Описание принятой системы смазки и выбор марки масла.

1. Смазывание червячного зацепления.

Для смазывания передач широко применяют картерную систему. В корпус редуктора заливают масло так, чтобы венцы колес были в него погружены. Колеса при вращении увлекают масло, разбрызгивая его внутри корпуса. Масло попадает на внутренние стенки корпуса, откуда стекает в нижнюю его часть. Внутри корпуса образуется взвесь частиц масла в воздухе, которая покрывает поверхность расположенных внутри корпуса деталей.

Принцип назначения сорта масла следующий: чем выше окружная скорость колеса, тем меньше должна быть вязкость масла. Требуемую вязкость масла определяют в зависимости от контактного напряжения и окружной скорости колес.

    Скорость скольжения червячной передачи  (м/с), вычисляют по формуле:

Выбираем масло марки И-Т-Д-68: масло индустриальное для тяжело нагруженных узлов, масло с антиокислительными, антикоррозионными, противоизносными присадками, класс кинематической вязкости 68.

 

 

Подбор муфт.

 

Выбор муфт  производят по крутящему моменту  и диаметру первой ступени вала .

Далее необходимо вычислить расчетный крутящий момент  по формуле:

где К – коэф. режима нагрузки:

для цепных конвейеров К= 1,5…2

    Полученное значение должно удовлетворять условию:

Быстроходный вал:

Выбираем муфту упругую втулочно-пальцевую 710-55 ГОСТ 21424-93

Тихоходный вал:

Выбираем муфту цепную однорядную МЦ 2000-71

Выбор и краткое обоснование посадок сопряженных деталей.

1. Посадка колеса на вал.

Отверстие:

     Вал:

 T

Натяг:

Посадка колеса на вал с гарантированным натягом в системе отверстия.

2. Выбор посадок подшипников.

Быстроходный вал

Подшипник №7311

1)  Посадка подшипника в корпус:

Т.к. наружное кольцо подшипника испытывает местное нагружение, назначаем поле допуска Н7:

Отверстие:

     Вал:

 T

Зазор:

Посадка подшипника в корпус с зазором в системе вала.

2) Посадка подшипника на вал:

Т.к внутренне кольцо испытывает циркуляционное нагружение то выбираем поле допуска вала в зависимости от отношения  :

=> Назначаем m6

Отверстие:

     Вал:

 T

Натяг:

Посадка подшипника на вал с гарантированным натягом в системе отверстия.

Тихоходный вал

Подшипник №27317

1)  Посадка подшипника в корпус:

Т.к. наружное кольцо подшипника испытывает местное нагружение, назначаем поле допуска Н7:

Отверстие:

     Вал:

 T

Зазор:

Посадка подшипника в корпус с зазором в системе вала.

2) Посадка подшипника на вал:

Т.к внутренне кольцо испытывает циркуляционное нагружение то выбираем поле допуска вала в зависимости от отношения  :

Отверстие:

     Вал:

 T

Натяг:

Посадка подшипника на вал с гарантированным натягом в системе отверстия.

⇐ Предыдущая12

Поделиться: