Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Измерение люфта выходного вала



● Установите рычаг переключения коробки передач в положение PARK, чтобы

заблокировать коробку передач.

● Отвинтите гайки крепления и снимите крышку подшипника выходного вала

 

 


1 - крышка подшипника выходного вала

2 – сальник

 

● Снимите проставочную втулку и уплотнительное кольцо выходного вала.

 

 


1 – проставочная втулка

2 - уплотнительное кольцо

 

● Установите оправку для измерения люфта на хвостовик выходного вала.

 

 


Оправка для измерения люфта выходного вала

 

● От центра оправки до метки на плече оправки должно быть 47 мм

 


1 - оправка для измерения люфта выходного вала

2 - метка на плече оправки

А- расстояние от оси выходного вала до точки измерения (метки) 47мм

● Поверните выходной вал против часовой стрелки и установите его в крайнее положение.

● Расположите стрелочный индикатор, под углом 90 ° к плечу оправки, слегка касаясь

плеча оправки, как показано на рисунке.

● Запомните значение на индикаторе. Затем аккуратно поверните выходной вал по часовой

стрелки до упора.

● Повторно снимите показания с индикатора. Разница результатов измерений – даст

величину люфта выходного вала.   Отрегулируйте  величину люфта выходного вала,

если его значение  более  указанного в спецификации.

 

 

  Измеряемая деталь       Стандартное значение Предельное значение
Величина люфта выходного вала 0.10 ~ 0.20 мм 0.25 мм

 





Демонтаж выходного вала

● Снимите коробку передач (см.раздел Демонтаж коробки передач)

● Снимите крышку подшипника с сальником.

● Открутите все болты правой крышки коробки передач.

● Удалите правую крышку, используя 2 большие отвертки.

 

 

 


Положение для первой плоской отвертки

 

 


Положение для второй плоской отвертки

 

● Аккуратно удалите выходной вал с ведомой конической шестерней и подшипником.

 

ВНИМАНИЕ
Используйте пластиковый молоток для удаления выходного вала из посадочных мест картера коробки передач.

 

 


1 - выходной вал с ведомой конической шестерней и подшипником

2 - муфта шлицевая выходного вала

3 - пластиковый молоток

● Снимите муфту, уплотнительное кольцо, шариковый подшипник 6306 и упорную шайбу.

 

 


1 - муфта шлицевая выходного вала

2 - уплотнительное кольцо

3 - подшипник шариковый радиальный 6306

4 – упорная шайба

 

● Снимите шариковый подшипник 6305 и упорную шайбу

 

 


1 - подшипник шариковый радиальный 6305

2 – упорная шайба

● Удалите винт, ось вилки и вилку муфты выходного вала.

 

 


1 - винт

2 – ось вилки

3 - вилка муфты выходного вала


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-03-22; Просмотров: 334; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.01 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь