|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
|
|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
ЗНАКИ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ РЕГИСТРАЦИОННЫЕСтр 1 из 8Следующая ⇒
ЗНАКИ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ ГОСТ Р 50577-93 LICENCE PLATES FOR VEHICLES. TYPES AND MAIN SIZES. TECHNICAL REQUIREMENTS
(в редакции: Изменения N 1, утв. Постановлением Госстандарта России от 19.05.1998 N 216, Изменения N 2, утв. Постановлением Госстандарта России от 19.11.2001 N 465-ст, Изменения N 3, утв. Приказом Ростехрегулирования от 22.05.2009 N 164-ст, Изменения N 4, утв. Приказом Росстандарта от 23.08.2013 N 533-ст)
· Область применения · Нормативные ссылки · Типы и основные размеры · Технические требования · Приложение А. Регистрационные знаки · Приложение Б. Символы букв · Приложение В. Символы цифр · Приложение Г. Требования к цвету поля и качеству световозвращающего покрытия регистрационных знаков · Приложение Д. Оборотная сторона регистрационного знака типа 16 · Приложение Е. Оборотная сторона регистрационного знака типа 17 · Приложение Ж. Оборотная сторона регистрационного знака типа 18 · Приложение И. Требования к установке государственных регистрационных знаков на транспортных средствах
Предисловие
1. Разработан и внесен Техническим комитетом 278 по стандартизации " Безопасность дорожного движения". 2. Утвержден и введен в действие Постановлением Госстандарта России от 29.06.93 N 165. 3. Стандарт соответствует МС ИСО 7591-82 " Транспорт дорожный. Номерные знаки с отражательной поверхностью для транспортных средств и прицепов. Технические требования" в части требований к отражательной поверхности и Конвенции о дорожном движении, принятой в Вене в 1968 г., с дополнительными требованиями, отражающими потребности народного хозяйства. 4. Срок проверки - 1999 г., периодичность проверки - 5 лет.
Область применения
Настоящий стандарт определяет типы и основные размеры, а также технические требования к государственным регистрационным знакам (далее - регистрационным знакам), устанавливаемым на транспортные средства. Требования настоящего стандарта являются обязательными.
Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты: ГОСТ 9.032-74 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Классификация и обозначения. ГОСТ 9.104-79 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы условий эксплуатации. ГОСТ 9.401-91 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Общие требования и методы ускоренных испытаний на стойкость к воздействию климатических факторов. ГОСТ 9.407-84 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Метод оценки внешнего вида. ГОСТ 166-89 Штангенциркули. Технически условия. ГОСТ 380-88 Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки. ГОСТ 1412-85 Чугун с пластинчатым графитом для отливок. Марки. ГОСТ 3489.2-71 Шрифты типографские. Гарнитура журнальная рубленая (для алфавитов на русской и латинской основах). Назначение. Рисунок. Линия шрифта. Емкость. ГОСТ 3489.17-71 Шрифты типографские. Гарнитура " Балтика" (для алфавитов на русской и латинской основах). Назначение. Рисунок. Линия шрифта. Емкость. ГОСТ 4765-73 Материалы лакокрасочные. Метод определения прочности пленок при ударе. ГОСТ 15140-78 Материалы лакокрасочные. Методы определения адгезии. ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды. ГОСТ 25346-89 Основные нормы взаимозаменяемости. ЕСДП. Общие положения, ряды допусков и основных отклонений. ГОСТ Р 41.4-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения приспособлений для освещения заднего номерного знака автотранспортных средств (за исключением мотоциклов) и их прицепов. ГОСТ 7721-89 Источники света для измерения цвета. Типы. Технические требования. Маркировка.
Типы и основные размеры
3.1. В зависимости от применяемых регистрационных знаков транспортные средства подразделяют на следующие группы: 1 - транспортные средства, принадлежащие юридическим лицам и гражданам Российской Федерации, юридическим лицам и гражданам иностранных государств, кроме отнесенных к группе 3, а также лицам без гражданства; 2 - транспортные средства воинских частей и соединений, находящихся под юрисдикцией Российской Федерации и образованных в соответствии с действующими законодательными актами; 3 - транспортные средства, принадлежащие дипломатическим представительствам, консульским учреждениям, в том числе возглавляемым почетными консульскими должностными лицами, международным (межгосударственным) организациям и их сотрудникам, аккредитованным при Министерстве иностранных дел Российской Федерации; 4 - транспортные средства, временно допущенные к участию в дорожном движении; 5 - транспортные средства, принадлежащие органам внутренних дел Российской Федерации.
Типы регистрационных знаков
3.2.1. Транспортные средства 1-й группы Устанавливают следующие типы регистрационных знаков: 1 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей и автобусов (кроме отнесенных к типу 1Б); 1Б - для легковых такси, транспортных средств, оборудованных для перевозок более восьми человек (кроме случаев, если указанные перевозки осуществляются по заказам либо для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя); 2 - для автомобильных прицепов (включая задние прицепы к мотоциклам и мотороллерам) и полуприцепов; 3 - для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов (полуприцепов) к ним; 4 - для мотоциклов, мотороллеров, мопедов и снегоходов.
3.2.2. Транспортные средства 2-й группы Устанавливают следующие типы регистрационных знаков: 5 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей и автобусов; 6 - для автомобильных прицепов (включая задние прицепы к мотоциклам и мотороллерам) и полуприцепов; 7 - для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов (полуприцепов) к ним; 8 - для мотоциклов, мотороллеров и снегоходов.
3.2.3. Транспортные средства 3-й группы Устанавливают следующие типы регистрационных знаков: 9 - для легковых автомобилей глав дипломатических представительств; 10 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей и автобусов дипломатических представительств, консульских учреждений, в том числе возглавляемых почетными консульскими должностными лицами, международных (межгосударственных) организаций и их сотрудников, аккредитованных при Министерстве иностранных дел Российской Федерации;
3.2.4. Транспортные средства 4-й группы Устанавливают следующие типы регистрационных знаков: 15 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей, автобусов, автомобильных прицепов и полуприцепов; 16 - для мотоциклов, мотороллеров, мопедов и снегоходов; 17 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей, автобусов и прочих транспортных средств воинских частей и соединений, находящихся под юрисдикцией Российской Федерации; 18 - для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов (полуприцепов) к ним; 19 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей, автобусов и прочих транспортных средств, окончательно выезжающих за пределы Российской Федерации, а также для иных случаев, определяемых Министерством внутренних дел Российской Федерации.
3.2.5. Транспортные средства 5-й группы Устанавливают следующие типы регистрационных знаков: 20 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей и автобусов; 21 - для автомобильных прицепов (включая задние прицепы к мотоциклам и мотороллерам) и полуприцепов; 22 - для мотоциклов.
3.3. Структура регистрационных знаков должна быть следующей:
где 0 и М - соответственно цифра и буква, означающие номер и серию регистрационного знака транспортного средства; 2 - цифра кода, применяемого на регистрационных знаках для обозначения транспортных средств аккредитованных дипломатических представительств, консульских учреждений, международных (межгосударственных) организаций; 5 - цифра кода региона Российской Федерации, применяемого на регистрационных знаках транспортных средств (далее - региона регистрации); Т - первая буква слова " ТРАНЗИТ", обозначающая регистрационный знак транспортного средства, временно допущенного к участию в дорожном движении.
3.4. На регистрационных знаках типов 1, 1Б, 2, 4 - 6, 8 - 10, 15 - 22 должна быть надпись " RUS". На регистрационных знаках типов 16 - 18 должна быть надпись " ТРАНЗИТ". На регистрационных знаках типов 1, 2 и 15 допускается дополнительно наличие изображения Государственного флага Российской Федерации. Примечание. Изображение Государственного флага Российской Федерации должно представлять собой прямоугольник с равновеликими горизонтальными полосами: верхняя полоса белого цвета, средняя - синего цвета и нижняя - красного цвета.
3.5. Основные размеры регистрационных знаков, расположение надписей " RUS" и " ТРАНЗИТ", цифр, букв и окантовки на лицевой стороне регистрационных знаков, размеры и расположение отверстий для крепления регистрационного знака на транспортном средстве должны соответствовать указанным на рисунках А.1 - А.22 приложения А. В случае наличия на знаках типов 1, 2 и 15 изображения Государственного флага Российской Федерации надпись " RUS" размещается в соответствии с рисунком А.23 приложения А. Примечания. 1. Цифры и буквы на рисунках А.1 - А.23 использованы в качестве примера. 2. Исключен. - Изменение N 2, утв. Постановлением Госстандарта России от 19.11.2001 N 465-ст. 3. Допускается на регистрационных знаках типов 5 - 8, 17 вместо цифрового кода региона регистрации применять иную кодирующую систему, установленную Министерством обороны Российской Федерации.
3.6. Буквы, цифры и окантовка на лицевой стороне регистрационного знака должны быть выпуклыми (трапециевидной формы), одинаковой высоты (на одном регистрационном знаке) в пределах не менее 1, 0 мм и не более 2, 0 мм относительно поля знака. Примечания. 1. Под словами " поле регистрационного знака" здесь и далее понимают плоскую поверхность лицевой стороны знака. 2. Требование не распространяется на регистрационные знаки типов 15 - 18. 3. Требование не является обязательным для надписи " RUS".
3.7. На регистрационных знаках типов 1 - 22 могут применяться следующие буквы: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х, У. На регистрационных знаках типа 9, 10 может применяться также буква D. 3.8. Форма и характер начертания цифр и букв, применяемых на регистрационных знаках (типов 1 - 10, 15, 19 - 22), должны соответствовать рисункам Б.1 и В.1 приложений Б и В, а толщина линий цифр и букв (включая толщину окантовки) - значениям, приведенным в таблице 1. Остальные размеры устанавливаются в конструкторской документации на регистрационные знаки, согласованной с Министерством внутренних дел Российской Федерации.
Таблица 1
Таблица 2
РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ЗНАКИ
Рисунок А.14 (Исключен, Изм. N 2).
Приложение Б (обязательное)
Приложение В (обязательное)
Приложение Г (обязательное)
ТРЕБОВАНИЯ РЕГИСТРАЦИОННЫХ ЗНАКОВ
Г.1. Требования к фотометрическим свойствам
Г.1.1. Коэффициент световозвращения (отношение яркости к освещенности) световозвращающего покрытия поля регистрационного знака должен быть не менее значений, указанных в таблице Г.1.
Таблица Г.1
Г.2. Требования к цветометрическим характеристикам
Г.2.1. Цвет световозвращающего покрытия регистрационного знака должен находиться в пределах зоны, ограниченной координатами цветности, указанными в таблице Г.2, и соответствовать коэффициенту яркости. Примечания. 1. Измерения производят при освещении стандартным источником света Д(55) МЭК. 2. Источник света располагают под углом 45 град. к нормали регистрационного знака. 3. Измерения проводят вдоль нормали регистрационного знака. 4. Для проведения измерений используют образец регистрационного знака без нанесенных на нем надписи " RUS", изображения Государственного флага Российской Федерации, цифр, букв, окантовки. Таблица Г.2
Г.3. Требования к стойкости
Г.3.1. Теплостойкость световозвращающего покрытия, букв и цифр должна быть такая, чтобы после последовательно проведенного кондиционирования образца регистрационного знака не наблюдалось трещин вздутий или изменений цвета (обесцвечивания). Примечания. 1. Последовательность и условия кондиционирования образца регистрационного знака должны быть следующими: а) в течение 7 ч при температуре плюс (65 +/- 2) град. C и относительной влажности (10 +/- 5)%; б) в течение 1 ч при температуре плюс (23 +/- 5) град. C и относительной влажности (50 +/- 10)%; в) в течение 15 ч при температуре минус 20 град. C. 2. Для испытаний используют фрагмент, равный половине регистрационного знака. 3. Соблюдение требования проверяют визуально.
Г.3.2. Адгезия световозвращающего покрытия должна быть такая, чтобы после кондиционирования образца регистрационного знака не наблюдалось отслоений световозвращающего покрытия. Примечания. 1. Кондиционирование образца регистрационного знака проводят в течение 1 ч при температуре минус 20 град. C. 2. Для испытаний используют фрагмент, равный половине регистрационного знака. 3. Соблюдение требования проверяют визуально.
Г.3.3. Стойкость световозвращающего покрытия к удару должна быть такая, чтобы после проведения испытаний на световозвращающем покрытии регистрационного знака не наблюдались трещины или отслоения на расстоянии более 5 мм от зоны удара. Примечания. 1. Проверку стойкости световозращающего покрытия к удару проводят на испытательном стенде, который должен обеспечивать направленное падение ударника с ускорением 9 - 9, 81 м/кв. с. 2. Ударник должен представлять собой шар диаметром 25 мм, изготовленный из стали по ГОСТ 380. 3. Образец регистрационного знака, подвергаемый проверке на стойкость световозвращающего покрытия к удару, предварительно кондиционируют в течение 1 ч при температуре минус 20 град. C. 4. После извлечения образца регистрационного знака из криокамеры его укладывают световозвращающим покрытием вверх на твердое основание (плиту толщиной не менее 12, 5 мм, изготовленную из стали по ГОСТ 380 или чугуна по ГОСТ 1412). 5. Удар производят с высоты 2 м. 6. Для испытаний используют фрагмент регистрационного знака размером, пригодным для проведения необходимых измерений. 7. Соблюдение требования проверяют штангенциркулем по ГОСТ 166.
Г.3.4. Стойкость световозвращающего покрытия к изгибу должна быть такая, чтобы после проведения испытаний на покрытии не наблюдались трещины. Примечания. 1. Испытания проводят при температуре плюс (23 +/- 5) град. C. 2. Образец регистрационного знака изгибают на оправке диаметром 50 мм в течение 2 с до образования угла 90 град. 3. При проведении испытания образец регистрационного знака должен быть повернут наружу световозвращающим покрытием. 4. Для испытаний используют фрагмент регистрационного знака размером, пригодным для проведения испытания; отбортованные верхний и нижний края образца регистрационного знака должны быть срезаны.
Г.3.5. Водостойкость световозвращающего покрытия должна быть такая, чтобы после кондиционирования образца на покрытии не было следов разрушений, влияющих на его эффективную работу. Примечания. 1. Последовательность и условия кондиционирования образца регистрационного знака должны быть следующими: а) в течение 24 ч образец регистрационного знака выдерживают в дистиллированной воде при температуре плюс (23 +/- 5) град. C; б) в течение 48 ч образец регистрационного знака высушивают при температуре плюс (23 +/- 5) град. C и относительной влажности (50 +/- 10)%. 2. Для испытаний используют целый регистрационный знак. 3. Соблюдение требования проверяют визуально.
Г.3.6. Способность световозвращающего покрытия к очистке должна быть такова, чтобы при проведении испытаний световозвращающее покрытие легко без повреждения очищалось. Примечания. 1. Перед проведением испытаний световозвращающее покрытие регистрационного знака должно быть смазано смесью моторного или трансмиссионного масла и графита. Марки применяемых при испытании масел и графита, а также состав смеси не регламентируют. 2. При испытании световозвращающее покрытие протирают слабым растворителем (гептаном) с последующим промыванием нейтральным моющим раствором. Протирающие материалы, а также марку применяемого растворителя и моющего раствора не регламентируют. 3. Для испытаний используют фрагмент, равный половине регистрационного знака. 4. Соблюдение требования проверяют визуально.
Г.3.7. Стойкость световозвращающего покрытия к воздействию топлива должна быть такова, чтобы после проведения кондиционирования образца регистрационного знака на покрытии не было следов разрушений, влияющих на его эффективную работу.
Примечания. 1. Кондиционирование образца регистрационного знака проводят в течение 1 мин. в испытательной топливной смеси. 2. Состав испытательной топливной смеси должен быть следующим: 70% n-гептана и 30% толуола. 3. Для испытаний используют фрагмент регистрационного знака, содержащий букву и цифры. 4. Соблюдение требования проверяют визуально.
Г.3.8. Стойкость к солевому воздействию должна быть такова, чтобы после проведения кондиционирования на образце регистрационного знака не наблюдалось следов коррозии, влияющих на эффективную работу покрытия. Примечания. 1. Последовательность и условия кондиционирования образца регистрационного знака должны быть следующими: а) в течение 22 ч образец регистрационного знака подвергают воздействию солевого тумана; б) в течение 2 ч образец регистрационного знака высушивают при температуре плюс (23 +/- 5) град. C и относительной влажности (50 +/- 10)%; в) в течение 22 ч образец регистрационного знака подвергают повторному воздействию солевого тумана; г) по окончании установленных режимов кондиционирования образец промывают водой, протирают и осматривают. 2. Соляной туман создают распылением при температуре плюс (35 +/- 2) град. C раствора, состоящего из 5% хлорида натрия и 95% дистиллированной воды. 3. Для испытаний используют целый регистрационный знак. 4. Соблюдение требования проверяют визуально.
Г.3.9. Долговечность покрытия должна быть такова, чтобы после интенсивности светового воздействия на образец регистрационного знака цветовые характеристики покрытия соответствовали значениям, указанным в таблице Г.2, и коэффициент световозвращения не должен быть ниже 50% значений, указанных в таблице Г.1 для угла наблюдения 0 град. 20 мин. и угла освещения 5 град. Коэффициент яркости должен быть не ниже 80% величин, указанных в таблице Г.2. Примечания. 1. Для испытаний используют целый регистрационный знак. 2. Источник света и время светового воздействия регламентируют в технических условиях на регистрационные знаки со световозвращающим покрытием.
Приложение Д (обязательное)
Приложение Е (обязательное)
Приложение Ж (обязательное)
Приложение И (обязательное) ТРЕБОВАНИЯ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ
И.1. На каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки следующих регистрационных знаков (кроме знаков типов 16 - 18): одного переднего и одного заднего - на легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилях и автобусах; одного заднего - на прочих транспортных средствах. И.2. Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства. И.3. Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства. И.4. Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий: И.4.1. Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения. И.4.2. Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°. И.4.3. Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°. Примечание. Если конструкция транспортного средства не позволяет установить регистрационные знаки перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для регистрационных знаков, высота верхнего края которых не более 1200 мм, допускается этот угол увеличить до 30°, если поверхность, на которой установлен знак, обращена вверх, и до 15°, если поверхность обращена вниз.
И.4.4. Высота нижнего края заднего регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должна быть не менее 300 мм, для мотоциклов, мотороллеров, мопедов и снегоходов - не менее 200 мм, высота верхнего края знака - не более 1200 мм. Примечания. 1. В случае, если конструкция транспортного средства не позволяет обеспечить высоту расположения верхнего края регистрационного знака на высоте не более 1200 мм, допускается увеличение размера до 2000 мм. 2. Измерение высоты размещения регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должно проводиться на транспортном средстве снаряженной массы.
И.4.5. Регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости, указанных на рисунке И.1. И.4.6. Относительное расположение регистрационного знака и фонаря (фонарей) освещения регистрационного знака на транспортном средстве должно соответствовать ГОСТ Р 41.4. И.4.7. Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем (фонарями) освещения знака транспортного средства. Примечание. Требование не распространяется на надписи " RUS" и " ТРАНЗИТ", а также на изображение Государственного флага Российской Федерации.
И.5. Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия. Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись " RUS", изображение Государственного флага Российской Федерации, Буквы или цифры.
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами. Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях. В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2 - И.4. И.6. Регистрационные знаки типов 16 - 18 должны устанавливаться: на легковых автомобилях и автобусах - один на переднем и один на заднем ветровых стеклах внутри салона (кабины) справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства; на грузовых автомобилях и тракторах - один знак на переднем ветровом стекле внутри кабины справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства. Регистрационные знаки, выданные на мотоциклы и прицепы, должны находиться у водителей. И.7. Регистрационные знаки типа 15 должны устанавливаться на легковых, грузовых автомобилях, автобусах (один спереди и один сзади) и прицепах (один сзади) на штатные места установки регистрационных знаков этих транспортных средств. Должно быть обеспечено надежное крепление регистрационных знаков типа 15 в течение всего срока их действия с использованием, при необходимости, рамок или других переходных конструктивных элементов.
ЗНАКИ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ ГОСТ Р 50577-93 |
Последнее изменение этой страницы: 2019-06-19; Просмотров: 169; Нарушение авторского права страницы
