|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
|
|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Положительная сторона автобусного туризма.Стр 1 из 3Следующая ⇒
Курсовая работа Дисциплина: «Транспортное обслуживание туризма» На тему: « Особенности организации автобусных туров » Выполнила: студентка группы ГСТ-4-036 Белоусова Юлия Проверил: к.т.н., доцент Бутко Иван Иванович г. Ростов-на-Дону 2011г.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ Перевозки занимают одно из центральных мест в составе практически любого туристского продукта, являются неотъемлемым этапом путешествий и туристских поездок. Правильность выбора вида перевозки во многом определяет эффективность путешествия и достижение цели. Качество транспортных услуг определяется скоростью, временем и надежностью доставки точно в срок, степенью безопасности, сохранности пассажиров и багажа, тарифной стоимостью, наличием большого количества сопутствующих услуг. Развитие туризма не возможно без использования различных видов транспорта. Наиболее экономичным видом туристского обслуживания, доступным широким слоям населения, является автобусный туризм, который в нашей стране постоянно развивается. Приоритет отдается автобусам выходного дня. На втором месте по популярности - двух-трехдневные поездки по городам России в экскурсионно-познавательных целях. На третьем - поездки в Восточную Европу и шоп-туры на автобусах. Автобусный туризм всегда считался самой стабильной и предсказуемой нишей рынка. На сегодняшний день автобусные туры – самый демократичный и общедоступный способ путешествия. Наиболее полно насладиться красотами страны, подробно ознакомиться с историей, культурой, традициями и обычаями народов дают именно автобусные туры. Автобусные туры предполагают непосредственное «погружение» в повседневную жизнь и дают возможность лучше почувствовать современный ритм интересующей страны. Кроме того, автобусные туры не предполагают значительных финансовых затрат. На протяжении последних десяти лет динамика спроса на автобусный туризм почти не меняется, резких падений и взлетов не происходит. Пик потребительской активности традиционно попадает на начало мая, затем продажи держатся на стабильно высоком уровне с июня по сентябрь (самый «жаркий» месяц – август), а потом оживляются во время ноябрьских школьных каникул и новогодних праздников. С середины ноября по конец декабря, а также со второй половины января до середины марта наступает низкий сезон. Путешествуют лишь единицы. Автобусный туризм на современном туристском рынке заметно изменился, появились новые комфортабельные автобусы, позволяющие перевозить туристов на дальние расстояния, при этом путешествие может быть очень интересным и сравнительно с авиатуризмом, не дорогим. Именно цена чаще всего является мотивом приобретения автобусных туров. Автобусные туры выбирают в первую очередь, потому, что за одну поездку можно посмотреть несколько стран или много достопримечательностей в одной стране. При этом немаловажную роль играет возможность увидеть страну из окна автобуса. Во-вторых, многим нравится путешествовать на колесах не уставая, что мало возможно в случае поездки за рулем автомобиля. Нравится путешествовать в компании старых друзей или, наоборот, интересно находить среди попутчиков новых знакомых. В-третьих, считается, что путешествия на автобусе при общих равных составляющих – это один из наиболее дешевых способов повидать мир. Разнообразие автобусных туров очень высоко и различаются они по многим критериям. Среди них, действительно, есть малобюджетные, но существуют и более комфортабельные с размещением в гостиницах высокого класса, без ночных переездов, с дополнительным отдыхом на морских курортах и т. д. С точки зрения географии их можно разделить на внутрироссийские и зарубежные, как по одной стране, как в случае с известным туром " Классическая Италия", так и по разным странам, например, Скандинавии или Бенилюкс. Есть продолжительные туры, в ходе которых туристы за двухнедельную поездку смогут увидеть пол Европы. А есть, наоборот, однодневные автобусные экскурсии и туры выходного дня, например, по Золотому кольцу или в Санкт-Петербург. В одних случаях туристы сразу отправляются автобусом, например, из Москвы. В других они самолетом добираются до того же Рима или поездом до Бреста и дальше уже едут на автобусе. Все большим спросом в последние годы стали пользоваться поездки автобусом на российские курорты, в частности черноморские летом и горнолыжные зимой. Наконец, поездки могут отличаться и по составу группы. Популярны детские или школьные автобусные туры, студенческие и корпоративные, когда в поездку отправляются работники одной организации. В связи с приведенными выше особенностями автобусных туров тема курсовой работы считается актуальной и своевременной. Целью данной курсовой работы стало изучение технологии организации автобусного тура и сопутствующих услуг. Объектом исследования является рынок автобусных туров. Предмет исследования – автобусный туризм. Исходя из цели работы, были поставлены следующие задачи: - определить, что такое автобусный тур; - рассмотреть проблемы обслуживания и безопасности туристов в автобусных турах; - рассмотреть обслуживание туристов на зарубежных маршрутах; - рассмотреть особенности организации международных автобусных перевозок. - Что такое автобусный тур Как известно, одним из самых лучших способов отдохнуть от поднадоевшей действительности считается поездка в какую-нибудь заморскую страну. И дело здесь не столько в смене обстановки, сколько в том, что путешествие - это другая, можно сказать, вторая жизнь, когда оставляешь все повседневные проблемы дома и полностью погружаешься в новый мир. Беда лишь только в том, что действительность надоедает невероятно быстро. Во всяком случае, гораздо чаще, чем это может выдержать любой бюджет. Вот и тяжелая зависимость, а еще говорят, что не в деньгах счастье. Может быть, и не в деньгах, но тогда, как выбраться из этого замкнутого круга, ведь, возможность потратиться на хорошее путешествие появляется нечасто. Но выход есть, и он, как и все гениальное, прост - это автобусный тур. Считается, что главное преимущество автобусных туров - их сравнительно низкая стоимость. При этом можно запросто посетить и посмотреть до 8 стран (поездка в Европу), а в каждом посещаемом городе проводятся разнообразные экскурсии, уже включенные в стоимость тура. Более того, появляется уникальная возможность организовывать маршруты по интересным местам в удобные для туристов сроки, так как автобусные путешествия мобильны и относительно не зависят от транспортных коммуникаций и расписаний. Если кто думает, что автобусный тур - занятие утомительное, то глубоко ошибается. Большинство турфирм предлагают комфортабельные автобусы, имеющие категорию ****. Это значит, что в автобусе есть видео, аудиоаппаратура, кипятильник, мини кухня, биотуалет, кондиционер, удобные откидывающиеся назад и в стороны кресла. Надо заметить, что расстояние между сидениями в автобусе равняется 87 см.. Как правило, автобусный тур включает в себя проезд на комфортабельном автобусе, проживание в отеле в двухместном номере с завтраком (отели, обычно, 2-3-х звезд) и медицинскую страховку. Стоимость виз в путевку не входит. На цену могут также повлиять выбранные места - на первый этаж и на второй в первом ряду билеты обойдутся на 20 долларов дороже. Также ночные переезды, которые очень здорово утомляют, с другой стороны значительно снижают стоимость тура. Организаторы автобусных путешествий советуют туристам брать с собой небольшую подушечку, плед и удобную обувь. В поездке очень удобно иметь при себе влажные спиртовые салфетки и индивидуальную аптечку. Во время поездки туристов на всем маршруте сопровождает опытный представитель фирмы, руководитель маршрута, который решает все технические и организационные вопросы, например, помогает вам пройти границы, разместиться в отеле, а также знакомит туристов со всеми достопримечательностями или обеспечивает встречи с гидами. Свободное время в городах дается для осмотра достопримечательностей, поэтому самое главное - не заблудиться. Итак, автобусные путешествия являются одним из самых недорогих видов туризма.1 Тонкости автобусных туров Подбирая варианты автобусных туров, важно не ошибиться в выборе маршрута. Тем, кто впервые отправляется в автобусный тур, нужно искать непродолжительные туры с минимальным количеством ночных переездов. Идеальный вариант – доступный по цене «экспресс-тур», охватывающий заметное количество стран. Автобусные путешественники «со стажем», как правило, интересуют более подробные варианты с «нераскрученными» новыми городами. При этом ночные переезды для многих опытных туристов уже не проблема, а наоборот – заметный «плюс», поскольку оставляют больше времени для дневных экскурсий.2 1.2 Классификация и требования к туристским автобусам. Согласно «Положению об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами», автобус представляет собой автотранспортное средство с двигателем, предназначенное для перевозки пассажиров с числом мест для сидения (помимо сиденья водителя) более 8. 3 По территориальному признаку: автобусные перевозки разделяются на: - городские - пригородные - междугородные - международные К городским перевозкам относятся перевозки, осуществляемые в пределах черты города (одного населенного пункта). К пригородным - перевозки, осуществляемые за пределы черты города на расстояние до 50км включительно. К междугородным - перевозки, осуществляемые за пределы черты города более чем на 50км. К международным - перевозки, осуществляемые за пределы или из-за пределов РФ. В зависимости от назначения перевозки: автобусы делятся на: - автобусы общего пользования - туристско-экскурсионные - специальные (школьные; вахтовые и т.д.) Эти автобусы различаются по вместимости, уровню комфорта, внутреннему оборудованию салонов, внешнему виду. По числу мест: автобусы бывают: - особо малой вместимости - микроавтобусы (с числом мест 9-11 человек), к которым относятся автобусы марок УАЗ, РАФ, «газель» - малой вместимости (с числом мест 21-26 человек) - средней вместимости (с числом мест 33-34 человека) - большой вместимости, рассчитанные на 41-45 человек - особо большой вместимости, в которых число мест может достигать от 54-56 до 80 К автобусам малой вместимости относятся отечественные машины марок КАВЗ и ПАЗ общего назначения и модификации для северных, горных и южных районов. Северная модификация предполагает теплоизоляцию кузова, изолированную от салона кабину водителя, двойное остекление, дополнительное отопление. Горный автобус отличается наличием тормоза-замедлителя, противооткатного устройства и ремней безопасности для водителя и всех пассажиров. Южный вариант автобуса отличается установкой солнцезащитного экрана и теплоизоляцией кузова. К автотранспортным средствам средней вместимости принадлежат определенные модификации автобусов марок ЛАЗ и МАРЗ (общего назначения и с откидными мягкими сиденьями). Среди автобусов большой вместимости известны отечественные ЛАЗы, ЛиАЗы, венгерские «Икарусы». В зависимости от количества этажей: автобусы бывают: - одноэтажные - полутораэтажные - двухэтажные 4 Большинство турфирм предпочитают работать с полутороэтажными автобусами, т.к. они имеют хороший обзор из-за того, что пол пассажирского салона поднят относительно кабины водителя. Нижнее помещение предназначено для перевозки багажа туристов. Нижние этажи двухэтажных автобусов могут использоваться как пассажирский салон при непродолжительных экскурсиях с целью увеличения вместимости транспортного средства или в качестве буфета, оборудованного небольшими столиками и стульями. Некоторые фирмы устраивают на первом этаже игровые комнаты или видеосалоны для детей. Существуют автобусы, в которых нижний этаж оборудован спальными местами. Во всем мире к автобусам, осуществляющим перевозки туристов, предъявляются высокие требования по их комфортабельности: в автобусах международного класса должны быть предусмотрены кондиционер, аудио-и видеосистемы, кухня, гардероб и биотуалет. Салоны многих автобусов оборудуются лампочками индивидуального освещения, подставками для ног, откидными столиками на спинках кресел. Сами кресла должны быть удобными и мягкими, иметь откидывающиеся спинки, наклон которых может регулироваться. Классификационной комиссией были разработаны конкретные требования для туристских автобусов различных категорий. Категория автобуса определяется его классом и обозначается количеством звезд от 1 до 5: - к автобусам категории «1 звезда» относятся автобусы международного класса, предназначенные для проведения обзорных городских и местных экскурсий - к автобусам категории «2 звезды» принадлежат транспортные средства высокого класса, участвующие в реализации внутреннего и международного туризма на небольшие расстояния - автобусы высшего класса и класса «люкс» характеризуются соответственно категорией «3 звезды», «4 звезды» и «5 звезд». Они используются для осуществления дальних и длительных туристских маршрутов Классификация автобусов по категориям производится на основании следующих технических характеристик: - мощность двигателя - требования к тормозной системе и амортизации - вид вентиляции; способ обогрева - требования к окнам - внутреннее освещение - наличие громкоговорителя, микрофона, магнитолы - величина объема емкостей для багажного отделения и полок для ручной клади - оборудование автобусов холодильником, туалетом, видеосистемой, термонагревателем для напитков, подставкой для стаканов, складными столами и сборниками для отходов Наличие последнего перечня атрибутов в полном объеме является обязательным для автобусов категорий «4 звезды» и «5 звезд». Самым комфортабельным автобусным лайнером является автобус категории «5 звезд». Кроме вышеперечисленных удобств для туристов в таком автобусе есть гардероб, кухня с грилем, микроволновая печь и дозатор горячих и прохладительных напитков, а также термошкаф для заранее приготовленных блюд. Кабина водителя двухэтажного пятизвездного автобуса может быть снабжена видеокамерой для наблюдения за пассажирским салоном второго этажа. Существуют и автобусы VIP-класса, рассчитанные на 26-28 человек. Они оборудованы комфортабельными креслами, в задней части нижнего этажа имеется комната отдыха с угловым диваном и раскладными столиками; тут же стоят два холодильника и миникухня. Автобус дальнего следования — автобус, предназначенный для перевозок на большие расстояния. От городского и пригородного автобуса его отличают: – Большое время в пути: от нескольких часов до нескольких суток. – Редкие остановки: автобус может двигаться без остановки по нескольку часов. – Большой объём багажа, перевозимого пассажирами. Всё это в совокупности диктует следующие особенности констуркции: – Отсутствие стоячих мест. – Наличие только одной-двух дверей, гораздо болеет узких, чем в городском автобусе: посадка и высадка пассажиров занимает несколько минут и нет необходимости в их большой пропускной способности. – Багажник большого объёма, расположенный под полом салона. Также имеются полки для размещения ручной клади. – Сидения, с подлокотниками и возможностью занять полулежачее положение. Также в спинке сидения нередко располагается небольшой столик и подстаканники. – Наличие индивидуальных ламп освещения, а также шторок вентиляции для каждого места. Также в комплектацию может входить химический туалет, диспенсер для воды, холодильник, микроволновая печь, мини-бар, гардероб, телевизор, кондиционер, иногда даже душ и телефон. Независимо от категории все автобусы должны соответствовать условиям безопасности, определяемым, прежде всего требованиями к техническому состоянию транспортного средства. Владельцы автобусов обязаны обеспечить проведение обязательного технического осмотра, технического обслуживания и ремонта автобусов в порядке и сроки, установленные действующими в различных странах нормативными документами. Необходимо также соблюдать правила эксплуатации автотранспортных средств.. В большинстве европейских государств срок эксплуатации туристских автобусов не должен превышать 8-10 лет. Для автобусов, работающих на регулярных маршрутах, дополнительным обязательным требованием является наличие трафарета - таблички с указанием начального и конечного пунктов маршрута.5
2. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК ТУРИСТОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ НА МЕЖДУНАРОДНЫХ МАРШРУТАХ Рис. 12. Тахограмма портным средством более 9 ч в сутки (дважды в течение недели эта норма может быть увеличена до 10ч). При этом после непрерывного управления автотранспортным средством в течение 4, 5 ч у водителя должен быть перерыв продолжительностью 45 мин или небольшие перерывы по 15 мин, распределенные на протяжении непрерывного срока управления машиной. Время ежедневного отдыха должно составлять у него не менее 11ч. Если на маршруте работают два члена экипажа, то каждый из них должен иметь период непрерывного отдыха не менее 8 ч. Тахографы, устанавленные на международных автобусах для контроля выполнения этих правил, записывают пройденный путь, скорость движения, период управления транспортным средством и продолжительность отдыха. На рисунке 12 приведен внешний вид тахограммы (регистрационного листка). Члены экипажей автобусов должны своевременно включать тахограф, всегда иметь при себе регистрационные листки за текущую неделю и за последний день предыдущей недели и предъявлять их для проверки контролерам. В случае выхода из строя тахографа водитель обязан заполнить тахограмму вручную. Одним из важных требований, предъявляемых к водителям международных автобусов (и индивидуальных транспортных средств), является наличие у них страхового полиса, подтверждающего факт страхования ответственности владельца автотранспортного средства за ущерб, нанесенный третьим лицам. За рубежом такой международный полис называется «Зеленая карта» (Green Card). Он дает право водителю машины въезжать на территорию любой страны, признающей систему «Green Card». Страховой сертификат может быть оформлен на срок от 15 дней до 1 года. В настоящее время практически во всех зарубежных странах запрещено движение без такого страхового сертификата его необходимо предъявлять при пересечении каждой границы. В том случае, если международная «Зеленая карта» отсутствует, водителю придется приобретать национальные полисы страхования гражданской ответственности на въезд в каждую страну, расположенную по маршруту следования (что намного дороже). На величину стоимости «Зеленой карты» влияют категория автотранспортного средства и срок ее действия. Каждое автотранспортное средство должно иметь свидетельство о регистрации, которое выдается соответствующими органами государства (в РФ органами государственной инспекции безопасности дорожного движения ГИБДД). В свидетельстве содержится следующая информация: регистрационный (порядковый) номер; марка транспортного средства; год выпуска (или датарегистрации); порядковый номер шасси (заводской или серийный номер завода-изготовителя); владелец и адрес владельца; наименование организации, выдавшей свидетельство.8 ЗАКЛЮЧЕНИЕ Пушкинская «охота к перемене мест» характеризует всех без исключения туристов (иначе они не были бы туристами, а преспокойно сидели бы дома). Но в особенной степени страсть к калейдоскопической смене впечатлений свойствена любителям автобусных путешествий. Ведь именно этот вид вояжей обеспечивает максимальный охват территорий и достопримечательностей. Кто-то, правда, сетует на слишком уж шапочное знакомство с ними, но лучше уж такое, чем никакое. А если в дальнейшем позволят обстоятельства, можно ведь вернуться в полюбившиеся края, с тем, чтобы более тщательно их обследовать. Кроме того, немало турфирм разрабатывают смешанные маршруты – «экскурсионка» галопом по Европе и блаженное «ничегонеделание» в течение нескольких дней или даже целой недели на морском берегу в каком-нибудь курортном местечке. Среди поклонников подобных странствий много тех, кто питает нелюбовь к самолетам: гораздо лучше они чувствуют себя на земле или на воде. Надо сказать, путешествия на автобусе редко ограничиваются исключительно этим видом транспорта. Как правило, начинаются они с поезда, затем автобус, а порой наличествует и паром (скажем, при пересечении Ла-Манша). Экскурсии по городу на автобусе очень удобны. Во время экскурсий учитываются пожелания туристов. Выход из автобуса при посещении различных исторических мест не является обязательным для экскурсантов. Однако при желании туристов, чтобы налюбоваться заинтересовавшим памятником или пейзажем, автобус может сделать незапланированную остановку. Это возможно благодаря тому, что экскурсовод составляет индивидуальную программу, ограниченную только по времени, но не по маршруту. Иностранные туристы обеспечиваются лингафонными системами, позволяющими прослушивать информацию одновременно на нескольких иностранных языках. Из плюсов подобных турпоездок можно отметить и, как принято указывать в рекламе, «доступные цены». Например, четыре дня в Париже (отель двухзвездочный, не роскошный, но очень приличный) и возможность по дороге туда или обратно увидеть Амстердам, Брюссель, Берлин обойдутся всего в 300 долларов (речь о стоимости тура, куда не входят обеды и ужины, а также походы в музеи и дополнительные экскурсии). Однако необъективно говорить лишь о плюсах. Из минусов – недостаточная комфортность с точки зрения тех, кто комфорт ценит превыше всего. Порой в целях снижения стоимости поездки организаторы туров прибегают к ночным переездам, что, конечно, не повышает жизненный тонус. Хотя знаю по личному опыту, что все неудобства как-то очень быстро выветриваются из памяти, а хорошее остается. Турфирмы, конечно, рады клиентам, но все же советуют хорошенько подумать, стоит ли отправляться в дальнее странствие на автобусе следующим категориям: тем, кто старше 70 лет (их страховка в два раза дороже – повышенный риск); людям очень высокого рота (от 195 см) и солидных габаритов (размер одежды больше 56). Если у первых могут возникнуть проблемы со здоровьем, то вторым будет элементарно неудобно: много часов подряд находиться в явно тесном для них пространстве. Пребывание в коллективе (ведь пассажиры автобуса – это именно коллектив, а не случайные попутчики) общительные туристы рассматривают как огромное достоинство, а нелюдимые – совсем наоборот. Но, в общем-то, уставшим от общения стоит, видимо выбрать другой вид отдыха. Здесь контактировать с окружающими придется постоянно. Со всеми вытекающими. Наиболее опытные руководители фирм, специализирующихся на автобусных турах, с особым пристрастием рассматривают кандидатуры сопровождающих группы. Ибо от последних в значительной степени зависит микроклимат. Они могут помочь мирно разрешить бытовой конфликт: одному туристу дует из окна, а сидящий рядом задыхается от духоты. Они иногда выступят в роли массовика-затейника, во время дождя, когда за автобусным окном ни зги не видать, организуют конкурс, зададут загадки или придумают еще что-нибудь в этом роде. Такая работа. Ее надо любить. Равно как и путешественников. И они непременно ответят тем же. Курсовая работа Дисциплина: «Транспортное обслуживание туризма» На тему: « Особенности организации автобусных туров » Выполнила: студентка группы ГСТ-4-036 Белоусова Юлия Проверил: к.т.н., доцент Бутко Иван Иванович г. Ростов-на-Дону 2011г.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ Перевозки занимают одно из центральных мест в составе практически любого туристского продукта, являются неотъемлемым этапом путешествий и туристских поездок. Правильность выбора вида перевозки во многом определяет эффективность путешествия и достижение цели. Качество транспортных услуг определяется скоростью, временем и надежностью доставки точно в срок, степенью безопасности, сохранности пассажиров и багажа, тарифной стоимостью, наличием большого количества сопутствующих услуг. Развитие туризма не возможно без использования различных видов транспорта. Наиболее экономичным видом туристского обслуживания, доступным широким слоям населения, является автобусный туризм, который в нашей стране постоянно развивается. Приоритет отдается автобусам выходного дня. На втором месте по популярности - двух-трехдневные поездки по городам России в экскурсионно-познавательных целях. На третьем - поездки в Восточную Европу и шоп-туры на автобусах. Автобусный туризм всегда считался самой стабильной и предсказуемой нишей рынка. На сегодняшний день автобусные туры – самый демократичный и общедоступный способ путешествия. Наиболее полно насладиться красотами страны, подробно ознакомиться с историей, культурой, традициями и обычаями народов дают именно автобусные туры. Автобусные туры предполагают непосредственное «погружение» в повседневную жизнь и дают возможность лучше почувствовать современный ритм интересующей страны. Кроме того, автобусные туры не предполагают значительных финансовых затрат. На протяжении последних десяти лет динамика спроса на автобусный туризм почти не меняется, резких падений и взлетов не происходит. Пик потребительской активности традиционно попадает на начало мая, затем продажи держатся на стабильно высоком уровне с июня по сентябрь (самый «жаркий» месяц – август), а потом оживляются во время ноябрьских школьных каникул и новогодних праздников. С середины ноября по конец декабря, а также со второй половины января до середины марта наступает низкий сезон. Путешествуют лишь единицы. Автобусный туризм на современном туристском рынке заметно изменился, появились новые комфортабельные автобусы, позволяющие перевозить туристов на дальние расстояния, при этом путешествие может быть очень интересным и сравнительно с авиатуризмом, не дорогим. Именно цена чаще всего является мотивом приобретения автобусных туров. Автобусные туры выбирают в первую очередь, потому, что за одну поездку можно посмотреть несколько стран или много достопримечательностей в одной стране. При этом немаловажную роль играет возможность увидеть страну из окна автобуса. Во-вторых, многим нравится путешествовать на колесах не уставая, что мало возможно в случае поездки за рулем автомобиля. Нравится путешествовать в компании старых друзей или, наоборот, интересно находить среди попутчиков новых знакомых. В-третьих, считается, что путешествия на автобусе при общих равных составляющих – это один из наиболее дешевых способов повидать мир. Разнообразие автобусных туров очень высоко и различаются они по многим критериям. Среди них, действительно, есть малобюджетные, но существуют и более комфортабельные с размещением в гостиницах высокого класса, без ночных переездов, с дополнительным отдыхом на морских курортах и т. д. С точки зрения географии их можно разделить на внутрироссийские и зарубежные, как по одной стране, как в случае с известным туром " Классическая Италия", так и по разным странам, например, Скандинавии или Бенилюкс. Есть продолжительные туры, в ходе которых туристы за двухнедельную поездку смогут увидеть пол Европы. А есть, наоборот, однодневные автобусные экскурсии и туры выходного дня, например, по Золотому кольцу или в Санкт-Петербург. В одних случаях туристы сразу отправляются автобусом, например, из Москвы. В других они самолетом добираются до того же Рима или поездом до Бреста и дальше уже едут на автобусе. Все большим спросом в последние годы стали пользоваться поездки автобусом на российские курорты, в частности черноморские летом и горнолыжные зимой. Наконец, поездки могут отличаться и по составу группы. Популярны детские или школьные автобусные туры, студенческие и корпоративные, когда в поездку отправляются работники одной организации. В связи с приведенными выше особенностями автобусных туров тема курсовой работы считается актуальной и своевременной. Целью данной курсовой работы стало изучение технологии организации автобусного тура и сопутствующих услуг. Объектом исследования является рынок автобусных туров. Предмет исследования – автобусный туризм. Исходя из цели работы, были поставлены следующие задачи: - определить, что такое автобусный тур; - рассмотреть проблемы обслуживания и безопасности туристов в автобусных турах; - рассмотреть обслуживание туристов на зарубежных маршрутах; - рассмотреть особенности организации международных автобусных перевозок. - Что такое автобусный тур Как известно, одним из самых лучших способов отдохнуть от поднадоевшей действительности считается поездка в какую-нибудь заморскую страну. И дело здесь не столько в смене обстановки, сколько в том, что путешествие - это другая, можно сказать, вторая жизнь, когда оставляешь все повседневные проблемы дома и полностью погружаешься в новый мир. Беда лишь только в том, что действительность надоедает невероятно быстро. Во всяком случае, гораздо чаще, чем это может выдержать любой бюджет. Вот и тяжелая зависимость, а еще говорят, что не в деньгах счастье. Может быть, и не в деньгах, но тогда, как выбраться из этого замкнутого круга, ведь, возможность потратиться на хорошее путешествие появляется нечасто. Но выход есть, и он, как и все гениальное, прост - это автобусный тур. Считается, что главное преимущество автобусных туров - их сравнительно низкая стоимость. При этом можно запросто посетить и посмотреть до 8 стран (поездка в Европу), а в каждом посещаемом городе проводятся разнообразные экскурсии, уже включенные в стоимость тура. Более того, появляется уникальная возможность организовывать маршруты по интересным местам в удобные для туристов сроки, так как автобусные путешествия мобильны и относительно не зависят от транспортных коммуникаций и расписаний. Если кто думает, что автобусный тур - занятие утомительное, то глубоко ошибается. Большинство турфирм предлагают комфортабельные автобусы, имеющие категорию ****. Это значит, что в автобусе есть видео, аудиоаппаратура, кипятильник, мини кухня, биотуалет, кондиционер, удобные откидывающиеся назад и в стороны кресла. Надо заметить, что расстояние между сидениями в автобусе равняется 87 см.. Как правило, автобусный тур включает в себя проезд на комфортабельном автобусе, проживание в отеле в двухместном номере с завтраком (отели, обычно, 2-3-х звезд) и медицинскую страховку. Стоимость виз в путевку не входит. На цену могут также повлиять выбранные места - на первый этаж и на второй в первом ряду билеты обойдутся на 20 долларов дороже. Также ночные переезды, которые очень здорово утомляют, с другой стороны значительно снижают стоимость тура. Организаторы автобусных путешествий советуют туристам брать с собой небольшую подушечку, плед и удобную обувь. В поездке очень удобно иметь при себе влажные спиртовые салфетки и индивидуальную аптечку. Во время поездки туристов на всем маршруте сопровождает опытный представитель фирмы, руководитель маршрута, который решает все технические и организационные вопросы, например, помогает вам пройти границы, разместиться в отеле, а также знакомит туристов со всеми достопримечательностями или обеспечивает встречи с гидами. Свободное время в городах дается для осмотра достопримечательностей, поэтому самое главное - не заблудиться. Итак, автобусные путешествия являются одним из самых недорогих видов туризма.1 Положительная сторона автобусного туризма. Во-первых, это возможность увидеть сразу несколько стран, столиц и городов за одну поездку. Во-вторых, автобусные туры стоят намного меньше, чем другие туры. Этого получается достичь в том числе и из-за экономии на стоимости авиабилетов. В-третьих, неоспоримое преимущество автобусных туров – это «доставка от двери до двери»: путешественникам приходится ходить совсем мало: автобус привезет и на экскурсию, и в торговый центр, и заберет прямо от дверей отеля. В-четвертых, это общение с попутчиками: очень много времени придется проводить с теми, кто путешествует рядом, в одном автобусе. Благодаря тому, что туристы, предпочитающие автобусные туры, как правило, это люди, комфортные в общении и готовые к переменам, скучать не придется. Автобусный тур предполагает быстрый переезд между городами и странами. А ведь это очень удобно. Идеальный транспорт для тех, кто боится авиаперелетов. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-03-22; Просмотров: 844; Нарушение авторского права страницы