ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗАПАСОВ

Для определения размеров складов необходимо вначале выявить объем материалов, деталей и конструкций, который должен храниться на складе. Запас должен обеспечить бесперебойное снабжение строительных работ, и чем он больше, тем надежнее гарантирован ритмичный ход работ. В то же время от объема запаса зависит уровень затрат на устройство и содержание склада. С ростом запаса увеличивается общая потребность в материалах вследствие замедления оборачиваемости оборотных средств, в результате ухудшаются экономические показатели строительной органи­зации. Таким образом, запас должен быть минимальным, но достаточным для обеспечения бесперебойного выполнения работ.

Величина производственных запасов зависит от многих факторов, в том числе от принятой организации работ (монтажа «с колес» или со склада); вида транспорта (водный, железнодорожный, автомобильный и др.); соотношения разовой потребности и грузоподъемности транспортной единицы и других местных условий. Уровень запаса материалов на складе может колебаться от нуля (например, при установке «с колес» объемной трансформаторной подстанции) до полной потребности в материалах на объем строительства, например, строительство на Крайнем Севере с доставкой материалов только в навигационный период или объекты с не­большими сроками сооружения (в обычных условиях).

Следует различать виды производственных запасов: подготовительный, текущий, страховой и сезонный.

Подготовительный запас создает возможность своевременного начала работ. Время, отведенное для его осуществления, предназначается для выполнения необходимых операций по выгрузке материалов, количественной и качественной приемке, подготовке к использованию и доставке к месту непосредственного потребления. Время, необходимое для этих операций, определяется на основе анализа фактических данных с учетом наиболее рациональной технологии и организации. Некоторые материалы, например, рядовой прокат, завозят на промежуточные склады строительной организации для подкомплектации в требуемом ассортименте. В нормах подготовительного запаса учитывают также время на комплектацию материалов, конструкций и деталей на строительных площадках, устанавливаемое по про­екту организации работ. Если время, необходимое для комплектации конструкции и деталей, меньше или равно времени монтажа тех же конструкции, то норму на создание комплектовочного запаса Т_и рассчитывают как полусумму периодов комплектации Т_к и монтажа Т_м (дн):

Если же период комплектации конструкций и деталей больше пе­риода их монтажа, то норму времени на комплектацию рассчитывают по формуле

При монтаже конструкций и деталей по часовому графику норму запаса этих конструкций и деталей не устанавливают.

Текущий запас равен потребности в том или ином ресурсе в пе­риод между двумя смежными поставками. В идеальном случае текущий запас вполне достаточен для обеспечения производства работ. Однако, учитывая возможные срывы в работе поставщика и транспортной органи­зации, в расчет вводят страховой запас.

Страховой (гарантийный) запас - это часть производственного запаса, предназначенная для обеспечения бесперебойного процесса произ­водства в случае полного использования других частей запаса. Страховой запас призван сгладить, компенсировать неравномерность пополнения те­кущего запаса. Страховой запас создается также в небольшом объеме при сборке зданий «с колес», что предотвращает срыв графика в целом при кратковременном нарушении работы транспорта. Величина страхового запаса зависит от вида транспорта, грузоподъемности транспортной еди­ницы, расстояния перевозки, сезонных условий работы транспорта и ряда других условий.

Основные причины образования страховых запасов - невыполне­ние поставщиками обязательств по своевременной отгрузке материалов, поступление на предприятие продукции низкого качества, случайные за­держки материалов в процессе транспортировки, а также изменения по­требности в материалах по различным уважительным причинам. Страхо­вой запас создается обычно не по всем видам материалов. Его не преду­сматривают при сезонном запасе; поставке с большими интервалами (раз в квартал); по материалам, конструкциям и деталям, поступающим непо­средственно со складов местных сбытовых организаций. Норму страхово­го запаса (в днях) устанавливают 25...75% от нормы текущего запаса дан­ного вида материалов в зависимости от характера производства, условий поступления и потребления материалов в каждом отдельном случае, атакже отклонении в ходе поставок от запланированного интервала.

Сезонный запас создают для материалов, завозимых на объекты в навигационные периоды, при поставке леса сплавом, в сезонно доступных местах (болотах и т. п.) и других необходимых случаях. Величину сезон­ного запаса Т_сез определяют путем умножения среднесуточной потребно­сти в данном виде материала на число дней перерыва. Максимальной ве­личины сезонный запас достигает к моменту окончания периода завоза, и он должен быть достаточен до начала нового завоза. Сезонный запас на 1 января должен покрывать потребность строительной организации с 1 января до возобновления доставки.

На стадии ПОС норматив производственных запасов материалов, подлежащих хранению на складах Р_скл> рассчитывают умножением сред­несуточной потребности в нормируемом виде материалов (Р_обш/Т) на уста­новленную для этого вида материалов норму запаса в днях и определяют по формуле

где Р₀бщ - количество материалов, деталей и конструкций, необходимых для выполнения плана строительства на расчетный период; Т - продолжитель­ность расчетного периода по календарному плану, дн.; Тн - норма запаса материалов, дн. (табл. 13.1); 1 - коэффициент неравномерности поступления материалов на склады, рассчитываемый по конкретным условиям снабже­ния (для водного транспорта - 1, 2, железнодорожного и автомобильного -1, 1); #2 - коэффициент неравномерности производственного потребления материала в течение расчетного периода (обычно принимается 1, 3).

На стадии ППР запас хранения для конкретного объекта опре­деляют исходя из принятого темпа работ в размере потребности на опре­деленную конструктивно-технологическую часть зданий (захватку, уча­сток). В жилищном строительстве это этаж или этаж-секция; в промыш­ленном - пролет, ярус, этаж и т. п. При монтаже с транспортных средств складируют лишь мелкоразмерные изделия, ограждающие металлоконструкции и вспомогательные материалы. Из технологических соображений их запас принимают равным или кратным потребности на захватку с уче­том грузоподъемности транспорта.

При рабочем проектировании для более детальных расчетов по от­дельным материалам можно пользоваться дифференциальными и инте­гральными графиками поступления, расхода и запасов материалов.

РАСЧЕТ СКЛАДОВ

Площадь склада зависит от вида, способа хранения материалов и их количества. Площадь склада слагается из полезной площади, занятой непосредственно под хранящимися материалами; вспомогательной пло­щади приемочных и отпускных площадок; проездов, проходов и служеб­ных помещений (в больших складах).

Метод расчета временных складов зависит от стадии проектирования.

На стадии ПОС площадки складов определяют по «Расчетным показателям для составления проектов организации строительства» (ч. I).

Для основных материалов и изделий расчет полезной площади склада S_mp (м²) производят по удельным нагрузкам

где Р_скл - расчетный запас материала в натуральных измерителях; q - нор­ма складирования на 1 м² пола площади склада с учетом проездов и про­ходов, принятая по расчетным нормативам (табл. 13.2).

Для прочих материалов, если невозможен прямой счет, расчет ве­дут на 1 млн. руб. годового объема СМР по формуле

где S_H - нормативная площадь, м /млн. руб. стоимости СМР; С - годовой объем СМР, млн. руб. (по графику строительства); к - коэффициент для приведения сметной стоимости СМР к сметной стоимости строительства в районе с территориальным коэффициентом 1 принимают по расчетным нормативам в пределах 1... 1, 65; Кд- коэффициент-дефлятор для приведе­ния базовой цены к текущей (см. табл. 13.2).

На стадии ППР площади приобъектных открытых складов рас­считывают детально исходя из фактических размеров складируемых ре­сурсов и количества нормативной удельной нагрузки на основание склада с соблюдением правил безопасности и противопожарных требований.

Для проверочных расчётов ниже приведены коэффициенты ис­пользования площади склада, характеризующие отношение полезной площади склада к общей (табл. 13.4).

Общую площадь склада S_mp (м ) определяют по формуле:

где к_п - коэффициент, учитывающий проезды, проходы и вспомогатель­ные помещения (при открытом хранении материалов навалом £ „=1, 15-1, 25, в штабелях - 1, 2-1, 3, в закромах и бункерах - 1, 3-1, 4, для универсальных складов - 1, 5-1, 7); S - фактическая площадь складируемого ресурса.

⇐ Предыдущая27282930313233343536Следующая ⇒

Поделиться: