Олег Костромин, старший научный сотрудник Верхнесинячихинского музейного объединения

– Олег Александрович, нынешний год пройдёт под знаком юбилея АУЖД?

– Да, летом Алапаевской узкоколейной железной дороге исполнится 120 лет. Её строительство началось в далёком 1895 году. 12 июля 1898-го она вошла в ряды действующих. Даже сейчас, в столь солидном возрасте, АУЖД остаётся одной из самых протяжённых в России и мире магистралей с шириной колеи 750 миллиметров. Она по-прежнему работает как транспортное предприятие. АУЖД, вдобавок, представляет собой разветвлённую узкоколейную систему с регулярным пассажирским движением – одну из немногих сохранившихся.

– Как магистраль развивается в культурно-историческом пространстве?

– С 2013 года на территории нашего муниципального образования действует успешный проект «Под стук колёс по земле Алапаевской». Его основная цель – привлечь к нам как можно больше туристов и тем самым помочь сохранить узкоколейку. Поэтому команда Верхнесинячихинского краеведческого музея разработала свой социокультурный проект. Он называется «Дорога, которую мы выбираем». В 2017 году наш проект победил во Всероссийском конкурсе «Культурная мозаика малых городов и сёл», поддержку которому неизменно оказывает известный Благотворительный фонд Елены и Геннадия Тимченко.

Цели у нас масштабные. Так, проект должен сформировать условия для организации культурно-образовательного досуга молодёжи, её всестороннего развития. Мы хотим вовлечь подрастающие поколения в процесс сохранения исторического наследия посёлка Верхняя Синячиха. Важно также осмыслить и интерпретировать магистраль как объект общего культурно-исторического наследия. Для достижения этих целей нужно решить ряд задач: организовать обучение школьников, воплотить интерактивную экскурсионную программу «Рельсы – шпалы» с участием ребят, которые прошли подготовку на детской станции творчества и досуга и обеспечить комфортное времяпрепровождение – через множество мероприятий культурно-образовательной направленности.

– Почему всё же вы остановили свой выбор именно на Верхней Синячихе?

– Это, в первую очередь, самый крупный населённый пункт муниципального образования «Алапаевское». Во-вторых, прямо через посёлок пролегает главная линия АУЖД. В-третьих, здесь сохранилось историческое, отдельно стоящее деревянное здание станции Синячиха, введённое в эксплуатацию в 1901 году. В 2000-м после снижения количества поездов её ликвидировали. В 2014 году здание станции перешло к Верхнесинячихинскому музейному объединению. Постепенно нам удалось его отремонтировать. Уже в 2015-м мы предложили концепцию визит-центра «Станция Синячиха». Год спустя началось создание экспозиций, которые и располагаются в здании – это «Кабинет дежурного по станции» и «Зал ожидания», а также сувенирная лавка. И сейчас визит-центр нередко принимает туристов, путешествующих по Алапаевской узкоколейке.

– Что даст реализация этого социокультурного проекта самому посёлку?

– Прежде всего мы формируем туристически привлекательный, уникальный имидж Верхней Синячихи. Ожидается активное развитие культурного уровня посёлка и, вследствие этого, повышение статуса населённого пункта в глазах местных жителей. Следует поддерживать творческие инициативы молодёжи, вовлекать жителей в процесс сохранения культурно-исторического наследия, всесторонне содействовать достижению социальной сплочённости общества.

Наш проект решит множество актуальных проблем Верхней Синячихи. Одна из бед старой исторической части посёлка – недостаточное количество действующих площадок, которые обеспечили бы культурно-образовательный досуг подрастающим поколениям на бесплатной основе. Проект предлагает детям и молодёжи именно такое место, где они смогут осуществить все свои идеи и задумки, увлекательно, с пользой для собственного развития провести время.

Есть и ещё один важный аспект. Падение объёмов перевозимых грузов и пассажиров создаёт ощутимую угрозу самому существованию узкоколейки и, как итог, может обернуться утратой действующего исторического объекта. На сегодня привлечение внимания людей к экскурсионным турам по АУЖД, её представление именно как мощнейшего туристического объекта – одно из важных направлений работы Верхнесинячихинского музейного объединения.

Так что реализация этого проекта в посёлке позволит не просто создать площадку для досуга детей и молодёжи. Мы делаем узкоколейную железную дорогу популярнее, привлекательнее для посещения. В перспективе, к слову, увеличение пассажиропотока способно превратить АУЖД в самодостаточное предприятие. Это условие обеспечит магистрали дальнейшее существование.

– Олег Александрович, ваш проект уже перешёл в практическую стадию?

– Его претворение в жизнь идёт полным ходом. В декабре с мониторинговым визитом приезжала Вера Барова, региональный координатор Всероссийского конкурса «Культурная мозаика малых городов и сёл» по Уральскому округу, представитель фонда Тимченко. Она посетила наши музеи – краеведческий и истории АУЖД, детскую школу искусств, две общеобразовательные средние. Мы организовали для неё и путешествие по узкоколейной железной дороге – от Алапаевска до Верхней Синячихи – в туристическом вагоне. А на встречах предметно обсудили перспективы сотрудничества музеев и образовательных учреждений посёлка, возможности более широкого вовлечения школьников в реализацию проекта. Мы можем сказать: первая проверка пройдена успешно.

В этом году началось проведение музейных занятий по истории АУЖД и вообще железнодорожного транспорта для молодёжи. В Верхней Синячихе уже обретает реальные очертания то самое творческое пространство, которое станет для подрастающего поколения комфортным местом встреч и общения. Словом, здесь можно проводить свободное время с пользой для ума и сердца!

Беседовал Евгений Невольниченко

Дело знает на «отлично»

⇐ Предыдущая1234567

Поделиться: