Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Тема урока: «Механические передачи»



Вопросы:

Общие сведения о передачах вращательного движения.

Передачи, работающие за счет сил трения.

Передачи, работающие за счет зацепления.

1. В машинах для передачи движения (энергии) от двигателя на В строительных рабочий орган, применяют различные передачи. В зависимости от физических условий передачи движения, передачи разделяются на 2 группы.

1) Передачи, работающие за счёт сил трения:

а) — фрикционные

б) — ременные

2) Передачи, работающие за счёт сил зацепления:

а) — зубчатые

б) — червячные

в) — цепные

 

В каждой из этих передач необходимо различать:

а) ведомое звено (обозначается цифрой 2)

б) ведущее звено (обозначается цифрой 1)

Характеристики передач:

1. Коэффициент полезного действия (КПД).

; ;

где в Дж

в Дж

2. Передаточное число.

;

гдеn – частота вращения об/мин

– угловая скорость

Если в строительной машине при передаче движения от двигателя на рабочий орган применено несколько видов передач, то общие КПД и передаточное число определяют по формулам:

где - КПД одной передачи

- передаточное число одной передачи

 

Тема урока: «Редукторы»

Вопросы:

Назначение, конструкция и виды редукторов.

2.Определение технических характеристик редукторов.

 

1. В строительных машинах большое применение получили различные виды редукторов.

 

Редуктор – это зубчатая или червячная передача, заключенная в отдельный корпус. Редукторы применяются для уменьшения частоты вращения вала двигателя и увеличения крутящего момента.

 

Конструкция:

а) Корпус

б) Подшипник

в) Валы (входной, промежуточный, выходной).

г) Элементы зубчатых или червячных передач.

д) Крышка.

 

Виды редукторов:

а) Цилиндрические – входной и выходной валы параллельны

б) Конические – входной и выходной валы пересекаются.

 

в ) Червячные – входной и выходной валы перекрещиваются.

 

г) Комбинированные – входной и выходной валы расположены в различных взаимных положениях.

 

I. 1 ) Частота вращения входного вала редуктора.

2) Крутящий момент входного вала редуктора.

кН∙ м

кН∙ м

Где - мощность двигателя кВт

частота вращения вала двигателя об/мин

 

3 ) КПД редуктора

=

 

Где - КПД одной пары подшипников

 

 

 

Где - КПД одной ступени передачи

4) Передаточное число редуктора

 

 

Где - передаточное число одной ступени

 

Где - число зубьев ведущего зубчатого колеса

число зубьев ведомого зубчатого колеса

5) Частота вращения выходного вала

= об/мин

6 ) Крутящий момент выходного вала

= кН м

7) Суммарное расстояние между входным и выходным валом

мм

 

 

Где - угол, составлены образующей цилиндра и направлением зуба.

 

Для определения межцентрового расстояния между валами зубчатых цилиндрических передач с косыми зубьями.

Где – модуль зацепления зубчатых колес, мм

Где t – шаг зацепления зубчатой передачи

 

 

 

Зубчатый цилиндрический одноступенчатый редуктор

 

 

 

Цилиндрический двухступенчатый

соосный редуктор

 

Зубчатый цилиндрический

двухступенчатый редуктор

 

 

Зубчатый цилиндрический трёхступенчатый редуктор

 

 

 

 

Зубчатый цилиндрический трехступенчатый редуктор

 

Зубчатый цилиндрическийчетырехступенчатый редуктор

 

 

Конический одноступенчатый редуктор

 

 

 

 

Комбинированный двухступенчатый коническо – цилиндрический редуктор

 

 

 

 

Комбинированный трехступенчатый

коническо – цилиндрический редуктор

 

Червячный редуктор

с цилиндрической передачей

 

 

Червячный редуктор

с глобоидной передачей

 

Тема урока: «Основные сведения о механизмах строительных машин»

Вопросы:

Назначение, конструкция и принцип действия механизмов.

Изображение механизмов в кинематических схемах строительных машин.

 

 

1.В строительных машинах для преобразования вращательного движения в другие виды движения применяют следующие механизмы.

 

1) Реечный механизм применяется для преобразования вращательного движения в поступательное.

 

Конструкция:

 

1. Ведущее зубчатое колесо.

2. Ведомая зубчатая рейка.

 

Кинематическая схема:

Принцип действия: при вращательном движении зубчатого колеса, зубчатая рейка совершает поступательные движения.

 

 

2) Винтовой механизм применяется для преобразования вращательного движения в поступательное.

 

Конструкция:

 

1. Ведущий винт

2. Ведомая гайка

 

Кинематическая схема:

 

 


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-05-28; Просмотров: 1528; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.031 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь