Правила техники безопасности при работе на лабораторной установке

1. Включить в электрическую цепь насосную станцию в присутст-

вии преподавателя.

2. Строго соблюдать последовательность набора грунта и подъема рабочего оборудования.

3. При опускании рабочего оборудования избегать соударений

ковша о контейнер с грунтом.

4. Управлять рабочим оборудованием должен один работающий на установке, остальные студенты из подгруппы должны находиться вне

зоны действия рабочего оборудования.

Общие сведения об одноковшовых погрузчиках

Одноковшовые

погрузчики представляют собой самоходные уни-

версальные машины, предназначенные для механизации погрузочных, землеройно-погрузочных и строительно-монтажных работ. Универсаль- ность погрузчиков обеспечивается наличием широкой номенклатуры бы- стросъемных сменных рабочих органов – ковшей различных типов и вме-

стимостей, вилочных, челюстных и монтажных захватов, крановых без-

блочных стрел, навесных рыхлителей, буров и др.

Одноковшовые погрузчики классифицируют: по типу ходового устройства на гусеничные и пневмоколесные; по расположению рабочего

органа относительно двигателя – с передним и задним расположением; по способу разгрузки рабочего органа – с разгрузкой вперед, назад (через се-

бя) и в бок (в одну или обе стороны).

В промышленном, гражданском и дорожном строительстве наи-

большее распространение получили универсальные фронтальные одно-

ковшовые погрузчики на пневмоколесном ходу, обладающие высокой мо- бильностью, маневренностью, производительностью и надежностью в эксплуатации.

Основным параметром погрузчика является грузоподъемность. Па- раметры одноковшовых фронтальных погрузчиков регламентированы ГОСТ 21321-85 в соответствии с которым предусмотрен выпуск погрузчи- ков грузоподъёмностью 2; 3; 4; 6; 10; 15 и 25 т на специальном пневмоко-

лёсном шасси с шарнирно-сочленённой рамой. Серийно выпускаются по- грузчики ТО-30 грузоподъемностью 2 т; ТО-18А и ТО-25 грузоподъемно- стью 3 т; ТО-28 грузоподъемностью 4 т; а также карьерные погрузчики

ТО-27-1 грузоподъемностью 6 т и ТО-21-1А грузоподъемностью 15 т. Все погрузчики (за исключением ТО-25) базируются на специальных двуос- ных тягачах с шарнирно сочлененной рамой, имеющих оба ведущих уни-

фицированных моста с самоблокирующимися дифференциалами и гидро- механическую трансмиссию. Мосты оснащены одинарными большегруз- ными широкопрофильными шинами низкого давления с протектором по-

вышенной проходимости. Погрузчик ТО-25 базируется на пневмоколёс-

ном тракторе Т-150, в котором доработаны некоторые узлы.

Одноковшовые погрузчики способны разрабатывать грунты до III

категории включительно без предварительного рыхления.

Основным рабочим органом погрузчиков является ковш с прямой режущей кромкой, предназначенный для разработки и погрузки сыпучих и кусковых материалов плотностью 1, 4 … 1, 9 т/м3.

Схема пневмоколёсного погрузчика представлена на рис. 24.

Одноковшовый фронтальный погрузчик состоит из базового тягача

1 и рабочего оборудования. Рабочее оборудование включает ковш 2, ры-

чажную систему, состоящую из стрелы 3, коромысла 4, тяги 5, гидроци-

линдра поворота ковша 7, и гидросистему привода.

Механизм подъема стрелы принципиально одинаков у всех погруз-

чиков: стрела (прямая или прогнутая) поворачивается вокруг оси, закреп- ленной на портале 8 с помощью гидроцилиндров 6. На конце стрелы шар- нирно закреплен ковш 2.

Рис. 24. Схема пневмоколёсного погрузчика

Принципиальная схема гидросистемы привода рабочего оборудо- вания погрузчика представлена на рис. 25 и включает насос 1, гидрорас- пределитель 2 с предохранительным клапаном 3, гидроцилиндры 4, 5, за- медлитель опускания стрелы 6 и фильтр 7.

Рис. 25. Принципиальная схема гидросистемы привода рабочего оборудования погрузчика

Рабочий процесс погрузчика состоит из нескольких операций:

1. Набор грунта (материала) и подъем рабочего оборудования.

2. Транспортирование материала к месту выгрузки (в отвал или транспорт).

3. Выгрузка.

4. Возвращение к месту набора.

Лабораторная установка

Лабораторная установка включает модель рабочего оборудования фронтального погрузчика, контейнер-тележку 1 с грунтом, гидросистему управления рабочим оборудованием и перемещения контейнера-тележки с грунтом (рис. 26).

Рабочее оборудование модели погрузчика состоит из ковша 2, шарнирно присоединенного к стреле 3. Поворот ковша производится гид- роцилиндром поворота ковша 4 через коромысло 5 и тягу 6. Подъём стре-

лы производится гидроцилиндром подъёма 7. Рабочее оборудование смонтировано на стойке 8. Гидросистема стенда состоит из насоса 9, при- водимого в движение электродвигателем 10, распределителя 11, бака 12,

рукавов высокого давления и гидроцилиндра.

Рис.26. Схема лабораторной установки

При работе на лабораторной установке необходимо соблюдать сле- дующую последовательность выполнения операций технологического процесса:

1. Опустить ковш на днище контейнера.

2. Включить рукоятку распределителя для перемещения контейне-

ра до упора грунта в заднюю стенку ковша.

3. Осуществить поворот ковша.

4. Включить рукоятку распределителя на подъем стрелы.

5. При достижении максимальной высоты подъема осуществить разгрузку ковша.

6. Переместить контейнер в первоначальное положение.

7. Опустить с необходимой осторожностью стрелу погрузчика.

Рассчитать техническую производительность по формуле

3600 ⋅ V ⋅ К

П = к н ,

тех

Т ц ⋅ К р

где Vк – объём ковша, м3; Тц – время цикла, с; Кн, Кр – коэффициенты на-

полнения ковша, разрыхления грунта.

В лабораторной работе определяют производительность модели погрузчика, а затем рассчитывают производительность натурной машины,

используя зависимости

V = V

H H

· K l ,

Т цм = Т цн .

Здесь индекс н относится к параметрам натурной машины, индекс

м к параметрам модели;

K = lH

l l

- масштаб моделирования;

lн – геометрические размеры натуры;

lм – геометрические размеры модели.

Модель стенда выполнена в масштабе Kl = 4 по отношению к обору-

дованию погрузчика ТО-18.

Время цикла модели Тцм определяют с помощью секундомера по элементам цикла:

Т цм = Т в + Т пк + Т п + Т м + Т р + Т о ,

где Тв – время внедрения ковша в штабель грунта, с; Тпк – время поворота ковша, с; Тп – время подъема стрелы, с; Тм – время маневрирования (уста- новки контейнера с грузом в исходное положение), с; Тр – время разгруз- ки, с; То – время опускания стрелы, с.

Состав отчёта:

1. Цель работы.

2. Назначение, классификация и устройство одноковшовых по-

грузчиков.

3. Принципиальная схема гидропривода рабочего оборудования погрузчика.

4. Схема фронтального погрузчика с обозначением всех необхо-

димых узлов.

5. Расчет производительности модели погрузчика.

6. Расчет производительности натурального погрузчика ТО-18.

7. Выводы.

Контрольные вопросы

1. Дать классификацию погрузчиков по виду ходового оборудова-

ния.

2. Назвать основные элементы рабочего оборудования и обосно-

вать их назначение.

3. Привести последовательность выполнения операций технологи-

ческого цикла работы погрузчика.

4. Назвать основные элементы гидропривода погрузчика и их назначение.

5. Продумать возможные схемы работы погрузчиков с транспорт-

ными средствами.

6. Определить производительность погрузчика.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 10

Изучение конструкции и оценка эффективности параметров щековой дробилки

Цель работы:

1. Ознакомиться с устройством щековых дробилок.

2. Определить параметры щековых дробилок при заданных услови-

ях работы.

3. Сделать ситовый анализ продукта дробления.

⇐ Предыдущая 3 4 5 6 7 8 91011 12 Следующая ⇒