автомобиль

Когда-то человек приручил лошадь, осла, слона, верб­люда, чтобы не таскать тяжелый груз на себе. Мог ли он тогда предположить, что когда-нибудь придумает заме­чательный грузовой автомобиль . Такая машина-силач может везти на себе столько тяжестей, сколько не под­няли бы лошадь, верблюд и слон вместе взятые. Обычно грузовой автомобиль называют грузовиком.

Грузовик-рефрижератор

За кабиной грузовика-рефрижератора находится большой холодильник. Это лучший транспорт для пере­возки мяса, рыбы, молока и других скоропортящихся продуктов. Такой грузовик может проехать сотни кило­метров в самую сильную жару, зато продукты попадут к нашему столу свежими.

Жара на улице стоит

Совсем как на экваторе –

Зима холодная царит

Внутри рефрижератора.

 

Водителю жарко в шоферской кабине –

Мечтает забраться он в кузов машины:

Шофер в холодильнике хочет побыть,

От адской жары хоть немного остыть!

 

Бетономешалка

Чтобы привезти на стройку бетон, используется гру­зовик-бетономешалка . Кузов такой машины напомина­ет большую крутящуюся бочку. В нее наливают бетон. Почему же она все время вертится, наподобие веретена? Бетон - это жидкая масса, которая используется при строительстве. Если бетон постоянно не помешивать, он превращается в камень. Только грузовик-бетономешал­ка сможет доставить на стройку бетон в жидком виде.

Самосвал

Самосвал - машина с железным открытым кузовом, который предназначен для перевозки сыпучих грузов -песка, угля, земли, щебенки. Такую машину не надо раз­гружать вручную. Достаточно водителю нажать на нуж­ную кнопку или рычаг, и кузов наклоняется, а его со­держимое высыпается на землю.

Автоцистерна

Автоцистерна - это грузовой автомобиль, который используют для перевозки различных жидкостей. За шо­ферской кабиной такого грузовика расположена цистер­на - большая железная бочка. Если на цистерне написа­но «огнеопасно», значит, в ней бензин или другое горючее. Такой грузовик называют бензовозом.

Кроме горючего, автоцистерны перевозят воду, моло­ко, квас и другие жидкости.

Автопоезд

Часто к грузовому автомобилю прикрепляют один или несколько прицепов. Прицеп - это кузов на колесах. Гру­зовик с прицепом называют автопоездом. Для управле­ния автопоездом от водителя требуется большое мастер­ство. Такая машина должна двигаться по дорогам очень аккуратно, чтобы не задеть прицепом едущий рядом транспорт.

 

Водитель грузовика

Чтобы управлять грузовиком, недостаточно уметь ез­дить на легковом автомобиле. В неумелых руках такая большая машина, как грузовой автомобиль, может наде­лать немало бед. Поэтому водители грузовиков - шофё­ры высокой квалификации. Все они проходят медицинс­кую комиссию, обучаются и сдают специальные экзамены в автошколе.

 

1. Для чего нужны грузовые автомобили?

2. Что перевозят грузовые автомобили?

3. Назовите некоторые виды грузовых автомобилей и объясните, для чего они нужны?

4. Каким автомобилем сложнее управлять, грузо­вым или легковым, и почему?

Специальный транспорт

Снегоуборочная машина

Вы когда-нибудь наблюдали, как работает снегоубо­рочная машина? Она медленно едет вдоль дороги, засы­панной снегом. Специальное устройство работает, как две руки, загребающие снег. Следом за ней так же медленно движется грузовик. Снег, словно по большой лестнице, поднимается вверх и высыпается прямо в кузов грузови­ка. Когда грузовик наполняется доверху, он уезжает. Грузовой автомобиль увозит снег за пределы города, а потом возвращается, чтобы снегоуборочная машина снова на­полнила его кузов.

Говорит сугроб машине:

 " Пощади меня пока,

Обещаю, что растаю

Я весной наверняка! "

 

Но машина отвечает:

" Глупо ждать, что снег растает.

На дороге ты лежишь –

Ездить транспорту мешаешь,

На колеса налипаешь

И движению вредишь.

 

Уберу тебя с пути

Я зимой холодной,

Чтобы транспорт мог пройти

По шоссе свободно! "

Поливальная машина

Мы с вами умываемся каждое утро. Дорога тоже нуж­дается в чистоте. Только " умывает" ее поливальная машина . За кабиной родителя у такого автомобиля распо­ложена большая железная бочка с водой, а специальное устройство-насос — распыляет воду по асфальту. Прият­но пройтись по улице, где только что проехала поливаль­ная машина!

1.Для чего нужен специальный транспорт?

2.Почему автомобили с названиями " пожарная", " милиция" и " скорая помощь"

имеют право, проезжать на красный сигнал светофора?

3.Расскажите о другом специальном транспорте и о работе, которую он выполняет.

 

Автобус

Для чего нужен автобус?

Когда нам надо в школу, на работу, в гости, мы садим­ся в автобус. Автобус доступен для любого человека, по­этому является общественным транспортом. Обществен­ный транспорт - это значит «транспорт для всех».

 

На остановке столпотворение:

Люди автобуса ждут с нетерпением.

Надо народу успеть на работу -

Всем поместиться в автобус охота.

Только обидно, что в транспорт бензиновый

Все не войдут: он, увы, не резиновый!

Как выглядит автобус?

Слово " автобус" означает " автомобиль для всех". Внешне он выглядит как большой вагон на колесах с ок­нами и дверьми. Внутри автобус оборудован так, чтобы людям было удобно находиться в нем.

В автобусе можно ехать как сидя, так и стоя. Для си­дячих пассажиров около окон расположены ряды кре­сел. Для тех, кто стоит, имеются перекладины-поручни, чтобы можно было держаться за них и не упасть во вре­мя движения. В автобусах, которые ездят в другие горо­да или за границу, могут быть телевизор, туалет и дру­гие дополнительные удобства. Нередко на дорогах можно увидеть так называемый «двойной автобус», или «авто­бус с гармошкой». Это один из видов автопоезда.

Какие бывают автобусы?

В зависимости от маршрута, автобусы бывают городс­кие, пригородные, междугородные и специальные. Город­ские автобусы ездят по городу, пригородные возят людей за город или работают за городом. На междугородных ав­тобусах пассажиры могут добраться в другие города или поехать за рубеж. Специальные автобусы могут доставить, например, детей в летний лагерь или бригаду стро­ителей к месту работы.

 

1. Для чего нужен автобус?

2. Что такое общественный транспорт?

3. Как выглядит автобус?

4. Какие бывают автобусы?

Как работает автобус?

Этот вид общественного транспорта обычно ездит по оп­ределенному маршруту. Когда подходит автобус, мы обычно смотрим на его лобовое стекло. Если, к примеру, мы видим цифру 37, значит, автобус следует по 37-му маршруту.

Через определенные отрезки пути автобус останавли­вается. На каждой остановке водитель нажимает специ­альную кнопку, чтобы открыть двери. После того, как одни пассажиры вышли, а другие вошли, шофер закры­вает двери автобуса и едет до следующей остановки.

В городском автобусе, как правило, работает кондуктор, который продает билеты. Если кондуктора нет, то пассажир обязан купить талон у водителя и пробить его специаль­ным устройством, которое называется компостер.

Иногда в автобус заходит контролер. Он проверяет, есть ли у пассажиров билеты или прокомпостированные талоны. Безбилетники должны заплатить контролеру оп­ределенный штраф.

Микроавтобус

Слово " микро" означает " маленький". Микроавтобус -это маленький автобус.

В микроавтобус помещается меньше людей, чем в ав­тобус, но больше, чем в легковой автомобиль, поэтому его используют как маршрутное такси. Такой вид транспор­та называют " маршруткой". Микроавтобус возит пассажиров по определенному маршруту, а не в любое место, как такси.

" Маршрутка" ездит быстрее обычного автобуса. Авто­бус обязан останавливаться на любой остановке, чтобы впустить или выпустить пассажиров, а микроавтобус ос­тановится тогда, когда его попросят едущие в нем люди.

 

1. Опишите работу автобуса.

2. Чем микроавтобус отличается от обычного автобуса?

Троллейбус

Как выглядит троллейбус?

Одна маленькая девочка, увидев незнакомый ей транспорт, сказала своей подруге: " Гляди, какой смешной автобус - с усиками, как у бабочки! "

Ее подруга, такая же маленькая девочка, возрази­ла: " Это вовсе не усики, а рога, ими он за провода дер­жится! "

Вид транспорта, который подруги приняли за рогатый автобус, называется троллейбусом. Только на крыше у него не усики и не рога, а дуги. Этими дугами троллейбус цепляется за провода, и через них к его двигателю по­ступает электрический ток.

Троллейбус движется вперед,

Держась за провода.

Он не спеша людей везет,

Вздыхая иногда.

 

Мечтает он свободным стать,

Но должен провода держать:

Троллейбусу фактически

Нельзя без электричества!

Трамвай

Гуляя по городу, замечаешь, что асфальтовую дорогу пересекают железные линии. Они, словно змеи, извива­ясь, убегают вдаль. Но это вовсе не змеи - это рельсы. Над рельсами натянуты электрические провода. Перед нами го­родская железная дорога - трамвайные пути.

По ним, громко стуча колесами, к остановке подъез­жает трамвай- еще один вид городского общественного транспорта. Слова «трамвай» состоит из двух слов «трам», что означает «вагон» и «вай» — дорога.

 

Чтоб пешком нам не идти,

Есть трамвайные пути.

К остановке подойдем

И трамвая подождем.

 

Как выглядит трамвай?

Трамвай и троллейбус похожи друг на друга. Они оба питаются электричеством с помощью проводов, натяну­тых над дорогой. Но если дуги, которыми троллейбус цеп­ляется за провода, похожи на усики бабочки или рога, то дуга трамвая напоминает согнутую руку, которой он крепко держит электрический провод.

Внешне и тот и другой вид транспорта представляют собой вагоны на колесах, однако, трамвай может состо­ять из нескольких вагонов, соединенных между собой.

Если колеса троллейбуса «обуты» в резиновые шины, так как он ездит по асфальту, то у трамвая они желез­ные, поэтому так громко стучат по рельсам.

Внутри трамвая, как у троллейбуса и автобуса, те же ряды сидений и поручни, за которые можно держаться. Работает он так же: впуская и выпуская пассажиров на остановках, спешит дальше, гремя вагонами.

 

1. Как выглядит трамвай?

2. Чем отличается трамвай от троллейбуса?

 

Железнодорожный транспорт

Как выглядит поезд?

Если стоять на перроне и долго смотреть на мчащий­ся поезд, начинает рябить в глазах. Вагоны все мелька­ют и мелькают, и кажется, что этот стремительный по­ток никогда не кончится. Если у трамвая может быть два, максимум - три вагона, то в железнодорожном составе их великое множество. Тянет эту длинную вереницу мощ­ный локомотив. Локомотив - это головной вагон, управ­ляемый машинистом.

Какие бывают поезда?

Поезда бывают пассажирские и товарные. Пассажир­ские перевозят людей, а товарные - различные грузы.

Поезда работают как на дизельном топливе, так и на электричестве. Дизельный локомотив называется тепло­возом, а электрический - электровозом:

Железнодорожный вокзал

Чтобы сесть на пассажирский поезд или на электрич­ку, надо сначала купить билет. Обычно мы отправляем­ся за билетами на вокзал - специальное здание, располо­женное на больших железнодорожных станциях. Некоторые вокзалы старинной постройки очень красивы и являются памятниками архитектуры. Здесь расположе­ны кассы, в которых продают железнодорожные билеты.

Купив билет, можно пройти в зал ожидания и там на скамейке подождать нужный поезд. На больших вокза­лах имеется туалет, комната отдыха, камера хранения багажа, ресторан, кафе и многое другое. Здесь же можно посмотреть расписание поездов.

Из здания вокзала есть выход на платформу или пер­рон, куда подъезжает поезд.

На маленьких станциях тоже имеется касса продажи билетов, но нет тех удобств, которые можно встретить на больших вокзалах.

 

1. Как выглядит железнодорожный поезд?

2. Какие бывают поезда?

3. Для чего нужны железнодорожные вокзалы?

 

Поезда дальнего следования

Пассажирские поезда могут ездить на большие рассто­яния - в другие города или за рубеж. Их называют поез­дами, дальнего следования . Так как поезд дальнего сле­дования может находиться в пути больше суток, его вагоны оборудованы полками, чтобы пассажиры могли на них спать.

В начале и в конце каждого вагона расположен умы­вальник и туалет. За чистотой и порядком следит про­водник. В его обязанности также входит выдать пассажи­рам белье, нагреть титан (большую емкость с водой), принести чай, если попросят, или разбудить пассажира, чтобы он не проехал свою станцию.

Вагоны в поездах дальнего следования бывают разных типов - сидячие, плацкартные, купейные ит.д.

Сидячие вагоны оборудованы мягкими креслами, но спать в них не очень удобно.

Плацкартный вагон представляет собой большую об-' щую комнату, где можно увидеть ряды верхних и ниж­них полок, на которых можно спать.

Удобнее купейные вагоны. В них расположены купе -небольшие отдельные комнаты, каждая из которых рас­считана на четырех человек. В каждом купе две верхние и две нижние полки.

Вагоны СВ (спальные вагоны) наиболее комфортабель­ные. Они похожи на купейные. Но в купе СВ только две нижние полки и нет верхних. Кроме того, в таких ваго­нах имеется ряд дополнительных удобств.

Разумеется, билет в сидячий вагон - самый дешевый, в плацкартном и купейном вагонах стоимость билета выше, и, наконец, самый дорогой билет - в вагон СВ.

Современные модели поездов отличаются высокой скоростью и имеют обтекаемую форму, а кабина маши­ниста внешне напоминает кабину самолета. Так, неко­торые высокоскоростные экспрессы могут развивать ско­рость до 300 км в час.

Пригородные поезда

Пассажирский состав, который ездит на небольшие рас­стояния, называют пригородным поездом, или электрич­кой. Вагоны электрички оборудованы скамейками.

Пригородный поезд, как правило, возит людей из го­рода в область и обратно. Электричка, в отличие от поезда дальнего следования, делает более частые остановки.

Если вы живете в городе и хотите в выходные выехать на природу или на дачу, то самый надежный транспорт для вас - это электричка. Можно, конечно, поехать за го­род на автомобиле или на автобусе, но на дорогах могут возникнуть пробки, а электрички в пробки не попадают и быстро довезут вас до места.

Товарный поезд

Ни одному грузовику не по силу поднять столько гру­за, сколько тянет за собой товарный локомотив. Когда по железной дороге мчится товарный поезд, или «то­варняк», как его называют, то даже рельсы прогибаются под тяжестью его вагонов.

Если приглядеться к товарному составу, то можно уви­деть много интересного. Если вагоны пассажирского по­езда похожи друг на друга, как братья-близнецы, то у «товарняка» они все разные - и по форме, и по цвету.

Вот движется вереница цистерн - огромных железных бочек. Они предназначены для перевозки жидкого гру­за. На одной написано «бензин», на другой - «нефть», на третьей - «мазут». Дальше следуют вагоны коричневого цвета. В них может быть все, что угодно: зерно, ткани, игрушки, книги, одежда, обувь. Белые вагоны - это большие холодильники. В них перевозят мясо, рыбу и другие замороженные продукты. На открытых платфор­мах можно увидеть различные машины, трактора и дру­гую технику.

 Чего только не перевозит товарный поезд! Можно пе­речислять до бесконечности...

 

1.Чем отличаются поезда дальнего следования от электрички?

2.Как выглядит товарный поезд и что он перевозит?

 

 

Метро

Для чего нужно метро?

По дорогам больших городов спешат по своим делам разные машины. Всем надо куда-то срочно успеть: и боль­шим тяжелым грузовикам, и специальному транспорту, и шустрым легковым автомобилям. Развезти пассажиров торопится и общественный транспорт - автобусы, трол­лейбусы, трамваи. Но вот беда: транспорта много, а до­рога одна! Не поместиться на ней всем машинам! Вот и возникают заторы, которые называют пробками. Маши­ны, попавшие в пробку, движутся со скоростью черепа­хи, а то и вовсе стоят. Стоит и общественный транспорт. В результате опаздывают все.

И вот тут перегруженным автобусам, троллейбусам и трамваям приходит на помощь метро . Так как большая часть людей спускается под землю и добирается до нуж­ного места на метро, то на городских дорогах сразу ста­новится просторнее. В результате довольны все.

Что такое метро?

Метро - это вид железнодорожного транспорта, кото­рый перевозит пассажиров под землей. Подземные поез­да движутся при помощи электричества. Слово «метро» происходит от полного слова «метрополитен», которое оз­начает «городской», «столичный».

В нашей стране метро есть в нескольких городах: Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Самаре, Ека­теринбурге и Нижнем Новгороде.

Как выглядит метро?

Чтобы познакомиться с. этим замечательным видом транспорта, нам непременно надо спуститься под землю. Но не бойтесь! Это вовсе не мрачное подземелье - темное, сырое и холодное. Наоборот! В метро светло как днем, теп­ло, как дома, совсем не сыро и ни капельки не страшно.

 

Под землю я спускаюсь,

Гляжу и удивляюсь:

Кругом красиво и светло,

Как дома, сухо и тепло.

 

Люди не только не боятся ездить под землей, но мно­гие даже считают метро самым надежным видом обще­ственного транспорта. Чем же городским жителям так нравится подземная железная дорога?

Для того, чтобы ответить на этот вопрос, давайте спу­стимся вниз и отправимся в небольшое путешествие по станциям московского метрополитена.

Для начала нам надо приобрести круглый жетон, по­хожий на монетку, или карточку - маленький картон­ный прямоугольник. На нашем пути встает ряд железных часовых - турникетов. Чтобы пройти между ними, надо либо опустить жетон, либо вставить карточку в специаль­ное отверстие турникета. Если мы все сделали правиль­но, то горевшая на железном страже красная лампочка станет зеленой. Это означает: «Проходите! Добро пожа­ловать в метро! »

Дальше мы становимся на удивительную лестницу-чудесницу, которая едет сама и везет нас вниз к подзем­ным поездам. Называется она эскалатором. Сойдя с эс­калатора, мы попадаем на станцию, где будем ожидать поезда. В Москве и Санкт-Петербурге многие станции метро настолько красивы, что напоминают палаты ска­зочных дворцов. Некоторые из них - настоящие произ­ведения искусства, над которыми работали архитекторы, художники и скульпторы.

Ждем мы недолго, потому что подземные электрички подъезжают одна за другой. Мы заходим в просторный вагон и едем по темному туннелю до следующей стан­ции. Иногда поезд выезжает из подземной темницы на­ружу и некоторое время мчится по наземной железной дороге или по специальному мосту - эстакаде.

Вот и нужная станция. Мы выходим из вагона и снова становимся на эскалатор, который теперь едет вверх. Благодаря ему, нам не приходится долго и утомительно подниматься по ступенькам. Не успели оглянуться, как мы уже на улице.

 

1. Что такое метро?

2. Для чего нужно метро?

3. Как выглядит метро?

 

7. Водный транспорт

Лодка

Так бы и плавали древние люди на плотах, но одному из них пришла в голову мысль выдолбить каменным то­пором середину ствола дерева и пустить по воде. Так воз­никла первая лодка . Плавать на лодке стало удобнее: вода не переливалась через борт. Чтобы управлять такой посудиной, человек смастерил весло - палку с плоским концом, которой можно было грести. Со временем весло стало напоминать по форме лопату с длинной ручкой. По­степенно человек научился мастерить лодки не из цель­ного куска дерева, а строить из отдельных деталей.

Лодка служит людям транспортом и сегодня. Особен­но она популярна у охотников и рыбаков. Чтобы неза­метно подкрасться к пугливой дичи в зарослях тростника и не спугнуть рыбу, нужно действовать бесшумно. А это можно сделать только на лодке. Если через реку нет мос­та, то перебраться на другой берег можно на лодке.

Если к обычной весельной лодке прикрепить спе­циальный мотор, то это уже будет моторная лодка. Мо­торная лодка может развивать определенную скорость, и для того чтобы ей управлять, требуется специальное раз­решение.

В парках, где большие пруды и озера, существуют ло­дочные станции: там можно взять лодку напрокат.

Современные лодки довольно разнообразны. Помимо деревянных весельных лодок существуют резиновые на­дувные лодки. Они удобны тем, что в сложенном виде не занимают много места и их можно положить в рюкзак или в багажник автомобиля, а потом такую лодку нуж­но только разложить и надуть.

Некоторые любят путешествовать по бурным рекам на байдарках. Байдарка- это небольшая узкая лодка. Бай­дарочное весло имеет две лопасти. Чтобы плавать на бай­дарке, требуется много ловкости и сноровки. Чуть зазе­ваешься - узкая и верткая лодочка перевернется, а сидящий в ней окажется в воде.

Если сравнивать водный транспорт с наземным, то лод­ку можно сравнить с велосипедом, а более сложные виды судов - с автомобилями. Такими «водными автомобиля­ми» являются пассажирские, грузовые, рыболовецкие суда, ледоколы и военные корабли.

 

1. Как возникла первая лодка?

2. Какими бывают современные лодки?

 

Что таков судно

Судно - это плавающее сооружение, предназначенное для транспортных, промысловых или военных целей. Транспортные суда - те, что перевозят людей и грузы. Промысловыми являются, в основном, рыболовецкие суда, а военными - военные корабли. Но судном может быть что угодно: плот, лодка, большой корабль - глав­ное, чтобы оно плавало и служило людям транспортом.

Пассажирские суда

Пассажирский лайнер

Пассажирский лайнер возит пассажиров чаще все­го на большие расстояния по океанам, морям и крупным полноводным рекам. Это большое, устойчивое судно, которое напоминает многоэтажный дом. В этом плаву­чем доме все сделано так, чтобы людям было удобно пу­тешествовать. Пассажиры живут в небольших комна­тах - каютах.

На пассажирском лайнере в распоряжении людей рестораны, пляжи, теннисные корты, кинозалы, плава­тельные бассейны, дискотеки - словом, все, чего душа пожелает.

Приятно путешествовать на пассажирском лайнере!

Катер

Катером называют небольшое быстроходное судно. Катера бывают военные, патрульные, спасательные, спортивные и другие.

На пляже можно увидеть спасательный катер. На нем дежурят спасатели. Если кто-то тонет, то катер со спасателями быстро придет на помощь.

Пограничные патрульные катера охраняют наши морские границы.

Спортивные катера-скутеры могут развивать ско­рость свыше 200 км в час.

 

1. Как выглядит пассажирский лайнер?

2. Почему теплоходам на подводных крыльях нередко дают космические имена?

3. Какими бывают катера?

 

Ледокол

Для чего нужны ледоколы?

Когда вода покрывается льдом, судоходство обычно замирает: суда остаются у берега, пока лед не растает и они смогут снова отправиться в плавание.

Однако на Крайнем Севере даже летом моря и устья рек остаются скованными льдом, а жители Крайнего Севера нуждаются в продуктах питания, материалах, топливе и многом другом, что можно доставить только водным путем. Но этот путь скрыт под толстой ледяной коркой, и разбить ее способен только один гигант - ледокол!

Как работает ледокол?

Нос ледокола, в отличие от других судов, имеет фор­му клина. Чтобы преодолеть ледяную преграду, ледокол сначала клинообразной носовой частью «вползает» на кромку льда, а потом своим мощным, тяжелым корпу­сом проламывает лед и движется дальше. Ледокол, как локомотив, идет впереди, а за ним тянется вереница дру­гих судов, которые спешат подвезти долгожданный груз жителям Севера.

Ледокол-спасатель

Бывает, что обычное судно, в силу каких-то причин, не успевает прийти в порт на зимовку и вмерзает в лед. Тогда экипаж застрявшего судна шлет сигналы бедствия на Большую землю. После того как тревожный сигнал принят, к морякам, попавшим в беду, спешит на вы­ручку ледокол. Он ломает лед вокруг неподвижного суд­на и освобождает его из ледяного плена.

 

1. Чем отличается ледокол от других судов?

2. Как работает ледокол?

3. Для чего нужны ледоколы?

 

Военные суда

Сторожевые корабли

Сторожевые корабли нужны для несения дозорной службы и охраны границ.

Они зорко следят за флотом противника. Стоит чу­жому судну нарушить водную границу, сторожевой во­енный корабль выходит ему навстречу и по рации или специальными знаками предлагает уйти с чужой терри­тории. Но бывает, что «чужак» не реагирует на предуп­реждения. Тогда, сторожевой корабль, вступив с ним в бой, может прогнать чужое судно, взять его в плен или вообще потопить.

Таким образом, сильная держава дает понять своим соседям: водная граница на замке. Любители порыбачить в чужих водах, суда-шпионы и прочие нарушители бу­дут сурово наказаны.

Авианосцы

Авианосец - один из самых больших по размеру во­енных судов. На таком корабле должен уместиться целый аэродром со взлетно-посадочной полосой.

Самолеты, взлетающие с борта авианосца, могут нане­сти мощные торпедно-бомбовые и ракетные удары по вра­жеским кораблям и береговым объектам.

 

Подводные лодки (субмарины)

Подводные лодки - одни из самых опасных военных судов. Опасны, потому что они невидимы. Субмарину сложно обнаружить. По форме она напоминает большое железное веретено.

Подводные лодки могут плавать по воде, но большую часть времени проводят под водой. Например, на задание выходит военный корабль, а под водой к нему незамет­но приближается вражеская подводная лодка. Выпустит такая субмарина несколько мощных торпед по ничего не подозревающему крейсеру и потопит его, а сама тихонь­ко уйдет под воду, и поминай как звали!

Современные подводные лодки вооружены межконти­нентальными ракетами. Такие ракеты субмарина может запускать даже из-под воды, не всплывая.

Конечно, сейчас существует много технических средств, способных обнаружить подводную лодку в мор­ских глубинах. За субмаринами противника охотятся эс­минцы и другие противолодочные корабли. В их задачу входит «засечь» подводную лодку и уничтожить.

Субмарина - это грозное оружие. Она может не только наносить торпедные и ракетные удары по кораблям про­тивника, но и вести разведку.

Существуют и мирные подводные лодки, которые ис­пользуют для научной деятельности. При помощи таких субмарин можно, например, вести наблюдение заморс­кими глубинами и их обитателями.

 

1. Для чего нужны военные суда?

2. Назовите некоторые виды военных судов.

3. Расскажите об одном из видов военных кораблей.

 

Кто управляет судном

Плавать на простой весельной лодке может любой. Достаточно быть в хорошей физической форме и научить­ся грести веслами. Моторной лодкой управлять несколь­ко сложнее. Надо знать определенные правила и иметь специальное разрешение.

А вот капитаном большого судна может стать далеко не каждый. Для этого надо обладать рядом особых ка­честв, быть смелым, и в то же время осторожным. Капи­тан должен уметь вовремя принять единственно правиль­ное решение, потому что от его действий зависит судьба многих людей. Если судно тонет, то капитан покидает его последним.

Человек, управляющий судном, должен обладать мно­гими знаниями, иметь авторитет. Для этого он должен успешно закончить навигационную академию, хорошо разбираться в устройстве судна, знать, как работают все судовые приборы и многое другое.

Если корабль наскочил на мель или подводные рифы, столкнулся с другим судном или получил повреждения — за все отвечает капитан.

Корабль должен идти точно по фарватеру. Фарватер -это невидимая водная дорога, безопасная для судна, если корабль отклонился от фарватера, то может произойти крушение.

Но капитан не один управляет судном. Он командует экипажем - подчиненными ему моряками. Каждый член экипажа выполняет свою работу. Если команда ра­ботает слаженно, как единый механизм, то судно успеш­но пройдет все препятствия и благополучно вернется в порт.

 

1. Почему капитаном большого судна может стать далеко не каждый?

2. Какими качествами должен обладать капитан?

3.От кого, кроме капитана, зависит успешное плавание?

 

Воздушный транспорт.

Самолет

Испокон веку люди с завистью наблюдали за птица­ми. Недаром слово «авиация» происходит от латинско­го «авис», что означает «птица».

Еще в Древней Греции люди мечтали о полетах в небо. Согласно одному из мифов, знаменитый мастер Дедал для своего сына Икара смастерил диковинные крылья из перьев и скрепил их воском. Икар надел их и взлетел. Напрасно Дедал предостерегал сына, чтобы тот не летал высоко. Икар, увлеченный полетом, ус­тремился прямо к солнцу.

Чем выше отважный юноша поднимался, тем силь­нее грело солнце. Воск, которым были скреплены кры­лья, растаял, а Икар рухнул вниз и погиб.

Таким образом, бог солнца Гелиос дал понять людям, что не им, простым смертным, тягаться с ним, богом. Высота - удел богов, а удел людей - быть внизу и не думать о небе. А того, кто попытается приблизиться к богам, ждет смерть.

Однако люди верили, что когда-нибудь будут летать, как птицы. Немало времени понадобилось человеку, что­бы изобрести самолет - летательный аппарат, который способен перевозить людей и грузы по воздуху. Неслу­чайно самолет является основным видом воздушного транспорта.

Самолеты курсируют между городами и странами. На этих быстрокрылых железных птицах можно до­лететь до таких уголков земного шара, куда нельзя добраться ни на одном из других видов транспорта.

Как выглядит самолет?

Внешне самолет напоминает большую птицу, только железную. У воздушного судна есть крылья, хвост и кор­пус, похожий на птичий. В зависимости от модели нос у самолета может быть тупым или острым, наподобие пти­чьего клюва. Правда, когда пернатые приземляются, то са­дятся на лапы, а самолет при посадке выпускает не­сколько пар небольших колес, которые называются шасси. При взлете шасси обычно прячутся.

Есть еще одно отличие самолета от птицы: в полете он крыльями не машет. На его крыльях расположены пропеллеры, которые крутятся наподобие гигантских вен­тиляторов, или турбины - более сложные установки. На хвосте у воздушного судна обычно изображен флаг той страны, которой он принадлежит.

Какие бывают самолеты?

Самолеты бывают трех основных видов - пассажирс­кие, грузовые и военные.

Пассажирские перевозят пассажиров, грузовые - гру­зы, военные служат для военных целей.

Кроме того, существует множество специальных само­летов, которые используют для спасения людей, тушения пожаров, распыления удобрений и других нужд.

Самолеты, предназначенные для спортивных соревно­ваний, называют спортивными.

Некоторые обеспеченные люди могут позволить себе индивидуальные самолеты. Такие воздушные машины, как и индивидуальные автомобили, могут доставить их владельца туда, куда ему нужно.

Взлет и посадка самолета

Интересно наблюдать взлет и посадку самолета со сто­роны. Для того, чтобы взлететь, воздушное судно захо­дит на взлетно-посадочную полосу. Взлетно-посадочной полосой называют специальную бетонную дорожку, на которой самолет разгоняется, чтобы взлететь. На нее же он опускается при посадке. Такая дорожка должна быть ровной и достаточно длинной, чтобы воздушное судно ус­пело набрать скорость для успешного взлета, а при посад­ке успело погасить эту скорость.

Итак, самолет начинает разгоняться. Он стремитель­но мчится по взлетно-посадочной полосе все быстрее и быстрее, а когда достигает скорости, нужной для взле­та, то отрывается от земли и взмывает в небо. Сначала он летит невысоко, но потом поднимается все выше и выше, пока не превращается в серебристую точку, кото­рая исчезает в облаках.

Наблюдать посадку воздушного судна не менее инте­ресно. Только все идет в обратной последовательности. Сначала в небе появляется серебристая точка, потом она принимает очертания самолета. Самолет снижается, вы­пускает шасси и заходит на взлетно-посадочную поло­су. Вот его шасси касаются бетонной дорожки, и воздуш­ное судно уже «бежит» по земле сначала быстро, потом все медленнее и, наконец, останавливается.

 

1. Расскажите, как выглядит самолет.

2. Какими бывают самолеты?

3. Опишите взлет и посадку самолета.

 

Самолет - самый быстрый вид транспорта

Главное достоинство воздушного транспорта - это бы­строта перемещения. Куда на поезде нам надо ехать не одни сутки, на самолете мы долетим всего за несколь­ко часов.

А как быть, если нам надо добраться вообще до друго­го континента, например до Америки или Австралии? Конечно, можно взять билет сначала на поезд, который довезет нас до морского порта, а оттуда по океану нас доставит на материк пассажирский лайнер. Но гораздо проще купить билет на самолет, и быстрокрылая желез­ная птица домчит нас до места в несколько раз быстрей. Ведь самолету все равно, над какой местностью лететь - над сушей или над морем. Так, полет от Англии до Авст­ралии занимает всего 22 часа - меньше суток! А где на­ходится Англия и где Австралия, вы можете посмотреть по карте.

Современные самолеты могут доставлять людей и гру­зы в рекордно короткие сроки. Поражают успехи воен­ной авиации. Так, некоторые модели сверхзвуковых са­молетов способны развивать скорость до 3000 км в час.

Теперь самолетов стало так много, что каждый из них летает по определенному маршруту, который называет­ся воздушным коридором. За тем, чтобы самолеты не стол­кнулись, в аэропортах внимательно следят диспетчеры, которые держат постоянную связь с пилотами.

 

1. Почему самолет является самым быстрым видом транспорта?

2. Для чего нужны диспетчеры?

 

Кто управляет самолетом?

Человека, управляющего самолетом называют летчи­ком или пилотом .

Стать летчиком может далеко не каждый. Пилот дол­жен хорошо знать летное дело, иметь отменное здоровье, хорошую физическую подготовку, быстроту реакции и многое другое. Кроме того, летчик обязан обладать рядом личных качеств, таких как выдержка, хладнокровие, умение быстро найти выход из сложившейся ситуации. Чтобы управлять самолетом, пилот должен успешно за­кончить летную академию и налетать определенное ко­личество часов.

Молодые пилоты проходят учебные тренировки на спе­циальных аэродромах. Там будущие летчики учатся лет­ному делу. Правильно поднять самолет в воздух без оп­ределенного опыта нелегко, а совершить безопасную посадку - еще сложнее. Чем больше молодой пилот про­вел времени в воздухе, тем больше опыта он приобретет, тем выше его мастерство.

Летчик в ответе за жизнь других людей, особенно это касается пилотов пассажирских самолетов. Перед поле­том летчиков обязательно осматривает врач. Если у пи­лота проблемы со здоровьем, то его не допустят к полету.

Для управления большими самолетами недостаточно одного пилота. На таком воздушном судне находится це­лый экипаж. В состав воздушной команды, помимо ко­мандира корабля, могут входить второй пилот, бортин­женер, штурман, механик и другие. Экипаж должен работать слаженно, четко выполняя указания команди­ра корабля.

 

1. Какими личными качествами должен обладать пилот?

2. Почему перед полетом пилот проходит обязательный медицинский осмотр?

 

Вертолет

Любопытная стрекоза

Одна молодая стрекоза выпорхнула из кустов на боль­шую поляну и увидела приземлившийся вертолет.

- Какая большая стрекоза! - воскликнула она. - Толь­ко у меня по бокам две пары крыльев, а у той огромной стрекозы одно большое крыло на спине и одно маленькое
на хвосте. Интересно, как же это насекомое летает?

Любопытная стрекоза решила рассмотреть стреко­зу-гиганта поближе. Подлетев, она обнаружила, что вместо лапок у чудо-насекомого полозья, как у санок, сбоку находятся двери, а нос представляет собой стек­лянную кабину.

Стрекоза решила познакомиться с необычным насе­комым и приветливо сказала:

- Здравствуй, большая стрекоза, как тебя зовут? Но гигантское насекомое вместо ответа громко загу­дело. Большое крыло на его спине стало вращаться, сначала медленно, потом все быстрее и быстрее. Мощным потоком воздуха бедную стрекозу отнесло на самый край поля, где она со страхом наблюдала, как огромная стре­коза поднялась в воздух, покружила над поляной, а затем стремительно взмыла в небо и скрылась в облаках.


Как выглядит вертолет?

Вертолет схож со стрекозой не только внешне, но и летают они похоже. Скорость вертолета меньше, Чем у самолета, но зато он, подобно стрекозе, способен зави­сать в воздухе, чего не может сделать ни один самолет. Если самолету для взлета и посадки нужен аэродром, то вертолет может подняться в воздух с любой ровной пло­щадки.

На крыше у вертолета расположен большой несущий винт, лопасти которого вращаются наподобие гигантско­го вентилятора. Винт поднимает аппарат в воздух. А на хвосте вертолета можно заметить еще один маленький пропеллер - рулевой или хвостовой винт. Хвостовой винт удерживает корпус вертолета в устойчивом положе­нии и не позволяет машине вращаться вместе с лопастя­ми большого винта. Если у вертолета откажет двигатель, то благодаря вращающемуся несущему винту машина не упадет, а плавно опустится на землю, как на парашюте.

Приземляется вертолет на шасси или полозья.

 

1. Как выглядит вертолет?

2. Почему вертолет похож на стрекозу?

3. В чем преимущество у вертолета перед самолетом?

 

Военные вертолеты

Кроме санитарно-спасательной работы вертолеты вы­полняют и различные военные задачи. Например, пере­возят оружие, людей и боевую технику. Особенно это важ­но в горных районах, где самолету сложно приземлиться.

Грузовые вертолеты

На грузовых вертолетах можно перевозить такие не­стандартные грузы, которые сложно доставить на место другим транспортом, например огромные трубы для га­зопровода. Вертолет несет их к месту строительства газо­вой магистрали на крепких тросах.

 

1. Какие бывают вертолеты?

2. Расскажите об одном из видов вертолетов и работе, которую он выполняет.

 

Как избежать опасных

ситуаций, связанныхс транспортом

Правила дорожного движения

Как избежать опасности?

Но это не значит, что нам нужно дрожать от одного вида машин и бояться переходить дорогу. Мы должны быть спокойными и уверенными в себе. Если знать основные правила дорожного движения, быть осторожны­ми и внимательными, то транспорт станет нашим дру­гом, а не врагом.

Познакомимся с основными правилами поведения на улице, которые должен знать каждый пешеход.

Для чего нужен светофор?

Для того, чтобы машины не сталкивались между со­бой и не сбивали пешеходов, на проезжей части дорог и перекрестках установлен светофор. Светофор — устрой­ство с тремя световыми сигналами, регулирует уличное движение. Перекрестком называют место, где пересека­ются (перекрещиваются) две или несколько дорог. Про­езжая часть - это часть дороги, предназначенная для проезда транспорта.

Три сигнала светофора

У светофора с каждой стороны находится три круглых «глаза» - это сигналы: красный, желтый и зеленый . И загораются они не сразу, а по порядку. Красный означа­ет: стой, идти нельзя! Это запрещающий сигнал. Желтый означает: внимание, приготовиться! Это предупреждаю­щий сигнал. Если на светофоре горит желтый свет, нам надо приготовится либо к движению, либо к остановке. Если зажегся зеленый , значит, можно переходить доро­гу. Это разрешающий сигнал.

Мигающий зеленый сигнал

Если зеленый «глаз» начинает мигать, это значит, что через несколько секунд загорится желтый, а потом крас­ный. При мигающем зеленом сигнале лучше не перехо­дить дорогу и подождать. Просто вы наверняка не успее­те перейти улицу до того, как зажжется красный сигнал светофора.

 

Мигающий желтый сигнал

Когда на светофоре беспрерывно мигает желтый свет, это значит, что перед тобой нерегулируемый перекресток. Здесь движение не регулируется ни светофором, ни регу­лировщиком. На таком перекрестке нужно быть особен­но внимательным и следить за проезжающими в разных направлениях машинами самостоятельно.

 

1. Для чего нужен светофор?

2. Сколько сигналов у светофора и какие они?

3. Что обозначают красный, желтый и зеленый сигналы?

4. Что обозначает мигающий зеленый сигнал?

5. Что обозначает горящие одновременно красный и желтый сигналы?

6. Что обозначает мигающий желтый сигнал светофора?

7. На какой сигнал светофора можно переходить дорогу?

Правило второе: переходя дорогу, посмотрите сна­чала налево, а дойдя до середины, направо.

 

Начиная движение через дорогу, посмотрите сначала налево, а дойдя до середины, направо, но при этом следу­ет обращать внимание на транспорт, выезжающий сбоку. Намерение повернуть водитель обозначает боковой ми­гающей лампочкой желтого цвета.

 

Правило третье: выходя из-за препятствия, надо остановиться и посмотреть, нет ли за ним машин.

Что такое препятствие ? Препятствием может стать любой крупный транспорт, который стоит у края доро­ги, например автобус, троллейбус, грузовик. Препятстви­ем могут быть деревья, кусты, угол дома, арка, из кото­рой вы выходите на улицу - словом, все, что загораживает дорогу, мешает вам как следует осмотреть­ся и вовремя заметить опасность. Из-за препятствия мо­жет внезапно выскочить машина!

Поэтому, подходя к углу дома, арке или стоящему у дороги грузовику, обязательно остановитесь и еще раз посмотрите, нет ли за ними машин. Препятствием может быть автобус или троллейбус, высаживающий пассажи­ров на остановке, а также крупный транспорт, медленно движущийся по дороге.

Послушайте рассказ о мальчике, который не знал пра­вил поведения на улице.

Откуда взялся автомобиль?

(Рассказ)

Антон и Коля, два шустрых мальчугана, решили от­метить первый день каникул и купить мороженое. Для этого надо было перейти дорогу. На светофоре зажегся красный свет, а машин поблизости не было. Антон крик­нул товарищу:

- Колька, чего мы стоим? Побежали!

Николай возразил:

- Гляди, горит красный, лучше подождем.

- Чего ждать-то! Машины вон где далеко, успеем.

- Подожди, сейчас зеленый загорится.

- Да ты просто трус! Стой тут, а я побежал!

Антон побежал через дорогу и... тут же попал под ко­леса автомобиля! Это произошло так неожиданно, что мальчик даже не успел сообразить, откуда же машина взялась. Он видел только большой трактор, который не спеша приближался к перекрестку...

Очнулся Антон в больнице, забинтованный с ног до головы. Коля решил навестить товарища и пришел к нему в палату. Мальчики разговорились.

- Слушай, Колька, откуда взялся автомобиль? Ведь я видел только трактор, да и тот ехал медленно, - недо­умевал Антон.

- Так именно из-за трактора и появилась машина! -ответил Коля.

Антон хмыкнул:

- Надо же! А я ее и не заметил.              
Коля в ответ развел руками:

- Ты и не мог увидеть машину, потому что трактор загораживал тебе обзор.

Антон с досадой воскликнул:

- Но автомобиль появился так внезапно, словно на­рочно хотел меня задавить!

Коля покачал головой:

- Зачем же ему было тебя давить? Да шофер сам ис­пугался, когда ты выскочил прямо перед ним!

Антон внимательно посмотрел на товарища и спросил:

- Выходит, и водитель машины не ожидал меня уви­деть?

- Точно! - ответил Николай. - Для него твое появле­ние было полной неожиданностью. Шофер хотел быстрей проехать перекресток, пока для него горел зеленый свет, а тут ты из-за трактора на его голову! Еще хорошо, что водитель успел притормозить, а то бы тебя увезли не в больницу, а на кладбище!

 

1. Перескажите текст.

2. Что сделал неправильно Антон?

3. Какие правила нарушил Антон?

4. Почему Антон не заметил автомобиль?

 

Правило четвертое: не перебегайте улицу перед приближающимся транспортом.

 

Если пешеход перебегает дорогу перед едущим транс­портом, машина не может сразу остановиться. Чем быс­трее движется автомобиль, тем больше времени ему тре­буется для остановки. Когда скорость машины достаточно высока, то при резком торможении автомобиль может, например, завертеться волчком, врезаться в столб или задеть другой транспорт. Особенно часто такое происхо­дит во время дождя, снега, гололеда.

Так что, дорогие друзья, не рискуйте. Подумайте и о себе, и о водителях.

Правило пятое: переходите дорогу только по пеше­ходному переходу. Если перед вами надземный или подземный переход — никогда не перебегайте дорогу!

 

Переходы бывают наземные, надземные и подземные.

Наземный переход похож на зебру: он обозначен белы­ми поперечными полосами на асфальте. Обычно рядом имеется знак, на котором изображен идущий человечек. Однако, прежде чем переходить дорогу, внимательно по­смотрите вокруг и убедитесь, что близко нет машин. Вы уже знаете, что, переходя дорогу, надо посмотреть снача­ла налево, а дойдя до середины, направо.

Надземный и подземный переходы - самые безопас­ные. Только надземный переход расположен над дорогой, как мост, а подземный - под проезжей частью. Здесь вы никогда не попадете под машину. Если перед вами над­земный или подземный переход - никогда не перебегай­те дорогу, а переходите ее над проезжей частью или под ней.

Послушайте рассказ о двух подругах, которые остано­вились около подземного перехода.


Железная дорога

Метро

Правила поведения в метро

Правило первое: не бегите по эскалатору!

Движущаяся лестница-чудесница может быть опас­ной. Она выше обычной лестницы и при этом движется.

Бегать по ней запрещается, потому что можно споткнуть­ся и упасть. А от падения с такой высоты можно серьез­но пострадать!

Правило второе: не стойте у края платформы!

Это правило следует соблюдать и в метро. Стоя близ­ко к поезду, вы рискуете попасть под колеса или быть сбитым зеркалом заднего вида. В метро опасный край платформы отделен специальной линией, за которую нельзя заходить.

 

1. Почему опасно бегать по ступеням эскалатора?

2. Чем в метро обозначен опасный край платформы?

 

Загадки

Отгадай загадки

 

Встало с краю улицы

В длинном сапоге

Чучело трехглазое

На одной ноге.

Где машины движутся,

Где сошлись пути -

Помогает улицу людям перейти.

(светофор)

 

На четыре ноги надевали сапоги.

Перед тем, как одевать,

Стали обувь надувать.

(шины, колеса)

 

По дороге едет дом,

Окна светлые кругом,

Носит обувь из резины

И питается бензином.

(автобус)

 

Ясным утром вдоль дороги

На траве блестит роса.

По дороге едут ноги,

И бегут два колеса.

Угадайте, есть ответ, -

Это мой... (велосипед)

 

Бывают ли у дождика

Четыре колеса?

Скажи, как называются

Такие чудеса?

(поливальная машина)

 

Я мчусь с сиреной на пожар,

Везу я воду с пеной,

Потушим вмиг огонь и жар,

Мы быстры, словно стрелы.

(пожарная машина)

 

Если кто-то заболел,

Срочно нас зовет на помощь, -

Набери скорей ноль-три..

И приедет... (скорая помощь)

 

Чудо-дворник перед нами

Загребущими руками

За одну минуту сгреб

Преогромнейший сугроб.

(снегоуборочная машина)

 

Я мчусь, держась за провода!

Не заблужусь я никогда.

( троллейбус)

 

Я зашел в зеленый дом,

Но недолго пробыл в нем.

Оказался этот дом

Быстро в городе другом!

(пассажирский поезд)

 

К лежебоке у реки

Притащил я две руки;

По руке к бокам приладил

И поплыл по водной глади.

(лодка)

 

Паровоз без колес –

Вот так чудо-паровоз!

Не с ума ли он сошел? –

Прямо по морю пошел!

(пароход)

 

Железная птица

В небе кружится,

По сигналу пилота

На землю садится.

(самолет)

 

Без разгона ввысь взлетаю,

Стрекозу напоминаю...

Отправляюсь я в полет,

Кто же это? -...

(вертолет)



Список использованной литературы

 

1. Арон К., Сахарное С. Едем, плаваем, летаем... - М.: Издательство «Детская литература», 1993.

2. Большая энциклопедия дошкольника. - М.: Издатель­ство «Махаон», 2002.

3. Гальперштейн Л. Я. Транспорт: Научно-популярное издание для детей. - М.: Издательство «Росмэн», 2002.

4. Допатка Р., Перепечко А. Книга о судах. - Л.: Изда­тельство «Судостроение», 1981.

5. Кацаф А. В. Корабли. - Спб.: Издательство «А. В. К. -Тимошка», 2002.

6. Кацаф А. В. Самолеты. - Спб.: Издательство «А. В. К. - Тимошка», 2002.

7. Козловская Е.А., Козловский С. А. Дорожная безопас­ность: обучение и воспитание младшего школьника. - М.: «Издательский Дом Третий Рим», 2002.

8. Нуждина Т. Д. Энциклопедия для малышей Чудо -всюду Мир вещей и машин. - Ярославль.: «Академия развития», «Академия и К», 1998.

9. Оул Стин Хансен. Изобретения XX века. Самолеты. -М.: Издательство «Махаон», 1998.

10.Соболева А. В. Загадки-смекалки. - М.: Издательство ГНОМ и Д, 2000.

11.Советский энциклопедический словарь. Издание чет­вертое. - М.: Издательство «Советская энциклопедия», 1987.

12.Шон Конноли. Большая школьная энциклопедия. - М.: Издательство «Махаон», 2002.

 

Нефедова К.П.

Транспорт. Какой он? Пособие для воспитателей, гу­вернеров, родителей / К.П. Нефедова. - 2-е изд., испр. - М.: Издательство ГНОМ и Д, 2007.-64 с.-(Знакомство с
окружающим миром и развитие речи).         

 

 

В пособии представлен оригинальный и интересный ма­териал (факты, рассказы, стихи), необходимый для зна­комства дошкольников с транспортом. Увлекательно рас­сказывается о том, как появился первый транспорт, как человек придумал колесо, какими современными видами транспорта он пользуется, какие профессии связаны с транспортом, как надо вести себя на улице и в обществен­ном транспорте.

Пособие предназначено для педагогов ДОУ, гувернеров и родителей. Может быть использовано при коллектив­ной и индивидуальной формах обучения.

 

Издатель — А. Казаков

Обложка — Н. Надворская

Оригинал-макет — М. Семенова

 

ООО «Издательство ГНОМ и Д»

Тел./факс: (495) 264-27-73.

Подписано в печать 22.08.2007. Объем — 4 п.л. Формат 60x90/16.

Тираж 3000 экз. Заказ № 1029.

 

Отпечатано по заказу ООО Агентство «Социальный проект»

с готовых диапозитивов в ОАО «Домодедовская типография».

142001, г. Домодедово, Каширское шоссе, 4, корп. 1.

 

 

© Нефедова К.П., 2003, 2007

© Оформление. ООО «Издательство ГНОМ и Д», 2007




От автора

Дорогие друзья! С помощью этой книги, вы откроете для своего ребенка новый мир — мир транспорта. Поче­му новый? Кажется, нет ничего более обыденного и при­вычного, чем транспорт, который нас окружает. Знаем мы о машинах достаточно, но вот объяснить ребенку, что такое транспорт, для чего он нужен и каким бывает, по­рой нелегко. Дети часто задают вопросы, которые ста­вят взрослых в тупик. Чтобы ответить на них, приходит­ся заглядывать в специальную литературу, искать нужные книги, думать, как объяснить, чтобы ребенок по­нял.

Не трудитесь! Мы уже сделали это за вас. В книге ув­лекательно рассказано о том, как появился первый транс­порт, как человек придумал колесо, описаны современ­ные виды транспорта. Вы найдете массу интересных сведений о том, когда и как возник тот или иной вид транспорта, каким образом он работает, кто им управля­ет.

Ребенок узнает, как вести себя на улице ив обществен­ном транспорте. Простая и доступная форма изложения вызовет у детей интерес к теме, расширит кругозор, обо­гатит словарный запас.

После каждой главы ребенку предлагаются вопросы по данной теме. Отвечая на них, он развивает речь и логи­ческое мышление.

Чтобы детям было легче усваивать материал, в посо­бии использованы стихи автора, увлекательные расска­зы о транспорте. Для наглядности к пособию прилагает­ся картинный материал (демонстрационный и раздаточный).

1. Что называют транспортом?

Люди с давних времен верили в чудеса и сочиняли вол­шебные сказки. Ковер-самолет легко переносил сказоч­ных героев по воздуху через моря и океаны.

 

Быстро летает ковер-самолет,

Словно на крыльях тебя он несет.

Можно на нем, куда хочешь, добраться.

Самое главное — крепче держаться.

 

Все мы помним удивительную самоходную печку. На ней ездил к царю Емеля-дурак.

У Емели печь была

И блины она пекла.

Но по щучьему веленью,

По Емелину хотенью

Вдруг сошла она с ума

И поехала сама!

 

И ковер-самолет, и емелина самоходная печка явля­ются транспортом. Только волшебным. С его помощью герои сказок переносились из одного места в другое, ког­да они этого хотели.

Но мы поведем речь не о сказочном, а о реально суще­ствующем транспорте, который не менее интересен, чем волшебный. Само слово «транспорт» означает — «пе­ремещение». Поэтому транспортом называют обычно то, что перемещается в пространстве: ездит, пла­вает, летает и при этом перевозит людей и грузы.

2. Для чего нужен транспорт?

Как было бы хорошо, если детский сад, школа, место работы, дом лучшего друга или магазин находились бы рядом с домом, где вы живете! Три минуты ходьбы пеш­ком —и вы в нужном месте. Но нередко бывает, что же­лаемый адрес находится так далеко, что идти до него, ве­роятно, пришлось бы несколько часов, дней, а то и лет. Вот тут-то и приходит нам на помощь транспорт. Мы са­димся в автобус, автомобиль или самолет и добираемся до места значительно быстрее, чем ногами.

А теперь представим такую ситуацию. Ваш лучший друг живет в другом городе или в другой стране. Он хо­чет поздравить вас с Днем рождения и вручить подарок, но приятель не может приехать к вам в гости и поздра­вить с праздником лично. Тогда он пойдет на почту и от­правит посылку, предварительно написав адрес, а даль­ше поезд или самолет доставят вам этот подарок.

Вы поняли, для чего нужен транспорт? Транспорт существует для того, чтобы перевозить людей и гру­зы из одного места в другое.

Каким бывает транспорт?

Транспорт бывает наземный, водный и воздушный .

Автомобили, автобусы, троллейбусы, трамваи, поез­да, велосипеды, мотоциклы, повозки с лошадьми дви­жутся по земле. Это наземный транспорт.

Теплоходы, ледоколы, лодки, катера и другие суда плавают по воде. Это водный транспорт. К водному транспорту относятся и подводные лодки, которые могут плавать как по воде, так и под водой.

Самолеты и вертолеты перемещаются по воздуху. Это воздушный транспорт.

Метро расположено под землей. Это подземная желез­ная дорога.

 

1. Назовите виды волшебного и реально существующего транспорта?

2. Что мы называем транспортом?

3. Для чего человеку нужен транспорт?

4. Каким бывает транспорт?

Как появился первый транспорт?

Давным-давно, когда человек жил в пещере, носил шкуру вместо одежды и охотился на диких зверей, транспортом ему служили собственные ноги, и жизнь нашего далекого предка зависела, в основном, от его уме­ния быстро бегать. Древний человек был вынужден убе­гать от хищных зверей и сам догонять добычу, иначе он был бы съеден свирепыми хищниками или умер от го­лода. Но человек уже встал на две ноги, а большинство хищников оставалось на четырех, поэтому бегать с ними наперегонки было сложно и опасно.

В каменный жестокий век

Встал на ноги человек.

Только плохо в древнем мире,

Что их две, а не четыре!

 

Стережет людей беда:

Злобный тигр бежит сюда.

Остается им в итоге

Унести быстрее ноги!

Тяжело приходилось человеку, имевшему только две ноги. Ведь не только хищники, но и четвероногая добы­ча была гораздо проворнее:

 

Что мне делать, как мне быть,

Как мне зайца изловить?

Я кричу ему: " Постой,

Не угнаться за тобой! "

 

Побежал за ним я вслед...

Я устал, а зайчик - нет!

Я уже упал без сил,

А косого — след простыл!


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-06-08; Просмотров: 418; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.761 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь