Общие принципы оценки спроса на услуги

 

Оценка спроса на услуги автосервиса базируется на результатах экспертной оценки текущего состояния спроса и перспектив развития для рассматриваемой совокупности СТО региона.

В рамках текущего состояния спроса для действующих СТО ре­гиона оценка осуществляется по следующим показателям:

• фактическое годовое количество обращений на СТО, M_k;

• процент удовлетворения спроса, W_k, (%);

• процентное распределение заездов автомобилей по моделям

на СТО, , (%).

Таблица 3.5

Основные показатели, характеризующие потребность региона в услугах

автосервиса

Временной период i	Количество легковых автомобилей в регионе Ni	Средневзвешенный годовой пробег автомобилей по маркам , тыс. км	Средневзвешенный годовой пробег всех автомобилей для рассматриваемого периода i LГi, тыс. км	Средневзвешенная наработка на 1 автомобиле-заезд на СТО Li, тыс. км	Общее годовое количество заездов автомобилей региона на СТО NГi
ВАЗ	АЗЛК	ГАЗ
		17, 17	15, 9	16, 3	16, 615	9, 4
		17, 17	15, 9	16, 3	16, 655	10, 3

Втоже время необходимо проведение экспертной оценки дейст­вующих СТО, с точки зрения их ближайших перспектив развития на временном лаге равном t_Л =2...3 годам, в течение которых преду­сматривается создание и согласование проектно-разрешительной до­кументации, строительство и ввод в действие нового, конкурирующего с ними предприятия в рассматриваемом регионе.

 

При этом экспертиза проводится по показателям, оценивающим:

1) возможность увеличения числа обращений после развития конкретного СТО, что определяется:

- как правило, сложившейся конъюнктурой рынка услуг по ТО и ремонту автомобилей в регионе и динамикой ее изменения, вы­являемой на основе опыта компетентных представителей (экс­пертов) рассматриваемых СТО;

- финансовыми возможностями развития СТО;

- наличием земельного участка, его достаточной площадью, производственными площадями и их резервом, технической воз­можностью реконструкции и расширения СТО для обеспечения развития предприятия с целью увеличения степени удовлетворе­ния клиентуры в услугах и т.д.

2) возможное процентное изменение обращений на СТО по мо­делям автомобилей после их развития, (%), определяемое экс­пертами на основе складывающейся конъюнктуры, динамики измене­ния состава автомобильного парка в регионе и сложившегося опыта и т.д.

В качестве СТО, подлежащих экспертизе, в основном, выбирают­ся средние и более крупные предприятия, общее обращение клиенту­ры, на которые составляет не менее 80% от суммарного спроса на ус­луги по всем СТО рассматриваемого региона.

Экспертами, на выбранных предприятиях, выступают компетент­ные специалисты, занимающиеся вопросами менеджмента, маркетин­га, управления производством (например, директор, коммерческий ди­ректор, его заместители, специалисты планирующих подразделений, менеджер по приемке и выдаче автомобилей, мастера, начальник про­изводства, начальники смен и др.).

Количество экспертов выбирается, как правило, не менее 8. При этом будет обеспечена доверительная вероятность на уровне γ = 0, 8 и вероятность некорреспондирования оценок с объективной информаци­ей Q (т.е. вероятность ошибки) не более 0, 2.

В общем случае, число экспертов гложет определяться на основе объема выборки для непараметрических методов, т.е.

(3.11)

В рамках курсового проектирования экспертиза текущего состоя­ния рассматриваемых СТО региона и ближайшая перспектива их раз­вития не осуществляется, а задается в виде исходных данных, пример которых приведен в таблице 3.6.

В данной таблице: k – индекс СТО; C_k – индекс (номер) экспер­та;

α _ck – возможное увеличение числа обращений на СТО на ближай­шую перспективу с учетом ее развития, (раз).

Таблица 3.6

Экспертная оценка СТО

 

№ СТО	Текущий период	Ближайшая перспектива (tл = 2…3 г.)
Годовой спрос (фактическое количество обращений на СТО) Мk	Удовлетворение спроса Wk, %	Распределение заездов по моделям автомобилей , %	Возможность увеличения числа обращений после развития СТО в α сk раз,	Распределение обращений по моделям автомобилей после развития СТО , %
ВАЗ	АЗЛК	ГАЗ	№ эксперта, Сk	ВАЗ	АЗЛК	ГАЗ
			…	Gk
						1, 2	1, 2	1, 4	…	1, 3
					-	1, 8	1, 7	-	…	-			-
						1, 6	1, 6	1, 6	…	-
						1, 7	1, 7	1, 7	…	-

 

⇐ Предыдущая123456Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. Глава 1. Понятие и сущность медицинской услуги
2. Глава 2. Хозяйственно-правовой режим медицинской услуги
3. Дуговая эластичность спроса от цены
4. Зависимость между ценой и объёмом спроса
5. Запросы на предоставление услуги поступают в ИВУ от ПКУ.
6. Коэффициенты эластичности спроса для случая функции многих переменных
7. Коэффициенты эластичности спроса по цене и доходу.
8. Кривая инвестиционного спроса.
9. Лекция 5. Транспортные услуги и технологии глобальных сетей. Принципы построения сети X.25
10. Методы максимизации продаж с учетом эластичности спроса
11. Неценовые факторы совокупного спроса.