Фреоно-воздушная система (VRV).

⇐ ПредыдущаяСтр 7 из 8Следующая ⇒

Во фреоно-воздушной центральной СКВ, также как и в вышерассмотренной системе кондиционирования с фанкойлами, обеспечивается подача минимально необходимого по санитарно-гигиеническим нормам расхода свежего воздуха от центральных кондиционеров. А транспортировка холода или тепла, вырабатываемого наружным блоком, в кондиционируемые помещения осуществляется в местные доводчики (внутренние блоки) непосредственно холодильным агентом (Рис.9.1).

Рис.9.1.

Расход подаваемого приточного воздуха для центральной СКВ определяется из расчетов в соответствии с методикой СНиП 2.04.05-91*. Первичный, свежий воздух по сети воздуховодов, также как и в схеме на Рис.8.1, после обработки в центральном кондиционере поступает в помещение через воздухораспределители (диффузоры), или во внутренний местный доводчик, если его конструкция предусматривает возможность смешения наружного и рециркуляционного, вторичного воздуха. В местном доводчике происходит обработка рециркуляционного воздуха, в результате которой отводится тепловая нагрузка помещения.

Подготовка и обработка свежего воздуха осуществляется в центральных кондиционерах (прямоточные или с рециркуляцией) наружного или внутреннего исполнения, расположенных вне кондиционируемых помещений. Для охлаждения воздуха в центральном кондиционере может быть применен фреоновый компрессорно - конденсаторный агрегат или водоохладитель - чиллер. Централизованное охлаждение свежего воздуха в центральной СКВ, при использовании VRV, позволяет существенно уменьшить капитальные затраты уже на стадии расчета холодопроизводительности внутренних и наружных блоков VRV и одновременно сократить эксплуатационные расходы.

В помещении устанавливается внутренний блок (теплообменник с вентилятором, фильтр и пульт управления), в теплообменник которого подается холодильный агент от наружного блока, устанавливаемого, как правило, снаружи здания. Местный доводчик - внутренний блок обрабатывает рециркуляционный воздух помещения. Согласование, необходимой в конкретный момент времени, холодопроизводительности внутреннего блока с тепловой нагрузкой помещения осуществляется путем подачи в теплообменник, с помощью электронного расширительного вентиля, дозированного количества холодильного агента. Электронный расширительный вентиль управляется с помощью микропроцессора системы управления. Это позволяет повысить комфортные условия в помещении и высокую экономичность работы центральной СКВ.

По своему функциональному назначению, возможностям создания и обеспечения требуемого микроклимата, рассматриваемые системы имеют много общего с центральными системами VWV. Преимущества центральной системы VRV заключаются:

· в отсутствии потерь при передаче энергии от холодильного агента к воздуху кондиционируемого помещения (водоохладитель – вода - воздух);

· в компактности оборудования;

· в отсутствии побудителей циркуляции промежуточного теплоносителя (насосных станций), что повышает надежность системы и уменьшает монтажные и эксплуатационные затраты;

· в совершенной системе микропроцессорного управления, поставляемого производителем оборудования в комплекте с системой VRV.

Типичным представителем фреоно-воздушной центральной СКВ является система VRV разработанная японской корпорацией DAIKIN более 20 лет назад. Система VRV позволяет к одному наружному блоку подсоединять до 64 внутренних блоков не только различной мощности, но и различного конструктивного исполнения. Блоки могут включаться и работать независимо друг от друга, причем часть их в режиме охлаждения, а часть в режиме нагрева. Система VRV в комплексе с установками и агрегатами подачи свежего воздуха полностью соответствует определению центральной СКВ, включая объединенную систему мониторинга и управления.

Для зданий, особенно в межсезонье, одновременно в ряде помещений требуется охлаждение, а в ряде помещений – нагрев. При выполнении системы фреоно-воздушного типа возможна «перекачка» тепла из охлаждаемых помещений в обогреваемые (регенерация тепла в пределах здания), что дополнительно повышает энергетическую эффективность системы кондиционирования.

Например, в системе VRV DAIKIN, регенерация тепла и холода в здании может быть решена в полном объеме путем применения трехтрубной системы, представленной на Рис.9.2.

Рис.9.2.

Реально достигаемая годовая экономия энергии только за счет регенерации холода и тепла составляет в офисном здании от 10% до 20% (в качестве базы сравнения принята также система VRV – тепловой насос).

Существенной тепловой нагрузкой для кондиционируемого здания являются теплопоступления с приточным воздухом. Для типичного офисного здания доля этой нагрузки в общих теплопоступлениях составляет 12 – 30%. Тепло с приточным воздухом поступает как в явном, так и в скрытом (с водяными парами) виде. Регенерация холода вытяжного воздуха является одной из возможных статей экономии энергии в системе кондиционирования.

Применительно к центральным фреоново-воздушным СКВ большой интерес представляет использование приточно - вытяжной системы вентиляции VAM, VKM (DAIKIN), которая содержит рекуперативный теплообменник, обеспечивающий тепломассообмен по полному, а не только по явному теплу. Конструктивные особенности теплообменного аппарата установки VAM позволяют увлажнять приточный воздух за счет тепломассообмена с вытяжным потоком, в новых установках VKM дополнительно установлено устройство для увлажнения приточного воздуха, подаваемого в помещение. За счет конструктивно – технологических особенностей рекуперативного теплообменника достигается эффективность теплообмена более 67% по энтальпии, что является рекордным значением для компактных воздушных теплообменников при температурных напорах, характерных для систем комфортного кондиционирования воздуха. Установки VAM поставляются производителем в следующем диапазоне производительностей по воздуху: 150; 250; 350; 500; 650; 800; 1000; 1500 и 2000 м³/час. Спектр установок VKM, поставляемых производителем, ограничен тремя типоразмерами: 500; 800 и 1000 м³/час.

К фреоно-воздушным системам относится и система японской компании KENTATSU DENKI - центральная многозональнаясистема кондиционирования (VRF) DX PRO, которая позволяет создать индивидуальные комфортные условия в современных многофункциональных зданиях с большим количеством самых разнообразных помещений.

В таблице №7 сведены основные характеристики фреоно-воздушных систем.

Таблица №7.

№№ п/п	Показатель	Характеристика
	Преимущественная область применения	Многофункциональные здания с повышенными требованиями по комфортности помещений, элитное жилье, гостиницы высокого класса.
	Сложность реализации	•Степень заводской готовности системы - высокая, так как набор оборудования включая систему управления поставляется одним производи-телем. Оборудование поставляемое DAICHI: DAIKINиKENTATSU. •Проектирование: может быть выполнено специалистами с минималь-ной подготовкой. •Монтажные работы: максимально упрощены и выполняются быстро. •Размещение оборудования: необходимо найти место для установки наружных блоков. Возможность ступенчатого наращивания мощности системы. Да. Система может быть запроектирована и вводится в несколько этапов, по мере строительства и сдачи в эксплуатацию объекта.
	Энергопотребление	РЕКОРДНО НИЗКОЕ(около 35 Вт/м²)
	Эксплуатация	Не требует обслуживающего персонала. Управление системой индивидуально и осуществляется с удобных пультов управления с учетом индивидуальных требований пользователя.

Центральные системы VRV имеют высокие эксплуатационные показатели наряду с самым низким удельным энергопотреблением, по сравнению, с известными центральными системами. Во многом это обусловлено тем, что в системе отсутствуют косвенные затраты энергии, связанные с ее транспортировкой от места выработки холода к кондиционируемому помещению.

Системы хорошо себя зарекомендовали при кондиционировании многофункциональных зданий с повышенными требованиями по комфортности помещений различного назначения, элитном жилье, гостиницах высокого класса. Широкие возможности применения системы, начиная с небольших офисов (5-10 комнат) до многоэтажных зданий различного назначения и разной этажности достигаются увеличенными длинами трасс трубопроводов хладагента:

- В последней модификации системы VRVIII (DAIKIN) на озонобезопасном хладагенте R410a максимальная длина трубопровода от наружного до наиболее удаленного внутреннего блока составляет до 165 метров;

- до 15 метров перепад высот в уровнях между внутренними блоками;

- максимально допустимая длина трассы после первого ответвления (рефнета) до наиболее удаленного внутреннего блока составляет 40 м. Однако ее можно увеличить до 90 м, если соблюсти несколько дополнительных условий: увеличить размер трубы; и если разница длин труб между самым удаленным и самым близким внутренними блоками на одной ветке менее 40м.;

- перепад высот между наружным и внутренним блоками может достигать 50 метров, если наружные блоки находятся над внутренними и 90 метров, если наружные блоки находятся под внутренними, что является оптимальным при установке центральной СКВ в высотных зданиях путем размещения наружных блоков на земле или на крыше здания.

Центральная многозональная система DX PRO (KENTATSU) работает на хладоне R22 и имеет модельный ряд на 28; 56 и 84 кВт, при этом система работоспособна при тепловой загрузке от 50 до 130% от номинальной холодопроизводительности. Модели тепловой насос позволяют применять 7 типов внутренних блоков и иметь в составе системы от 16 до 32 внутренних блоков в зависимости от холодопроизводительности наружного блока.

Ограничения, которые накладывает производитель на длины трубопроводов в системе находятся в достаточно широких пределах:

-максимальная длина трассы трубопровода 125 м;

-максимальное удаление внутреннего блока от первого разветвителя (рефнета) 40 м;

-максимальная разность высот между внутренними блоками 15 м;

-максимальная разность высот между внутренними и наружным блоками 50 м, если наружные находятся над внутренними, и 30м, если под внутренними.

Кроме показателей рассмотренных в таблице №7 необходимо отметить следующие ключевые моменты:

· Малые удельные нагрузки наружных блоков на строительные конструкции не требуют дополнительных затрат по укреплению кровли несущих стен здания;

· Компактные наружные блоки при малой металлоемкости имеют высокие удельные показатели – кВт холода/кг веса и кВт холода/м² занимаемой площади и, как правило, не требуют при монтаже специализированной подъемной техники;

· Система может устанавливаться, как во вновь строящихся зданиях, так и, что особенно важно, в реконструируемых зданиях, без нарушения режима их основного функционирования.

· Малые сроки монтажа оборудования системы при любой стадии выполнения строительных работ;

· Система не требует специальных, выделенных в здании, помещений для размещения технологического оборудования (за исключением центральных кондиционеров);

· В последней модификации системы VRV DAIKIN максимальное количество внутренних блоков, подключаемых к одному наружному блоку - до 64 штук. Большой типоразмерный ряд внутренних блоков (12 типов) с широкими возможностями по их инсталляции в помещениях;

· Возможность установки индивидуального температурного режима в каждом помещении при высокой точности ее поддержания (±0, 5°С) и низком уровне шума (на уровне 25-38 dBA);

· Системы поставляемые DAIKIN и KENTATSU, в полном объеме укомплектованы современными системами управления с функциями самодиагностики и возможностями компьютерного управления или подключения к системе управления зданием (BMS);

· При эксплуатации систем характерны низкие эксплуатационные расходы, не требуется постоянного обслуживающего персонала и планово-предупредительных работ (расчетный срок службы оборудования без ремонта составляет около 30 лет эксплуатации).

Опыт эксплуатации VRV систем на территории РФ в течение последних 15 лет показывает их безупречную круглогодичную работу в различных климатических зонах России при квалифицированном сервисном обслуживании.

Рассмотренный современный тип центральных систем кондиционирования воздуха на сегодня обладает наибольшей эффективностью в сравнении с другими известными системами. Некоторыми ограничениями по применению являются ограничения, вызванные длинами трасс и перепадами высот фреонопроводов между наружным и внутренними блоками. Переход на озонобезопасные хладагенты и постоянное совершенствование технологии компрессоростроения позволяет прогнозировать в будущем существенное расширение применения систем VRV в качестве центральных систем кондиционирования воздуха.

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 5 678 Следующая ⇒