Розрахунок е кономічн ої ефективн о ст і іноваційного заходу

 

Розрахунок витрат, необхідних для придбання різальних пластин (в розрахунку на 1-у колісну пару) визначаємо по формулі:

                                             (1.1)

 

=                                                                           

 

 

                                                                          

 

Розрахунок витрат, необхідних для придбання державок різців (в розрахунку на 1-у колісну пару) визначаємо по формулі:

                                              (1.2)

 

                                                                          

 

 

                                                                           

 

Розрахунок заробітної плати токаря, який зайнятий обробкою поверхні ободу колеса визначаємо по формулі:

        (1.3)

 

                                                                                                 

 

 

                                                                                              

 

Розрахунок витрат до впровадження нового інструменту та після впровадження нового інструменту визначаємо за формулами:

                               (1.4)

 

           (1.5)

 

                                                                                              

 

                                                                                              

 

Визначаємо річну програму ремонту колісних пар з обточуванням в вагонному депо:

1) розрахунок програми ремонту колісних пар, при деповському ремонті вагонів:

 

                                (1.6)

 

                                                               

 

2) розрахунок програми ремонту колісних пар, які підлягають обточці:

                           (1.7)

 

                                                                   

 

Розрахунок економічного ефекту зводимо в таблицю 2.

 

Таблиця 2 – Розрахунок економічного ефекту від впровадження нового інструменту

Показники	Роки розрахункового періоду
1	2	3	4	5	6
1. Річна програма ремонту колісних пар, од.
2. Витрати на обточку 1-ї колісної пари до впровадження нового інструменту, грн
3. Витрати на обточку річної програми колісних пар до впровадження нового інструменту, тис. грн
4.Одноразові витрати на НДР, тис.грн.
5. Витрати на обточку 1-ї колісної пари після впровадження нового інструменту, грн
6. Витрати на обточку річної програми колісних пар після впровадження нового інструменту, тис. грн

 

Продовження таблиці 2

1	2	3	4	5	6
7. Економічний ефект, тис. грн.
8. Коефіцієнт приведення затрат до розрахункового року
9. Економічний ефект з урахуванням коефіцієнту приведення, тис.грн
10. Економічний ефект з наростаючим підсумком, тис.грн.

 

2 Планування обсягу роботи

 

Для вантажного вагонного депо передбачаються такі обсягові показники: деповський ремонт вантажних вагонів; поточний ремонт порожніх вагонів при підготовці до перевезення на спеціалізованих пунктах; технічне обслуговування вантажних вагонів на станції (або прослідування через ПТО); поточний ремонт вантажних вагонів з відчепленням; кількість спеціальних вагонів, підготовлених під навантаження.

Визначаємо приведену продукцію вагонного депо використовуючи коефіцієнти приведення. Результати розрахунку заносяться в таблицю 3.

 

Таблиця 3 - Приведення програми деповського ремонту вагонів у приведені вагони

Тип вагона	Програма деповського ремонту	Коефіцієнти приведення при деповському ремонті	Приведені вагони
1	2	3	4
Вантажні вагони
Піввагон чотиривісний
а) з нормальним обсягом робіт
б) з підвищеним обсягом робіт або просроченним терміном заводського ремонту
Критий вагон
а) з нормальним обсягом робіт
б) з підвищеним обсягом робіт
Разом

Розрахунок загальної програми продукції, обчислюваної по експлуатації у “фізичних вантажних вагонах, які проходять через ПТО”, з використанням коефіцієнтів приведення, проводимо у таблиці 4.

 

Таблиця 4 - Планова програма приведеної продукції вагонного депо (п_привед)

Вид обслуговування та ремонту	Номер статті витрат	Програма на плановий рік	Коефіцієнт приведення	Приведена продукція, фізичні вантажні вагони, які проходять через ПТО
1	2	3	4	5
Комплексної підготовки критих вагонів, фіз. вагон	140
Поточного ремонту порожніх вагонів при підготовці їх до перевезень на спеціалізованних пунктах, фіз. вагонів;   те ж, під навантаження на інших пунктах, фіз. вагон	143   144
Технічного обслуговування вантажних вагонів з відчепленням, фіз. вагон	145
Технічного обслуговування вантажних вагонів на станціях, фіз. вагон	148
Деповського ремонту платформ для великовантажних контейнерів, фіз. вагон	151
Разом

 

 

План з праці

 

3.1 Визначення планової кількості робітників

Для визначення планової кількості робітників необхідно знати фонд робочого часу одного робітника у планованому періоді.

На залізничному транспорті для робітників з нормальною тривалістю робочого дня при п¢ятидобовому робочому тижні з вісьмома годинами робочого часу середньомісячна норма робочого часу прийнята рівною 170,9 год.

Виходячи з цього при безперервній цілодобовій роботі розрахункове число змін складає 730:170,9=4,3 (730 – середньомісячна розрахункова кількість годин – 365*24:12).

Явкову кількість Ч_яв розраховуємо на основі планового обсягу роботи, типових нормативів кількості робітників або трудомісткості і затвердженого відділенням залізниці завдання по збільшенню продуктивності праці:

,                                                           (3.1)

,                                                    (3.2)

Чисельність робітників пунктів комплексної підготовки до перевезень критих вагонів, плануємо по ст.140 “Номенклатури витрат по основній діяльності залізниць України”, визначаємо на основі типових нормативів і кількості фізичних вагонів, оброблюваних у середньому за зміну.

Кількість фізичних вагонів, оброблюваних за зміну (Nзм), визначаємо за формулою

,                                             (3.3)

 

 

                                             

 

 

Таблиця 5 - Розрахунок чисельності робітників для комплексної підготовки критих вагонів до перевезень з використанням вагономийної машини

Професія	Тариф, розряд роботи	Чисельність працюючих в 1 зміну	Явкова чисельність робітників працюючих при цілодобовій роботі	Спискова чисельність робітників, чол
				усього	у тому числі без урахування хворих та виконуючих державні обовязки
1	2	3	4	5	6
Оглядач-ремонтник вагонів	5
Машиніст мийної установки	3
Мийник-прибиральник рухомого складу	2
Електрозварювальник ручної зварки	4

 

Продовження таблиці 5

1	2	3	4	5	6
Столяр	3,9
Тракторист	3
Разом	-

 

Чисельність робітників, зайнятих поточним ремонтом порожніх вагонів при підготовці їх до перевезень на спеціалізованих пунктах та при підготовці їх під навантаження на інших пунктах (ст.143, 144), визначаємо на основі типових нормативів і обсягу роботи за формулою:

,                                                       (3.4)

 

 

                                                       

 

 

Таблиця 6 - Розрахунок чисельності робітників для підготовки піввагонів до перевезень.

Професії	Тариф, розряд роботи	Чисельність працюючих в 1 зміну	Явкова чисельність робітників працюючих при цілодобовій роботі	Спискова чисельність робітників, чол
				усього	у тому числі без урахування хворих та виконуючих державні обовязки
1	2	3	4	5	6
Оглядач-ремонтник
вагонів(по машині)	6
гальма	4
буксового вузла	3
Електрозварювальники ручної зварки	4,4
Газорізчики	4,4
Столяри	3,3
Разом

 

Чисельність робітників, технічним обслуговуванням вантажних вагонів на станціях, визначаємо на основі типових нормативів чисельності та обсягу робіт.

Кількість поїздів, оброблюваних на ПТО (N) за зміну, визначаємо за формулою

,                                                      (3.5)

 

 

 

 

Нормативи чисельності робітників на ПТО застосовуємо з урахуванням поправочного коефіцієнта у залежності від середньої довжини поїзда (кількість фізичних вагонів у поїзді) та з урахуванням поправочного коефіцієнта у залежності від відстані між ПТО.

Розрахунок чисельності робітників ПТО виконуємо у таблиці 7.

Таблиця 7 - Спискова чисельність робітників на ПТО вагонів

Професія робітника і його спеціалізація	Тарифний розряд робітника	Чисельність робітників, чол.
		явкова			спискова
		при роботі в одну зміну		при цілодобовій роботі	усього	у тому числі без урахування хворих та виконуючих державні обовязки
		за типовим нормативом	з урахуванням поправочних коефіцієнтів (за діючою технологією)
1	2	3	4	5
Парк прибуття
Оглядач- ремонтник вагонів	5
Оператор ПТО (по роз¢єднанню рукавів)	3
Оператор ПТО	3
Разом
Парк відправлення
Оглядач-ремонтник вагонів на машині	6
Слюсар по ремонту рухомого складу вагонів	4
Оглядач-ремонтник вагонів	5
Слюсар по ремонту буксового вузла	3
Оператор ПТО	3
Разом
Усього

 

Чисельність робітників, зайнятих технічним обслуговуванням вантажних вагонів з відчепленням, плануємо по ст.145 “ і визначаємо за формулою

,                              (3.6)

 

 

                                                                              

 

Розрахункову чисельність робітників на технічному обслуговуванні вантажних вагонів з відчепленням, (ст.145) розподіляємо за професіями і розрядами кваліфікації у процентному відношенні у таблиці 8.

 

Таблиця 8 - Розподілення робітників за професіями і розрядами

Найменування професій і посад	Розряд робітника	Процент розподілення робітників	Явкова чисельність робітників	Спискова чисельність
				усього	у тому числі без урахування хворих та виконуючих державні обов´язки
Слюсарі з ремонту рухомого складу	4	50
Електрогазо-зварювальники	4	16
Столяри	4	25
Маляри	2	9
Разом		100

 

Чисельність робітників, зайнятих деповським ремонтом платформ для великовантажних контейнерів (ст.151) визначаємо з програми деповського ремонту платформ і трудомісткості одиниці ремонту

,                                                  (3.7)

 

 

                                                                                       

 

 

Розрахунки зводимо у таблицю 9.

Таблиця 9 - Розрахунок чисельності робітників на деповський ремонт платформ (ст.151)

 

Тип вагона	Програма ремонту	Трудомісткість на одиницю, люд. год	Загальна трудомісткість, люд.год	Явочна чисельність
1	2	3	5	6
Піввагон чотиривісний
з нормальним обсягом робіт
з підвищеним обсягом робіт
Критий
з нормальним обсягом робіт
з підвищеним обсягом робіт
Разом

 

Розрахункову чисельність на деповському ремонті розподіляємо за професіями і розрядами кваліфікації у процентному відношенні.

Чисельність робітників з деповського ремонту платформ визначаємо з урахуванням зміни трудомісткості обточування колісної пари при впровадженні нового інструмента. Зміну трудомісткості обточування колісної пари розраховуємо за формулою:

 

t _д,2 = t _д,1 - ∆ t _д,1                                                                  (3.8)

 

t _д,2 =                                                                    

 

Зниження трудомісткості розраховуємо за формулою:

 

∆t _д = t _шт,1 - t _шт.,2                                        (3.9)

 

∆t _д =                                                                    

Таблиця 10 - Розподілення чисельності робітників на деповському ремонті за професіями і розрядами

 

Найменування професії, посади	Розряд робітника	Розподілення робітників, %	Явкова чисельність робітників		Спискова чисельність робітників
			до впровадження  заходу	після впровадження заходу	усього	у тому числі без урахування хворих та виконуючих державні обов´язки
1	2	3	4	5	6	7
Слюсар з ремонту рухомого складу	4	23,6
Також	5	27,3
Електро-зварювальник	5	9,1
Газорізчик	5	3,6
Токар	4	3,6
Маляр	3	7,4
Стругальник	4	3,6
Також	3	3,6
Оператор правильної машини	4	9,1
Машиніст крана	5	9,1
Разом по ст.151		100

 

 

⇐ Предыдущая123Следующая ⇒

Поделиться: