Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Характеристика контактно-транзисторной системы зажигания (КТСЗ)



Контактно-транзисторная система зажигания (КТСЗ) начала появляться на автомобилях потому, что ……………………………………………………………………………………………...

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

Транзистор — это …………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………

При КТСЗ можно увеличить ток в ………………………., уменьшить в первичной обмотке катушки ………………………….., а во вторичной — ……………………. Это дает возможность ……………………………………………………………………………………………………………..

……………………………………………………………………………………………………………..

В КТСЗ появился прибор, называемый …………………………….., который, получая от контактов прерывателя управляющие импульсы (команды), преобразует их в ……………………………… в …………………… обмотке катушки зажигания. Размыкание и замыка­ние первичной цепи осуществляет­ся ………………………………………………………………………………………...

В момент замыкания контак­тов прерывателя в цепи ………………………..................... управле­ния транзистора через базу и коллектор будет проходить ток 0, 3—0, 8 А в зависимости от час­тоты вращения кулачка прерыва­теля. В связи с прохождением тока управления происходит рез­кое снижение сопротивления пе­рехода " эмиттер-коллектор" тран­зистора и транзистор открывается, вклю­чая цепь первичной обмотки ка­тушки зажигания.

При размыкании контактов прерывателя ток управления прерывается, что вызывает резкое повышение сопротивления перехода силового уча­стка транзистора " эмиттер-коллектор" и транзи­стор запирается, выключая цепь тока первичной обмотки катушки зажи­гания.

Так как через контакты прерывателя идет только управляющий ток, то необходимо увеличить энергию искрообразования применением специальных кату­шек зажигания с увеличенным числом витков вторичной обмотки и уменьшенным числом витков первичной.

В рассмотренной схеме КТСЗ энергия, необходимая для ис­крообразования, накапливалась в магнитном поле катушки зажигания.

 

Порядок выполнения работы

1. Изучить устройство и работу контактно-транзисторной системы зажигания.

2. Заполнить таблицу.

Заполнить таблицу

Дочертить схему КТСЗ и указать её части
    1…………………………………………………………………………………………………………. 2…………………………………………………………………………………………………………. 3…………………………………………………………………………………………………………. 4…………………………………………………………………………………………………………. 5…………………………………………………………………………………………………………. 6…………………………………………………………………………………………………………. 7………………………………………………………………………………………………………….

Характеристика бесконтактно-транзисторной системы зажигания (БТСЗ)

С магнитоэлектрическим датчиком

Если в КСЗ прерыватель непосредственно размыкает ……………………………………., в КТСЗ — ……………………………………., то в БТСЗ управление становится ………………………. В этих системах транзисторный коммута­тор, прерывающий цепь ………………………………. катушки зажигания, сра­батывает под воздействием элект­рического импульса, создаваемого бесконтактным датчиком. БТСЗ — это системы зажигания повышенной энергии (до 50 мДж) и высокого напряжения пробоя (не менее 30 кВ), что в свою очередь позволи­ло увеличить зазор между элект­родом свечи до ……........ мм (при КСЗ зазор — 0, 5—0, 6 мм). В БТСЗ вместо прерывателя-распределите­ля применяется датчик-распреде­литель.

Все виды датчиков, использу­емых в БТСЗ, делят на параме­трические и генераторные.

В параметрических датчиках изменяются ……………………………………………………..., в связи с чем изменяется сила тока базы транзистора.

Генераторные датчики (магни­тоэлектрические, фотоэлектриче­ские и др.) являются ………………………………………………. управляющей цепи. Наибольшее распространение по­лучили магнитоэлектрические индукционные датчики.

Магнитоэлектрический индукци­онный датчик представляет собой ……………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

Порядок выполнения работы

1. Изучить устройство и работу бесконтактно-транзисторной системы зажигания

с магнитоэлектрическим датчиком

2. Заполнить таблицу.

Заполнить таблицу

Дочертить схему бесконтактно-транзисторной системы зажигания с магнитоэлектрическим датчиком и указать её части
1…………………………………………………………………………………………………………. 2…………………………………………………………………………………………………………. 3…………………………………………………………………………………………………………. 4………………………………………………………………………………………………………….

 

Характеристика бесконтактно-транзисторной системы зажигания (БТСЗ)

С магнитоэлектрическим датчиком Холла

Эффект Холла заключается в том, что если ……………………………………………………...

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Датчик Холла имеет щелевую конструкцию. С одной стороны щели расположен полупроводник, по которому при включенном за­жигании протекает ток, а с дру­гой стороны — постоянный маг­нит. В щель датчика входит сталь­ной цилиндрический экран с про­резями. При вращении экрана, когда его прорези оказываются в щели датчика, магнитный по­ток воздействует на полупровод­ник с протекающим по нему током и управляющие импульсы датчика Холла подаются на коммутатор, в котором они преобразуются в импульсы тока в первичной обмотке катушки зажигания.

 

Рис. 2 Принцип действия импульсного генератора Холла

а) – нет магнитного поля по, по полупроводнику протекает ток питания АВ;

б) – под действием магнитного поля Н появляется ЭДС Холла ЕF;

в) – датчик Холла.


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-05-03; Просмотров: 687; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.015 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь