Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Строительство временных дорог
Выделяют следующие виды дорог, прокладываемых при строительстве трубопровода [14]: · Вдольтрассовые. Предназначены для осуществления перевозок по трассе строящегося газопровода. Проходят как по полосе строительства, так и в непосредственной близости от нее. Основные транспортируемые грузы: трубы, оборудование, строительная и специальная техника. Являются основными для перевозки людей, ГСМ, межобъектной связи и т.п. · Подъездные дороги. Являются основными связующими для пунктов назначения или перевалки строительных грузов с трубосварочными и другими базами, жилыми полевыми городками и непосредственно трассой газопровода (с выходом на вдольтрассовые дороги). Связывают трассу с карьерами песка, щебня, сырьевыми базами и др. · Технологические дороги. Сооружаются и используются для производственного прохождения механизированных колонн и бригад. Переходы от технологических дорог к вдольтрассовым включаются в состав технологических. В отличие от постоянных дорог, срок эксплуатации которых без ремонта превышает 5-7 лет, временные дороги эксплуатируются в течении подготовки к строительству и всего срока строительства газопровода. Наиболее практичные конструкции временных дорог, учитывающие нагрузку тяжёлой строительной техники – лежневые дороги различных типов. Все дороги должны сооружаться с соблюдением определённых параметров: · Ширина проезжей части и полотна. · Пропускная способность дороги. · Краевые устройства дороги. · Поперечные уклоны участков дороги, · Ускоренное движение пневмоколёсного транспорта. · Инерционное преодоление подъёмов. · Наибольшие продольные уклоны, учитывающие перевозки секций труб (длиной до 36 м). · Радиусы кривых в плане. · Виражи. · Мосты и трубы. · Прохождение гусеничного транспорта. · Прохождение специального (вездеходного) транспорта. По продолжительности эксплуатации, грузонапряженности и расположению на местности, все дороги можно подразделить на: · Регулярные (используются в течение двух и более сезонов) · Разового пользования (для разового прохождения транспорта) · Сухопутные (прокладываются на грунтовом основании) · Автомобильные, тракторные, автотракторные (то есть смешанного использования транспорта) – по назначению. Трубосварочная база Общие положения Промежуточные сварочно-монтажные базы предназначены для сварки секций труб в плети большой длины, что позволяет уменьшить объём сварочных работ непосредственно при монтаже трубопровода, и повысить качество исполнения сварных швов. В настоящем случае при строительстве газопроводоа применяем трубосварочные базы типа ТБС Таблица 2.5. Схема трубосварочной базы
Простейшие трубосварочные базы в зависимости от требуемого темпа сварочно-монтажных работ имеют различное количество стендов
Таблица 2.6.
В нашем случае оптимальным решением является выбор простейшей трубосварочной базы с одним стендом, поскольку объём сварочно-монтажных работ небольшой. На трубосварочной базе планируется производить сварку труб в плети, контроль сварных швов, входной контроль труб, изоляцию стыков, а также складирование труб, плетей и материалов. Кроме того, планируется создание помещений для питания, обеденного отдыха и хранения личного имущества во время производства работ. Так как продолжительность производства работ небольшая, принимаем минимум необходимых временных зданий. Временными зданиями называют надземные подсобно-вспомогательные и обслуживающие объекты, необходимые для обеспечения производства строительно-монтажных работ. Временные здания сооружают только на время строительства. Сварочные работы Сварочные работы на строительстве газопровода будут выполняться в соответствии с требованиями [16]. Поступившие на трассу материалы должны быть подвергнуты входному контролю и подготовлены к работе. Сварочные материалы следующих видов будут подвергнуты приемке и оценке качества перед их применением: · штучные электроды с целлюлозным (Ц) или основным (Б) покрытием для ручной дуговой сварки поворотных и неповоротных стыков труб; · флюс и сварочная проволока для автоматической сварки поворотных стыков труб; · самозащитная порошковая проволока для автоматической сварки неповоротных стыков труб с принудительным формированием шва. Сварочные материалы (электроды, сварочная проволока, порошковая проволока) будут храниться в закрытых помещениях в условиях, предохраняющих от загрязнения, увлажнения, ржавления и механических повреждений. Сварочные электроды, флюсы, порошковая проволока непосредственно перед выдачей в производство будут прокалены в печах типа СШО и СНО согласно режимам, приведенным в таблице 2.7.
Табл. 2.7.
База типа ТСБ состоит из сборочного стенда, который используется для подварки корня шва, линии автоматической сварки под флюсом заполняющих и облицовочных слоев. Во избежание порчи материала труб на базе будут применены обрезиненные ролики. Загрузку приемного стеллажа трубами и транспортировку сваренных секций труб будут обеспечивать четыре трубоукладчика Т-1224В, оснащенные соответственно трубчатой траверсой с автоматической расстроповкой и мягким полотенцем ПМ-623. Центровка труб будет осуществляться внутренним центратором ЦВ-219. |
Последнее изменение этой страницы: 2019-06-19; Просмотров: 211; Нарушение авторского права страницы