Анализ заводского технологического процесса

Введение

В настоящее время основная задача промышленности заключается в расширении и совершенствовании индустриальной базы развития экономики, в повышении технического уровня и эффективности производства, его рентабельности, организации, мобильности, экономии производственных и трудовых ресурсов, улучшении качества продукции. Машиностроение определяет перспективы в мире в целом. Машиностроение является технической основой интенсификации материального производства, а, следовательно, ведущей отраслью промышленности. Поэтому технический уровень выпускаемых изделий в значительной мере определяет развитие и уровень всех отраслей промышленности.

Для машиностроения на современном этапе развития характерны следующие особенности:

- постоянное усложнение конструкции выпускаемых изделий;

- увеличение номенклатуры изделий;

- частая смена объектов производства;

- сокращение сроков освоения продукции;

- недостаток трудовых ресурсов;

- привлечение специалистов высокой квалификации;

С учётом реальных условий производства задачами совершенствования технологии машиностроения технологии машиностроения в настоящее время является:

- увеличение производительности труда;

- повышение интеллектуального уровня труда на всех уровнях;

- всемирная экономия ресурсов;

- сокращение циклов конструкторской и технологической подготовки производства;
- снижение трудоёмкости изготовления продукции

Таким образом, перед промышленностью стоят две задачи: крупносерийное и массовое производства нужно наделять определенной гибкостью, сохранив при этом все преимущества полной автоматизации, а мелкосерийное – необходимо комплексно автоматизировать таким образом, чтобы наряду с гибкостью оно приобрело и лучшие черты массового производства – непрерывность, ритмичность, высокий темп выпуска изделий, стабильность технологических процессов. Все перечисленные задачи в той или иной степени рассматриваются и решаются в предлагаемом дипломном проекте. Объектом исследования является технологический процесс механической обработки детали.

Цели проекта – совершенствование технологии изготовления детали в условиях крупносерийного производства, качества продукции и процессов её изготовления, снижение трудоёмкости изготовления деталей. Обеспечение рациональной организации и планирование производства, применение современных методов обработки и оборудования.

Назначение детали

Промежуточный вал Д398.10.05.051 входит в коробку передач с постоянным зацеплением шестерён, реверсивную двухрежимную и трёхскоростную.

Промежуточный вал установлен на двух подшипниках. Подшипники установлены в специальные стаканы и крышки. Это предотвращает износ отверстий, а крышка обеспечивает ручную ремонтоспособность. Коробка передач входит в состав автогрейдера. Автогрейдеры имеют широкое применение в железнодорожном, аэродромном и гидротехническом строительствах. Коробка передач автогрейдера имеет постоянное зацепление шестерён, реверсивное, т.е. обеспечивает на любой передачи движение вперёд и назад, является двухрежимной (рабочий и транспортный режим), трёхскоростная (всего 6 передач).

Анализ заводского технологического процесса

Заводской технологический процесс механической обработки детали вал Д398.10.05.051 состоит из 12 операций.

000 Заготовительная операция.

В качестве заготовки используется штамповка. КИМ=0, 79.

005 Фрезерноцентровальная операция.

Обработка осуществляется на специальном станке. Заготовка закрепляется в приспособление призматического типа. В качестве режущего инструмента используются фрезы торцевые с пластинками твёрдого сплава Т5К10 и центровочные свёрла Р6М5. Обработанные поверхности контролируются штангелем и пробкой.

010-025 Токарные операции.

Обработка осуществляется на токарном станке с ЧПУ. Деталь закрепляется в патроне. В качестве режущего инструмента используются резцы токарные упорные, проходные, канавочные, для чистовой обработки Т15К6, для черновой Т5К10. Контроль обработанных поверхностей осуществляется штангенциркулем, скобами и шаблонами.

030 Шлицефрезерная операция.

Обработка осуществляется на шлицефрезерном станке. Деталь закрепляется в специальном приспособлении. В качестве режущего инструмента используется фреза червячная Т5К10. Контроль за обработкой поверхности осуществляется зубомером оптическим.

035 Агрегатная операция.

Обработка осуществляется на вертикально-сверлильном станке. Деталь закрепляется в специальном приспособлении. Режущий инструмент: свёрла, зенковки, шётчики. Контроль осуществляется штангенциркулем и резьбовой канебр-пробкой.

040 Шпоночно фрезерная операция.

Оборудование: станок шпоночно-фрезерный специализированой модели 692М.

Инструмент: Фреза шпоночная концевая Р6М5.

Мерительный инструмент: Шаблон плоский пазовый, калибр.

Приспособление: тески с пневмозажимом.

045Термическая операция.

Применяется цементирование с целью получения высокой поверхностной твердости и износа стойкости при вязкой сердцевине.

050-055 Круглошлифовальная операция.

Обработка осуществляется на круглошлифовальном станке. Деталь закрепляется в центрах, в качестве режущего инструмента используют шлифовальный круг. Для контроля обработанных поверхностей используется скоба.

Заводской технологический процесс шаписе содержит несколько моечных слесарных операций. В целом недостатками заводского технологического процесса вала Д398.10.05.051 являются:

1. Применение нерациональных способов обработки и контроля.

2. Высокая трудоёмкость изготовления детали.

3. Использование в качестве мерительного инструмента штангенциркуля.

4. Низкая культура производства.

КАРТИНКА – узел коробки передач

Конструкторская часть

Организация производства

Численность ИТР

Количество сменных мастеров рассчитывается по норме сменный мастер по 20-25 основных и вспомогательных рабочих:

Количество старших мастеров – 1 старший мастер на 3 сменных мастера.

Организация рабочего места станочника

Под рабочим местом понимается ограниченная зона производственной площади, предназначенная для выполнения операции одним рабочим или бригадой, оснащенная необходимыми материально-техническими средствами труда: технологическими, вспомогательными, подъемно-транспортными, технологической оснасткой и инструментом, организационной оснасткой.

Рабочая планировка рабочего места – размещение основного оборудования, организационной оснастки, подъемно – транспортных средств труда, приспособлений, заготовок и готовых деталей.

Внутренняя планировка рабочего места включает размещение органов управления станком, предметов и средств труда, как по горизонтали, так и по вертикали. Рабочее место станочника оснащено материально – техническими средствами (оборудованием, инструментальным шкафом, стеллажом, тарой для заготовок и готовой продукции, решёткой под ноги рабочему, подставкой для чертежей и измерительного инструмента).

При планировании рабочего места многостаночника имеет значение правильное расположение станков, наиболее короткий маршрут рабочего в процессе обслуживания станков и освещения его приспособлениями и устройствами, ускоряющими и облегчающими работу. Кроме планировки рабочего места большое внимание должно уделяться рациональному обслуживанию рабочих мест слесарями, ремонтниками, наладчиками, электриками. Для достижения высокой производительности труда большое внимание должно уделяться своевременному снабжению материалами, заготовками, инструментами, технической документацией, постоянному освещению рабочего места.

Экономика производства

Результирующая часть

В предполагаемом технологическом процессе механической обработки детали вал Д398.10.05.051 в качестве заготовки используется штамповка, сталь 40Х ГОСТ4543-90, Ким = 0, 79.

В отличии от заводского предлагаемый технологический процесс из 10 операций. Произведено замена обрабатывания на всех, кроме шлифовальной. Применяется много инструментальная наладка, пневмоприспособления, рациональные способы контроля, многостаночные обслуживания. Произведен расчет технически-обоснованных норм времени, все необходимые экономические расчеты.

В результате внедрения технологического процесса, предполагаемого, повышается безопасность труда, снижается себестоимость изготовления детали вала Д398.10.05.051 производительность труда за счет многостаночного обслуживания повышается на 122%. Снижается трудоёмкость изделия на 11.51 мин. Годовой экономический эффект составляет Эг = 403120 р., срок окупаемости 0, 87 года.

Список используемой литературы

1. Васильев И.А. Экономика, организация и планирование строительного и дорожного машиностроения. – М.: Машиностроение, 1980.

2. Гольфгот Н.Ю. Дипломное проектирование в машиностроительных техникумах. – М.: Машиностроение, 1980.

3. Голерат – Курек Л.И. Экономическое обоснование дипломных проектов – М.: Высшая школа, 1985.

4. Дипломное проектирование в машиностроительных техникумах. – М.: Высшая школа, 1986.

5. Марочник сталей и сплавов. – Машиностроение.1989.

6. Курсовое проектирование по технологии машиностроения /под ред. А.Ф.Горбацевича./ Минск. Высшая школа, 1975.

7. Нефёдов И.А. Дипломное проектирование в машиностроительных техникумах. / И.А. Нефёдов.– М.: Машиностроение, 1986.

8. Нефёдов И.А. Сборник задач и примеров по резанию металлов и режущему инструменту/ И.А. Нефёдов, Осипов К.А. – М.: Машиностроение, 1990.

9. Общестроительные нормативы режимов резания для технического нормирования работ на металлорежущих станках: ч.1 – М.: Машиностроение, 1974.

10. Общестроительные нормативы режимов резания для технического нормирования работ на металлорежущих станках: ч.2 – М: Машиностроение, 1974.

11. Общестроительные нормативы режимов резания для технического нормирования работ на металлорежущих станках: ч.3 – М: Машиностроение, 1974.

12. Общестроительные нормативы времени вспомогательного, подготовительно – заключительного нормирования работ на металлорежущих станках: М: Машиностроение, 1974.

13. Паспортные данные на станки.

14. Прейскуранты:

18-01 Оптовые цены на металлорежущие станки.

25-01 Оптовые цены на отливки, паковки, штамповки.

19-01 Оптовые цены на оборудование грузоподъёмное и транспортирующее.

15. Справочник технолога – машиностроителя: т.1/под. ред. А.Н.Малова. - М: Машиностроение, 1973.

16. Справочник технолога – машиностроителя: т.2/под. ред. А.Н.Малова. - М: Машиностроение, 1973.

17. Тайц Б.А. Производство зубчатых колёс: справочник. – М: Машиностроение, 1990.

18. Технико – экономическое обоснование дипломных проектов: учеб. пособие /под. ред. Беклетова. – М.: Высшая школа, 1991.

19. Экономика организации производства в дипломных проектах / под. ред. Великанова. – М: Машиностроение, 1986.