Корректировка нормативов пробегов.

Для отечественных марок проводится корректировка пробегов до ТО-1 и ТО-2 по следующим формулам:

 

L^' _ТО-1 = L _ТО-1 * k₁ * k₃ , км

L^' _ТО-2 = L _ТО-2 * k₁ * k₃ , км

 

где: L_ТО-1 и L_ТО-2 - нормативы пробега до ТО-1 и ТО-2, км (для отечественных автомобилей из Положения по ТО и ремонту.

Для грузового автомобиля автофургон 278811:

L_ТО-1 =3000км  L_ТО-2= 12 000км

Корректирующие коэффициенты для ТО-1 и ТО-2:

1) К1 – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации

(III категория условия эксплуатации)

К1=0,8

2) К3 - коэффициент, учитывающий природно-климатические условия (умеренный климат)

К3=1,0

L^' _ТО-1 =3000*0,8*1,0=2400 км

L^' _ТО-2 =12 000*0,8*1,0= 9 600 км

Корректировка нормативов трудоемкости

Для отечественных марок нормативы трудоемкости ЕО, ТО-1 и ТО-2 выбираются из Положения по ТО и ремонту. Выбранные нормативы корректируются на коэффициенты (К2 и К5), где:

k₂ – коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава (1,0);

k₅ - коэффициент, учитывающий размер АТП и число технологически совместимых групп (1,15).

Скорректированный норматив сезонного обслуживания (Н'_со) составляет около 20% скорректированного норматива трудоемкости ТО-2. Норматив трудоемкости ТР (Н_тр) корректируется на все пять коэффициентов. При этом коэффициент k₄ , зависящий от доли пробега с начала эксплуатации в пробеге до первого капитального ремонта, определяется аналогично определению коэффициента k₄^' (при расчете α_тг ).

Для грузового автомобиля автофургон 278811: ЕО – 0,4 чел.час на 1 обслуживание; ТО-1 – 2,1 чел.час на 1 обслуживание; ТО-2 – 3,6 чел.час на 1 обслуживание; ТР – 3,6 чел.час на 1000 км.

Н_ео.ск.= Н_ео*К2*К5=0,4*1,0*1,15=0,46

Н_то1.ск.= Н_то1*К2*К5=2,1*1,0*1,15=2,42

Н_то2.ск.= Н_то2*К2*К5=3,6*1,0*1,15=4,14

Н_со.ск.= Н_то2*20%= 4,14*20%=0,81

Н_тр.ск.= Н_тр.отр.*К1*К2*К3*К4*К5 = 3,6*0,8*1*1*1,2*1,15 = 3,97

 

Расчет количества воздействий

Для отечественных марок:

NТО-2 = Lгод / L'ТО-2

NТО-1 = Lгод / L'ТО-1 - NТО-2

N _СО = 2 * Асс

 N _ЕО = АДр

Для первого года(високосный год):

NТО-2 =159 667/9600=16,6

NТО-1 =159 667/2400-16,6=49,9

N _СО =2*3=6

N _ЕО =672

Для второго года:

NТО-2 =159 667/9600=16,6

NТО-1 =159 667/2400-16,6=49,9

N _СО =2*3=6

N _ЕО =672

Для третьего года:

NТО-2 =153 727/9600=16,0

NТО-1 =153 727/2400-16,0=48,1

N _СО =2*3=6

N _ЕО =647

 

Расчет общей трудоемкости работ по ТО и текущему ремонту

 

Для определения трудоемкости работ (Т) по ЕО, ТО-1, ТО-2 и СО за год, нужно скорректированный норматив трудоемкости (Н') умножить на соответствующее количество воздействий (N):

Т _ео = Н^' _ео * N _ео , чел-ч.

Т _то-1 = Н^' _то-1 * N _то-1 , чел-ч.

Т _то-2 = Н^' _то-2 * N _то-2 , чел-ч.

Т _со = Н^' _со * N _со , чел-ч.

Для первого и второго года:

Т _ео =0,46*672=309,1 чел-ч

Т _то-1 =2,42*49,9=120,6 чел-ч

Т _то-2 =4,14*16,6=68,7 чел-ч

Т _со =0,81*6=4,9 чел-ч

Для третьего года:

Т _ео =0,46*647=297,6 чел-ч

Т _то-1 =2,42*48,1=116,4 чел-ч

Т _то-2 =4,14*16,0=66,2 чел-ч

Т _со =0,81*6=4,9 чел-ч

Годовая трудоемкость текущего ремонта (ТР) определяется по формуле:

Т _тр= Н^' _тр * L_год / 1000 , чел-ч.

Для первого и второго года:

Т _тр=3,97*159 667/1000=633,9 чел-ч

Для третьего года:

Т _тр=3,97*153 727/1000=610,3 чел-ч

 

Затем определяется суммарная трудоемкость всех основных видов воздействий по АТП за год:

Σ Т_{О и ТР} = Т_ЕО + Т_ТО-1 +Т_ТО-2 + Т_СО + Т_ТР , чел-ч

Для первого и второго года:

Σ Т_{О и ТР} =309,1+120,6+68,7+4,9+633,9=1 137,2 чел-ч

Для третьего года:

Σ Т_{О и ТР} =297,6+116,4+66,2+4,9+610,3 = 1 095,4 чел-ч

 

Результаты расчетов сводятся в таблицу 4.

 

Таблица 4

Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава

№ п/п

Наименование показателей