Основні схеми електропостачання Ганівського кар’єру

В системі електропостачання Ганівського кар'єру особливе місце відводиться схемі зовнішнього електропостачання.

Електропостачання кар'єрів здійснюється від районних підстанцій (РПС) систем по повітряних і кабельних лініях. Так як на кар'єрах є споживачі 1-й і 2-ї категорії, то число ліній має бути не менше двох. На деяких кар'єрах в залежності від величини електричних навантажень і числа головних знижувальних підстанцій або розподільчих пунктів споруджують дві живлячі лінії і більше.

Повітряні лінії споруджуються із застосуванням дерев'яних, залізобетонних та стальних опор. Величина напруги живильних ліній від РПС до підстанцій кар'єрів становить від 6 до 220 кВ. Приймається вона в залежності від: віддалення кар'єрів від РПС; величини напруги на

 

Кавтя М.С.     ІК. КР 1 7. 04.01.ПЗ Арк     Кожемякін С.В,     3 Зм. Арк № докум Підпис Дата

Кавтя М.С.     ІК. КР 1 7. 04.01.ПЗ Арк     Кожемякін С.В,     3 Зм. Арк № докум Підпис Дата

розподільчих пристроях РПС; встановленої одиничної потужності великих екскаваторів; системи транспорту на кар'єрі; величини площі кар'єрута її конфігурації; числа гірничих підприємств (кар'єрів, шахт, збагачувальних фабрик і т. д.), розташованих в районі однієї ДПП.

Лінії живлення вугільних і рудних кар'єрів найчастіше споруджуються на напругу 35 і 110 кВ, рідше - 220 кВ.

На кар'єрах з невеликою встановленою потужністю електроприймачів і близько розташованих до РПС споруджують центральні розподільчі пункти (ЦРП) або розподільчі пункти (РП) напругою 6 кВ. Живлення РП невеликих кар'єрів, на яких працюють 2-3 екскаватора та є споживачі тільки 3-ї категорії, здійснюється за одноланцюгової стаціонарної ВЛ-6 кВ або КЛ-6 кВ.

При більшій кількості екскаваторів і наявності споживачів 1-ї і 2-ї категорій, живлення ЦРП або РП проводиться по ВЛ або КЛ від однієї або від двох РПС. РП добувних ділянок і поверхневого технологічного комплексу зазвичай з'єднуються між собою кільцевою ЛЕП. РП розкривних ділянок, а також гідромеханізації такої лінії зв'язку не мають.

ЦРП та РП розташовуються в неробочій зоні гірських розробок, зазвичай на поверхні або на робочих уступах.

Електропостачання більш потужних кар'єрів та розташованих на значній відстані від РПС здійснюється по ВЛ-35 кВ і вище. З метою наближення підстанції до центру електричних навантажень на кар'єрі споруджують дві ДПП і більше з первинним напругою 35-220 кВ, що живляться від однієї або двох РПС.

Електропостачання кар'єрів з великою продуктивністю, на яких застосовуються екскаватори з різною встановленою потужністю (ЕКГ-5А, ЕКГ-8И, ЕКГ-12, 5, ЕКГ-20, ЕШ-10/50, ЕШ-13/70, ЕР-1250 -ОЦ, ЕРШР-5000 і т. д.) споруджується ДПП на дві вторинні напруги - 35 і 6 кВ. Від РПС та ДПП споруджується двуланцюгова або дві одноланцюгові ПЛ напругою 110-220 кВ.

До шин ЗРУ-6 кВ приєднуються установки поверхневих цехів, служб і споживачі близько розташованих ділянок гірничих робіт. До шин ОРУ-35 кВ приєднуються ВЛ-35 кВ, що         

 

Кавтя М.С.     ІК. КР 1 7. 04.01.ПЗ Арк     Кожемякін С.В,     2 Зм. Арк № докум Підпис Дата

живлять трансформаторні підстанції віддалених гірських ділянок, а також ділянок, на яких працюють потужні екскаватори.

Така схема може бути застосована і для електропостачання гірських підприємств, територіально близько розташованих один від одного в районі однієї РПС. В цьому випадку районна копальнева ДПП споруджується на поверхні найбільш потужного кар'єру, установки якого живляться від шин ЗРУ-6 кВ.

Ця ж схема застосовується на кар'єрах з електрифікованим ж / д транспортом. В цьому випадку споруджується ДПП, поєднана з тягової підстанцією. До шин ОРУ-35 кВ приєднуються трансформатори перетворювальних агрегатів і ВЛ, що живлять пересувні трансформаторні підстанції (ПКТП 35/6) віддалених гірських ділянок та ділянок з потужними екскаваторами.

⇐ Предыдущая1234Следующая ⇒

Поделиться: