Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Дорожно-строительные материалы и конструкции.
В 9 км к северо-востоку от г. Наро-Фоминска вблизи деревни Любаново находится карьер «Любановское», из которого будет взят песчаный грунт для отсыпки земляного полотна съездов развязок п. Бекасово, ул. Московская, г. Наро-Фоминск ул. Погодина, д. Котово, Нефедово-Деденево, с. Ворсино и для насыпей по основной дороге. Также из данного карьера будет использоваться песок для устройства песчаного подстилающего слоя дорожной одежды. Песчаный грунт для отсыпки насыпей съездов развязок г. Боровск, пересечение с Калужским шоссе, а также для насыпей по основной дороге будет поставляться из карьера «Потресковское» (в 4 км к юго-западу от г. Обнинск, вблизи д. Потресково). Также из данного карьера будет использоваться песок для устройства песчаного подстилающего слоя дорожной одежды. Песчано-гравийная смесь для слоя основания дорожной одежды будет доставляться из месторождений «Афанасовское» (находящегося в 1 км к югу от дер. Афанасово, км 129 по М-3 «Украина» и вправо 1 км) и «Каменское» (находящегося в 12 км к юго-востоку от г. Наро-Фоминск, в 0, 5 км западнее д. Каменское). Щебень в основании дорожной одежды будет доставляться из месторождения «Рагозинское-2» в Боровском районе (в 0, 5 км к северо-востоку от д. Рагозино). Доставка асфальтобетонных смесей возможна с АБЗ в г. Обнинск, АБЗ вблизи ст Латышская. Ближайшим местом, пригодными для утилизации строительного мусора является полигон ТБО в Нарол-Фоминском районе у д. Каурцево. Песок, ПГС и щебень доставляются на участок строительства при помощи автомобильного транспорта.
Обстановка дороги. Обстановка дороги предусматривает устройство разметки проезжей части, расстановку дорожных знаков для ориентирования водителей и установку ограждений. Бортовой камень БР 100.30.18 устраивается на участках устройства поверхностного водоотвода, участках устройства тротуаров и на посадочных площадках. Для обеспечения безопасности дорожного движения на проектируемом участке предусматривается устройство барьерного ограждения. Уровни удерживающей способности приняты в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. На разделительной полосе на участке км 65 – км 107 устанавливается одностороннее металлическое барьерное ограждение с удерживающей способностью 350 кДж (У5). На разделительной полосе между второстепенным проездом и основной дорогой применяется двустороннее барьерное ограждение с удерживающей способность 350 кДж (У5). На обочине по основной дороге устраивается одностороннее барьерное ограждение с удерживающей способностью 300 кДж (У4), при наличии второстепенного проезда 190 кДж (У2). На съездах развязок используется ограждение с удерживающей способностью 250 кДж (У3) На разделительной полосе участок км 107 – км 124 устанавливается железобетонное барьерное ограждение типа «Нью-Джерси» с удерживающей способность 400 кДж (У6). На разделительной полосе между второстепенным проездом и основной дорогой применяется двустороннее барьерное ограждение с удерживающей способность 350 кДж (У5). На обочине по основной дороге устраивается одностороннее барьерное ограждение с удерживающей способностью 250 кДж (У3), при наличии местного проезда 190 кДж (У2). На съездах развязок используется ограждение с удерживающей способностью 250 кДж (У3) Придорожный сервис. Реконструируемый участок дороги пересекает три городских зоны (г. Наро-фоминск, г. Балабаново, г. Обнинск), в которых для транзитного транспорта есть все необходимое для кратковременного и длительного отдыха, питания, ремонта и дозаправки автомобилей. Вдоль существующей автомобильной дороги расположено большое количество автозаправочных станций, большинство из которых оборудованы площадками для стоянки автомобилей, продуктовыми магазинами, туалетами, пунктами питания. Всего на участке трассы М-3 «Украина» от км 65 до км 124 находится 37 АЗС (справа 20 (оборудованных кафе – 9), слева 17 (оборудованных кафе – 7)), а также на развязке в г.Обнинске – 3 АЗС. Частота расположения станций увеличивается по мере приближения к Москве. Таким образом, среднее расстояние между заправочными комплексами составляет 3, 2 км. Наибольшее расстояние между АЗС составляет 14 км. Для длительного отдыха вдоль трассы существует четыре придорожных отеля на км 85, км 87, км 90 и км 95. Количество ресторанов и кафе – слева – 1, справа – 4. Также на км 103 справа расположен Автосервис и на км 107 – магазин автозапчастей. Общее количество стоянок для большегрузных автомобилей – 9 с количеством машиномест 189, в том числе: - из Москвы – 8 стоянок (количество машиномест - 165); Проектом предусмотрено резервирование площадей под размещение многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ). Многофункциональные зоны дорожного сервиса на автомобильных дорогах - это зоны комплексного обслуживания пользователей и размещения объектов дорожного сервиса, включающие места стоянки транспортных средств, зоны отдыха водителей и пассажиров, туалеты, заправочные станции, объекты общественного питания и торговли, мотели, автомобильные мойки, станции технического обслуживания и другие объекты, обеспечивающие наиболее полный пакет услуг для пользователей автомобильных дорог. Схемы размещения МФЗ и требования к ним отражены в Регламенте размещения многофункциональных зон дорожного сервиса на автомобильных дорогах Государственной компании «Российские автомобильные дороги». Планируется следующее местоположение МФЗ: - МФЗ на км 66+700, около пункта взимания платы, с левой и правой стороны от М-3 «Украина»; - МФЗ на км 85+580, около пункта взимания платы, с левой и правой стороны от М-3 «Украина». В соответствии с Постановлением Правительства РФ №860 от 29.10.2009г. «О требованиях к обеспеченности автомобильных дорог общего пользования объектами дорожного сервиса, размещаемыми в границах полосы отвода» о максимальном расстоянии между площадками отдыха на автомобильной дороге I-б категории – 50 км - проектными решениями предусмотрено строительство площадок отдыха на км 86+600 с левой и правой стороны от М-3 «Украина» внутри транспортной развязки «Ворсино». Площадка отдыха предназначена для осуществления кратковременного отдыха владельцев и пользователей транспортных средств. Предусмотрено освещение всей территории площадки в темное время суток. На площадке отдыха устраиваются стояночные места для легковых и грузовых автомобилей, навес, эстакада. Для удобства предусмотрены стол, скамейки, туалет. Соблюдение чистоты гарантируется установкой урн и мусоросборника. Пересекаемые водотоки. Все пересекаемые автодорогой водотоки на км 65 - км 124 относятся к водоемам рыбохозяйственного значения II категории, за исключением рек Протва, Нара, Пахра, Истья, которые относятся к водоемам I категории рыбохозяйственного значения. В связи с этим к качеству вод указанных рек предъявляются наиболее высокие в РФ нормативные требования (Приказ ФА по рыболовству «Об утверждении нормативов качества воды водных объектов рыбохозяйственного значения, в том числе нормативов предельно допустимых концентраций вредных веществ в водах водных объектов рыбохозяйственного значения» № 20 от 18.01.2010 г). Водный кодекс РФ предполагает наличие у подобных водных объектов водоохраной зоны: р. Нара, р. Пахра, р. Истья, р. Протва - 200 м; р. Ильма, р. Березовка, р. Дырочная - 100 м; ручьи - 50 м. Вода с проезжей части в пределах водоохранных зон собирается вдоль кромки проезжей части бортовым камнем и отводится в дождевую канализацию. Далее вода поступает в систему очистки сточных вод, которая позволяет получить на выходе требуемую степень очистки. Общее количество локальных очистных сооружений составила 26шт. Отвод земель. На участке км – км 85 дорога проходит по Наро-Фоминскому району Московской области. На участке км 85 – км 124 – по Боровскому, Жуковскому и Малоярославецкому районам Калужской области, а также г. Обнинск. Дополнительный отвод земель в постоянное пользование требуется под устройство развязок, уширение земляного полотна и устройство пунктов взимания платы. Наро-Фоминский район Московской области и г. Москва (км 65 – км 85) = 64.3481 га Калужская область: Боровский район = 62.65 га Жуковский район = 8.28 га г. Обнинск = 15.05 га Малоярославецкий район = 37.89 га
Также предусмотрена аренда земель на время строительства для переустройства коммуникаций.
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-06-09; Просмотров: 185; Нарушение авторского права страницы