Кубок клуба « CAMEx » «Грязный Лось» 2017-2018 г.г. по трофи-спринту.

Кубок клуба « CAMEx » «Грязный Лось» 2017-2018 г.г. по трофи-спринту.

Редакция от 08.10.17

Тверь, 2017

Общие положения.

1.1 Настоящий регламент определяет порядок организации и проведения Кубка клуба авто мото экстрима «CAMEx» 2017-2018 г.г. в дисциплине трофи-спринт (далее Кубок).

1.2 Нормативными документами соревнования являются:

· Общие условия проведения Чемпионатов, Первенств и Кубков России.

· Правила проведения соревнований ДОСААФ России;

· Классификация и технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях ТТ ДОСААФ России.

· Настоящий регламент;

· Частные регламенты этапов.

Календарь проведения этапов Кубка.

2.1 Кубок состоит из 4 этапов:

1 Этап Кубка CAMEx - 11 ноября 2017

2 Этап Кубка CAMEx - 23 февраля 2018

3 Этап Кубка CAMEx - 26 мая 2018

4 Этап Кубка CAMEx - 21 июля 2018

2.2 Сроки проведения этапов могут быть изменены, информация об изменении сроков публикуется в группе ВК https://vk.com/camexpark не позднее, чем за две недели до основных сроков (указанных в пункте 2.1).

2.3 Кубок разыгрывается в личном зачёте в категориях ТР-0, ТР-1, ТР-2, ТР-3

2.4 Результат определяется по трем этапам из четырех, на которых участник показал наилучшие результаты.

Участники и водители .

3.1 Участниками соревнований являются физические лица, заявленные в качестве водителей для участия в любом из этапов этого соревнования.

3.2 Для участия в Кубке наличие Лицензии Участника (Лицензии Водителя) не требуется.

3.3 Обязательно наличие спортивной страховки для всех членов экипажа (можно приобрести в любой страховой компании).

3.4 Обязательны ремни безопасности, защитные шлемы и сигнальные жилеты для всех членов экипажа.

3.5 Размер экипажа состоит из 2-х человек, пилота и штурмана. В категории ТР-0 допускается наличие дополнительного 1-го бэк штурмана.

3.6 Все члены экипажа, указанные в заявочной форме и имеющие водительское удостоверение категории «В», имеют право управлять автомобилем в течение всего соревнования.

3.7 Очки в зачёт Кубка получают Пилот и Штурман, указанные в заявочной форме.

Заявки и заявочные взносы

4.1 Даты окончания приёма заявок, размер и условия оплаты заявочных взносов на этап определяются частными регламентами этапов. Организатор этапа имеет право отказать участнику в приёме заявки без объяснения причин.

4.2 Поставив свои подписи на заявочном бланке все члены экипажей указанные в заявке:

· Полностью признают и подчиняются данному регламенту, а также частному регламенту этапа;

· Освобождают Организатора от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесённый членам экипажа и владельцам автомобиля, так и за возможные убытки и ущерб, причиненные членами экипажа третьим лицам.

4.2 Заявки, не сопровождающиеся заявочным взносом, считаются принятыми условно. Экипажи, не оплатившие заявочный взнос до окончания административных проверок, к участию в этапе не допускается.

4.4 Заявочные взносы возвращаются полностью:

· кандидатам, у которых не была принята заявка на участие;

· в случае если соревнование не состоялось по вине Организатора.

· В случае, если участник не сможет принять участие в соревнованиях, 50% заявочного взноса может быть зачислено в счёт участия в следующих соревнованиях клуба.

4.5 Частные регламенты этапов могут предусматривать не возвратный экологический сбор.

Транспортные средства

***

5.1. Категория автомобилей ТРП серийные внедорожники и кроссоверы колесной формулы 4х4, имеющие как минимум два места для сидения. Автомобиль должен быть с исправными и надежно закрепленными креслами и оборудован исправными ремнями безопасности для каждого члена экипажа.

5.1.1 Кузов и рама. Целостность элементов кузова и рамы должна быть соблюдена. Резка арок и лифт кузова или подвески ЗАПРЕЩЕНЫ.

5.1.2 Шины. Допускается использование только пневматических автомобильных шин для использования на дорогах общего пользования рекомендованных производителем (согласно данных завода изготовителя автомобиля + 2 дюйма) Предоставление технических характеристик авто лежит на участнике (проверяется на ТИ) . Разрешенные классы шин- НТ, АТ, МТ. Шины класса XT, а так же шины низкого давления - запрещены.

5.1.3 Запрещено использование лебедки и использование любых механизмов самовытаскивания, кроме как приводимых в действие мускульной силой. Лебедка может быть установлена на автомобиль, но на ТИ она будет опечатана, нарушение пломбы – сход.

5.1.4 Разрешается установка любого дополнительного оборудования, не противоречащего действующему законодательству и разрешенного к использованию на автомобилях, передвигающихся по дорогам общего пользования.

5.1.5 Движение по трассе осуществляется с обязательно включённым светом фар основных или дополнительных.

Результаты

7.1 Результат экипажа в своей категории на этапе определяется согласно таблице.

7.2 Результатом Пилота и штурмана на этапе Кубка являются очки, начисленные в зачетной группе в соответствии со шкалой.

7.3 В случае если на этапе Кубка количество принявших старт автомобилей в зачетной группе менее 20, но более 5, участники получат только 50% от установленной шкалы очков; если же участников менее 5, то данный этап в этой зачетной группе считается не состоявшимся.

Шкала для начисления очков за 1 – 15 места:

1 место	- 50 очков		9	место	- 14 очков
2 место	- 40 очков		10	место	- 12 очков
3 место	- 32 очка		11	место	- 10 очков
4 место	- 26 очков		12	место	- 8	очков
5 место	- 22	очка	13	место	- 6	очков
6 место	- 20	очков	14	место	- 4	очка
7 место	- 18	очков	15	место	- 2	очка
8 место	- 16	очков

7.4 Членам экипажей, занявших места начиная с 16 и далее, очки не начисляются.

7.5 Очки начисляются в ту категорию, в которой выступал экипаж на данном этапе. При выступлении на разных этапах в разных категориях очки в зачёт Кубка не объединяются, пилот и штурман участвуют в нескольких зачётах Кубка независимо.

7.6 Зачетным итоговым результатом Пилота и Штурмана в Кубке является сумма очков, набранная на этапах, где они показали наилучшие результаты.

7.7 Результат как пилота, так и штурмана в зачетных категориях определяется как очки, начисленные за место в соответствующей зачетной категории.

7.8 В случае равенства очков места распределяются следующим образом:

· Приоритет отдается водителю и (или) штурману, имеющему лучший результат, не вошедший в зачёт.

· При повторном равенстве приоритет отдается по результату последней очной встречи.

· При повторном равенстве приоритет отдается занявшему более высокое место на более позднем этапе Кубка.

· При повторном совпадении места делятся.

Протесты

8.1 Все протесты подаются только в письменной форме в секретариат соревнования на имя Руководителя гонки.

8.2 Каждый протест должен сопровождаться залогом в размере 150% базового заявочного взноса.

8.3 Залог возвращается в случае, если протест признан обоснованным.

8.4 Протест может быть подан не позднее чем через 30 минут после предварительной публикации результатов.