Приборы освещения и сигнализации

⇐ ПредыдущаяСтр 18 из 21Следующая ⇒

Приборы освещения и сигнализации – это потребители тока, к которым электрический ток с напряжением 12 вольт подается при включении соответствующего переключателя, находящегося в салоне автомобиля.

Приборы освещения необходимы при движении автомобиля в темное время суток и в условиях недостаточной видимости. Они обозначают габаритные размеры транспортных средств, обеспечивают освещение дороги и внутренних пространств автомобиля.

Приборы освещения включают в себя:

– фары (блок-фары);

– задние фонари;

– лампы освещения номерного знака;

– лампы освещения салона автомобиля;

– лампу освещения подкапотного пространства;

– лампу освещения багажника.

Блок-фара (рис. 65) состоит из корпуса, отражателя и рассеивателя. Внутри нее в специальном гнезде установлена лампа, имеющая два режима работы – ближнего и дальнего света фар. Управление режимами работы фар производится из салона автомобиля с помощью переключателя. Также в фаре находится лампа габаритного света, которая включается для обозначения размеров машины. В этом же общем корпусе расположена и лампа указателя поворота.

Рис. 65. Блок-фара: 1 – корпус; 2 – отражатель; 3 – рассеиватель; 4 – лампа ближнего/дальнего света; 5 – лампа габаритного света; 6 – лампа указателя поворота

Задние фонари (рис. 66) имеют лампы габаритного света, которые включаются вместе с передними габаритными огнями. Там же находятся лампы стоп-сигналов, указателей поворота и заднего хода.

Рис. 66. Задний фонарь: 1 – стоп-сигнал; 2 – световозвращатель; 3 – фонарь заднего хода; 4 – габаритный фонарь; 5 – указатель поворота

Приборы сигнализации служат для информирования других водителей и пешеходов об изменениях направления движения автомобиля, торможении и остановке, а также для предупреждения об опасности.

К приборам сигнализации относятся:

– передние и задние указатели поворотов;

– бортовые повторители указателей поворотов;

– лампы стоп-сигналов;

– лампы включения заднего хода;

– звуковой сигнал.

При включении кнопки (клавиши) аварийной сигнализации передние указатели поворотов, боковые повторители указателей и задние указатели работают в прерывистом режиме одновременного " мигания". Это сигнал предупреждения других участников движения о неприятностях с автомобилем или водителем.

Контрольно-измерительные приборы

Как правило, все контрольно-измерительные приборы находятся в салоне автомобиля на щитке приборов перед водителем (рис. 67). При работающем двигателе категорически не допускается свечение красных лампочек или положение стрелки указателя в красном секторе шкалы на любом приборе, так как это говорит о неисправности в каком-то узле или системе. В этом случае нельзя начинать или продолжать движение до устранения причины появления красного сигнала на щитке приборов.

Рис. 67. Щиток приборов: 1 – контрольные лампы; 2 – суточный счетчик пройденного пути; 3 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 4 – вольтметр; 5 – счетчик пройденного пути; 6 – спидометр; 7 – эконометр; 8 – указатель уровня топлива

В цветовой гамме ламп любого щитка приборов применяется принцип светофора: красный – ехать нельзя, желтый – скоро будут проблемы, а если зеленый – то все в порядке, ехать можно.

Дополнительное оборудование

Дополнительное оборудование, применяемое в современном автомобиле, включает в себя:

– отопитель салона автомобиля;

– омыватель и очиститель ветрового стекла;

– омыватель и очиститель фар;

– омыватель и очиститель заднего стекла;

– электроподъемники стекол дверей и сидений;

– устройства обогрева стекол, зеркал и сидений.

У машин высокого класса элементов дополнительного оборудования может быть очень много, начиная от банального кондиционера, телевизора или холодильника и заканчивая спутниковой навигационной системой и прочими " наворотами". Все потребители дополнительного оборудования включаются в электрическую цепь автомобиля параллельно и работают при включении соответствующего тумблера или кнопки.

⇐ Предыдущая 12 13 14 15 16 171819 20 21 Следующая ⇒