Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ



ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

 

МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ

(ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)

Волжский филиал

 

Факультет              Управления

 

Специальность      080502 «Экономика и управление на предприятии в

                                строительстве»

 

Дисциплина          Технология строительства, ремонта и содержания дорог

 

Курсовой проект

 

Тема: «Технология и организация строительства автомобильной дороги.

Часть 1. Земляные работы»

 

 

                                                        Выполнил студент:

                                                    Курса ____________группы____________

                                                    ___________________________________

                                                                                                                        Ф.И.О.

                                                         Руководитель_______________________

Ф.И.О.

                                                         Подпись преподавателя______________

 

           

г. Чебоксары 2011

 

Содержание

 Техническое задание…………………………………………………………………..3

 

 Глава 1. Климат Чувашской Республики……………………………………………..4

 

 Глава 2. Подготовительные работы.

 2.1. Виды подготовительных работ…………………………………………………...8

 2.2. Расчет ширины полосы постоянного отвода земли автомобильной дороги…………………………………………………………………………………...8

 2.3. Расчет ширины полосы временного отвода земли автомобильной дороги…...11

 2.4. Сводная ведомость занимаемых земель постоянного и временного отвода земли…………………………………………………………………………………..13

 2.5. График занимаемых земель.

 

Глава 3. Технология и организация работ по возведению земляного полотна бульдозером из боковых резервов.

3.1. Требования к грунтам земляного полотна……………………………………....14

3.2. Организация работ по определению ведущей машины комплексного потока и установление длины сменной захватки……………………………………………....15

3.3. Технология и организация работ по возведению земляного полотна бульдозером из боковых резервов…………………………………………………...18

3.4. Технологические процессы возведения земляного полотна бульдозером из боковых резервов……………………………………………………………………..19

 

Глава 4. Технология организации работ возведения земляного полотна самоходным скрепером.

4.1. Организация работ по определению ведущей машины комплексного потока и установление длины сменной захватки……………………………………………...28

4.2. Технология производства работ возведения земляного полотна самоходным скрепером……………………………………………………………………………...29

4.3. Технологические процессы возведения земляного полотна самоходным скрепером……………………………………………………………………………...31

Список использованной литературы…………………………………………………37

                                

                      Техническое задание

Раздел: Подготовительные работы, организация и технология работ по возведению земляного полотна.

Категория а/д Местоположение ПК+ Рабочая отметка Толщина д.о., м Толщина сн. р. гр., м
  II  0 1, 80 80см(0, 80м) 0, 3
     1 1, 92    
     2 2, 68    
     3 3, 40    
     4 0, 60    
     5 0, 4    

Параметры элементов поперечного профиля проезжей части и земляного  

                           полотна автообильной дороги

Параметры элементов дорог II категория
Общее число полос движения шт.                        2
Ширина полосы движения, м            3, 0
Ширина обочины, м 2, 0
Ширина краевой полосы обочины, м 0, 5
Ширина укрепленной части у обочины, м 1, 0

 

 

ПЧ - проезжая часть, КП - краевая полоса у обочины, bогр - ширина ограждения с учетом требований ГОСТ 23457

Рис.1 - Поперечные профили автомобильных дорог категории IV с ограждениями

ПЧ - проезжая часть, КП - краевая полоса у обочины

Рис.2 - Поперечные профили автомобильных дорог категории IV без ограждений

                        

Глава 1. Климат Чувашской Республики.

В целом Чувашская Республика в ее административных границах входит в зону умеренно континентального климата.

Это означает, что климату республики свойственны погодные условия внутренних районов континента, тяготеющие зимой морозу, а летом — к жаре.

 

Температура воздуха

Месяц Абсолют. минимум Средний минимум Средняя   Средний максимум Абсолют. максимум
январь -46.8 (1942) -16.4 -12.9 -9.3 4.2 (2001)
февраль -39.9 (1930) -16.0 -10.7 -8.7 5.0 (1990)
март -31.7 (1963) -9.9 -5.1 -2.2 11.0 (1937)
апрель 25.6 (1963) 0.1 4.3 8.5 29.5 (1950)
май -6.5 (1918) 7.4 12.6 18.4 33.4 (1921)
июнь -1.4 (1892) 12.0 16.6 23.3 37.5 (1921)
июль 2.6 (1926) 14.2 18.8 25.0     37.9 (1971)
август 1.6 (1932) 12.5 16.6 23.1 37.7 (1920)
сентябрь -6.5 (1996) 7.2 10.6 16.1 32.3 (1951)
октябрь -23.4 (1920) 0.7 3.1 7.0 23.4 (1915)
ноябрь -36.6 (1890) -6.6 -3.4 -1.4 16.0 (1998)
декабрь -43.9 (1978) -13.4 -9.1 -7.2 6.0 (1982)
год -46.8 (1942) -0.6 3.7 7.8 37.9 (1971)

 

Территория нашей республики находится в зоне влияния Арктического холодного воздуха, зимой воздушные массы Северного Ледовитого океана увеличи­вают морозы, снижая иногда температуру до —40°С и ниже, а летом задерживают время наступления устойчивой летней теплой погоды. В то же время территория республики зимой оказывается  достигаемой для влажной и относительно теплой воздушной массы Атлантики. При этом в республике зимой отмечается повышение влажности и температуры. Среднегодовое количество осадков составляет 411-509 мм. В отдельные засушливые  годы осадков выпадает всего 270-380 мм. В то же время количество испаряющейся влаги составляет около к1111 мм. Сопоставляя количество осадков и количество испаряемой влаги на территории Чувашской Республики, можно заключить, что республика относится к зоне неустойчивого увлажнения.

Имеются данные о том, что влажность и сухость территории республики характеризуются периодичностью. Самый засуш­ливый летний сезон был отмечен в 1920 г., когда за весь год выпало  осадков всего 160 мм.

Зима начинается в конце октября – в начале ноября длится до конца марта. Почвы в малоснеж­ные зимы при сильных морозах промерзают глубоко — до 1, 5­ - 2, 0 м.

 

 

Осадки

Месяц Норма Месячный минимум Месячный максимум Суточный максимум
январь 30 0 (1933) 68 (1976) 14.9 (1979)
февраль 24 0 (1984) 83 (1966) 18.0 (1995)
март 24 2 (1886) 75 (1961) 20.0 (1883)
апрель 35 0.2 (1908) 98 (1919) 79.2 (1919)
май 40 0.8 (1930) 114 (1989) 57.8 (1983)
июнь 66 10 (1951) 217 (1978) 74.8 (1944)
июль 70 4 (1938) 161 (1942) 120.7 (1899)
август 64 0 (1972) 153 (1941) 61.2 (1964)
сентябрь 54 4 (1992) 136 (1995) 118.0 (1995)
октябрь 53 0 (1987) 141 (1989) 45.1 (1923)
ноябрь 43 5 (1935) 108 (1882) 22.6 (1967)
декабрь 38 4 (1935) 81 (1907) 33.1 (1907)
год 554 210 (1925) 804 (1978) 120.7 (1899)

 

Весна начинается в начале апреля, когда среднесуточная температура воздуха поднимается выше 0°C и начинается круглосуточное таяние снега. Сход снежного покрова с полей на6людается в среднем 13-17 апреля, а в отдельные годы — в конце марта. Средняя температура воздуха в апреле + 3° — + 4 в мае — +11° — +13°. Но и в этот период температура может снижаться. Это происходит вплоть до конца мая и первой декады июня.

Лето в республике начинается в конце мая — в первых чис­лах июня. Именно в этот период обычно наблюдается устой­чивый переход среднесуточной температуры воздуха через 15°С. Среднемесячная температура в июне, июле и августе отмечается в пределах 16, 5°-19, 5°С. Наиболее высокая температура бывает во второй и третьей декаде июля, после чего начинается снижение температуры.

На территории республики наблюдается и засуха. Жаркое лето и минимальное выпадение осадков, по многолетним данным, наблюдается 3-4 раза в десятилетие. Кроме того, почти ежегодно отмечаются слабые суховеи, а сильные суховеи – 1-2 раза в десять лет.

 

Роза ветров

Январь           Апрель         Июль           Октябрь

Осень начинается в первых числах сентября. В это время происходит понижение температуры воздуха и почвы, увеличение облачности, повышение влажности воздуха и учащение дождей. В конце сентября обычно начинаются заморозки, хотя в отдельные годы они возможны уже в середине августа, а в иные - лишь во второй половине октября.

Почва.

Почвенный покров Чувашской Республики разнообразен представлен многими типами почв, отличающихся друг от друга своим происхождением, по механическому и химическому составу.

Подзолистые, супесчаные и песчаные почвы образованы на песчаных отложениях и в настоящее время находятся преиму­щественно под лесными массивами и частично распаханы.

Подзолистые почвы занимают около 10% почвенного покрова республики и распространены в Заволжье и лесном Присурье.

Дерново-подзолистые почвы сформировались в хвойных смешанных лесах с разреженным древостоем, где произрасти мохово-травяной покров над лесовидными суглинками. Они распространены в северо-западном Засурье и в северных приволжских районах. Этот тип почв по сравнению с подзолистыми почвами имеет перегнойный горизонт небольшой мощности. Однако они бедны гумусом, мало содержат минералов питательных веществ (азота, фосфора и др.). Кроме того, эти почвы имеют повышенную кислую реакцию (рН=3, 9-5, a) сильную распыленность пахотного слоя.

Серые лесные почвы занимают около половины пло­щади почвенного покрова республики. Распространены преимущественно в центральных районах республики — в Аликовском, Красноармейском, Канашском, Цивильском и Урмарском.

Эти почвы являются переходными от дерново-подзолистых к черноземам.

Черноземы занимают около 10% почвенного покрова республики, имеют преимущественное распространение в юго-восточной и юго-западных частях республики.

Дерново-карбонатные почвы имеют малое распространение в северо-восточной части республики.

Дерновые пойменно-аллювиальные почвы распространены только в поймах рек.

Болотные почвы встречаются в Заволжье и Присурских лесных районах республики. Однако они имеют весьма ограниченное распространение.

Особенностью почв нашей республики является их подверженность водной эрозии. Под водной эрозией почв подразумевается процесс разрушения верхних, наиболее плодородных почв талыми, дождевыми и текучими водами.

Подверженность почв республики водной эрозии объясняется тем, что ее рельеф представляет чередование речных долин и невысоких грядово-увалистых водоразделов, в значительной степени изрезанных оврагами и балками. Иначе говоря, для Чувашии типичны эрозионные формы рельефа.

Реки.

На территории Чувашской Республики имеется свыше 2300 больших и малых рек общей протяженностью 9000 км, 650 прудов-водохранилищ. Наиболее крупные реки республики Большой Цивиль, Киря, Бездна, Кубня. Поверхностные водоемы не создают запасы, удовлетворяющие потребности промышленности и сельского хозяйства. Только реки Волга и Сура, проходящие через территорию нашей республики, являются водобеспеченными.

Водообеспеченность населения стоком воды рек в течение года крайне изменчива. Весной и осенью сток рек увеличивается, а в межень, когда приток воды с водосборной площади в реки и очень мал, водообеспеченность населения резко уменьшается. Так, в Козловском, Канашском, Батыревском и других район обеспеченность населения меженным стоком в 5-6 раз ниже, чем годовым. При этом важно отметить, что в республики межень обычно начинается в мае и продолжается до марта следующего года. Поэтому в целях регулирования поверхностного стока малых рек здесь с давних пор создают пруды, сохраняющие часть весенних талых вод. Хотя эти пруды относительно небольшие по своим запасам воды, однако они играют важное хозяйственное значение.

В республике более 300 озер. В республике ныне зафиксировано много пересохших озер почти во всех ее районах.

 

ПК0 – тип №3

 

ПК1 – тип №3

ПК2 – тип №3

 

ПК3 – тип №3

 

ПК4 – тип № 1

 

ПК5 – тип №1

    

График занимаемых земель

Требования к грунтам земляного полотна.

Грунты, используемые для возведения насыпей, разделяют на четыре основные группы: скальные, добываемые путем разрушения естественных сплошных или трещиноватых скальных массивов, крупно-обломочные, залегающие в естественных условиях в виде аллювиальных и делювиальных отложений; песчаные; глинистые.

Каждая из перечисленных групп имеет внутреннюю классификацию по разновидностям и своим особым характеристикам.

Кроме приведенных основных разновидностей грунтов, выделяют так называемые «особые разновидности». Эта категория грунтов обладает разными специфическими свойствами, главным образом неблагоприятными, К грунтам особых разновидностей относят: ил, иольдиевые глины, лёссы, мергели, трепел, тальковые и. меловые грунты, засоленные грунты и некоторые другие.

Для насыпей применяют грунты, состояние которых под действием природных факторов не изменяется или изменяется незначительно, что не влияет на их прочность и устойчивость в земляном полотне. К таким грунтам относят: скальные неразмягчаемые породы, крупнообломочные, песчаные (кроме мелких и пылеватых), супеси легкие и крупные. Эти грунты применяют для возведения земляного полотна без ограничений.

Грунты глинистые мелкие и пылеватые пески, размягчаемые скальные грунты, некоторые грунты особых разновидностей также пригодны для возведения земляного полотна, но при этом необходимо учитывать некоторые ограничения.

Возможность и целесообразность применения этих грунтов устанавливают в зависимости от местных условий и технико-экономических соображений. Например, глины мергелистые, сланцевые и жирные, грунты меловые тальковые и трепелы пригодны для отсыпки насыпей в благоприятных условиях, т. е. в сухих местах, а на участках с неблагоприятными гидрологическими условиями, на поймах рек, в низинах, где уровень грунтовых вод высокий или может быть длительным подтопление поверхностными водами, эти грунты могут быть применены только для верхней части насыпи.

Для нижней части насыпей длительно или постоянно подтопляемых водой можно применять скальные или крупнообломочные грунты, песок крупный или средней крупности, а также супесь легкую крупную с массовой долей глинистых частиц не более 6%.

Не применяют для насыпей грунты: глинистые избыточно засоленные; глинистые, влажность которых выше допустимой; торф, ил, мелкий песок и глинистые грунты с примесью ила и органических веществ; верхний почвенный слой, содержащий в большом количестве корни растений; тальковые, пирофилитовые грунты и трепелы для насыпей на мокром основании и на участках, где возможен длительный застой воды; содержащие гипс в количестве, превышающем нормы.

Насыпи, как правило, возводят из однородных грунтов, но при необходимости их можно отсыпать и из разных грунтов, однако располагать эти грунты надо отдельными горизонтальными слоями. Предпочтительно в верхней части насыпи (1, 0—1, 5 м) применять лучшие, более прочные грунты потому, что эта часть насыпи обычно подвергается большему воздействию природных факторов и транспортных средств. Недопустима беспорядочная отсыпка грунтов в насыпи, потому что в такой неоднородной массе происходит неравномерное перераспределение влаги и изменение физических свойств под влиянием климатических факторов. Вследствие этого нарушается ровность при морозном пучении грунта, а при оттаивании образуется неравнопрочное основание дорожной одежды, что ведет также к нарушению ровности или разрушению дорожной одежды

При отсыпке нижней части насыпи из дренирующих грунтов толщина этого слоя должна быть больше высоты капиллярного поднятия в этом грунте для того, чтобы предотвратить приток воды в верхнюю часть насыпи.

 

Пояснительная записка

I. 1) Нвр=3, 85+3, 30=7, 15 маш/ч на 1000м2  ГЭСН 01-01-031+01-01-031-5

2)  м3/см

    3) F р.гр.г· h р.г =64, 52·0, 3=19, 356 м2

      Вр.гпод+2Врв+2Внз=20, 52+2·19+2·3=64, 52 м

     4)  м/см

II. 1) Нвр=0, 2 ГЭСН 01-01-046-2

  2)  м2/см

       3) В=20, 52 м

  4)  м/см

III. 1) Нвр=15, 73 маш/ч ГЭСН 01-01-46

2)  м2/см

3) F слср· h сл ·кзу=

4)    м/см

IV. Линейные работы

V. Уплотнение грунта катком на пневматических шинах ДУ-16В за 12 проходов по одному следу.

1) Нвр=16, 56 маш/ч Нвр=1, 38+11·1, 38=16, 56 маш/ч

2)  м2/см

3) F слср· h сл ·кзу=

4)   м/см

VI. 1) Нвр=15, 73 маш/ч ГЭСН 01-01-46

2)  м2/см

3) F слср· h сл ·кзу=

4)    м/см

VII. Линейные работы

VIII..  

;

 

   м/см

Нвр=15, 73;   F =3, 862 м2;   м/см

 

;

    ;

      

 м/см

 

 

1) Нвр=16, 56 маш/ч Нвр=1, 38+11·1, 38=16, 56 маш/ч

2)  м2/см

3 F слср· h сл ·кзу=

 

4)   м/см

Проектирование резервов

 м2

 м2

 м

м

Дальность транспортирования грунта

 м

Список использованной литературы

1. ГЭСН «Автомобильные дороги» сборник 27.

2. ГЭСН 2001г. «Земляные работы» сборник 1.

3. ГОСТ 25100-85г. Грунты

4. СНиП 2.05-85 Автомобильные дороги.

5. СНиП 3.06.03-85

6. Некрасов М.А. Строительство дорог. Часть 1.

 

 

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

 

МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ

(ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)

Волжский филиал

 

Факультет              Управления

 

Специальность      080502 «Экономика и управление на предприятии в

                                строительстве»

 

Дисциплина          Технология строительства, ремонта и содержания дорог

 

Курсовой проект

 

Тема: «Технология и организация строительства автомобильной дороги.


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-09; Просмотров: 257; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.098 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь