Общие указания и основные критерии надежности.

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3

В этом разделе приведены общие указания, которые должны выполняться при пуске турбины из любого теплового состояния, при работе под нагрузкой и останове турбины.

При приемке смены произвести обход обслуживаемого оборудования, убедиться в его исправности, проверить схему работы турбоустановки, показания КИП, чистоту оборудования и рабочих мест.

Внимательно следить за показаниями измерительных приборов, обращая особое внимание на показания следующих приборов:

- осевого сдвига ротора; абсолютного расширения турбины; температуры масла после маслоохладителей турбины и на сливах подшипников;

- вакуума в конденсаторе, температуры выхлопа турбины; температуры металла АЗ, цилиндра и пароперепускных труб; температуры свежего пара, пара в регулирующей ступени; давления свежего пара, давления в регулирующей ступени, давления в камере теплофикационного отбора; давления масла в системе смазки; давления масла в системе регулирования; расхода пара на турбину; электрической нагрузки генератора;

В случае каких-либо отклонений немедленно выяснить причину для принятия соответствующих мер, во всех случаях возникновения ненормальных режимов указывать в суточной ведомости меры, принятые для их ликвидации и кому из вышестоящего оперативного персонала или персонала других цехов об этом сообщено. Наблюдать за аварийной и технологической сигнализацией, при появлении сигналов немедленно устранить причину их появления. Не менее четырех раз в смену, а также при приемке и сдаче смены и при значительных изменениях нагрузки прослушать турбину.

Перед подачей пара в турбину, перед толчком роторов, при вращении РТ на ВПУ проверить величину искривления ротора специальным приспособлением с индикатором часового типа. Размах колебаний стрелки индикатора не должен превышать 0, 07мм.

Запрещается производить толчок ротора паром, если величина размаха колебания стрелки индикатора превышает 0, 07мм. Величину максимального искривления следует зафиксировать при первых пусках после капитального ремонта и в дальнейшем считать как контрольную.

При увеличении частоты вращения РТ, при работе на холостом ходу и под нагрузкой, следить за вибрацией подшипников турбины. Предельные значения виброскорости при наборе оборотов составляют:

I. для подшипников РТ:

- от 500 до 1500 об/мин 2, 0 мм/с; от 1500 до 3000 об/мин 3, 0 мм/с;

II. для подшипников ротора генератора и возбудителя:

- от 500 до 1500 об/мин 4, 5 мм/с; от 1500 до 3000 об/мин 7, 1 мм/с.

При достижении указанных величин вибрации следует снизить обороты турбины. После повторного появления повышенной вибрации турбину следует остановить, дальнейшие пуски могут производиться после выявления и устранения причин вибрации.

Среднее квадратическое значение виброскорости при n=3000 об/мин не должно превышать 4, 5 мм/с.

При увеличении частоты вращения РТ критические частоты следует проходить быстро, без задержки во избежание возникновения повышенной вибрации. Критические частоты вращения валопровода турбины и генератора приведены в таблице.

Таблица 5.1 – частоты ротора.

Ротор с максимальной амплитудой вибрации	РТ	РГ
Критические частоты вращения валопровода, (об/мин)	1450-1550 [1650-1750]	1600-1700 [2200-2350]

Предтолчковый прогрев, повышение частоты вращения РТ и нагружение турбины проводить таким образом, чтобы выдерживались следующие требования к прогреву:

- разность температур металла верха и низа цилиндра в зоне регулирующей ступени не должна превышать 50 ^ОС; положительная разность температур металла в поперечном сечении (по ширине) фланцев цилиндра не должна превышать 90 ^ОС (внутренняя поверхность горячее наружной); разность температур металла между фланцем и шпилькой не должна превышать 35 ^ОС.

Температура металла, ^ОС	Скорость повышения температур металла, ^ОС/мин
от 100 до 200	4, 0
от 200 до 300	3, 0
от 300 до 400	2, 0
от 400 до 500	1, 0

Для выполнения требований средняя скорость повышения температуры металла цилиндра, корпуса АЗ и регулирующих клапанов, ориентировочно, не должна превосходить значений, приведенных в таблице.

Максимальная скорость повышения температуры металла перепускных труб не должна превышать 15 ^ОС/мин.

Скорость прогрева главных паропроводов в указанных диапазонах температур металла не должна превышать:

-до 500 ^ОС - 8 ^ОС/мин; выше 500 ^ОС - 3 ^ОС/мин.

Тепловое расширение цилиндра турбины должно быть симметрично. Если тепловые расширения оказываются несимметричными или же по величине не соответствуют зафиксированным ранее (при предыдущих пусках) то подъём частоты вращения РТ или нагружение турбины следует прекратить до выяснения причин и их устранения.

Осевое перемещение РТ не должно превышать величину масляного разбега (0 - 0, 5мм).

Температура выхлопной части турбины не должна превышать 130 ^ОС (при пусках, остановах и переменных режимах – кратковременно не более 140 ^ОС).

Скорость изменения температурного состояния выхлопного патрубка при всех режимах не более 1 ^ОС/мин.

Максимальная разность температуры сетевой воды на входе и выходе в конденсатор 40 ^ОС.

Максимальная температура сетевой воды на входе в конденсатор 75 ^ОС.

Минимальный расход сетевой воды через конденсатор 1200 т/час.

Для обеспечения устойчивой работы конденсатных насосов допускается работа с заливом нижних рядов трубок конденсатора на высоту до 200мм.

Пуск турбины из любого теплового состояния производить на конденсационном режиме с отключенным отопительным отбором.

Температура масла, поступающего на смазку подшипников (после маслоохладителей) должна быть 40-45 ^ОС. Запрещается пуск турбины на холодном масле с температурой ниже 35 ^ОС.

Следить за температурой масла на сливе из подшипников. При повышении температуры масла проверить температуру масла после маслоохладителей.

Если температура масла на сливе из подшипников повысится до 75 ^ОС, турбину следует остановить для выяснения и устранения причины недопустимого нагрева.

Если при изменении нагрузки путем воздействия на механизм управления в сторону " прибавить" турбина не увеличивает нагрузку, следует снять поданное воздействие на повышение нагрузки во избежание её наброса (при снятии поданного воздействия стрелка мегаваттметра покажет меньшую нагрузку). Дальнейшее нагружение турбины запрещается до выяснения причины, по которой турбина не увеличивала нагрузку.

При возникновении аварийных ситуаций во время пуска турбины или при её эксплуатации персоналу необходимо руководствоваться нижеследующими положениями:

Турбина должна быть немедленно отключена персоналом со срывом вакуума при отсутствии или отказе в работе соответствующих защит в следующих случаях:

- при снижении давления масла в системе смазки до 0, 15 кгс/см²; при загорании масла и невозможности немедленно ликвидировать пожар;

- при осевом сдвиге РТ на 0, 8мм в сторону регулятора скорости или на 1, 3мм в сторону генератора; при внезапном появлении повышенной вибрации свыше 11, 2 мм/сек.

Турбина должна быть немедленно отключена персоналом при отсутствии или отказе в работе соответствующих защит без срыва вакуума в следующих случаях:

- при увеличении частоты вращения РТ выше 3360 об/мин;

- при появлении искр или дыма из подшипников или концевых уплотнений турбины; при гидравлических ударах в паропроводах свежего пара или в цилиндрах турбины; при разрыве или обнаружении сквозной трещины на неотключаемых участках маслопроводов, трубопроводов пароводяного тракта, в паровых коробках, в узлах парораспределения;

- при аварийном повышении давления в конденсаторе до минус 0, 02МПа или срабатывании атмосферных клапанов выхлопной части цилиндра; при понижении температуры свежего пара от номинальной величины до 450 ^ОС;

- при появлении металлических звуков и необычных шумов внутри турбины или генератора; при невозможности изменить положение сервомоторов РК и поворотной диафрагмы; при неисправности автомата безопасности;

- при отключении генератора из-за внутреннего повреждения; при повышении давления в трубной системе конденсатора более 0, 3МПа.

Не допускается работа турбины в следующих случаях:

- при снижении уровня масла в маслобаке за нижний предельный уровень;

- при обнаружении течей масла из подшипников, трубопроводов и арматуры, создающих опасность возникновения пожара; при повышении температуры масла на сливе одного из подшипников до 75 ^ОС; при повышении температуры выхлопной части цилиндра свыше 140 ^ОС;

- при беспаровом режиме турбины свыше 4 минут; при снижении давления масла в системе регулирования ниже 1МПа; при произвольном закрытии одного из РК или поворотной диафрагмы и невозможности их быстрого открытия;

- при заедании стопорного или регулирующих клапанов или обрыва их штоков; при заедании поворотной диафрагмы или обратных клапанов отборов; при неисправностях в системе регулирования; при повышении температуры свежего пара свыше 515 ^ОС;

- при повышении давления свежего пара свыше 10МПа; при давлении пара в камере регулирующей ступени выше 5, 4МПа; с полностью закрытой поворотной диафрагмой; при включённом РД и давлении в камере теплофикационного отбора ниже минус 0, 03МПа;

- при давлении пара в камере теплофикационного отбора выше 0, 15МПа; в этом случае необходимо принять меры к прикрытию сервомотора РК.

- на выхлоп в атмосферу; при переполнении охладителя пара уплотнений ОПУ; при выявлении неисправности технологических защит, действующих на останов оборудования;

Запрещается работа турбины при неиспытанных предохранительных клапанах теплофикационного отбора. Проверка срабатывания предохранительных клапанов должна быть произведена при первом после среднего или капитального ремонта пуске турбины на холостом ходу, а также один раз в год.

⇐ Предыдущая 1 23