Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Расчет годовых объемов работ

Годовой объем работ СТО может включать услуги (работы) по ТО и ТР, уборочно-моечные работы, работы по приемке и выдаче автомо­билей, работы по противокоррозионной обработке кузовов автомоби­лей и их предпродажной подготовке.

 

Годовой объем работ по ТО и ТР (в чел.-ч)

 

(3.40)

где – количество условно обслуживаемых на станции автомобилей j-ой модели;

LГj – среднегодовой пробег автомобиля, км;

tто -трj – нормативная скорректированная удельная трудоемкость ТО и ТР, чел.-ч/1000 км.

Трудоемкость tто –трj:

(3.41)

где – нормативная удельная трудоемкость ТО и ТР для авто­мобиля

j-ой модели, чел.-ч /1000 км;

KП, KК – коэффициенты, учитывающие соответственно число рабочих постов станции и климатический район.

Нормативная трудоемкость установлена ОНТП [5] в зави­симости от класса легкового автомобиля и не включает уборочно-моечные и противокоррозионные работы.

В соответствии с ОНТП при числе рабочих постов до 5 КП = 1,05; свыше 5 до 10 постов КП = 1,00; свыше 10 до 15 постов КП = 0,95; свыше 15 до 20 постов КП = 0,9.

Коэффициент KК принимается таким же как и для корректировки трудоемкости ТР автомобилей (смотри таблицу 2.5, стр. 271 [6]).

(чел.-ч)

Данная трудоемкость предусматривает выполнение всех работ (100%) по ТО и ТР на предприятии автосервиса. Реально же на СТО выполняется лишь

20-35% трудоемкости ТО и ТР для отечественных автомобилей и 80-90% для иномарок, остальная часть работ может выполняться самим владельцем, либо с привлечением других лиц и т.д.

В рассматриваемом примере принято, что на проектируемой СТО выполняется 30% от всего объема работ ТО и ТР, т.е.

(чел.-ч/1000 км)

Годовой объем работ ТО и ТР проектируемой СТО

(чел.-ч)

Проектируемая СТО относится средним станциям, на кото­рых выполнение кузовных и окрасочных работ на первом этапе не це­лесообразно. Удельный вес таких работ согласно ОНТП составляет примерно 20% от общего объема работ по ТО и ТР. Поэтому для даль­нейших расчетов годовой объем работ ТО и ТР составит:

(чел.-ч)

Годовой объем уборочно-моечных работ (в чел.-ч)

(3.42)

где NЗУМР – число заездов в год на УМР;

tУМР – средняя трудоемкость УМР, чел.-ч [5].

Уборочно-моечные работы на СТО выполняются непосредствен­но перед ТО и ТР, и как самостоятельный вид услуг. В первом случае число заездов на УМР принимается равным числу заездов рассматри­ваемых моделей автомобилей в год на СТО.

Если на станции УМР выполняются как самостоятельный вид ус­луг, то число заездов на УМР может быть принято из расчета одного заезда на 1800-2000 км пробега [5].

По экспертной оценке этим видом услуг пользуется порядка 8-13% владельцев автомобилей.

В нашем примере принимаем, что УМР будут выполняться перед ТО и ТР, а также как самостоятельный вид услуг для 10% условно об­служиваемых автомобилей с периодичностью 2000 км.

=17809 (заездов)

Годовой объем УМР составит:

(чел.-ч)

 

Годовой объем работ по приемке и выдаче автомобилей (в чел.-ч)

(3.43)

где NЗ – число заездов автомобилей в год на СТО;

tПВ с средняя трудоемкость работ по приемке и выдаче

ав­томобилей, чел.-ч [5].

В нашем случае

(чел.-ч)

Годовой объем работ по противокоррозионной обработке кузо­вов автомобилей (в чел.-ч)

 

(3.44)

где Nзпк – число заездов автомобилей на противокоррозионную об­работку кузовов;

tпк – 3 чел.- ч – средняя трудоемкость противокоррозионной обра­ботки.

Частота проведения работ по противокоррозионной обработке составляет

3 – 5 лет, т.е. 0,2 – 0,3 заезда в год

 

(3.45)

 

В нашем примере этот участок на СТО не предусматривается, следовательно, и расчет не проводим. Если у вас на СТО подразумевается выполнение данного вида работ, тогда расчет производить обязательно.

Годовой объем работ по предпродажной подготовке, если на СТО продаются автомобили (в чел.-ч)

 

(3.46)

 

где Nп – число продаваемых в год автомобилей;

tпп – 3,5 чел.-ч – средняя трудоемкость предпродажной подготов­ки.

 

В нашем примере этот участок на СТО не предусматривается, следовательно, и расчет не проводим. Если у вас на СТО подразумевается выполнение данного вида работ, тогда расчет производить обязательно.

 

Расчет численности рабочих

 

Технологически необходимое (явочное) число производственных рабочих РТ и штатное РШ:

 

(3.47)

(3.48)

где Тi – годовой объем работ, чел.-ч;

ФТ и ФШ – соответственно годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе и штатного рабочего, ч.

Для специальности с вредными условиями труда установлены фонды

ФТ = 1780 ч и ФШ = 1560 ч (35 ч продолжительность недели и 24 дня отпуска). Для всех других специальностей ФТ = 2020 ч и ФШ = 1770 ч (40 ч продолжительность недели и 24 дня отпуска).

В нашем случае численность производственных рабочих за­нятых на ТО и ТР, приемке и выдаче

(чел.)

(чел.)

 

Численность рабочих на УМР

(чел.)

(чел.)

 

Общее количество производственных рабочих

(чел.)

(чел.)

Численность вспомогательных рабочих принимается в процент­ном отношении к штатной численности производственных рабочих [5].

В нашем примере она принята в размере 15% от штатной численности производственных рабочих

(чел.)

Последнее изменение этой страницы: 2016-03-15; Просмотров: 174; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2017 год. Все права принадлежат их авторам! (0.09 с.) Главная | Обратная связь