Титановые сплавы для автомобилестроения

⇐ ПредыдущаяСтр 9 из 9

Обычно применяемые глушители автомобильных двигателей изготовляются из мягкой углеродистой стали и быстро выходят из строя вследствие прогаров и внешней коррозии. Использование титана позволяет избежать этого.
Японская фирма " Кобе стил" разрабатывает титановые сплавы для автомобилестроения. Один из сплавов предназначен для изготовления впускных и выпускных клапанов и будет выдерживать нагрев до 800—900 °С.
Этот новый титановый сплав в два с половиной раза легче стали, которую он заменит.
Другой сплав, разработанный фирмой, станут применять для толкателей клапанов, клапанных тарелок, поперечных клиньев и шатунов.
Оба сплава уже используются в гоночных автомобилях марок R-380 и R-382, выпущенных японской фирмой " Ниссан Мотор", которая планирует применить эти сплавы также в спортивных машинах.

Магний

Магний – очень легкий металл, его плотность – 1, 74 г/см³. Температура плавления – 650^oС. Магний имеет гексагональную плотноупакованную кристаллическую решетку. Очень активен химически, вплоть до самовозгорания на воздухе. Механические свойства технически чистого магния (Мг1): предел прочности – 190 МПа, относительное удлинение – 18 %, модуль упругости – 4500 МПа.

Магниевые сплавы

Стальные колесные диски интенсивно вытесняются с рынка легкосплавными. Диски льют и куют из алюминиевых и магниевых сплавов. Литые магниевые диски — не для российских дорог, литой магний быстро растрескивается. Если расположить легкосплавные диски в порядке возрастания прочности, ряд будет таким: литой магниевый — литой алюминиевый — кованый алюминиевый — кованый магниевый (самый прочный, самый престижный, самый дорогой).

Классификация магниевых сплавов

· сплавы с алюминием,

· сплавы с цинком,

· сплавы с марганцем,

· сплавы с цирконием.

Сплавы делятся на:

· деформируемые

· литейные.

Деформируемые магниевые сплавы.

Магний плохо деформируется при нормальной температуре. Пластичность сплавов значительно увеличивается при горячей обработке давлением (360…520^oС). Деформируемые сплавы маркируют МА1, МА8, МА9, ВМ 5—1.

Из деформируемых магниевых сплавов изготавливают детали автомашин, самолетов, прядильных и ткацких станков. В большинстве случаев эти сплавы обладают удовлетворительной свариваемостью.

Литейные магниевые сплавы.

Литейные сплавы маркируются МЛ3, МЛ5, ВМЛ–1. Последний сплав является жаропрочным, может работать при температурах до 300^oС.

Отливки изготавливают литьем в землю, в кокиль, под давлением. Необходимы меры, предотвращающие загорание сплава при плавке, в процессе литья.

Из литейных сплавов изготавливают детали двигателей, приборов. Магниевые сплавы, благодаря высокой удельной прочности широко используются в самолето- и ракетостроении.

НИКЕЛЬ

Никель как элемент утвердился только в начале 19-го века, в 1804 году, после скрупулезных исследований немецкого химика И. Рихтера

НИКЕЛЬ - лат. Niссolum - Ni, химический элемент с атомным номером 28, атомная масса 58, 69 В периодической системе Д. И. Менделеева никель входит в группу VIIIВ и вместе с железом и кобальтом образует в 4-м периоде в этой группе триаду близких по свойствам переходных металлов. Температура плавления 1455°C, температура кипения около 2900°C, плотность 8, 90 кг/дм3. Никель — ферромагнетик.
Простое вещество никель в компактном виде — блестящий, ковкий и пластичный серебристо-белый металл.

Основная доля выплавляемого никеля (до 80%) расходуется на приготовление различных сплавов. Общее число различных сплавов никеля, находящих практическое применение, достигает нескольких тысяч, Так, добавление никеля в стали позволяет повысить химическую стойкость сплава, и все нержавеющие стали обязательно содержат никель. Сплавы никеля характеризуются высокой вязкостью и используются при изготовлении прочной брони.

Сплав железа и никеля, содержащий 36-38% никеля, обладает удивительно низким коэффициентом термического расширения (это — так называемый сплав инвар), и его применяют при изготовлении ответственных деталей различных приборов.

При изготовлении сердечников электромагнитов широкое применение находят сплавы под общим названием пермаллои. Эти сплавы, кроме железа, содержат от 40 до 80 % никеля. Общеизвестны применяемые в различных нагревателях нихромовые спирали, которые состоят из хрома (10-30 %) и никеля.

Высокая коррозионная стойкость никелевых покрытий позволяет использовать тонкие никелевые слои для защиты различных металлов от коррозии путем их никелирования. Одновременно никелирование придает изделиям красивый внешний вид.

Экзаменационные вопросы по предмету « Технология конструкционных материалов».

Билет

1. Маркировка легированных сталей. Обозначение элементов.

2. Влияние примесей в сталях на их эксплуатационные свойства.

3. Практическое задание.

Билет

1. Металлургия, как наука. Чугун. Сущность производства чугуна.

2. Штамповка. Виды штамповки. Оборудование.

3. Практическое задание.

Билет

1. Сплав. Сущность производства стали.

2. Точение. Геометрия токарного резца.

3. Практическое задание.

Билет

1. Причины погрешностей при механической обработке.

2. Титановые и магниевые сплавы. Применение в автомобилестроении.

3. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Применение черных сплавов в автомобилестроении.

2. Точение. Классификация токарных резцов.

3. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Основные механические свойства сплавов. Прочность. Характеристики прочности.

2. Восстановление деталей автомобиля наплавкой. Способы наплавки.

3. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Лазерная сварка. Объяснить термин «ЛАЗЕР».

2. Схема доменной печи. Сущность плавки.

3. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Основные механические свойства сплавов. Твердость. Определение твердости. Обозначение твердости.

2. Сталь. Способы производства стали в пламенных печах.

3. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Основные механические свойства сплавов. Прочность. Проведение испытаний на прочность. Характеристики прочности.

2. Раскисление стали.

3. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Основные сведения о сплавах. Применение цветных сплавов в автомобилестроении.

2. Сталь. Способы производства стали в электропечах.

3. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Основные сведения о сплавах. Способы разливки стали.

2. Классификация чугунов. Марки. Применение.

3. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Фрезерование. Виды фрез, их применение.

2. Литье в кокиль.

3. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Плазменная резка сплавов.

2. Сплав. Классификация и применение медных сплавов.

3. Практический вопрос.

Билет

1. Материалы для режущих инструментов.

2. Процесс ковки. Назначение.

3. Практический вопрос.

Билет

1. Классификация цветных сплавов. Марки.

2. Правила и основные сведения обработки материалов давлением.

3. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Сущность процесса прокатки. Сортамент проката. Классификация видов прокатки.

2. Основные механические свойства сплавов. Пластичность. Характеристики пластичности.

3. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Выбор режимов резания при мех. обработке.

2. Основные параметры продольной прокатки. Схема. Сортамент.

3. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Применение режущего инструмента с многогранными неперетачиваемыми пластинами.

2. Классификация и маркировка углеродистых конструкционных сталей.

3. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Литейные сплавы. Литье в постоянные формы.

2. Классификация и маркировка легированных конструкционных сталей.

3. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Листовая штамповка.Применение.

2. Классификация и маркировка конструкционных сталей.

3. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Принцип выбора материала для изготовления детали с определенными условиями эксплуатации.

2. Обработка давлением. Закономерности.

3. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

Билет

4. Классификация цветных сплавов. Сплавы на основе алюминия.

5. Сверление. Зенкерование. Развертывание.

6. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Основные сведения о литейном производстве.

2. Легированные стали. Влияние легирующих элементов на свойства.

3. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Классификация видов литья. Этапы литейного процесса.

2. Маркировка чугунов.

3. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Построение чертежа отливки.

2. Сварка. Три основные разновидности. Схема сварного шва.

3. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

Билет

1. Литье в разовые формы.

2. Условия оптимальности тех. процесса обработки, как основная цель инженера.

3. Практическое задание. Расшифровка марок материалов.

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 89