Инфраструктура Краснодарского края

Экономика

В связи с проведением в городе Сочи Олимпиады 2014 года ожидается приток инвестиций в инфраструктуру Черноморского побережья Краснодарского края.

В отраслевой структуре краевого ВВП выделяются транспорт (16, 2% против 8, 2% для России в целом) и сельское хозяйство (16, 0% против 7, 8%). Удельный вес промышленности по сравнению со среднероссийским показателем в два раза ниже - 16% (против 33% по РФ в целом и 23% для Южного федерального округа).

Промышленность

Ведущее место в структуре промышленности принадлежит перерабатывающим производствам. Пищевая отрасль обеспечивает 42, 8% общего объёма промышленной продукции; далее идут электроэнергетика (13, 4%), топливная отрасль (10, 5%), машиностроение и металлообработка (9, 4%) и промышленность строительных материалов (7, 9%). На химический и лесной комплексы приходится всего по 3-4% промышленного производства. Доля легкой отрасли совсем незначительна (1, 3%).

Отличительной чертой промышленной инфраструктуры Краснодарского края является высокая степень концентрации специализированных производств в основных промышленных центрах - Краснодаре (где сосредоточено более трети краевого промышленного потенциала), Армавире и Новороссийске.

Транспорт

Морские порты края обеспечивают прямой выход через Азовское и Чёрное моря на международные внешнеторговые пути и перерабатывают более 35% внешнеторговых российских и транзитных грузов морских портов России, обслуживают около трети российского нефтеэкспорта.

По территории края проходят важнейшие железнодорожные маршруты федерального значения, которые ориентированы в сторону морских международных портов края и курортов Чёрного и Азовского морей.

Трубопроводный транспорт представлен международным нефтепроводом " Тенгиз - Новороссийск" и газопроводом " Россия - Турция" (" Голубой поток" ).

Воздушный

В Краснодарском крае работают пять аэропортов, объединенные в группу " Базэл Аэро". Аэропорты в Краснодаре, Сочи и Анапе являются международными, аэропорты в Геленджике и Ейске - внутренними. Воздушными воротами края является аэропорт " Пашковский" (Краснодар) - один из крупнейших аэропортов в России (в 2010 г. занял 7 место по пассажиропотоку).

Автомобильный

По территории Краснодарского края проходят:

· федеральная автомагистраль E 115-М4 " Москва - Новороссийск";

·         автомагистраль E 50-М29 " Кавказ";

·         автомагистраль E 97-М25 " Новороссийск - Керченский пролив";

·         автомагистраль E 97-М27 " Джубга - граница с Абхазией";

·         трассы А146, А148, Р253.

Железнодорожный

В Краснодарском крае находятся железные дороги, принадлежащие ОАО " РЖД" и относящиеся к Северо-Кавказской железной дороге. Через край проходят железнодорожные маршруты, ведущие в Ставропольский край, Абхазию и Украину (в Крым, через паромную переправу Керченского пролива). В Апшеронском районе находятся Апшеронская узкоколейная железная дорога крупнейшая горная узкоколейная железная дорога на территории России.

Водный

Портовыми городами на Азовском море являются: Ейск и Темрюк. Портовые города Чёрного моря: Порт Кавказ, Тамань, Анапа, Новороссийск, Геленджик, Туапсе, Сочи.

Порты Новороссийск и Туапсе обеспечивают перевалку 75% сухих грузов, проходящих через портовое хозяйство юга России, обслуживают третью часть российского экспорта нефти. В крае функционируют восемь морских портов: Новороссийск, Туапсе, Сочи, Анапа, Геленджик, Ейск, Темрюк, Порт-Кавказ, а также речной порт Краснодар. На них приходится до 40% грузооборота всех портов Российской Федерации. Крупнейшие судоходные компании: ОАО " Новороссийское морское пароходство" (ОАО " Новошип" ).

Строительство

В прошедшем году в крае было выполнено строительно-монтажных работ на сумму более 442 млрд. руб. или 110, 8% к 2011 году в действующих ценах. По показателю объёма строительно-монтажных работ Краснодарский край занял в 2012 году третье место в Российской Федерации. По объёмам ввода жилья Краснодарский край пятый год подряд занимает второе место в стране после Московской области. В 2012 году построено более 4, 3 миллиона квадратных метров жилья.

В производстве строительных материалов края работают около одной тысячи производств, в том числе свыше 50 крупных и средних профильных предприятий, трудится свыше 23 тысяч человек.

Цементное производство в крае представлено тремя крупными предприятиями: ОАО " Новоросцемент" ОАО " Верхнебаканский цементный завод" и ООО " Атакайцемент" (все - г. Новороссийск). В 2012 году краевыми предприятиями было выпущено более 5, 2 млн. тонн цемента, что позволило краю остаться на второй позиции в России, пропустив вперед в этом рейтинге Белгородскую область.

Вторым по значимости сегментом промышленности стройматериалов края является производство железобетонных и бетонных изделий. Производством железобетонных и бетонных изделий в крае занимается около 20 предприятий, среди них крупнейшие ЗАО " ОБД" (Краснодар), ОАО " Агропромышленный комбинат " Гулькевичский", Кавказский завод железобетонных шпал, Гирейское ЗАО " Железобетон", ОАО " Блок" (все четыре предприятия расположены в Гулькевичском районе). В 2012 году с показателем выпуска более 1, 1 млн. куб. метров железобетона край занял пятое место в российском рейтинге.

Производство гипсовой продукции представлено выпуском гипса, сухих строительных смесей, гипсокартонных листов. В российском рейтинге в 2012 году по выпуску гипса край занял первое место, гипсокартонных листов - 3 место, сухих строительных смесей - четвёртое место. Крупнейший производитель гипсовой продукции ООО " Кнауф Гипс Кубань" находится в Мостовском районе.

Производством нерудных строительных материалов в крае занимается около сотни предприятий. В 2012 году по выпуску нерудных с показателем более 21 млн. куб. метров край занял в стране третье место.

Производство керамического кирпича является одним из крупнейших в стране, по итогам 2012 года край с объёмом выпуска кирпича более 540 млн. штук занял первое место в стране. В крае действуют около 100 кирпичных производств, крупнейшими производителями керамического кирпича на Кубани являются ОАО " Славянский кирпич", ОАО " Новокубанский завод керамических стеновых материалов", ООО " Фабрика керамических изделий", ОАО " Губский кирпичный завод", которые работают на импортном или отечественном энергосберегающем оборудовании.

Кроме этого, туристскими центрами края считаются Абинский район, Апшеронский район, Ейский район, Мостовский район, окрестности Новороссийска, Славянский и Темрюкский районы.

В сентябре 2011 года Краснодарский край занял 2 место в рейтинге гостеприимности регионов России. Критерием, по которому оценивались регионы, стал общий объём платных услуг в сфере гостеприимства за 2006-2009 годы.

Сельское хозяйство

В экономике России край выделяется как важнейший сельскохозяйственный регион страны (7% валовой продукции сельского хозяйства России, 1-е место в России). Краснодарский край - лидер по валовому сбору зерна (10% от общероссийского) и сахарной свёклы (17, 3%), один из ведущих производителей семян подсолнечника (15%) и виноградных вин (37%).

Образование Отдельное место в сфере просвещения, науки и культуры региона занимают высшие учебные заведения края - крупные научно-образовательные учреждения, осуществляющие подготовку специалистов практически по всем отраслям знаний. В крае работает 11 государственных учреждений высшего образования. Это - классический, аграрный, технологический, медицинский университеты, университет культуры и искусств, университет физической культуры, спорта и туризма, Армавирский педагогический университет, Морская академия им. Ф.Ф. Ушакова, Сочинский университет туризма и курортного дела и другие. Кроме того, на Кубани открыли свои филиалы ведущие вузы страны, такие как Российский торгово-экономический университет (в г. Краснодаре), Российский университет дружбы народов (в г. Сочи), Российский государственный социальный университет и другие.

Экология

Краснодарский край является стабильным регионом России в плане экологии. Основная доля загрязняющих веществ в Краснодаре, Новороссийске, Туапсе, Анапе, Ейске приходится на автомобильные выбросы. В крае самыми благоприятными считаются курортные города: здесь почти нет промышленных предприятий, а экосистема способна нивелировать значительную долю загрязнения атмосферы. Так, преимуществом Горячего Ключа являются лесные массивы вокруг города и близость к Краснодару. В Геленджике и Анапе нет крупных портов, которые стали значительными " загрязнителями" в Новороссийске и Туапсе.

В Краснодарском крае существует постоянно действующий общественный экологический совет при главе администрации региона.

Туризм

Важная отрасль экономики Краснодарского края - туризм, активно развивающийся на побережье Чёрного и Азовского морей, а также в горных и степных районах края. Центральную роль в сфере туризма играют курорты федерального значения - Сочи, Геленджик и Анапа. Курорты краевого значения - Ейск, Горячий Ключ и Туапсинский район.

Проблемы

Как писала в августе 2013 года главный редактор Краснодарского бизнес-журнала Светлана Гетало, масштабные бюджетные вливания заслоняют ряд структурных проблем. Так, почти треть бюджетообразующих предприятий края в 2013 году убыточны, задолженность по заработной плате в регионе за последние полтора года увеличилась в 55 раз, спад в деревообрабатывающей промышленности продолжается третий год и составил в первой половине 2013 года 39, 2%. Сократились посевы сахарной свеклы и поголовье скота. После прекращения олимпийского финансирования эти проблемы обнажатся [25].

 

 

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: