Какие еще космические специальности кажутся Вам интересными?

Здравствуйте, Сергей Константинович. Сразу вопрос самый сложный: как попасть в космос? Многие сегодня даже не представляют, что это реально. Да, космонавты есть, но как я-то доберусь до звезд? Что действительно должен делать ребенок, чтобы стать космонавтом?

Все начинается с интереса. С книг, разговоров, фильмов. С мечты. Человек должен мечтать достигнуть чего-то, в том числе и космоса, это и есть первый шаг. А дальше путь долгий: получить хорошее образование, быть полезным для системы, сохранить хорошее здоровье, быть готовым работать, несмотря на учебу и молодость. Поэтому... что делать? Молодым людям - расти, интересоваться и образовываться.

Когда я только пришел в космонавтику, это тоже было явлением не общепринятым. Мало того, еще совсем новым. Я сам попал в космос из техники - заканчивал технический вуз, специальность ракетостроение. Шел обучаться, надеясь работать в этой области, но понимал, что шанс невелик. Космонавтов - меньше пятидесяти человек, а в стране у нас - 300 миллионов. Попасть из этого числа в 50 - почти невозможно. Но я решил для себя: повезет - стану космонавтом, не повезет - с удовольствием буду работать инженером, управлять космическим аппаратом, принимать участие в создание ракет, систем связи.

И правда, когда говорят о космонавтике, чаще представляют все-таки полеты, выход в открытый космос. Как популяризовать идею работы в космической индустрии в целом? Может быть, есть какие-то образовательные проекты?

Да, космонавтика - это очень большая сфера. Даже те, кто работает в космонавтике, " образуя" молодежь, к ней принадлежат. У нас есть молодые ребята, на базе тренажера станции МИР они создали космоцентр, в котором проводим образовательные программы. Это тоже непростая задача: собрать ребят, подготовить, представить программу, сделать ее цельной. Не просто отрывочные знания - чем-то занимались и бросили.

Я что хочу сказать: космонавтика - это не космонавты. В этой отрасли работают десятки, может быть, сотни тысяч людей, а космонавтов у нас за пятьдесят лет космонавтики было всего чуть больше ста. Это довольно узкий слой, который, конечно, связан с космонавтикой, но не охватывает ее всю. Не забывайте, что и пилотируемая космонавтика - лишь малая часть огромной сферы деятельности. А уже сами пилоты-космонавты - крохотная часть этой малой части.

Какие еще космические специальности кажутся Вам интересными?

Очень интересная и содержательная работа - создание космической техники. Причем, не обязательно космического корабля, на котором улетит космонавт. Это может быть спутник, проводящий дистанционное зондирование Земли, или устройства связи, позволяющие связываться между собой людям из разных стран. Иногда даже мы не знаем, где сигнал идет по кабелю, а где - через космос. Это стало обыденным явлением. Все ведь смотрим телепередачи, где информация передается через спутники-ретрансляторы.

Когда я сам окунулся в это дело - выяснилось, что система гораздо шире, чем кажется на первый взгляд. Есть целые разделы: космическая биология, медицина. Необязательно даже быть технарем, чтобы работать в космонавтике. Мои хорошие друзья - медики, кто-то из них занимался именно авиационно-космической медициной, но далеко не все. Они сейчас работают в космонавтике, помогая космонавтам быть готовыми к полетам. Или обучают проведению определенных экспериментов. Практически любая область человеческой деятельности может быть применима к космонавтике, поэтому если кому-то интересно заниматься не просто геологией, а космической геологией - добро пожаловать.

Вы - чемпион мира по высшему пилотажу, это ведь тоже своеобразное проявление " любви к небу". Наверное, чтобы прийти в космонавтику, в любой области, необходимо обладать не только " любовью к геологии", но и любовью к небу. Существует такое особенное ощущение?

Есть космонавты, которые даже на самолетах не летают. Опять же, в космонавтике - разные люди. Есть те, кто работают в центре управления полетами, и свои отпуска проводят с альпенштоком, со снаряжением - поднимаясь в горы, карабкаясь по снегу. Кто-то сплавляется на байдарках. Но как правило - в космонавтике люди активные. Просто сидеть на диване, протянув ноги, у них не получается. Такие тоже есть, коллектив-то большой. Но активных людей в нашей отрасли больше, чем в любой другой.

Раньше космос был идеей в стране, где все жили ради идеи. Сейчас живут ради денег. А чем стал космос?

Космос остался идеей. Разделение, что раньше у людей идея была, а теперь есть только деньги - неправильно. Для многих, с кем мне приходилось общаться, деньги являются необходимым фактором, но в первую очередь они ищут интересную работу. Именно интересную, не только денежную. Хотят заниматься делом, которое они считают правильным. Поэтому я бы не сказал, что все сильно поменялось. Мне кажется, вы сильно наезжаете на молодое поколение, оно не такое плохое.

Вот часто говорят, даже космос скоро можно будет купить. Новое явление - космический туризм - своеобразный способ исполнить свою мечту, не прилагая к этому усилий, для тех, кто просто хочет " попробовать" взглянуть на Землю из иллюминатора. А как мотивировать становиться профессиональными космонавтами?

У многих из тех, кто летает за деньги, по разным причинам просто не получилось заниматься космонавтикой профессионально. Из тех, с кем я общался... Американец, который слетал с нами как турист. Он начинал работать в NASA, но жизнь поменялась - ушел в строительный бизнес, там заработал денег и все-таки реализовал свою мечту. Грегори Олсен - по специальности физик, многие годы преподавал в университете, создал компанию, зарабатывал на высоких технологиях (Sensors Unlimited Inc - прим. авт). Часть этих денег потратил, чтобы слетать. Поэтому противопоставление - искусственно. Весь вопрос, что выбираешь: зарабатывать деньги, чтобы делать потом интересные вещи, или делать интересные вещи, чтобы при этом тебе за это еще и платили деньги. Мне кажется, выбор очевиден.

Вы возглавляли Центр Подготовки Космонавтов имени Ю. Гагарина...

Да, у нас раньше космонавты работали в разных центрах, сейчас все - в ЦПК им. Гагарина. В 2012 году был набор, достаточно давно, обычно раз в 2-3 года проводим, сейчас набрали немного с запасом.

Что толкает людей на попытку " дотянуться до звезд"? Любопытство?
Наверное, любопытство. Как раз космонавтика та область, где твой интерес и желание познать неизведанное в большей мере удовлетворяются. Опять же, любопытство - это продолжение образования. Когда начинаешь с чем-то знакомится, появляется интерес и стимул к образованию. В этом смысле разговоры, статьи, фильмы о космонавтике стимулируют ребят заинтересоваться космосом и приблизиться к нему.

Что касается набора - эти ребята прошли уже общекосмическую подготовку, сейчас идет очередной этап тренировок. Этих этапов несколько, они достаточно длительные и трудоемкие. Вот вы, студенты, представьте: в каждом семестре где-то по пять экзаменов, всего вы их сдадите около пятидесяти. А нам, чтобы тебя поставили в экипаж, нужно сдать порядка ста экзаменов.

Все Ваши полеты можно считать " межународными", среди членов экипажа были представители разных стран. Да и станции МИР и МКС - сложные международные проекты. Считаете ли Вы, что космос и его освоение - международная цель, вектор интереса всей планеты, или космонавтика должна развиваться в условиях жесткой конкуренции, как это было в период СССР?

И то и другое. По наиболее сложным проектам другого пути, кроме международного сотрудничества, нет. Работы слишком дорогостоящие, действительно нужно сложить знания и умения специалистов разных стран, чтобы получить хороший результат. Это не мешает космонавтике оставаться национальной идеей. Кооперация - это не когда ты сел в вагончик и тебя повезли куда-то, а когда каждый прикладывает усилия, чтобы весь состав двигался. Я считаю, что космос есть и будет оставаться национальной идеей, но должно существовать международное разделение труда.

Космонавтика сегодня - одна из редких по своей стабильности сфер взаимодействия. Когда на Земле государства все чаще сталкиваются на политической арене, космос остается общим делом - международной идеей. Возможно, именно эта сфера станет объединяющей для всего мира?

Космос уже ею является. Когда начиналась программа " Союз-Аполлон" ситуация на политической арене тоже была неблагоприятна, но красивый и сложный инженерный проект был реализован. Мало того, среди специалистов образовались очень прочные дружеские связи. Хороший пример - личная дружба командира Союза Алексея Леонова и командира Аполлона Томаса Стаффорда. Недавно праздновали сорокалетие программы - они были вместе и в Москве, и в Америке. Продолжается сотрудничество с американцами и сейчас. Два основных центра управления МКС -, в США и России, эти страны - основные участники проекта, и несмотря на приливы-отливы в политике, работы в этом направлении стабильна и качественна.

Кроме работы двух систем вместе, когда инженеры одной страны работают с инженерами другой, менеджеры одной программы с менеджерами другой - еще более четко проявляется понятие космического братства. Когда космонавты работают вместе: в одной капсуле, внутри одной станции, - если что-то случится под угрозой окажутся жизни всех членов экипажа. Это одна команда, члены которой в случае экстренной ситуации должны полагаться друг на друга. Четко расписаны роли, кто и что делает. Если один не доработает -под угрозой будут все. Мы не уникальны в этом - знаете, наверное, если в море раздается сигнал SOS, любой корабль, который находится рядом, спешит на помощь. И неважно, какой страны эти моряки. Сейчас они - просто люди в море, которые пытаются побороть стихию.

Объединяются перед лицом опасности?
Да, а мы сами идем в опасную среду, сталкиваемся с силами природы, охраняющими свои секреты, стараемся осваивать новые территории, пространства, технологии. И это все, естественно, не безопасно. То же самое было, когда люди поднимались в горы, переплывали моря, исследовали Антарктиду. Всегда в экстренных ситуациях люди больше склонны помогать друг другу, нежели конфликтовать.

Какие еще космические специальности кажутся Вам интересными?