Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Порядок решения рекламаций по багажу



6.4.1. Претензионная комиссия создается на предприятиях гражданской авиации, являющихся юридическим лицом, в целях обеспечения оперативного и комплексного рассмотрения претензий по багажу, вытекающих из договора воздушной перевозке.

6.4.2. Делопроизводство претензионой комиссии (учет претензий, проверка и подготовка материалов, подготовка решений, ответов на письма, контроль за исполнением решений и т.д.) осуществляется инспектором отдела перевозок, а там где его нет - специально назначенным лицом.

6.4.3. Вся переписка претензионной комиссии ведется от имени командира авиационного предприятия или его заместителя.

6.4.4. Принятая к рассмотрению претензия по багажу подлежит проверке. Проверка претензии производится инспектором по претензиям (другим специально назначенным лицом).

6.4.5. Инспектор по претензиям по получении претензии обязан проверить:

право заявителя на предъявление претензии;

соблюдение срока на предъявление претензии;

полноту приложенных документов;

правильность предъявления претензии к данному авиационному предприятию.

6.4.6. После проверки материалов претензии председатель претензионной комиссии принимает решение:

принять претензию к рассмотрению;

запросить дополнительные документы;

возвратить претензию заявителю.

В необходимых случаях вопрос о возможности рассмотрения претензии решается на заседании комиссии.

6.4.7. В зависимости от обстоятельств, послуживших основанием для претензии, проверка ее производится либо в аэропорту назначения, либо на всем пути следования пассажира, багажа.

6.4.8. Если проверка претензии была начата в аэропорту назначения, то документы, приложенные к претензии, должны быть сличены с документами, имеющимися в этом аэропорту.

Если будет установлено, что нарушение договора о перевозке, повлекшее предъявление претензии, произошло в пути следования пассажира, багажа, претензия подлежит направлению для проверки в то предприятие, виновность которого в нарушении договора усматривается по материалам проверки претензии в аэропорту назначения. Претензия, приложенные к ней документы и материалы проверки пересылаются не позже 15-дневного срока.

6.4.9. Авиационное предприятие, получившее претензионный материал, обязано в 20-дневный срок проверить все обстоятельства данной претензии и принять заключение о полном или частичном признании или отклонении ответственности.

6.4.10. В случае отклонения претензии она вместе с собранными в результате проверки подлинными документами и с заключением возвращается предприятию, которому была заявлена.

6.4.11. Если в результате проверки будет установлено, что неисправность допущена другим предприятием, претензия пересылается ему в установленном порядке с уведомлением об этом предприятия, которому заявлена претензия.

6.4.12. В случае несвоевременной подготовки претензионных материалов или оставления претензии без ответа виновные лица привлекаются к дисциплинарной ответственности.

6.4.13. Проверка претензии в порядке, установленном пп. 6.4.5 6.4.12, является внутриведомственной. Заявитель об этой проверке не уведомляется.

6.4.14. Авиационное предприятие, признавшее ответственность по перевозке, перечисляет в 10-дневный срок признанную сумму заявителю претензии, уведомив об этом предприятие, направившее претензию.

6.4.15. По окончании внутриведомственной проверки претензия рассматривается претензионной комиссией с участием всех ее членов при отсутствии заявителя. В исключительных случаях претензионная комиссия может допустить заявителя претензии (его представителя) на заседание комиссии для участия в рассмотрении заявленной им претензии.

6.4.16. Решение по каждой претензии принимается большинством голосов. Голоса всех членов комиссии равны. Члены комиссии, не согласные с мнением большинства, излагают в письменном виде свое особое мнение, которое приобщается к решению.

При разделении мнений членов претензионной комиссии решение по претензии принимает руководитель авиационного предприятия или вышестоящая претензионная комиссии.

6.4.17. Решение претензионной комиссии оформляется протоколом за подписью всех членов комиссии в трех экземплярах. Первый экземпляр хранится в претензионном деле, два других направляются в бухгалтерию для выплаты заявителю удовлетворенной суммы претензии.

6.4.18. Протокол заседания претензионной комиссии заявителю претензии не выдается и ссылка на него в переписке с заявителем не делается.

6.4.19. Решение претензионной комиссии вступает в силу после утверждения его Первым заместителем командира ОАО и является окончательным.

6.4.20. Заявителю претензии направляется письменное мотивированное уведомление о результатах рассмотрения его претензии.

6.4.21. В случае отклонения претензии заявителю вместе с уведомлением возвращаются все представленные им документы. Документы, собранные претензионной комиссией, заявителю не выдаются.

6.4.22. В случае частичного удовлетворения претензии заявителю возвращаются только те представленные им документы, которые не являются основанием для выплаты удовлетворенной части претензии.

 

Глава 7

Камера хранения

Общие положения

7.1.1. Камеры хранения организуются во всех аэропортах и городских аэровокзалах и подразделяются на три вида:

1) камеры хранения, предназначенные для временного хранения вещей пассажиров (клиентов);

2) камеры хранения невостребованного багажа;

3) камеры хранения найденных вещей.

7.1.2. Камеры хранения подразделяются на:

камеры хранения, оборудованные стеллажами и обслуживаемые кладовщиком;

автоматические, пользование которыми осуществляется методом самообслуживания.

7.1.3. Для камер хранения выделяются помещения в аэровокзалах или в отдельных зданиях, находящихся в непосредственной близости к аэровокзалам или примыкающих к ним.

7.1.4. Прием вещей на хранение производится от всех пассажиров (клиентов), желающих воспользоваться услугами камеры хранения.

Режим работы камеры хранения определяется в соответствии с установленным режимом работы аэропорта.

7.1.5. Работа камеры хранения должна быть организована таким образом, чтобы клиенты затрачивали минимум времени на сдачу и получение вещей. Этому способствует применение касс-автоматов и различных средств механизации. Табло с информацией о расположении в аэровокзале камер хранения и правила пользования ими должны быть наглядно оформлены и располагаться на видном месте.

7.1.6. В камерах хранения должны быть предусмотрены секции для приема вещей от пассажиров с детьми дошкольного возраста. Выдача вещей этим пассажирам производится вне очереди.

7.1.7. Вещи в камеры хранения принимаются в любой упаковке (чемодан, портфель, сумка, рюкзак, сверток, корзина и т.п.), обеспечивающей их сохранность, исключающей свободный доступ к содержимому, повреждение и загрязнение вещей других клиентов и оборудования камеры хранения.

Масса одного места багажа, сдаваемого на хранение, не должна превышать максимальной массы отдельного места багажа 30 кг (см. п. 1.3).

Отдельные вещи - пальто, шляпы, зонты могут быть приняты на хранение с размещением их в гардеробе (на вешалках).

Фрукты, овощи и другие продукты принимаются на хранение только в упаковке. За их естественную порчу администрация ответственности не несет.

Стекло и другие бьющиеся предметы принимаются на хранение только в твердой упаковке с надписью: " Осторожно, стекло".

7.1.8. Не разрешается принимать на хранение взрывчатые, огнеопасные, легковоспламеняющиеся, отравляющие и неприятно пахнущие вещества, оружие без чехлов и патроны.

7.1.9. Вещи, не полученные владельцем в течение 30 суток со дня принятия на хранение, считаются невостребованными и реализуются в установленном порядке в соответствии с п.7.11 настоящего Руководства. Вскрытие и реализация (уничтожение) вещей могут быть произведены до истечения установленного срока, если дальнейшее хранение может повлечь за собой загрязнение помещения или порчу других вещей.

7.1.10. При получении вещей из камеры хранения на временное пользование право на дальнейшее их хранение прекращается. Повторная сдача вещей оформляется вновь.

7.1.11. За хранение вещей и объявление ценности взимается сбор, установленный Правилами применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР.

За хранение вещей пассажиров (клиентов), сданных в камеру хранения аэропорта или аэровокзала (в том числе и в автоматические камеры хранения), взимается 15 коп. с каждого места со сроком хранения до 5 календарных суток включительно. За хранение свыше 5 суток взимается сбор с каждого места в размере 15 коп. за каждые последующие календарные сутки хранения.

Время хранения исчисляется с момента сдачи вещей в камеру хранения. При этом неполные сутки считаются за полные. По истечении 5 суток составляется акт.

Пример 1. Пассажир сдал на хранение вещи (одно место) в 20 час. 1 марта, а получил их обратно на другой день в 12 час. В этом случае с пассажира взимается сбор в размере 15 коп.

Пример 2. Пассажир сдал на хранение вещи (три места) в 15 час. 5 марта, а получил их обратно в 9 час. 10 марта. В этом случае взимается сбор в размере 90 коп. (из расчета за пять суток с 5 по 9 марта - 45 коп. и за 10 марта - 45 коп.).

7.1.12. Вещи от пассажиров (клиентов) принимаются в камеру хранения только с объявленной ценностью, за исключением автоматических камер хранения, где объявление ценности вещей не производится. За объявление ценности сдаваемых в камеры хранения вещей взимается сбор, кроме платы за хранение, по одной копейке с каждых 20 руб. объявленной ценности, независимо от срока хранения. Неполные 20 руб. считаются за 20 руб.

7.1.13. При хранении вещей в камерах хранения (за исключением автоматических) сбор за объявленную ценность в сумме, не превышающей 60 руб., включен в стоимость платы за хранение.

Если пассажир объявил ценность свыше 60 рублей, взимается дополнительный сбор в соответствии с п.7.1.12 настоящего Руководства.

7.1.14. В случае объявления ценности в размере 400 руб. и выше кладовщик камеры хранения имеет право потребовать от пассажира предъявления к осмотру содержимого отдельных мест сдаваемых на хранение вещей и установить свою оценку.

Разногласия, возникшие в оценке вещей, разрешаются начальником аэропорта (городского аэровокзала) или уполномоченным им должностным лицом.

При несогласии пассажира (клиента) на вскрытие вещей для проверки или с установленной суммой оценки вещи на хранение не принимаются.

 

Оборудование камер хранения

7.2.1. Помещения камер хранения должны быть оборудованы центральным отоплением, электроосвещением, вентиляцией, иметь бытовые комнаты для обслуживающего персонала с канализацией, водопроводом. Должны быть предусмотрены электрочасы, прямая система сигнализации и прямая телефонная связь с отделением милиции.

Оборудование камер хранения должно производиться в соответствии с Ведомственными нормами технологического проектирования аэровокзалов, аэропортов ВНТП 3-85/МГА.

7.2.2. Камеры хранения в аэропортах должны иметь:

помещение, оборудованное стеллажами;

кассы-автоматы;

необходимое количество, соответствующее максимальной пропускной способности камеры хранения, парных металлических или пластмассовых номерных жетонов (с нанесенными на них порядковыми номерами - один номер на двух жетонах) и наименованием аэропорта;

приспособление для хранения жетонов;

приспособления для крепления жетонов и чеков к вещам (прицепы, металлические крючки;

запираемые урны для сбора использованных и погашенных чеков;

правила приема, выдачи вещей и пользования кассами-автоматами, которые должны быть наглядно оформлены и вывешены на видном месте в непосредственной близости от автоматов.

 


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-03-22; Просмотров: 1275; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.028 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь